海ノ口駅

海ノ口駅
	駅舎（2021年8月）
	うみのくち; Uminokuchi;
	◄20 稲尾 (1.3 km) (3.4 km) 簗場 18►
所在地	長野県大町市平海の口北緯36度33分56.32秒東経137度50分30.94秒 / 北緯36.5656444度東経137.8419278度座標: 北緯36度33分56.32秒東経137度50分30.94秒 / 北緯36.5656444度東経137.8419278度
駅番号	19
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■大糸線
キロ程	42.9 km（松本起点）
電報略号	ウチ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
乗車人員; -統計年度-	16人/日（降車客含まず）; -2011年-
開業年月日	1929年（昭和4年）9月25日
備考	無人駅
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海ノ口駅（うみのくちえき）は、長野県大町市平海の口にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）大糸線の駅である^[1]。駅番号は「19」^{[報道 1]}。

歴史

1929年（昭和4年）9月25日：国鉄大糸南線の信濃大町駅 - 簗場駅間が開通し、開業^[3]。旅客・貨物の取扱を開始^[4]。
1957年（昭和32年）8月15日：中土駅 - 小滝駅間が開通して全線開通し、大糸線と改称^[3]。
1959年（昭和34年）7月17日：信濃大町駅 - 信濃四ッ谷駅（現・白馬駅）間を電化^[5]。
1960年（昭和35年）6月1日：貨物の取扱を廃止^[4]。
1964年（昭和39年）10月20日：荷物扱い廃止^[6]。無人駅となる^[7]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる^[8]。
2014年（平成26年）
- 11月22日：長野県神城断層地震により信濃大町駅 - 糸魚川駅間を23日まで運休^{[新聞 1]}。
- 11月25日：信濃大町駅 - 白馬駅間の運転を再開^{[新聞 2]}。

当駅は内陸部に所在するが、農具川が流れこむ「湖の口」の地に置かれたことから付いた名前である。隣の稲尾駅と同じようにホーム正面から木崎湖が見えるが、木崎湖は近世には「海之口池」と呼ばれていた。

「長野県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。

2002年にWOWOWで放送されたおねがい☆ティーチャー、およびその続編となるおねがい☆ツインズにおいて木崎湖の周辺が舞台になり、木崎湖の北端にある当駅も登場した^[1]^[10]。そのアニメ内における描写は現実の駅を忠実に再現していた^[1]。駅の中には駅ノートがあり、ファンの交流の場にもなっている^[1]。
また2008年には「アニメのなかの大糸線」と題した記念入場券（信濃大町駅・信濃木崎駅・稲尾駅・海ノ口駅の4駅セット）が枚数限定で発売された（但し無人駅のため信濃大町駅にて発売）^{[新聞 3]}。

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■大糸線

快速

通過

普通

稲尾駅 (20) - 海ノ口駅 (19) - 簗場駅 (18)

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k 信濃毎日新聞社出版部『長野県鉄道全駅増補改訂版』信濃毎日新聞社、2011年7月24日、114頁。ISBN 9784784071647。
^ ^a ^b 大町市史編纂委員会『大町市史第四巻近代・現代』大町市、1985年9月1日。
^ ^a ^b ^c 『東筑摩郡松本市塩尻市誌第三巻現代下』東筑摩郡・松本市・塩尻市郷土資料編纂会、1965年。
^ ^a ^b 石野哲編『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、210頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ 諸河久松本典久『JRローカル線』保育社、1994年。ISBN 978-4586508587
^ 「日本国有鉄道公示第504号」『官報』1964年10月16日。
^ 「通報 ●大糸線海ノ口駅の駅員無配置について（営業局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1964年10月16日、1面。
^ 『交通年鑑昭和63年版』交通協力会、1988年3月。
^ 長野県統計書（平成22年度版） - 長野県
^ 『週刊 JR全駅・全車両基地』 36号松本駅・穂高駅・姨捨駅ほか70駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年4月21日、25頁。