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南大町駅

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昭和駅 (長野県)から転送)
南大町駅
駅出入口(2021年8月)
みなみおおまち
Minami-Ōmachi
25 信濃常盤 (3.1 km)
(1.1 km) 信濃大町 23
地図
所在地 長野県大町市大町大新田町[1]
北緯36度29分29.79秒 東経137度51分23.10秒 / 北緯36.4916083度 東経137.8564167度 / 36.4916083; 137.8564167座標: 北緯36度29分29.79秒 東経137度51分23.10秒 / 北緯36.4916083度 東経137.8564167度 / 36.4916083; 137.8564167
駅番号  24 [2]
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
所属路線 大糸線
キロ程 34.0 km(松本起点)
電報略号 ミオ[1]←ミヲ
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線[1]
乗車人員
-統計年度-
158人/日(降車客含まず)
-2011年-
開業年月日 1935年昭和10年)2月1日[3][4]
備考 無人駅[3]乗車駅証明書発行機 有)
標高:710.2m[1]
* 1937年に昭和駅から改称[4]
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南大町駅(みなみおおまちえき)は、長野県大町市大町大新田町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)大糸線である[1]駅番号は「24[2]

歴史

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  • 1934年昭和9年)2月1日信濃鉄道昭和駅(しょうわえき)として開業[4]。旅客営業のみ。駅東側に進出した昭和電工大町工場(現大町事業所)への通勤の便を図る為設置されたのが駅名の由来。
  • 1937年(昭和12年)6月1日:信濃鉄道の国有化[3]。同時に南大町駅と改称[4]
  • 1983年(昭和58年)3月25日荷物扱いを廃止し[5]、無人化[6]JR初期の1992年頃までは派遣職員による出札があった[要出典]
  • 1987年(昭和62年)4月1日国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる[7]

駅構造

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単式ホーム1面1線を有する地上駅[1]。ホームがカーブしている[8]ため、列車が当駅に停車する際は注意を促す案内をしている[要出典]

信濃大町駅管理の無人駅である[3]

利用状況

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「長野県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。

  • 2007年度 - 148人[1]
  • 2009年度 - 164人[1]
  • 2010年度 - 172人[9]
  • 2011年度 - 158人[要出典]

駅周辺

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南大町駅周辺。昭和電工の工場と高瀬川が見える[10]

隣の駅

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東日本旅客鉄道(JR東日本)
大糸線
快速
通過
普通
信濃常盤駅 (25) - 南大町駅 (24) - 信濃大町駅 (23)

脚注

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  1. ^ a b c d e f g h i j 信濃毎日新聞社出版部『長野県鉄道全駅 増補改訂版』信濃毎日新聞社、2011年7月24日、109頁。ISBN 9784784071647 
  2. ^ a b 大糸線に「駅ナンバー」を導入します』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道長野支社、2016年12月7日。オリジナルの2016年12月8日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20161208081159/https://www.jreast.co.jp/nagano/pdf/161207.pdf2016年12月8日閲覧 
  3. ^ a b c d 大町市史編纂委員会 『大町市史 第四巻 近代・現代』 大町市、1985年9月1日。
  4. ^ a b c d 『東筑摩郡松本市塩尻市誌 第三巻 現代下』 東筑摩郡・松本市・塩尻市郷土資料編纂会、1965年。
  5. ^ “日本国有鉄道公示第242号”. 官報 (16840). (1983年3月24日) 
  6. ^ “「通報」●大糸線島内駅ほか8駅の駅員無配置について(旅客局)”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 2. (1983年3月24日) 
  7. ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力会、1988年3月。
  8. ^ 『週刊 JR全駅・全車両基地』 36号 松本駅・穂高駅・姨捨駅ほか70駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年4月21日、25頁。 
  9. ^ 長野県統計書(平成22年度版) - 長野県
  10. ^ 国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成(1977年撮影)。
  11. ^ a b c 『週刊東洋経済 臨時増刊 全国大型小売店総覧 2009年版』 東洋経済新報社、2009年。

関連項目

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外部リンク

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