「バルセロナ=エル・プラット空港」の版間の差分
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Asturio Cantabrio (会話 | 投稿記録) en:Barcelona–El Prat Airport#History (00:06, 8 October 2015 UTC)を翻訳, 出典追加 |
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{{redirect|バルセロナ空港}} |
{{redirect|バルセロナ空港}} |
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{{Infobox |
{{Infobox 空港 |
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| 空港名 = バルセロナ=エル・プラット空港 |
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| 現地語名 = Aeroport de Barcelona |
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| 画像 = File:Barcelona (- El Prat) (BCN - LEBL) AN1459207.jpg |
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| image = T1 Prat Aitor Agirregabiria.jpg |
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| 画像サイズ = 250 |
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| IATA |
| IATA = BCN |
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| ICAO |
| ICAO = LEBL |
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| 地図名 = Spain2 |
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<center>{{Location map|Spain2|width=250|float=center |
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| 地図サイズ = 250 |
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|caption=|mark=Airplane_silhouette.svg|marksize=10 |
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| 地図説明 = スペイン国内での空港位置 |
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|label=BCN|position=right |
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|lat_deg=41|lat_min=17|lat_sec=49|lat_dir=N |
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}}<small>スペイン国内での空港位置</small> |
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{{Location map|Catalunya|width=250|float=center |
{{Location map|Catalunya|width=250|float=center |
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|caption=|mark=Airplane_silhouette.svg|marksize=10 |
|caption=|mark=Airplane_silhouette.svg|marksize=10 |
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|lat_deg=41|lat_min=17|lat_sec=49|lat_dir=N |
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}}<small>カタルーニャ州内での空港位置</small> |
}}<small>カタルーニャ州内での空港位置</small></center> |
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| 種類= 公共 |
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| 所有者 = [[:en:Aena|Aena]] |
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| 国 = {{ESP}} |
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| country = {{ESP}}<!-- ☆日本語版で追加。国・地域--> |
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| 所在地 = {{nowrap|[[アル・プラ・ダ・リョブレガート|アル・プラ・ダ・リュブラガート]]}} |
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| 母都市 = [[バルセロナ]] |
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| 拠点航空会社 = |
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| hub =[[ブエリング航空]] |
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<div> |
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| metric-rwy = Yes |
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; ハブ空港 |
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| elevation-f = 14 |
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* [[エア・ノストラム|イベリア・レヒオナル]] |
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| elevation-m = 4 |
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* [[ブエリング航空]] |
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| coordinates = {{coord|41|17|49|N|002|04|42|E|type:airport_region:ES-B|display=inline,title}} |
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; 焦点空港 |
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* [[エア・ヨーロッパ (スペイン)|エア・ヨーロッパ]] |
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| website = [http://www.aena-aeropuertos.es/csee/Satellite/Aeropuerto-Barcelona/es/Page/1045569607459/] |
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* [[イージージェット]]<br /> (2016年2月-) |
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| r1-number = 07L/25R |
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* [[イベリア航空]] |
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| r1-ILS = YES<!-- ☆日本語版で追加--> |
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* [[ノルウェー・エアシャトル]] |
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| r1-length-f = 10,997 |
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* [[ライアンエアー]] |
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| r1-length-m = 3,552×45 |
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</div> |
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| r1-surface = [[アスファルト|舗装]] |
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| 標高 f = 14 |
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| 標高 m = 4 |
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| r2-ILS = YES<!-- ☆日本語版で追加--> |
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| 座標 = {{coord|41|17|49|N|002|04|42|E|type:airport_region:ES-B|display=inline,title}} |
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| r2-length-f = 8,727 |
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| ウェブサイト = {{official|http://www.aena.es/csee/Satellite/Aeropuerto-Barcelona/en/Page/1045569607459/}} |
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| r2-length-m = 2,660×60 |
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| 滑走路1方向 = 07L/25R |
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| r2-surface = [[アスファルト|舗装]] |
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| 滑走路1ILS = YES |
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| 滑走路1長さ f = 10,997 |
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| r3-ILS = YES<!-- ☆日本語版で追加--> |
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| 滑走路1長さ m = 3,552 |
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| 滑走路1幅 m = 45 |
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| r3-length-m = 2,540×45 |
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| |
| 滑走路1表面 = [[アスファルト|舗装]] |
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| |
| 滑走路2方向 = 07R/25L |
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| 滑走路2ILS = YES |
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| stat1-header = Movements |
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| 滑走路2長さ f = 8,727 |
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| 滑走路2長さ m = 2,660 |
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| stat2-header = 利用者数 |
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| 滑走路2幅 m = 60 |
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| 滑走路2表面 = [[アスファルト|舗装]] |
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| footnotes = Sources: [[欧州航空航法安全機構|EUROCONTROL]]<ref name="euro">http://www.eurocontrol.int/ead/public/standard_page/EAD_Basic.html</ref><br>Statistics: Aena |
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| 滑走路3方向 = 02/20 |
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| 滑走路3ILS = YES |
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| 滑走路3長さ f = 8,335 |
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| 滑走路3長さ m = 2,540 |
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| 滑走路3幅 m = 45 |
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| 滑走路3表面 = [[アスファルト|舗装]] |
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| 統計年 = 2014 |
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| 旅客数 = 37,559,044<br>同増減率 (13-14) {{increase}} 6.7% |
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| 発着回数 = 283,850<br>同増減率 (13-14) {{increase}} 2.7% |
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| 脚注 = 出典: Passenger Traffic, AENA<ref name=aenapax>{{cite web|url=http://www.aena.es/csee/Satellite?pagename=Estadisticas/Home|title=Estadsticas - Aeropuertos Espaoles y Navegacin Area - aena-aeropuertos.es|publisher=|accessdate=1 June 2015}}</ref><br>Spanish AIP, AENA<ref name="AIP">[http://www.aena.es/csee/Satellite?Language=EN_GB&Section=7&SiteName=NavegacionAerea&c=Page&cid=1078418725020&pagename=subHome Spanish AIP (AENA)]{{dead link|date=October 2011}}</ref> |
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}} |
}} |
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'''バルセロナ=エル・プラット空港'''({{Lang-es|Aeropuerto de Barcelona-El Prat}}<ref name="boe2011">[http://www.boe.es/boe/dias/2011/06/06/pdfs/BOE-A-2011-9850.pdf BOE de 6 de junio de 2011 por la que se modifica la denominación oficial del Aeropuerto de Barcelona - El Prat]</ref><ref>[http://www.que.es/barcelona/201106061342-aeropuerto-barcelona-el-prat-nuevo-nombre-epi.html 'Aeropuerto de Barcelona-El Prat', nuevo nombre oficial de la infraestructura catalana]</ref>、{{lang-en|Barcelona-El Prat Airport}}<ref>{{cite web|url=http://www.aena.es/csee/Satellite/Aeropuerto-Barcelona/en/Page/1045569607459/|title=Barcelona-El Prat Airport|publisher=AENA|accessdate=2015-08-28}}</ref>)とは、[[スペイン]]の[[バルセロナ]]近郊にある[[国際空港]]である。 |
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== 概要 == |
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バルセロナ中心部から12km南西にあり<ref name="euro">{{cite web |url=http://www.eurocontrol.int/ead/public/standard_page/EAD_Basic.html |title=EUROCONTROL basic |work=Eurocontrol |date= |accessdate=2015-10-10}}</ref>、自治体としては[[アル・プラ・ダ・リョブレガート|アル・プラ・ダ・リュブラガート]]、{{仮リンク|ビラダカンス|es|Viladecans}}、[[サン・ボイ・デ・リョブレガート|サン・ボイ・ダ・リュブラガート]]にまたがっている。ヨーロッパ圏内路線が大半を占め、大陸間路線の発着は少ない。スペインでは[[アドルフォ・スアレス・マドリード=バラハス空港]]に次いで2番目に利用者が多い。[[ブエリング航空]]や[[ライアンエアー]]などの[[格安航空会社]]による積極的な乗り入れが行われており、[[エア・ヨーロッパ]]のように、中南米の大半を占める[[スペイン語]]圏諸国との間で[[大西洋]]縦断路線を運航する例も増えている為、近年利用者数は増加傾向にある。2014年には3,750万人(前年から6.7%増加)の旅客を取り扱い、過去最高記録を更新した<ref>{{cite web |url=http://www.catalannewsagency.com/business/item/barcelona-el-prat-airport-registers-a-record-37-5-million-passengers-for-2014 |title=Catalan News Agency - Barcelona El Prat Airport registers a record 37.5 million passengers for 2014 |author=Gaspar Pericay Coll |publisher= |accessdate=2015-10-10}}</ref>。 |
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かつてはマドリードの空港との間で「空の架け橋」({{lang-es|Puente Aéreo}}, {{lang-ca|Pont Aeri}})と呼ばれる[[シャトル便]]が運行されていた。便数の観点では2008年までは世界でもっとも忙しい航路であり、2007年には971便/週が運航された<ref>{{cite web |url=http://www.oag.com/oag/website/com/en/popups/print/press+releases/oag+reveals+latest+industry+intelligence+on+the+busiest+routes+2109072 |title=OAG reveals latest industry intelligence on the busiest routes |work=OAG |date=2007-09-21 |accessdate=2015-10-10}}</ref>。2008年2月には両都市間を2時間30分で結ぶ高速鉄道[[AVE]]の路線が開通し、「空の架け橋」に代わって急速に人気を得たため、「空の架け橋」の便数は減らされた。 |
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== 歴史 == |
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バルセロナ初の飛行場は現在のエル・プラット空港より約4km西の{{仮リンク|ビラダカンス|es|Viladecans}}にあり、このアル・レムラール(El Remolar)飛行場が操業を開始したのは1916年のことである<ref name=aenahistory>{{cite web |url=http://www.aena.es/csee/Satellite/Aeropuerto-Barcelona/en/Page/1045569607439/History.html |title=History - Barcelona–El Prat Airport |publisher=AENA |accessdate=2015-10-10}}</ref>。しかし、アル・レムラール飛行場は拡張の見通しが立たなかったため、1918年には[[アル・プラ・ダ・リョブレガート|アル・プラド・ダ・リュブラガット]]にエル・プラット空港がオープンした。初めて発着陸を行った航空機はフランスの[[トゥールーズ]]から飛来した{{仮リンク|ラテコエール|en|Latécoère}}・Salmson300であり、この便の最終目的地はモロッコの[[カサブランカ]]だった。この空港はカタルーニャ飛行クラブの本部として使用され、[[スペイン海軍]]の硬式飛行船である[[ツェッペリン]]の基地としても使用された。商業サービスの開始は1927年のことであり、[[イベリア航空]]の[[マドリード=クアトロ・ビエントス空港]]便だった。エル・プラット空港=クアトロ・ビエントス空港便はイベリア航空が初めて就航させた航路である。[[スペイン第二共和政]]期、エル・プラット空港は{{仮リンク|スペイン郵便航空|es|Líneas Aéreas Postales Españolas}}(LAPE)の基地のひとつとなった<ref>{{cite web |url=http://airline-memorabilia.blogspot.com/2011/04/alas-de-la-republica-classa-lape-1934.html |title=Airline memorabilia: Alas de la República : CLASSA , LAPE (1934) |author=aomd88 |publisher= |accessdate=2015-10-10}}</ref>。 |
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1948年には現在の07-25滑走路に当たる[[滑走路]]が建設された<ref name=aenahistory/>。同年には[[パンアメリカン航空]]が大型プロペラ旅客機の[[ロッキード コンステレーション]]で、エル・プラット空港初の国際便であるニューヨーク便を開設した。1948年から1952年には1本目の滑走路と垂直方向に、現在の16-34滑走路に当たる2本目の滑走路が建設された<ref name=aenahistory/>。さらに[[誘導路]]も建設され、旅客を収容する[[空港ターミナルビル]]も完成した<ref name=aenahistory/>。1963年には年間の旅客数が100万人に到達した<ref name=aenahistory/>。この時期には[[管制塔]]や[[エプロン (飛行場)|エプロン]]が建設され、既存のターミナルが拡張された<ref name=aenahistory/>。1968年には新ターミナルがオープンし、今日でもターミナル2Bとして現役で使用されている<ref name=aenahistory/>。現代化の過程で航空無線装置が設置された<ref name=aenahistory/>。 |
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[[File:Barcelona airport.jpg|275px|thumb|空港内部]] |
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'''バルセロナ=エル・プラット空港'''({{Lang-es|Aeropuerto de Barcelona-El Prat}}<ref name="boe2011">[http://www.boe.es/boe/dias/2011/06/06/pdfs/BOE-A-2011-9850.pdf BOE de 6 de junio de 2011 por la que se modifica la denominación oficial del Aeropuerto de Barcelona - El Prat]</ref><ref>[http://www.que.es/barcelona/201106061342-aeropuerto-barcelona-el-prat-nuevo-nombre-epi.html 'Aeropuerto de Barcelona-El Prat', nuevo nombre oficial de la infraestructura catalana]</ref>)とは、[[スペイン]]の[[バルセロナ]]およびアル・プラ・ダ・リョブレガートにある国際空港である。 |
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1970年8月3日、パンアメリカン航空は同年に運用が開始されたばかりの超大型旅客機[[ボーイング747]]でバルセロナ=リスボン=ニューヨークを結ぶ定期便を開設した<ref name=aenahistory/>。同年11月4日にはイベリア航空が[[アドルフォ・スアレス・マドリード=バラハス空港|マドリード=バラハス空港]]との間で「空の架け橋」(Puente Aéreo)の運行を開始した<ref name=aenahistory/>。数年後の1976年にはイベリア航空の「空の架け橋」専用のターミナルが建設された<ref name=aenahistory/>。1977年には年間500万人以上の旅客を取り扱った<ref name=aenahistory/>。 |
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== 概要 == |
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[[カタルーニャ州]]への玄関口。ヨーロッパ圏内路線が大半を占め、大陸間路線の発着は少ない。スペインでは[[アドルフォ・スアレス・マドリード=バラハス空港]]に次いで2番目に利用者が多い。かつては[[スパンエアー]]が当空港を拠点としていた。[[ブエリング航空]]や[[ライアンエアー]]などの[[格安航空会社]]による積極的な乗り入れが行われており、[[エア・ヨーロッパ]]のように、中南米の大半を占める[[スペイン語]]圏諸国との間で[[大西洋]]縦断路線を運航する例も増えている為、近年利用者数は増加傾向にある。 |
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1970年代末から1990年代初頭にかけて、エル・プラット空港の旅客数や空港に対する投資は停滞した。1992年の[[バルセロナオリンピック]]開催が決定すると、既存ターミナル(ターミナルB)の現代化や拡張からなる大規模な開発が行われ、ターミナルBの両脇にターミナルAとターミナルCという二つのターミナルが新設された<ref name=aenahistory/>。搭乗用通路が設置されたことで、乗客はターミナルから直に旅客機に乗り込めるようになった<ref name=aenahistory/>。これらの大改修は建築家の[[リカルド・ボフィル]]がデザインを担当した。バルセロナオリンピックが開催された1992年には旅客数が1,000万人を突破した<ref name=aenahistory/>。 |
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2009年6月16日には新しいターミナル1が完成し、その面積は545,000m<sup>2</sup>にも及ぶ。今日運行される便の70%はターミナル1を使用している。ターミナルA、ターミナルB、ターミナルCは、それぞれターミナル2A、ターミナル2B、ターミナル2Cと名称を変更した。空港が所在するアル・プラド・ダ・リュブラガット市議会の要請を受けて、2011年6月6日には空港の名称が公式にバルセロナ=エル・プラット空港に変更された<ref name=aenahistory/>。かつては[[スパンエアー]]が本空港をハブ空港としていたが、スパンエアーは2012年1月27日に運航を停止した<ref>{{cite web |url=http://online.wsj.com/article/BT-CO-20120127-713019.html |title=Spanair Suspends Operation |work=WSJ |date=2012-01-27 |accessdate=2015-10-10}}</ref>。2014年2月1日には[[エミレーツ航空]]が超大型旅客機の[[エアバスA380]]による[[ドバイ国際空港]]便を開設し、エル・プラット空港はエアバスA380が毎日運航するスペイン初の空港となった。<!--「予定」のみの文章は訳していません--> |
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かつては「プエンテ・アエレオ」(''Puente Aéreo''、「空の橋」を意味するスペイン語)と称されるマドリードとのシャトル便が頻繁運航されていたが、[[AVE]]北東回廊線の延伸開業以降は本数が減少している。 |
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== 施設 == |
== 施設 == |
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現在の第1ターミナルは新たに建築されたもので、2009年6月16日に供用を開始した。当空港を発着する便のうち、およそ7割が第1ターミナルを使用する。以前ターミナルA、B、Cであったターミナルは、現在は、それぞれ第2ターミナルのターミナル2A、2B、2Cとなっている。 |
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ターミナルビルの設計は[[リカルド・ボフィル]]が担当している。 |
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ターミナルビルの設計は、いずれも[[リカルド・ボフィル]]が担当している。 |
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=== 第1ターミナル === |
=== 第1ターミナル === |
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2009年6月16日供用開始。ターミナルのフロア面積は548,000m²、エプロンの面積は600,000m²。主に、各国のフルサービスキャリアと、LCCを含むスペインの全航空会社が利用している。 |
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2009年6月より共用開始。[[イベリア航空]]系列会社([[エア・ノストラム]]及び[[ブエリング航空]])の路線及び中長距離国際線が主に発着する。 |
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<gallery widths="160px" heights="120px"> |
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File:T1 del Aeropuerto de Barcelona-El Prat.jpg|出発コンコース |
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File:T1 Prat Aitor Agirregabiria.jpg|屋上デッキ |
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</gallery> |
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=== 第2ターミナル === |
=== 第2ターミナル === |
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旧ターミナルであり、A~Cの3つに分かれている。1992年の[[バルセロナオリンピック]]開催に合わせて改修されている。第1ターミナル開業後に使用料の値下げを行い、現在は主にLCCやチャーター便 |
旧ターミナルであり、A~Cの3つに分かれている。1992年の[[バルセロナオリンピック]]開催に合わせて改修されている。第1ターミナル開業後に使用料の値下げを行い、現在は主にLCCやチャーター便に使われている。 |
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ターミナル2Cは[[イージージェット]]と[[イージージェット・スイス]]のチェックインエリア、ターミナル2Bはそれ以外の航空会社のチェックインエリアおよび到着エリア、ターミナル2Aは到着専用ターミナルとなっている<ref>{{cite web|url=http://www.aena.es/csee/Satellite?pagename=cartografia&ps=t&Language=EN_GB&ca=BCN&ti=T2|title=Airport at Barcelona-El Prat Terminal T2|publisher=aena|accessdate=2015-09-23}}</ref>。制限エリア内は、2Aから2Cまで出発ゲートが並んでいる。 |
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<gallery widths="160px" heights="120px"> |
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File:Aeroport de Barcelona 2.jpg|チェックインエリア |
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File:Barcelona airport.jpg|制限エリア |
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File:Terminal B.JPG|[[ミロ]]によるターミナル2Bの壁画 |
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</gallery> |
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== 就航路線 == |
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2015年10月5日現在、以下の路線が乗り入れている。 |
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=== 旅客航空会社 === |
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{{Airport-dest-list |
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|3rdcoltitle = {{nowrap|ターミナル}} |
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|{{flagicon|GRC}} [[エーゲ航空]]|[[アテネ国際空港|アテネ]] | 1 |
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|{{flagicon|IRL}} [[エアリンガス]]|[[ダブリン空港|ダブリン]] <br> '''季節運航:''' [[コーク空港|コーク]] | 2B |
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|{{flagicon|RUS}} [[アエロフロート・ロシア航空]]|[[シェレメーチエヴォ国際空港|モスクワ/シェレメーチエヴォ]] | 1 |
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|{{flagicon|ARG}} [[アルゼンチン航空]]|[[エセイサ国際空港|ブエノスアイレス]] | 1 |
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|{{flagicon|ALG}} [[アルジェリア航空]]|[[ウアリ・ブーメディアン空港|アルジェ]]、[[オラン・エス・セニア空港|オラン]] | 1 |
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|{{flagicon|MAR}} {{仮リンク|エア・アラビア・モロッコ|en|Air Arabia Maroc}}|[[ムハンマド5世国際空港|カサブランカ]]、[[ナドール国際空港|ナドール]]、[[イブン・バットゥータ国際空港|タンジェ]] | 2B |
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|{{flagicon|LVA}} [[エア・バルティック]]|[[リガ国際空港|リガ]] | 1 |
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|{{flagicon|GER}} [[エア・ベルリン]]| [[デュッセルドルフ空港|デュッセルドルフ]] | 1 |
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|{{flagicon|CAN}} [[エア・カナダ・ルージュ]]|[[トロント・ピアソン国際空港|トロント]] <br> '''季節運航:''' [[モントリオール・ピエール・エリオット・トルドー国際空港|モントリオール/トルドー]] | 1 |
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|{{flagicon|CHN}} [[中国国際航空]]|[[北京首都国際空港|北京/首都]]、[[ウィーン国際空港|ウィーン]] | 1 |
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|{{flagicon|ESP}} [[エア・ヨーロッパ (スペイン)|エア・ヨーロッパ]]|[[アドルフォ・スアレス・マドリード=バラハス空港|マドリード]]、[[メノルカ空港|メノルカ]]、[[パルマ・デ・マヨルカ空港|パルマ・デ・マヨルカ]]、[[テネリフェ・ノルテ空港|テネリフェ/ノルテ]] <br> '''季節運航:''' [[フエルテベントゥラ空港|フエルテベントゥラ]]、[[イビサ空港|イビサ]]、[[ランサローテ空港|ランサローテ]]、[[ベン・グリオン国際空港|テルアビブ]] | 1 |
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|{{flagicon|FRA}} [[エールフランス]]|[[パリ=シャルル・ド・ゴール空港|パリ/CDG]] | 1 |
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|{{flagicon|MDA}} [[モルドバ航空]]|[[キシナウ国際空港|キシナウ]] | 2B |
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|{{flagicon|CAN}} [[エア・トランザット]]|'''季節運航:''' [[モントリオール・ピエール・エリオット・トルドー国際空港|モントリオール/トルドー]]、[[トロント・ピアソン国際空港|トロント]] | 2B |
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|{{flagicon|ITA}} [[アリタリア-イタリア航空]]|[[ミラノ・リナーテ空港|ミラノ/リナーテ]]、[[ローマ・フィウミチーノ空港|ローマ/フィウミチーノ]] | 1 |
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|{{flagicon|ITA}} [[アリタリア-イタリア航空]] <br>{{nowrap|運航は[[アリタリア・シティライナー]]}}|[[ミラノ・リナーテ空港|ミラノ/リナーテ]] | 1 |
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|{{flagicon|USA}} [[アメリカン航空]]|[[マイアミ国際空港|マイアミ]]、[[ジョン・F・ケネディ国際空港|ニューヨーク/JFK]]、[[フィラデルフィア国際空港|フィラデルフィア]] (2015年10月17日より)<ref>http://abc7chicago.com/travel/last-flight-for-us-airways-expected-in-october/843278/</ref> | 1 |
|||
|{{flagicon|ISR}} [[アルキア・イスラエル航空]]|'''季節運航:''' [[ベン・グリオン国際空港|テルアビブ]] | 1 |
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|{{flagicon|DEN}} [[アトランティック・エアウェイズ]]|'''季節運航:''' [[ヴォーアル空港|ヴォーアル]] | 2B |
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|{{flagicon|AUT}} [[オーストリア航空]] | [[ウィーン国際空港|ウィーン]] | 1 |
|||
|{{flagicon|COL}} [[アビアンカ航空]]|[[エルドラド国際空港|ボゴタ]] | 1 |
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|{{flagicon|AZE}} [[アゼルバイジャン航空]]|'''季節運航:''' [[ヘイダル・アリエフ国際空港|バクー]]<ref>{{cite web|url=http://abc.az/eng/news_02_04_2015_87516.html|title=AZAL organizes regular flights from Baku to Barcelona|work=ABC.AZ|accessdate=1 June 2015}}</ref> |2B |
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|{{flagicon|BLR}} [[ベラヴィア]]|[[ミンスク第2空港|ミンスク第2]] | 2B |
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|{{flagicon|ROU}} {{仮リンク|ブルーエア|en|Blue Air}}|[[アンリ・コアンダ国際空港|ブカレスト]]、[[ヤシ国際空港|ヤシ]] (2016年3月27日より) | 2B |
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|{{flagicon|GBR}} [[ブリティッシュ・エアウェイズ]]|[[ロンドン・ガトウィック空港|ロンドン/ガトウィック]]、[[ロンドン・ヒースロー空港|ロンドン/ヒースロー]] | 1 |
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|{{flagicon|BEL}} [[ブリュッセル航空]]|[[ブリュッセル空港|ブリュッセル]] | 1 |
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|{{flagicon|BGR}} [[ブルガリア航空]]|[[ソフィア空港|ソフィア]] | 2B |
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|{{flagicon|FRA}} {{仮リンク|シャレール航空|en|Chalair Aviation}}|[[リモージュ・ベルガルド空港|リモージュ]] | 2B |
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|{{flagicon|HRV}} [[クロアチア航空]]|'''季節運航:''' [[ザグレブ国際空港|ザグレブ]] | 1 |
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|{{flagicon|CZE}} [[チェコ航空]]|[[ヴァーツラフ・ハヴェル・プラハ国際空港|プラハ]] | 1 |
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|{{flagicon|USA}} [[デルタ航空]]|[[ジョン・F・ケネディ国際空港|ニューヨーク/JFK]]<br>'''季節運航:''' [[ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港|アトランタ]] | 1 |
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|{{flagicon|GBR}} [[イージージェット]]|[[ユーロエアポート・バーゼル=ミュールーズ空港|バーゼル・ミュールーズ]]、[[ベルリン・シェーネフェルト空港|ベルリン/シェーネフェルト]]、[[ブリストル空港|ブリストル]]、[[リバプール・ジョン・レノン空港|リバプール]]、[[ロンドン・ガトウィック空港|ロンドン/ガトウィック]]、[[ロンドン・ルートン空港|ロンドン/ルートン]]、[[ロンドン・サウスエンド空港|ロンドン/サウスエンド]]、[[リヨン・サン=テグジュペリ国際空港|リヨン]]、[[ミラノ・マルペンサ空港|ミラノ/マルペンサ]]、[[ニューカッスル国際空港|ニューカッスル]]、[[コート・ダジュール空港|ニース]]、[[パリ=シャルル・ド・ゴール空港|パリ/CDG]] <br> '''季節運航:''' [[ベルファスト国際空港|ベルファスト国際]] | 2C |
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|{{flagicon|CHE}} {{仮リンク|イージージェット・スイス|en|easyJet Switzerland}}|[[ユーロエアポート・バーゼル=ミュールーズ空港|バーゼル・ミュールーズ]]、[[ジュネーヴ空港|ジュネーヴ]] | 2C |
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|{{flagicon|EGY}} [[エジプト航空]]|[[カイロ国際空港|カイロ]] | 1 |
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|{{flagicon|UAE}} [[エミレーツ航空]]|[[ドバイ国際空港|ドバイ国際]] | 1 |
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|{{flagicon|GER}} [[ユーロウイングス]]|[[デュッセルドルフ空港|デュッセルドルフ]] (2016年3月27日より)<ref>{{cite web|url=http://airlineroute.net/2015/04/07/4uew-apr16/|title=germanwings / Eurowings Route Transfers in April 2016|publisher=Airlineroute.net|date=7 April 2015|accessdate=7 April 2015}}</ref>、[[ウィーン国際空港|ウィーン]] (2015年11月9日より)<ref>http://airlineroute.net/2015/08/10/ew-vie-w15/</ref> | 2B |
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|{{flagicon|FIN}} [[フィンエアー]]|[[ヘルシンキ・ヴァンター国際空港|ヘルシンキ]] | 1 |
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|{{flagicon|TUR}} {{仮リンク|フリーバード航空|en|Freebird Airlines}}|'''季節運航:''' [[アタテュルク国際空港|イスタンブール/アタテュルク]] | 2B |
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|{{flagicon|GER}} [[ジャーマンウイングス]]|[[ベルリン・テーゲル空港|ベルリン/テーゲル]]、[[ケルン・ボン空港|ケルン・ボン]]、[[デュッセルドルフ空港|デュッセルドルフ]]、[[ハンブルク空港|ハンブルク]]、[[ハノーファー空港|ハノーファー]]、[[シュトゥットガルト空港|シュトゥットガルト]] | 2B |
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|{{flagicon|RUS}} {{仮リンク|I-フライ|en|I-Fly}}|[[ヴヌーコヴォ国際空港|モスクワ/ヴヌーコヴォ]] | 2B |
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|{{flagicon|ESP}} [[エア・ノストラム|イベリア・レヒオナル]]|[[レオン空港|レオン]] (2015年10月18日まで)、[[バリャドリッド空港|バリャドリッド]] <br> '''季節運航:''' [[メリリャ空港|メリリャ]] | 1 |
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|{{flagicon|ISL}} [[アイスランド航空]]|'''季節運航:''' [[ケプラヴィーク国際空港|レイキャビク/ケプラヴィーク]] | 2B |
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|{{flagicon|RUS}} {{仮リンク|イカル航空|en|Ikar (airline)}}|'''季節運航:''' [[シェレメーチエヴォ国際空港|モスクワ/シェレメーチエヴォ]] | 2B |
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|{{flagicon|ISR}} [[イズレール航空]]|'''季節運航:''' [[ベン・グリオン国際空港|テルアビブ]] | 1 |
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|{{flagicon|GBR}} [[Jet2.com]]|[[グラスゴー空港|グラスゴー]]、[[リーズ・ブラッドフォード空港|リーズ・ブラッドフォード]] <br>'''季節運航:''' [[マンチェスター空港|マンチェスター]] | 2B |
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|{{flagicon|BEL}} [[ジェットエアフライ]]|[[アントワープ国際空港|アントワープ]]<ref>{{cite web|url=http://airlineroute.net/2015/01/02/tb-anr-s15/|title=Jetairfly Adds Antwerp Routes from late-April 2015|publisher=Airline Route|accessdate=2 January 2015}}</ref>、[[オーステンデ・ブルッヘ国際空港|オーステンデ]] | 2B |
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|{{flagicon|NED}} [[KLMオランダ航空]]|[[アムステルダム・スキポール空港|アムステルダム]] | 1 |
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|{{flagicon|KOR}} [[大韓航空]]|'''季節運航:''' [[仁川国際空港|仁川]]<ref>{{cite web|url=http://www.aerobarcelona.com/2015/04/la-aerolinea-korean-air-pone-en-marcha.html|title=Korean Air 季節運航: charter to Barcelona|publisher=Aero Barcelona|accessdate=28 April 2015}}</ref> | 1 |
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|{{flagicon|NOR}} [[ノルウェー・エアシャトル]]| [[ベルリン・シェーネフェルト空港|ベルリン/シェーネフェルト]]、[[ビルン空港|ビルン]]、[[バーミンガム空港|バーミンガム]]、[[コペンハーゲン空港|コペンハーゲン]]、[[フエルテベントゥラ空港|フエルテベントゥラ]] (2015年10月27日より)<ref name="D8 Spain"/>、[[ヨーテボリ・ランドヴェッテル空港|ヨーテボリ/ランドヴェッテル]]、[[ハンブルク空港|ハンブルク]]、[[ヘルシンキ・ヴァンター国際空港|ヘルシンキ]]、[[グラン・カナリア空港|グラン・カナリア]] (2015年10月26日より)<ref name="D8 Spain">{{cite web|url=http://airlineroute.net/2015/07/10/d8-spain-w15/|title=Norwegian to Launch Domestic Spain Routes from late-Oct 2015|publisher=Airlineroute.net|date=10 July 2015|accessdate=10 July 2015}}</ref>、[[ロンドン・ガトウィック空港|ロンドン/ガトウィック]]、[[オスロ空港|オスロ]]、[[スタヴァンゲル空港|スタヴァンゲル]]、[[ストックホルム・アーランダ空港|ストックホルム/アーランダ]]、[[テネリフェ・ノルテ空港|テネリフェ/ノルテ]] (2015年10月26日より)<ref name="D8 Spain"/>、[[トロンハイム空港|トロンハイム]]、[[ワルシャワ・ショパン空港|ワルシャワ/ショパン]] <br> '''季節運航:''' [[ベルゲン空港|ベルゲン]]、[[ドゥブロヴニク空港|ドゥブロヴニク]]、[[サンデフィヨルド空港|サンデフィヨルド]] | 2B |
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|{{flagicon|RUS}} [[オレンエア]]| '''季節運航:''' [[ドモジェドヴォ空港|モスクワ/ドモジェドヴォ]]、[[コルツォヴォ国際空港|エカテリンブルク]] | 2B |
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|{{flagicon|TUR}} [[ペガサス航空]]| [[サビハ・ギョクチェン国際空港|イスタンブール/サビハ・ギョクチェン]] | 2B |
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|{{flagicon|DEN}} {{仮リンク|プリメーラ・エア|en|Primera Air}}| '''季節運航:''' [[ケプラヴィーク国際空港|レイキャビク/ケプラヴィーク]] <ref>{{cite web|url=http://airlineroute.net/2015/04/15/pf-kef-s15/|title=Primera Air Adds New Routes from Reykjavik in S15|publisher=|accessdate=1 June 2015}}</ref> | 2B |
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|{{flagicon|QAT}} [[カタール航空]]| [[ハマド国際空港|ドーハ]] | 1 |
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|{{flagicon|RUS}} [[ロシア航空]]| [[プルコヴォ空港|サンクトペテルブルク]] | 1 |
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|{{flagicon|MAR}} [[ロイヤル・エア・モロッコ]]| [[ムハンマド5世国際空港|カサブランカ]] <br> '''季節運航:''' [[イブン・バットゥータ国際空港|タンジェ]] | 1 |
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|{{flagicon|RUS}} {{仮リンク|ロイヤル・フライト|en|Royal Flight (airline)}}| '''季節運航:''' [[プルコヴォ空港|サンクトペテルブルク]]、[[コルツォヴォ国際空港|エカテリンブルク]] | 2B |
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|{{flagicon|JOR}} [[ロイヤル・ヨルダン航空]]|[[クィーンアリア国際空港|アンマン/クィーンアリア]] | 1 |
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|{{flagicon|IRL}} [[ライアンエアー]] | [[パリ・ボーヴェ・ティレ空港|ボーヴェ]]、[[ベルガモ・オーリオ・アル・セーリオ空港|ベルガモ]]、[[ベルリン・シェーネフェルト空港|ベルリン/シェーネフェルト]] (2015年10月27日より)、[[バーミンガム空港|バーミンガム]]、[[ボローニャ空港|ボローニャ]]、[[ブリュッセル空港|ブリュッセル]]、[[リスト・フェレンツ国際空港|ブダペスト]]、[[ケルン・ボン空港|ケルン・ボン]]、[[ダブリン空港|ダブリン]]、[[エディンバラ空港|エディンバラ]]、[[フェズ=サイス空港|フェズ]]、[[フエルテベントゥラ空港|フエルテベントゥラ]]、[[グラン・カナリア空港|グラン・カナリア]]、[[ハンブルク空港|ハンブルク]] (2015年11月9日より)、[[イビサ空港|イビサ]]、[[ヘレス空港|ヘレス・デ・ラ・フロンテーラ]]、[[ランサローテ空港|ランサローテ]]、[[リバプール・ジョン・レノン空港|リバプール]]、[[ロンドン・スタンステッド空港|ロンドン/スタンステッド]]、[[マンチェスター空港|マンチェスター]]、[[ナドール国際空港|ナドール]]、[[パルマ・デ・マヨルカ空港|パルマ・デ・マヨルカ]]、[[フランシスコ・サ・カルネイロ空港|ポルト]]、[[グラスゴー・プレストウィック空港|プレストウィック]]<ref>{{cite web|url=http://www.ryanair.com/en/timetables/|title=Ryanair Flight Timetable|publisher=Ryanair|accessdate=2015-10-01}}</ref>、[[ローマ・フィウミチーノ空港|ローマ/フィウミチーノ]]、[[サンタンデール空港|サンタンデール]]、[[サンティアゴ・デ・コンポステーラ空港|サンティアゴ・デ・コンポステーラ]]、[[セビリア空港|セビリア]]、[[テネリフェ・ノルテ空港|テネリフェ/ノルテ]]、[[テネリフェ・スール空港|テネリフェ/スール]]、[[トレヴィーゾ空港|トレヴィーゾ]]、[[トリノ空港|トリノ]]、[[バリャドリッド空港|バリャドリッド]]、[[ヴィリニュス国際空港|ヴィリニュス]]、[[ワルシャワ・モドリン空港|ワルシャワ/モドリン]]<br>'''季節運航:''' [[ブリュッセル・サウスシャルルロワ空港|シャルルロワ]]、[[イースト・ミッドランズ空港|イースト・ミッドランズ]]、[[マラガ=コスタ・デル・ソル空港|マラガ]]、[[メノルカ空港|メノルカ]]、[[ローマ・チャンピーノ空港|ローマ/チャンピーノ]]、[[ストックホルム・スカブスタ空港|ストックホルム/スカブスタ]] | 2B |
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|{{flagicon|SWE}}{{flagicon|DEN}}{{flagicon|NOR}} [[スカンジナビア航空]]| [[コペンハーゲン空港|コペンハーゲン]]、[[オスロ空港|オスロ]] <br> '''季節運航:''' [[ベルゲン空港|ベルゲン]]、[[スタヴァンゲル空港|スタヴァンゲル]]、[[ストックホルム・アーランダ空港|ストックホルム/アーランダ]]、[[トロンハイム空港|トロンハイム]] | 1 |
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|{{flagicon|SIN}} [[シンガポール航空]]|[[グアルーリョス国際空港|サンパウロ/グアルーリョス]]、[[シンガポール・チャンギ国際空港|シンガポール]] | 1 |
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|{{flagicon|CHE}} [[スカイワーク航空]]|'''季節運航:''' [[ベルン空港|ベルン]] | 2B |
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|{{flagicon|CZE}} [[スマートウィングス]] <br>{{nowrap|運航は{{仮リンク|トラベル・サービス航空|en|Travel Service (airline)}}}}|'''季節運航:''' [[ヴァーツラフ・ハヴェル・プラハ国際空港|プラハ]]<ref>{{cite web|url=http://www.smartwings.com/en/travel-info/flight-schedule/|title=SmartWings Flight schedule|publisher=smartwings.com|accessdate=2015-10-01}}</ref>| 2B |
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|{{flagicon|ISR}} {{仮リンク|サン・ドール|en|Sun D'Or International Airlines}} <br>{{nowrap|運航は[[エル・アル航空]]}}|[[ベン・グリオン国際空港|テルアビブ]] | 2B |
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|{{flagicon|BRA}} [[TAM航空]] | [[グアルーリョス国際空港|サンパウロ/グアルーリョス]] | 1 |
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|{{flagicon|PRT}} [[TAP ポルトガル航空]]|[[リスボン・ポルテラ空港|リスボン]] | 1 |
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|{{flagicon|PRT}} [[TAP ポルトガル航空]]<br>運航は[[ポルトガリア航空]]|[[リスボン・ポルテラ空港|リスボン]]、[[フランシスコ・サ・カルネイロ空港|ポルト]] | 1 |
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|{{flagicon|ROU}} [[タロム航空]]|[[アンリ・コアンダ国際空港|ブカレスト]] | 1 |
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|{{flagicon|NED}} [[トランサヴィア]]|[[アムステルダム・スキポール空港|アムステルダム]]、[[アイントホーフェン空港|アイントホーフェン]]、[[ロッテルダム空港|ロッテルダム]] | 2B |
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|{{flagicon|TUN}} [[チュニスエア]]|[[チュニス・カルタゴ国際空港|チュニス]] | 1 |
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|{{flagicon|TUR}} [[ターキッシュ エアラインズ]]|[[アタテュルク国際空港|イスタンブール/アタテュルク]]、[[サビハ・ギョクチェン国際空港|イスタンブール/サビハ・ギョクチェン]] | 1 |
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|{{flagicon|RUS}} [[ウラル航空]]| '''季節運航:''' [[コルツォヴォ国際空港|エカテリンブルク]] | 2B |
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|{{flagicon|USA}} [[USエアウェイズ]] <br />{{nowrap|運航は[[アメリカン航空]]}}{{ref|1|1}}|[[フィラデルフィア国際空港|フィラデルフィア]] <br> '''季節運航:''' [[シャーロット・ダグラス国際空港|シャーロット]] | 1 |
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|{{flagicon|RUS}} [[UTエアー]]| '''季節運航:''' [[コルツォヴォ国際空港|エカテリンブルク]] | 2B |
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|{{flagicon|RUS}} [[VIM航空]]|'''季節運航:''' [[ドモジェドヴォ空港|モスクワ/ドモジェドヴォ]] | 2B |
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|{{flagicon|RUS}} [[ウラジオストク航空]]| '''季節運航:''' [[ヴヌーコヴォ国際空港|モスクワ/ヴヌーコヴォ]] | 2B |
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|{{flagicon|ESP}} [[ブエリング航空]]| <!-- 季節運航含めて10空港を超える国はひとまとめに --> |
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;【スペイン】 |
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:[[ア・コルーニャ空港|ア・コルーニャ]]、[[アリカンテ=エルチェ空港|アリカンテ]]、[[アルメリア空港|アルメリア]]、[[アストゥリアス空港|アストゥリアス]]、[[ビルバオ空港|ビルバオ]]、[[フエルテベントゥラ空港|フエルテベントゥラ]]、[[グラン・カナリア空港|グラン・カナリア]]、[[グラナダ空港|グラナダ]]、[[イビサ空港|イビサ]]、[[ヘレス空港|ヘレス・デ・ラ・フロンテーラ]]、[[ランサローテ空港|ランサローテ]]、[[アドルフォ・スアレス・マドリード=バラハス空港|マドリード]]、[[パルマ・デ・マヨルカ空港|パルマ・デ・マヨルカ]]、[[マラガ=コスタ・デル・ソル空港|マラガ]]、[[メノルカ空港|メノルカ]]、[[サン・セバスティアン空港|サン・セバスティアン]]、[[サンタンデール空港|サンタンデール]]、[[サンティアゴ・デ・コンポステーラ空港|サンティアゴ・デ・コンポステーラ]]、[[セビリア空港|セビリア]]、[[テネリフェ・ノルテ空港|テネリフェ/ノルテ]]、[[テネリフェ・スール空港|テネリフェ/スール]]、[[バリャドリッド空港|バリャドリッド]]、[[ビーゴ空港|ビーゴ]]<br>'''季節運航:''' [[パンプローナ空港|パンプローナ]]、[[ラ・パルマ空港|サンタ・クルス・デ・ラ・パルマ]] |
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;【フランス】 |
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:[[ボルドー・メリニャック空港|ボルドー]]、[[リール空港|リール]]、[[リヨン・サン=テグジュペリ国際空港|リヨン]]、[[マルセイユ・プロヴァンス空港|マルセイユ]]、[[ナント・アトランティック空港|ナント]]、[[コート・ダジュール空港|ニース]]、[[パリ=シャルル・ド・ゴール空港|パリ/CDG]]、[[パリ=オルリー空港|パリ/オルリー]]、[[レンヌ空港|レンヌ]]、[[トゥールーズ・ブラニャック空港|トゥールーズ]]<br>'''季節運航:''' [[ブレスト・ブレターニュ空港|ブレスト]]、[[ストラスブール国際空港|ストラスブール]] |
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;【ドイツ】 |
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:[[ベルリン・テーゲル空港|ベルリン/テーゲル]]、[[デュッセルドルフ空港|デュッセルドルフ]]、[[フランクフルト空港|フランクフルト]]、[[ハンブルク空港|ハンブルク]]、[[ハノーファー空港|ハノーファー]]、[[ミュンヘン空港|ミュンヘン]]、[[シュトゥットガルト空港|シュトゥットガルト]]<br>'''季節運航:''' [[ドルトムント空港|ドルトムント]]、[[ドレスデン空港|ドレスデン]]、[[ライプツィヒ・ハレ空港|ライプツィヒ・ハレ]]、[[ニュルンベルク空港|ニュルンベルク]] |
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;【イタリア】 |
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:[[ボローニャ空港|ボローニャ]]、[[ブリンディジ空港|ブリンディジ]]、[[カターニア・フォンターナロッサ空港|カターニア]]、[[フィレンツェ=ペレトラ空港|フィレンツェ]]、[[ミラノ・マルペンサ空港|ミラノ/マルペンサ]]、[[ナポリ国際空港|ナポリ]]、[[パレルモ空港|パレルモ]]、[[ピサ空港|ピサ]]、[[ローマ・フィウミチーノ空港|ローマ/フィウミチーノ]]、[[トリノ空港|トリノ]]、[[ヴェネツィア・テッセラ空港|ヴェネツィア]]<br>'''季節運航:''' [[アンコーナ・ファルコナーラ空港|アンコーナ]]、[[バーリ空港|バーリ]]、[[カリアリ空港|カリアリ]]<ref name="vueling1">{{cite web|url=http://www.vueling.com/en/we-are-vueling/destinations-and-airports/flight-schedules/ |title=Vueling flight schedules|accessdate=2015-10-01}}</ref>、[[ジェノヴァ=セストリ空港|ジェノヴァ]]、[[オルビア・コスタ・スメラルダ空港|オルビア]]、[[トリエステ=ロンキ・デイ・レジョナーリ空港|トリエステ]]、[[ヴェローナ空港|ヴェローナ]] |
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;【その他】 |
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:[[コトカ国際空港|アクラ]]、[[ウアリ・ブーメディアン空港|アルジェ]]、[[アムステルダム・スキポール空港|アムステルダム]]、[[アテネ国際空港|アテネ]]、[[バンジュール国際空港|バンジュール]]、[[ユーロエアポート・バーゼル=ミュールーズ空港|バーゼル・ミュールーズ]]、[[ベルゲン空港|ベルゲン]]、[[バーミンガム空港|バーミンガム]]、[[ブリュッセル空港|ブリュッセル]]、[[ムハンマド5世国際空港|カサブランカ]]、[[コペンハーゲン空港|コペンハーゲン]]、[[レオポール・セダール・サンゴール国際空港|ダカール]]、[[ジェルバ=ザルジス国際空港|ジェルバ]]、[[ダブリン空港|ダブリン]]、[[アイントホーフェン空港|アイントホーフェン]] (2016年4月29日より)、[[フェズ=サイス空港|フェズ]]、[[ジュネーヴ空港|ジュネーヴ]]、[[リスボン・ポルテラ空港|リスボン]]、[[リバプール・ジョン・レノン空港|リバプール]] (2016年3月27日より)<ref>{{cite web|url=http://www.liverpoolairport.com/spanish-airline-vueling-announce-flights-ljla/|title=Spanish airline Vueling announce new flights from LJLA|accessdate=2015-10-01}}</ref>、[[ロンドン・ガトウィック空港|ロンドン/ガトウィック]]、[[ルクセンブルク-フィンデル空港|ルクセンブルク]]、[[マンチェスター空港|マンチェスター]]<ref>{{cite web|url=http://airlineroute.net/2015/03/18/vy-bcnman-jun15/|title=Vueling Adds Barcelona - Manchester Route from late-June 2015|publisher=Airline Route|date=18 March 2015|accessdate=18 March 2015}}</ref>、[[マラケシュ・メナラ空港|マラケシュ]]、[[ドモジェドヴォ空港|モスクワ/ドモジェドヴォ]]、[[ナドール国際空港|ナドール]]、[[ニューカッスル国際空港|ニューカッスル]] (2016年3月16日より)、[[オラン・エスセニア空港|オラン]]、[[オスロ空港|オスロ]]、[[フランシスコ・サ・カルネイロ空港|ポルト]]、[[ヴァーツラフ・ハヴェル・プラハ国際空港|プラハ]]、[[ラバト=サレ空港|ラバト]]、[[ロッテルダム空港|ロッテルダム]]、[[ストックホルム・アーランダ空港|ストックホルム/アーランダ]]、[[イブン・バットゥータ国際空港|タンジェ]]、[[ベン・グリオン国際空港|テルアビブ]]、[[ウィーン国際空港|ウィーン]]、[[ワルシャワ・ショパン空港|ワルシャワ/ショパン]]、[[チューリッヒ空港|チューリッヒ]] <br> |
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:'''季節運航:''' [[オールボー空港|オールボー]]、[[バスティア・ポレッタ空港|バスティア]]、[[ジョージ・ベスト・ベルファスト・シティ空港|ベルファスト・シティ]]<ref>{{cite web|url=http://www.routesonline.com/news/29/breaking-news/245308/update-2-vueling-plans-new-routes-in-s15/|title=[Update 2] Vueling Plans New Routes in S15|author=UBM Information Ltd. 2015|date=6 November 2014|work=Routesonline|accessdate=1 June 2015}}</ref>、[[ラフィク・ハリリ国際空港|ベイルート]]<ref>{{cite web|url=http://airlineroute.net/2013/05/12/vy-bey-jun13/|title=Vueling to Start Barcelona – Beirut Service from late-June 2013|publisher=|accessdate=1 June 2015}}</ref>、[[ベオグラード・ニコラ・テスラ空港|ベオグラード]]<ref>{{cite web|url=http://airlineroute.net/2013/10/29/vy-s14update1/|title=Vueling Adds 11 New Routes in Summer 2014|publisher=|accessdate=1 June 2015}}</ref>、[[アンリ・コアンダ国際空港|ブカレスト]]、[[リスト・フェレンツ国際空港|ブダペスト]]<ref name="20minutos.es">{{cite news|title=Vueling operará siete nuevas rutas desde Barcelona en verano, entre ellas, a Jerez de la Frontera|url=http://www.20minutos.es/noticia/1962428/0/|accessdate=3 November 2013|newspaper=20 Minutos|date=29 October 2013}}</ref>、[[カーディフ空港|カーディフ]]、[[クルジュ=ナポカ国際空港|クルジュ=ナポカ]]、[[コルフ国際空港|コルフ]]、[[ドゥブロヴニク空港|ドゥブロヴニク]]、[[エディンバラ空港|エディンバラ]]、[[ファロ空港|ファロ]]、[[マデイラ空港|フンシャル]]、[[ヨーテボリ・ランドヴェッテル空港|ヨーテボリ/ランドヴェッテル]]、[[ヘルシンキ・ヴァンター国際空港|ヘルシンキ]]、[[イラクリオン空港|イラクリオン]]、[[クラブロボ空港|カリーニングラード]]、[[カザン国際空港|カザン]]、[[キエフ・ジュリャーヌィ国際空港|キエフ/ジュリャーヌィ]]、[[コス島国際空港|コス]]、[[バリツェ空港|クラクフ]]、[[クラスノダール国際空港|クラスノダール]]<ref name="vueling777">{{cite web|url=http://www.lavanguardia.com/viajes/20150423/54430803445/vueling-estrena-dos-nuevas-rutas-barcelona-rusia.html|title=Vueling: dos nuevas rutas entre Barcelona y Rusia|work=LA VANGUARDIA|accessdate=1 June 2015}}</ref>、[[クルモフ国際空港|サマーラ]]<ref name="vueling777"/>、[[ラルナカ国際空港|ラルナカ]]、[[リーズ・ブラッドフォード空港|リーズ]] (2016年3月28日より)<ref>[http://airlineroute.net/2015/09/10/vy-bcnuk-s16/]</ref>、[[タルブ・ルルド・ピレネー空港|ルルド]]、 [[マーストリヒト・アーヘン空港|マーストリヒト・アーヘン]] (2016年6月2日より)、[[マルタ国際空港|マルタ]]、[[ミンスク第2空港|ミンスク第2]]、[[シェレメーチエヴォ国際空港|モスクワ/シェレメーチエヴォ]]、[[ミコノス空港|ミコノス]]、[[ケプラヴィーク国際空港|レイキャビク/ケプラヴィーク]]、[[ロドス国際空港|ロドス]]、[[リガ国際空港|リガ]] (2015年6月24日より)<ref name=VuelingBalticS16>{{cite news|last1=L|first1=J|title=Vueling Adds New Service to The Baltics in S16|url=http://airlineroute.net/2015/09/29/vy-rixvno-s16/|accessdate=29 September 2015|publisher=Airline Route|date=29 September 2015}}</ref>、[[プルコヴォ空港|サンクトペテルブルク]]、[[アミルカル・カブラル国際空港|サル]]<ref>{{cite web|url=http://www.elperiodico.com/es/noticias/economia/vueling-volara-cabo-verde-desde-barcelona-este-verano-3947585|title=Vueling volará a Cabo Verde desde Barcelona este verano|author=EL PERIÓDICO / BARCELONA|work=El Periódico|accessdate=1 June 2015}}</ref>、[[サントリーニ空港|サントリーニ]]、[[ソフィア空港|ソフィア]]、[[スプリト空港|スプリト]]、[[スタヴァンゲル空港|スタヴァンゲル]]、[[タリン空港|タリン]]、[[テッサロニキ空港|テッサロニキ]]、[[チュニス・カルタゴ国際空港|チュニス]]、 [[ヴィリニュス国際空港|ヴィリニュス]] (2016年6月28日より)<ref name=VuelingBalticS16 />、[[ズヴァルトノッツ国際空港|エレバン]]、[[ザダル空港|ザダル]]、[[ザグレブ国際空港|ザグレブ]] | 1 |
|||
|{{flagicon|UKR}} {{仮リンク|ウインドローズ航空|en|Windrose Airlines}} | '''季節運航:''' [[ボルィースピリ国際空港|キエフ/ボルィースピリ]] | 2B |
|||
|{{flagicon|HUN}} [[ウィズエアー]]|[[アンリ・コアンダ国際空港|ブカレスト]]、[[リスト・フェレンツ国際空港|ブダペスト]]、[[クルジュ=ナポカ国際空港|クルジュ=ナポカ]]、[[グダニスク・レフ・ワレサ空港|グダニスク]]、[[カトヴィツェ空港|カトヴィツェ]]、[[リガ国際空港|リガ]]、[[スコピエ空港|スコピエ]]<ref>{{cite web|url=http://wizzair.com/en-GB/about_us/news/wizzen294|title=Wizz Air continues to expand in Macedonia – 3rd aircraft in Skopje, 1 new airport and 6 new routes|publisher=Wizz Air|accessdate=22 January 2015}}</ref>、[[ソフィア空港|ソフィア]]、[[トライアン・ヴイア国際空港|ティミショアラ]]、[[ヴィリニュス国際空港|ヴィリニュス]]、[[ワルシャワ・ショパン空港|ワルシャワ/ショパン]] <br> '''季節運航:''' [[ポズナン・ラビツァ空港|ポズナン]]<ref>{{cite web|url=http://wizzair.com/en-gb/timetable|title=Wizz Air timetable|publisher=Wizz Air|accessdate=2015-10-01}}</ref>| 2B |
|||
|{{flagicon|ISL}} {{仮リンク|WOWエア|en|WOW air}}|'''季節運航:''' [[ケプラヴィーク国際空港|レイキャビク/ケプラヴィーク]] | 2B |
|||
|{{flagicon|RUS}} [[ヤクーチヤ航空]]|'''季節運航:''' [[ヴヌーコヴォ国際空港|モスクワ/ヴヌーコヴォ]] | 2B |
|||
}} |
|||
<small>{{note|1|1}} USエアウェイズによるフライトは、2015年10月17日にすべてアメリカン航空に移管される予定</small> |
|||
=== 貨物航空会社 === |
|||
{{Airport-dest-list |
|||
|{{flagicon|USA}} [[アトラス航空]] |[[ロサンゼルス国際空港|ロサンゼルス]] |
|||
|{{flagicon|LUX}} [[カーゴルックス航空]] |[[香港国際空港|香港]]、[[キング・アブドゥルアズィーズ国際空港|ジッダ]]、[[ルクセンブルク-フィンデル空港|ルクセンブルク]] |
|||
|{{flagicon|GER}} [[DHLアビエーション]] |[[ビトリア空港|ビトリア]] |
|||
|{{flagicon|USA}} [[フェデックス・エクスプレス]] |[[パリ=シャルル・ド・ゴール空港|パリ/CDG]] |
|||
|{{flagicon|GER}} [[ルフトハンザ・カーゴ]] |[[フランクフルト空港|フランクフルト]] |
|||
|{{flagicon|ESP}} [[スウィフトエア]]| [[アドルフォ・スアレス・マドリード=バラハス空港|マドリード]] <br /> '''季節運航:''' [[パルマ・デ・マヨルカ空港|パルマ・デ・マヨルカ]] |
|||
|{{flagicon|CHE}} [[スイス インターナショナル エアラインズ|スイス ワールドカーゴ]]| [[チューリッヒ空港|チューリッヒ]] |
|||
|{{flagicon|BEL}} [[TNT航空]] |[[ブリュッセル空港|ブリュッセル]]、[[リエージュ空港|リエージュ]] |
|||
|{{flagicon|USA}} [[UPS航空]] |[[ケルン・ボン空港|ケルン・ボン]]、[[バレンシア空港|バレンシア]] |
|||
}} |
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== 統計 == |
|||
[[File:Airbus A321 Iberia & A320 British Airways (5047661247).jpg|thumb|[[イベリア航空]]([[エアバスA321]]-211)と[[ブリティッシュ・エアウェイズ]]([[エアバス A320]]-211)]] |
|||
[[File:Vueling, EC-IEI, Airbus A320-214 (16456910965).jpg|thumb|[[ブエリング航空]]([[エアバスA320]]-214)]] |
|||
[[File:Airbus A320-214 Swiss HB-IJL.jpg|thumb|right|[[スイス インターナショナル エアラインズ]]([[エアバスA320]]-214)]] |
|||
[[File:Airbus A321-211, Aeroflot JP7726810.jpg|thumb|[[アエロフロート・ロシア航空]]([[エアバスA321]]-211)]] |
|||
[[File:Boeing 767-300 American Airlines (AAL) N372AA - MSN 25199 433 (9502854443).jpg|thumb|[[アメリカン航空]]([[ボーイング767]]-300)]] |
|||
[[File:Airbus A380-841 Lufthansa D-AIMC First Landing in Barcelona Airport.jpg|thumb|right|[[ルフトハンザドイツ航空]]([[エアバスA380]]-841)]] |
|||
{| class="wikitable" style="font-size: 80" |
|||
|+ '''航空会社別旅客数順位(2014年度)''' |
|||
|- |
|||
! 順位 |
|||
! 航空会社 |
|||
! 旅客数 |
|||
! 就航地 |
|||
|- |
|||
| 1 |
|||
| {{flagicon|ESP}} [[ブエリング航空]]◎ |
|||
| align="center"| 13,703,747 |
|||
| ヨーロッパ、アフリカ、アジア |
|||
|- |
|||
| 2 |
|||
| {{flagicon|IRL}} [[ライアンエアー]]◎ |
|||
| align="center"| 4,760,426 |
|||
| ヨーロッパ、アフリカ |
|||
|- |
|||
| 3 |
|||
| {{flagicon|GBR}} [[イージージェット]]◎ |
|||
| align="center"| 2,358,293 |
|||
| ヨーロッパ |
|||
|- |
|||
| 4 |
|||
| {{flagicon|GER}} [[ルフトハンザドイツ航空]] |
|||
| align="center"| 1,421,438 |
|||
| ドイツ (ミュンヘン、フランクフルト) |
|||
|- |
|||
| 5 |
|||
| {{flagicon|ESP}} [[エア・ヨーロッパ (スペイン)|エア・ヨーロッパ]]◎ |
|||
| align="center"| 1,205,736 |
|||
| スペイン |
|||
|- |
|||
| 6 |
|||
| {{flagicon|ESP}} [[イベリア航空]] |
|||
| align="center"| 1,009,598 |
|||
| スペイン (マドリード;[[シャトル便]]) |
|||
|- |
|||
| 7 |
|||
| {{flagicon|NOR}} [[ノルウェー・エアシャトル]]◎ |
|||
| align="center"| 828,218 |
|||
| ヨーロッパ |
|||
|- |
|||
| 8 |
|||
| {{flagicon|GBR}} [[ブリティッシュ・エアウェイズ]] |
|||
| align="center"| 827,650 |
|||
| イギリス (ロンドン) |
|||
|- |
|||
| 9 |
|||
| {{flagicon|FRA}} [[エールフランス]] |
|||
| align="center"| 721,159 |
|||
| フランス (パリ) |
|||
|- |
|||
| 10 |
|||
| {{flagicon|CHE}} [[スイス インターナショナル エアラインズ]] |
|||
| align="center"| 653,317 |
|||
| スイス (ジュネーヴ、チューリッヒ) |
|||
|- |
|||
| 11 |
|||
| {{flagicon|NED}} [[KLMオランダ航空]] |
|||
| align="center"| 575,127 |
|||
| オランダ (アムステルダム) |
|||
|- |
|||
| 12 |
|||
| {{flagicon|GER}} [[ジャーマンウイングス]]◎ |
|||
| align="center"| 523,653 |
|||
| ドイツ |
|||
|- |
|||
| 13 |
|||
| {{flagicon|CHE}} [[イージージェット・スイス]]◎ |
|||
| align="center"| 514,019 |
|||
| スイス |
|||
|- |
|||
| 14 |
|||
| {{flagicon|HUN}} [[ウィズエアー]]◎ |
|||
| align="center"| 505,595 |
|||
| ヨーロッパ |
|||
|- |
|||
| 15 |
|||
| {{flagicon|NED}} [[トランサヴィア]]◎ |
|||
| align="center"| 449,711 |
|||
| オランダ |
|||
|- |
|||
| 16 |
|||
| {{flagicon|PRT}} [[TAP ポルトガル航空]] |
|||
| align="center"| 437,355 |
|||
| ポルトガル |
|||
|- |
|||
| 17 |
|||
| {{flagicon|ITA}} [[アリタリア-イタリア航空]] |
|||
| align="center"| 331,230 |
|||
| イタリア |
|||
|- |
|||
| 18 |
|||
| {{flagicon|UAE}} [[エミレーツ航空]] |
|||
| align="center"| 321,258 |
|||
| アラブ首長国連邦 (ドバイ) |
|||
|- |
|||
| 19 |
|||
| {{flagicon|TUR}} [[ターキッシュ エアラインズ]] |
|||
| align="center"| 320,523 |
|||
| トルコ |
|||
|- |
|||
| 20 |
|||
| {{flagicon|RUS}} [[アエロフロート・ロシア航空]] |
|||
| align="center"| 288,546 |
|||
| ロシア (モスクワ、サンクトペテルブルク) |
|||
|- |
|||
| 21 |
|||
| {{flagicon|GBR}} [[モナーク航空]]◎ |
|||
| align="center"| 272,457 |
|||
| イギリス |
|||
|- |
|||
| 22 |
|||
| {{flagicon|USA}} [[アメリカン航空]] |
|||
| align="center"| 266,583 |
|||
| アメリカ |
|||
|- |
|||
| 23 |
|||
| {{flagicon|BEL}} [[ブリュッセル航空]]◎ |
|||
| align="center"| 252,734 |
|||
| ベルギー (ブリュッセル) |
|||
|- |
|||
| 24 |
|||
| {{flagicon|QAT}} [[カタール航空]] |
|||
| align="center"| 233,039 |
|||
| カタール (ドーハ) |
|||
|- |
|||
| 25 |
|||
| {{flagicon|RUS}} [[トランスアエロ航空]] |
|||
| align="center"| 224,585 |
|||
| ロシア |
|||
|- |
|||
| colspan="4" style="font-size:smaller" align="right" | ◎は[[格安航空会社]]を示す。 |
|||
|} |
|||
{| class="wikitable" style="font-size: 85%" width= align= |
|||
|+ '''就航空港別旅客数順位(2014年度)'''<ref name="estadisticas.aena.es">http://estadisticas.aena.es/csee/Satellite?c=Page&cid=1113582476702&pagename=Estadisticas%2FEstadisticas/</ref> |
|||
|-+ |
|||
! | <center>順位</center> |
|||
! | <center>空港</center> |
|||
! | <center>旅客数</center> |
|||
! | <center>運航会社</center> |
|||
|- |
|||
|1||{{flagicon|GBR}} [[ロンドン・ガトウィック空港]]||align="center"|1.317.031||[[ブリティッシュ・エアウェイズ]]、[[イージージェット]]、[[モナーク航空]]、[[ノルウェー・エアシャトル]]、[[ブエリング航空]] |
|||
|- |
|||
|2||{{flagicon|NED}} [[アムステルダム・スキポール空港]] ||align="center"|1.201.641||[[KLMオランダ航空]]、[[トランサヴィア]]、[[ブエリング航空]] |
|||
|- |
|||
|3||{{nowrap|{{flagicon|FRA}} [[パリ=シャルル・ド・ゴール空港]]}} ||align="center"|1.200.217||[[エールフランス]]、[[イージージェット]]、[[ブエリング航空]] |
|||
|- |
|||
|4||{{flagicon|ITA}} [[ローマ・フィウミチーノ空港]]||align="center"|1.132.929||[[アリタリア-イタリア航空]]、[[ライアンエアー]]、[[ブエリング航空]] |
|||
|- |
|||
|5||{{flagicon|GER}} [[フランクフルト空港]]||align="center"|1.031.150||[[ルフトハンザドイツ航空]]、[[ブエリング航空]] |
|||
|- |
|||
|6||{{flagicon|FRA}} [[パリ=オルリー空港]]||align="center"|932.583||[[トランサヴィア]]、[[ブエリング航空]] |
|||
|- |
|||
|7||{{flagicon|BEL}} [[ブリュッセル空港]]||align="center"|878.326||[[ブリュッセル航空]]、[[ライアンエアー]]、[[ブエリング航空]] |
|||
|- |
|||
|8||{{flagicon|GER}} [[ミュンヘン空港]]||align="center"|752.927||[[ルフトハンザドイツ航空]]、[[ブエリング航空]] |
|||
|- |
|||
|9||{{flagicon|GBR}} [[ロンドン・ヒースロー空港]]||align="center"|661.421||[[ブリティッシュ・エアウェイズ]] |
|||
|- |
|||
|10||{{flagicon|ITA}} [[ミラノ・マルペンサ空港]]||align="center"|633.349||[[イージージェット]]、[[ブエリング航空]] |
|||
|- |
|||
|11||{{flagicon|SUI}} [[チューリッヒ空港]]||align="center"|604.331||[[スイス インターナショナル エアラインズ]]、[[ブエリング航空]] |
|||
|- |
|||
|12||{{flagicon|PRT}} [[リスボン・ポルテラ空港]]||align="center"|582.754||[[ポルトガリア航空]]、[[TAP ポルトガル航空]]、[[ブエリング航空]] |
|||
|- |
|||
|14||{{flagicon|SUI}} [[ジュネーヴ空港]]||align="center"|510.015||[[イージージェット・スイス]]、[[スイス インターナショナル エアラインズ]]、[[ブエリング航空]] |
|||
|- |
|||
|15||{{flagicon|GBR}} [[ロンドン・スタンステッド空港]]||align="center"|468.213||[[ライアンエアー]] |
|||
|} |
|||
[[File:Barcelona Airport Progression(1963-2006).PNG|thumb|1963年から2006年までの旅客数推移グラフ]] |
|||
{| cellspacing="0" cellpadding="0" |
|||
|- valign="top" |
|||
| |
|||
{|class="wikitable" style="margin:8px 0 8px 0; text-align:right;" |
|||
|+'''旅客数''' |
|||
|- |
|||
!年||人数||%||年||人数||% |
|||
|- |
|||
|1963||1,000,000|| -||1999||17,421,938|| <span style="color:green;">+7.6</span> |
|||
|- |
|||
|1977||5,000,000|| -||2000||19,809,567|| <span style="color:green;">+13.8</span> |
|||
|- |
|||
|1990||9,205,000|| -||2001||20,745,536|| <span style="color:green;">+4.7</span> |
|||
|- |
|||
|1991||9,145,000|| <span style="color:red;">-0.7</span> ||2002||21,348,211|| <span style="color:green;">+2.9</span> |
|||
|- |
|||
|1992||10,196,000|| <span style="color:green;">+11.5</span> ||2003||22,752,667|| <span style="color:green;">+6.6</span> |
|||
|- |
|||
|1993||9,999,000|| <span style="color:red;">-2.0</span> ||2004||24,558,138|| <span style="color:green;">+7.9</span> |
|||
|- |
|||
|1994||10,647,285|| <span style="color:green;">+6.5</span> ||2005||27,152,745|| <span style="color:green;">+10.6</span> |
|||
|- |
|||
|1995||11,727,814|| <span style="color:green;">+10.1</span> ||2006||30,008,152|| <span style="color:green;">+10.5</span> |
|||
|- |
|||
|1996||13,434,679|| <span style="color:green;">+14.6</span> ||2007||32,898,249|| <span style="color:green;">+9.6</span> |
|||
|- |
|||
|1997||15,065,724|| <span style="color:green;">+12.1</span> ||2008||30,208,134|| <span style="color:red;">-8.2</span> |
|||
|- |
|||
|1998||16,194,805|| <span style="color:green;">+7.3</span> ||2009||27,311,765|| <span style="color:red;">-9.4</span> |
|||
|- |
|||
| ||<span style="color:green;"></span>||| ||2010||29,209,595|| <span style="color:green;">+6.5</span> |
|||
|- |
|||
| ||<span style="color:green;"></span>||| ||2011||34,398,226|| <span style="color:green;">+17.8</span> |
|||
|- |
|||
| ||<span style="color:green;"></span>||| ||2012||35,144,503|| <span style="color:green;">+2.2</span> |
|||
|- |
|||
| ||<span style="color:green;"></span>||| ||2013||35,216,828|| <span style="color:green;">+0.2</span> |
|||
|- |
|||
| ||<span style="color:green;"></span>||| ||2014||37,559,044|| <span style="color:green;">+6.7</span> |
|||
|} |
|||
''出典: Aeroport de Barcelona, [[:en:AENA|aena]].'' |
|||
| |
|||
{|class="wikitable" style="margin:8px 0 8px 16px; text-align:right;" |
|||
|+'''発着便数''' |
|||
|- |
|||
!年||便数||% |
|||
|- |
|||
|1999||233,609||- |
|||
|- |
|||
|2000||255,913|| <span style="color:green;">+9.5</span> |
|||
|- |
|||
|2001||273,119|| <span style="color:green;">+6.3</span> |
|||
|- |
|||
|2002||271,023||<span style="color:red;">-0.8</span> |
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|- |
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|2003||282,021|| <span style="color:green;">+4.1</span> |
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|- |
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|2004||291,369|| <span style="color:green;">+3.3</span> |
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|- |
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|2005||307,798|| <span style="color:green;">+5.6</span> |
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|- |
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|2006||327,636|| <span style="color:green;">+6.4</span> |
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|- |
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|2007||352,501|| <span style="color:green;">+7.6</span> |
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|- |
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|2008||321,491|| <span style="color:red;">-8.8</span> |
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|- |
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|2009||278,965|| <span style="color:red;">-13.3</span> |
|||
|- |
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|2010||277,832|| <span style="color:red;">-0.4</span> |
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|- |
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|2011||303,054|| <span style="color:green;">+9.1</span> |
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|- |
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|2012||290,004|| <span style="color:red;">-4.3</span> |
|||
|- |
|||
|2013||276,497|| <span style="color:red;">-4,7</span> |
|||
|- |
|||
|2014||283,850|| <span style="color:green;">+2,7</span> |
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|} |
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{|class="wikitable" style="margin:8px 0 8px 16px; text-align:right;" |
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|+'''取扱貨物量''' |
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!年||トン||% |
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|1999||88,217||- |
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|2000||88,269|| <span style="color:green;">+2.4</span> |
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|- |
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|2001||81,882|| <span style="color:red;">-7.8</span> |
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|- |
|||
|2002||75,905|| <span style="color:red;">-7.3</span> |
|||
|- |
|||
|2003||70,118|| <span style="color:red;">-7.6</span> |
|||
|- |
|||
|2004||84,985|| <span style="color:green;">+21.2</span> |
|||
|- |
|||
|2005||90,446|| <span style="color:green;">+6.4</span> |
|||
|- |
|||
|2006||93,404|| <span style="color:green;">+3.3</span> |
|||
|- |
|||
|2007||96,770|| <span style="color:green;">+3.6</span> |
|||
|- |
|||
|2008||104,329|| <span style="color:green;">+7.7</span> |
|||
|- |
|||
|2009||89,813|| <span style="color:red;">-13.6</span> |
|||
|- |
|||
|2010||104,279|| <span style="color:green;">+16.1</span> |
|||
|- |
|||
|2011||96,572|| <span style="color:red;">-7.4</span> |
|||
|- |
|||
|2012||96,522|| <span style="color:red;">-0.1</span> |
|||
|- |
|||
|2013||100,288|| <span style="color:green;">+3.9</span> |
|||
|- |
|||
|2014||102,692|| <span style="color:green;">+2.4</span> |
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|} |
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|} |
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== 事故等 == |
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* 2015年3月24日 - [[ジャーマンウイングス9525便墜落事故]] |
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: 午前10時頃(日本時間同日夜)、[[デュッセルドルフ空港]]行き[[ジャーマンウィングス]]9525便が当空港を離陸してから8分後に急降下し、フランス南部バルスロネット付近の[[アルプス山脈]]にある山岳地帯へ墜落、日本人2名を含む150名が死亡した<ref>[http://www.cnn.co.jp/world/35062237.html 独機墜落、遺体収容は難航の見通し 日本人2人搭乗か] 2015.03.25 Wed posted at 09:54 JST</ref><ref>[http://www.afpbb.com/articles/-/3043484 仏アルプスに墜落のA320型機、今回含め11回の死亡事故] 2015年03月25日 08:01 発信地:パリ/フランス</ref>。 |
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== 空港へのアクセス == |
== 空港へのアクセス == |
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=== 鉄道 === |
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* [[バルセロナ・サンツ駅]]、サント・セロニ、マカネト=マサネスより鉄道 ([[セルカニアス バルセロナ]]:R2Nord)により第2ターミナルまで30分間隔で運行している。第1ターミナルとは、無料のシャトルバスで連絡している 。 |
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* 第2ターミナルには{{仮リンク|エアポート駅|en|Airport (Rodalies de Catalunya)}}があり、[[バルセロナ・サンツ駅]]、サント・セロニ、マカネト=マサネスより鉄道 ([[セルカニアス バルセロナ]]:R2Nord)により30分間隔で運行している。第1ターミナルとは、無料のシャトルバスで連絡している 。 |
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* 2016年春に全線開業の[[バルセロナ地下鉄9号線]](L9)が第1、第2の両ターミナルに停車する予定。 |
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=== バス === |
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* [[カタルーニャ広場]]および[[スペイン広場]]よりエアポートバス。 |
* [[カタルーニャ広場]]および[[スペイン広場]]よりエアポートバス。 |
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* 各地([[コスタ・ドラダ]]([[サラウ]]、[[タラゴナ]]、[[レウス]])、エルベンドレル、[[バレンシア]]、[[ブラナス]]、[[カダケス]]、[[フィゲラス]]、[[アンドラ]]、[[リェイダ]]、[[アラン谷]])よりエアポートバス。 |
* 各地([[コスタ・ドラダ]]([[サラウ]]、[[タラゴナ]]、[[レウス]])、エルベンドレル、[[バレンシア]]、[[ブラナス]]、[[カダケス]]、[[フィゲラス]]、[[アンドラ]]、[[リェイダ]]、[[アラン谷]])よりエアポートバス。 |
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* スペイン広場より46番の路線バス。 |
* スペイン広場より46番の路線バス。 |
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* [[サン・ジュアン・ダスピ]]、[[アル・プラ・ダ・リョブレガート]]、[[カステルデフェルス]]より路線バス。 |
* [[サン・ジュアン・ダスピ]]、[[アル・プラ・ダ・リョブレガート|アル・プラ・ダ・リュブラガート]]、[[カステルデフェルス]]より路線バス。 |
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* 将来的には、[[バルセロナ地下鉄]]を空港に延伸する計画がある。 |
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* 将来的には、[[AVE]]ネットワークを空港に直結する計画もある。 |
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== 事故 == |
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* 2015年[[3月24日]]午前10時頃(日本時間同日夜)、[[デュッセルドルフ空港]]行き[[ジャーマンウィングス]]9525便([[エアバスA320]]、機体番号:D-AIPX)が当空港を離陸してから8分後に急降下し、フランス南部バルスロネット付近の[[アルプス山脈]]にある山岳地帯へ墜落した<ref>[http://www.cnn.co.jp/world/35062237.html 独機墜落、遺体収容は難航の見通し 日本人2人搭乗か] 2015.03.25 Wed posted at 09:54 JST</ref><ref>[http://www.afpbb.com/articles/-/3043484 仏アルプスに墜落のA320型機、今回含め11回の死亡事故] 2015年03月25日 08:01 発信地:パリ/フランス</ref>。乗員6名、日本人2人を含む乗客144名の計150名がこの便に搭乗していたが、全員死亡したとされる。事故機は、1991年に親会社の[[ルフトハンザドイツ航空]]に引き渡され、去年から同社に移籍して運航していた経年機であった。 |
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== 脚注 == |
== 脚注 == |
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== 外部リンク == |
== 外部リンク == |
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* [http://www. |
* [http://www.barcelona-airport.com/ BARCELONA AIRPORT] - 空港公式サイト {{es icon}}{{en icon}}{{ca icon}} |
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* [http://www.aena.es/csee/Satellite/Aeropuerto-Barcelona/en/ Barcelona-El Prat Airport] - 空港運営会社 ([[:en:AENA|aena]]) によるウェブサイト {{es icon}}{{en icon}}{{ca icon}} |
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[[Category:スペインの空港]] |
[[Category:スペインの空港]] |
2015年10月16日 (金) 14:24時点における版
バルセロナ=エル・プラット空港 Aeroport de Barcelona | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA: BCN - ICAO: LEBL | |||||||||||||||||
概要 | |||||||||||||||||
国・地域 | スペイン | ||||||||||||||||
所在地 | アル・プラ・ダ・リュブラガート | ||||||||||||||||
母都市 | バルセロナ | ||||||||||||||||
種類 | 公共 | ||||||||||||||||
所有者 | Aena | ||||||||||||||||
拠点航空会社 | |||||||||||||||||
標高 | 4 m | ||||||||||||||||
座標 | 北緯41度17分49秒 東経002度04分42秒 / 北緯41.29694度 東経2.07833度座標: 北緯41度17分49秒 東経002度04分42秒 / 北緯41.29694度 東経2.07833度 | ||||||||||||||||
公式サイト | 公式ウェブサイト | ||||||||||||||||
地図 | |||||||||||||||||
スペイン国内での空港位置 カタルーニャ州内での空港位置 | |||||||||||||||||
滑走路 | |||||||||||||||||
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統計(2014) | |||||||||||||||||
旅客数 |
37,559,044 同増減率 (13-14) 6.7% | ||||||||||||||||
発着回数 |
283,850 同増減率 (13-14) 2.7% | ||||||||||||||||
リスト | |||||||||||||||||
空港の一覧 |
バルセロナ=エル・プラット空港(スペイン語: Aeropuerto de Barcelona-El Prat[3][4]、英語: Barcelona-El Prat Airport[5])とは、スペインのバルセロナ近郊にある国際空港である。
概要
バルセロナ中心部から12km南西にあり[6]、自治体としてはアル・プラ・ダ・リュブラガート、ビラダカンス、サン・ボイ・ダ・リュブラガートにまたがっている。ヨーロッパ圏内路線が大半を占め、大陸間路線の発着は少ない。スペインではアドルフォ・スアレス・マドリード=バラハス空港に次いで2番目に利用者が多い。ブエリング航空やライアンエアーなどの格安航空会社による積極的な乗り入れが行われており、エア・ヨーロッパのように、中南米の大半を占めるスペイン語圏諸国との間で大西洋縦断路線を運航する例も増えている為、近年利用者数は増加傾向にある。2014年には3,750万人(前年から6.7%増加)の旅客を取り扱い、過去最高記録を更新した[7]。
かつてはマドリードの空港との間で「空の架け橋」(スペイン語: Puente Aéreo, カタルーニャ語: Pont Aeri)と呼ばれるシャトル便が運行されていた。便数の観点では2008年までは世界でもっとも忙しい航路であり、2007年には971便/週が運航された[8]。2008年2月には両都市間を2時間30分で結ぶ高速鉄道AVEの路線が開通し、「空の架け橋」に代わって急速に人気を得たため、「空の架け橋」の便数は減らされた。
歴史
バルセロナ初の飛行場は現在のエル・プラット空港より約4km西のビラダカンスにあり、このアル・レムラール(El Remolar)飛行場が操業を開始したのは1916年のことである[9]。しかし、アル・レムラール飛行場は拡張の見通しが立たなかったため、1918年にはアル・プラド・ダ・リュブラガットにエル・プラット空港がオープンした。初めて発着陸を行った航空機はフランスのトゥールーズから飛来したラテコエール・Salmson300であり、この便の最終目的地はモロッコのカサブランカだった。この空港はカタルーニャ飛行クラブの本部として使用され、スペイン海軍の硬式飛行船であるツェッペリンの基地としても使用された。商業サービスの開始は1927年のことであり、イベリア航空のマドリード=クアトロ・ビエントス空港便だった。エル・プラット空港=クアトロ・ビエントス空港便はイベリア航空が初めて就航させた航路である。スペイン第二共和政期、エル・プラット空港はスペイン郵便航空(LAPE)の基地のひとつとなった[10]。
1948年には現在の07-25滑走路に当たる滑走路が建設された[9]。同年にはパンアメリカン航空が大型プロペラ旅客機のロッキード コンステレーションで、エル・プラット空港初の国際便であるニューヨーク便を開設した。1948年から1952年には1本目の滑走路と垂直方向に、現在の16-34滑走路に当たる2本目の滑走路が建設された[9]。さらに誘導路も建設され、旅客を収容する空港ターミナルビルも完成した[9]。1963年には年間の旅客数が100万人に到達した[9]。この時期には管制塔やエプロンが建設され、既存のターミナルが拡張された[9]。1968年には新ターミナルがオープンし、今日でもターミナル2Bとして現役で使用されている[9]。現代化の過程で航空無線装置が設置された[9]。
1970年8月3日、パンアメリカン航空は同年に運用が開始されたばかりの超大型旅客機ボーイング747でバルセロナ=リスボン=ニューヨークを結ぶ定期便を開設した[9]。同年11月4日にはイベリア航空がマドリード=バラハス空港との間で「空の架け橋」(Puente Aéreo)の運行を開始した[9]。数年後の1976年にはイベリア航空の「空の架け橋」専用のターミナルが建設された[9]。1977年には年間500万人以上の旅客を取り扱った[9]。
1970年代末から1990年代初頭にかけて、エル・プラット空港の旅客数や空港に対する投資は停滞した。1992年のバルセロナオリンピック開催が決定すると、既存ターミナル(ターミナルB)の現代化や拡張からなる大規模な開発が行われ、ターミナルBの両脇にターミナルAとターミナルCという二つのターミナルが新設された[9]。搭乗用通路が設置されたことで、乗客はターミナルから直に旅客機に乗り込めるようになった[9]。これらの大改修は建築家のリカルド・ボフィルがデザインを担当した。バルセロナオリンピックが開催された1992年には旅客数が1,000万人を突破した[9]。
2009年6月16日には新しいターミナル1が完成し、その面積は545,000m2にも及ぶ。今日運行される便の70%はターミナル1を使用している。ターミナルA、ターミナルB、ターミナルCは、それぞれターミナル2A、ターミナル2B、ターミナル2Cと名称を変更した。空港が所在するアル・プラド・ダ・リュブラガット市議会の要請を受けて、2011年6月6日には空港の名称が公式にバルセロナ=エル・プラット空港に変更された[9]。かつてはスパンエアーが本空港をハブ空港としていたが、スパンエアーは2012年1月27日に運航を停止した[11]。2014年2月1日にはエミレーツ航空が超大型旅客機のエアバスA380によるドバイ国際空港便を開設し、エル・プラット空港はエアバスA380が毎日運航するスペイン初の空港となった。
施設
現在の第1ターミナルは新たに建築されたもので、2009年6月16日に供用を開始した。当空港を発着する便のうち、およそ7割が第1ターミナルを使用する。以前ターミナルA、B、Cであったターミナルは、現在は、それぞれ第2ターミナルのターミナル2A、2B、2Cとなっている。
ターミナルビルの設計は、いずれもリカルド・ボフィルが担当している。
第1ターミナル
2009年6月16日供用開始。ターミナルのフロア面積は548,000m²、エプロンの面積は600,000m²。主に、各国のフルサービスキャリアと、LCCを含むスペインの全航空会社が利用している。
-
出発コンコース
-
屋上デッキ
第2ターミナル
旧ターミナルであり、A~Cの3つに分かれている。1992年のバルセロナオリンピック開催に合わせて改修されている。第1ターミナル開業後に使用料の値下げを行い、現在は主にLCCやチャーター便に使われている。
ターミナル2Cはイージージェットとイージージェット・スイスのチェックインエリア、ターミナル2Bはそれ以外の航空会社のチェックインエリアおよび到着エリア、ターミナル2Aは到着専用ターミナルとなっている[12]。制限エリア内は、2Aから2Cまで出発ゲートが並んでいる。
-
チェックインエリア
-
制限エリア
-
ミロによるターミナル2Bの壁画
就航路線
2015年10月5日現在、以下の路線が乗り入れている。
旅客航空会社
^1 USエアウェイズによるフライトは、2015年10月17日にすべてアメリカン航空に移管される予定
貨物航空会社
航空会社 | 就航地 |
---|---|
アトラス航空 | ロサンゼルス |
カーゴルックス航空 | 香港、ジッダ、ルクセンブルク |
DHLアビエーション | ビトリア |
フェデックス・エクスプレス | パリ/CDG |
ルフトハンザ・カーゴ | フランクフルト |
スウィフトエア | マドリード 季節運航: パルマ・デ・マヨルカ |
スイス ワールドカーゴ | チューリッヒ |
TNT航空 | ブリュッセル、リエージュ |
UPS航空 | ケルン・ボン、バレンシア |
統計
順位 | 航空会社 | 旅客数 | 就航地 |
---|---|---|---|
1 | ブエリング航空◎ | 13,703,747 | ヨーロッパ、アフリカ、アジア |
2 | ライアンエアー◎ | 4,760,426 | ヨーロッパ、アフリカ |
3 | イージージェット◎ | 2,358,293 | ヨーロッパ |
4 | ルフトハンザドイツ航空 | 1,421,438 | ドイツ (ミュンヘン、フランクフルト) |
5 | エア・ヨーロッパ◎ | 1,205,736 | スペイン |
6 | イベリア航空 | 1,009,598 | スペイン (マドリード;シャトル便) |
7 | ノルウェー・エアシャトル◎ | 828,218 | ヨーロッパ |
8 | ブリティッシュ・エアウェイズ | 827,650 | イギリス (ロンドン) |
9 | エールフランス | 721,159 | フランス (パリ) |
10 | スイス インターナショナル エアラインズ | 653,317 | スイス (ジュネーヴ、チューリッヒ) |
11 | KLMオランダ航空 | 575,127 | オランダ (アムステルダム) |
12 | ジャーマンウイングス◎ | 523,653 | ドイツ |
13 | イージージェット・スイス◎ | 514,019 | スイス |
14 | ウィズエアー◎ | 505,595 | ヨーロッパ |
15 | トランサヴィア◎ | 449,711 | オランダ |
16 | TAP ポルトガル航空 | 437,355 | ポルトガル |
17 | アリタリア-イタリア航空 | 331,230 | イタリア |
18 | エミレーツ航空 | 321,258 | アラブ首長国連邦 (ドバイ) |
19 | ターキッシュ エアラインズ | 320,523 | トルコ |
20 | アエロフロート・ロシア航空 | 288,546 | ロシア (モスクワ、サンクトペテルブルク) |
21 | モナーク航空◎ | 272,457 | イギリス |
22 | アメリカン航空 | 266,583 | アメリカ |
23 | ブリュッセル航空◎ | 252,734 | ベルギー (ブリュッセル) |
24 | カタール航空 | 233,039 | カタール (ドーハ) |
25 | トランスアエロ航空 | 224,585 | ロシア |
◎は格安航空会社を示す。 |
1 | ロンドン・ガトウィック空港 | 1.317.031 | ブリティッシュ・エアウェイズ、イージージェット、モナーク航空、ノルウェー・エアシャトル、ブエリング航空 |
2 | アムステルダム・スキポール空港 | 1.201.641 | KLMオランダ航空、トランサヴィア、ブエリング航空 |
3 | パリ=シャルル・ド・ゴール空港 | 1.200.217 | エールフランス、イージージェット、ブエリング航空 |
4 | ローマ・フィウミチーノ空港 | 1.132.929 | アリタリア-イタリア航空、ライアンエアー、ブエリング航空 |
5 | フランクフルト空港 | 1.031.150 | ルフトハンザドイツ航空、ブエリング航空 |
6 | パリ=オルリー空港 | 932.583 | トランサヴィア、ブエリング航空 |
7 | ブリュッセル空港 | 878.326 | ブリュッセル航空、ライアンエアー、ブエリング航空 |
8 | ミュンヘン空港 | 752.927 | ルフトハンザドイツ航空、ブエリング航空 |
9 | ロンドン・ヒースロー空港 | 661.421 | ブリティッシュ・エアウェイズ |
10 | ミラノ・マルペンサ空港 | 633.349 | イージージェット、ブエリング航空 |
11 | チューリッヒ空港 | 604.331 | スイス インターナショナル エアラインズ、ブエリング航空 |
12 | リスボン・ポルテラ空港 | 582.754 | ポルトガリア航空、TAP ポルトガル航空、ブエリング航空 |
14 | ジュネーヴ空港 | 510.015 | イージージェット・スイス、スイス インターナショナル エアラインズ、ブエリング航空 |
15 | ロンドン・スタンステッド空港 | 468.213 | ライアンエアー |
出典: Aeroport de Barcelona, aena. |
|
|
事故等
- 2015年3月24日 - ジャーマンウイングス9525便墜落事故
- 午前10時頃(日本時間同日夜)、デュッセルドルフ空港行きジャーマンウィングス9525便が当空港を離陸してから8分後に急降下し、フランス南部バルスロネット付近のアルプス山脈にある山岳地帯へ墜落、日本人2名を含む150名が死亡した[38][39]。
空港へのアクセス
鉄道
- 第2ターミナルにはエアポート駅があり、バルセロナ・サンツ駅、サント・セロニ、マカネト=マサネスより鉄道 (セルカニアス バルセロナ:R2Nord)により30分間隔で運行している。第1ターミナルとは、無料のシャトルバスで連絡している 。
- 2016年春に全線開業のバルセロナ地下鉄9号線(L9)が第1、第2の両ターミナルに停車する予定。
バス
- カタルーニャ広場およびスペイン広場よりエアポートバス。
- 各地(コスタ・ドラダ(サラウ、タラゴナ、レウス)、エルベンドレル、バレンシア、ブラナス、カダケス、フィゲラス、アンドラ、リェイダ、アラン谷)よりエアポートバス。
- スペイン広場より46番の路線バス。
- サン・ジュアン・ダスピ、アル・プラ・ダ・リュブラガート、カステルデフェルスより路線バス。
脚注
- ^ “Estadsticas - Aeropuertos Espaoles y Navegacin Area - aena-aeropuertos.es”. 1 June 2015閲覧。
- ^ Spanish AIP (AENA)[リンク切れ]
- ^ BOE de 6 de junio de 2011 por la que se modifica la denominación oficial del Aeropuerto de Barcelona - El Prat
- ^ 'Aeropuerto de Barcelona-El Prat', nuevo nombre oficial de la infraestructura catalana
- ^ “Barcelona-El Prat Airport”. AENA. 2015年8月28日閲覧。
- ^ “EUROCONTROL basic”. Eurocontrol. 2015年10月10日閲覧。
- ^ Gaspar Pericay Coll. “Catalan News Agency - Barcelona El Prat Airport registers a record 37.5 million passengers for 2014”. 2015年10月10日閲覧。
- ^ “OAG reveals latest industry intelligence on the busiest routes”. OAG (2007年9月21日). 2015年10月10日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p “History - Barcelona–El Prat Airport”. AENA. 2015年10月10日閲覧。
- ^ aomd88. “Airline memorabilia: Alas de la República : CLASSA , LAPE (1934)”. 2015年10月10日閲覧。
- ^ “Spanair Suspends Operation”. WSJ (2012年1月27日). 2015年10月10日閲覧。
- ^ “Airport at Barcelona-El Prat Terminal T2”. aena. 2015年9月23日閲覧。
- ^ http://abc7chicago.com/travel/last-flight-for-us-airways-expected-in-october/843278/
- ^ “AZAL organizes regular flights from Baku to Barcelona”. ABC.AZ. 1 June 2015閲覧。
- ^ “germanwings / Eurowings Route Transfers in April 2016”. Airlineroute.net (7 April 2015). 7 April 2015閲覧。
- ^ http://airlineroute.net/2015/08/10/ew-vie-w15/
- ^ “Jetairfly Adds Antwerp Routes from late-April 2015”. Airline Route. 2 January 2015閲覧。
- ^ “Korean Air 季節運航: charter to Barcelona”. Aero Barcelona. 28 April 2015閲覧。
- ^ a b c “Norwegian to Launch Domestic Spain Routes from late-Oct 2015”. Airlineroute.net (10 July 2015). 10 July 2015閲覧。
- ^ “Primera Air Adds New Routes from Reykjavik in S15”. 1 June 2015閲覧。
- ^ “Ryanair Flight Timetable”. Ryanair. 2015年10月1日閲覧。
- ^ “SmartWings Flight schedule”. smartwings.com. 2015年10月1日閲覧。
- ^ a b [1]
- ^ “Vueling flight schedules”. 2015年10月1日閲覧。
- ^ “Spanish airline Vueling announce new flights from LJLA”. 2015年10月1日閲覧。
- ^ “Vueling Adds Barcelona - Manchester Route from late-June 2015”. Airline Route (18 March 2015). 18 March 2015閲覧。
- ^ UBM Information Ltd. 2015 (6 November 2014). “[Update 2 Vueling Plans New Routes in S15]”. Routesonline. 1 June 2015閲覧。
- ^ “Vueling to Start Barcelona – Beirut Service from late-June 2013”. 1 June 2015閲覧。
- ^ “Vueling Adds 11 New Routes in Summer 2014”. 1 June 2015閲覧。
- ^ “Vueling operará siete nuevas rutas desde Barcelona en verano, entre ellas, a Jerez de la Frontera”. 20 Minutos. (29 October 2013) 3 November 2013閲覧。
- ^ a b “Vueling: dos nuevas rutas entre Barcelona y Rusia”. LA VANGUARDIA. 1 June 2015閲覧。
- ^ [2]
- ^ a b L, J (29 September 2015). “Vueling Adds New Service to The Baltics in S16”. Airline Route 29 September 2015閲覧。
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- ^ 独機墜落、遺体収容は難航の見通し 日本人2人搭乗か 2015.03.25 Wed posted at 09:54 JST
- ^ 仏アルプスに墜落のA320型機、今回含め11回の死亡事故 2015年03月25日 08:01 発信地:パリ/フランス
外部リンク
- BARCELONA AIRPORT - 空港公式サイト
- Barcelona-El Prat Airport - 空港運営会社 (aena) によるウェブサイト