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新古河駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
新古河駅
西口(2012年8月)
しんこが
Shin-koga
TN 04 栗橋 (6.7 km)
(3.0 km) 柳生 TN 06
地図
所在地 埼玉県加須市向古河732
北緯36度11分33.6秒 東経139度41分12.8秒 / 北緯36.192667度 東経139.686889度 / 36.192667; 139.686889座標: 北緯36度11分33.6秒 東経139度41分12.8秒 / 北緯36.192667度 東経139.686889度 / 36.192667; 139.686889
駅番号 TN05
所属事業者 東武鉄道
所属路線 日光線
キロ程 20.6 km(東武動物公園起点)
電報略号 シコ
駅構造 地上駅橋上駅舎
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
[東武 1]1,179人/日
-2023年-
開業年月日 1929年昭和4年)4月1日[* 1]
  1. ^ 1935年7月21日に現在地に移転。
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新古河駅(しんこがえき)は、埼玉県加須市向古河(むかいこが)にある、東武鉄道日光線である。駅番号TN 05

歴史

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駅構造

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相対式ホーム2面2線の地上駅で、橋上駅舎を有している。PASMO対応自動改札機エレベーターおよび多機能トイレ設置。エスカレーターは設置されていない。

のりば

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番線 路線 方向 行先
1 TN 日光線 上り 南栗橋方面
2 下り 新栃木東武日光鬼怒川温泉東武宇都宮方面
  • 上記の路線名は旅客案内上の名称(「東武スカイツリーライン」は愛称)で表記している。
  • 2013年3月16日のダイヤ改正で当駅は区間快速の停車駅から外され[6]、また当駅から東武動物公園・都心方面を乗り換え無しで結ぶ列車も2017年4月21日改正で消滅した。そのため、当駅と東武動物公園駅及び都心方面を行き来する場合は、南栗橋駅で必ず乗り換えとなる。

利用状況

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2023年度の1日平均乗降人員は1,179人である[東武 1]

毎年8月第一土曜日に茨城県古河市のゴルフ場『古河ゴルフリンクス』(渡良瀬川河川敷)で古河花火大会が開催される際は、当駅が渡良瀬川堤防まで徒歩5分という至近の距離であることから、乗降客が増え、臨時電車も上下線ともに多数運転され[7]隣駅の板倉東洋大前発着も運行される[要出典]

近年の1日平均乗降乗車人員の推移は以下の通り。

年度別1日平均乗降・乗車人員[8][東武 2][9][10]
年度 1日平均
乗降人員
1日平均
乗車人員
出典
1998年(平成10年) 3,008
1999年(平成11年) 3,022 1,554 [* 1]
2000年(平成12年) 3,002 1,534 [* 2]
2001年(平成13年) 3,035 1,525 [* 3]
2002年(平成14年) 2,908 1,454 [* 4]
2003年(平成15年) 2,819 1,406 [* 5]
2004年(平成16年) 2,797 1,394 [* 6]
2005年(平成17年) 2,818 1,404 [* 7]
2006年(平成18年) 2,760 1,376 [* 8]
2007年(平成19年) 2,691 1,343 [* 9]
2008年(平成20年) 2,651 1,326 [* 10]
2009年(平成21年) 2,565 1,281 [* 11]
2010年(平成22年) 2,472 1,233 [* 12]
2011年(平成23年) 2,288 1,143 [* 13]
2012年(平成24年) 2,257 1,128 [* 14]
2013年(平成25年) 2,172 1,085 [* 15]
2014年(平成26年) 2,030 1,014 [* 16]
2015年(平成27年) 1,921 962 [* 17]
2016年(平成28年) 1,871 941 [* 18]
2017年(平成29年) 1,794 900 [* 19]
2018年(平成30年) 1,725 865 [* 20]
2019年(令和元年) 1,631 817 [* 21]
2020年(令和02年) 1,167 [東武 3]
2021年(令和03年) 1,174 589 [東武 4]
2022年(令和04年) 1,228 616 [東武 5]
2023年(令和05年) 1,179 590 [東武 1]

駅周辺

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茨城県古河市とは渡良瀬川を挟んだ対岸に位置する。

東口

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西口

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東武鉄道が開発した住宅地「東武CITY新古河」がある。この地域は、加須市陽光台の台地(微高地)上にある新興住宅地である。

かつては足利銀行の北川辺出張所が存在したが、2017年8月末をもって古河支店へ統合・廃止された。

バス路線

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西口に「新古河駅西口」停留所が設置されており、済生会加須病院へと結ぶ加須市コミュニティバス「かぞ絆号」が発着する。日曜・年末年始は運休。かつては古河駅栃木大町などの茨城県西部へ向かう東武バスの路線が発着していた。

隣の駅

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東武鉄道
TN 日光線
急行
通過
普通
栗橋駅(TN 04) - 新古河駅(TN 05) - 柳生駅(TN 06)

脚注

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  1. ^ a b 東武鉄道年史編纂事務局 編『東武鉄道六十五年史』東武鉄道、1964年、206頁。doi:10.11501/2504143全国書誌番号:64010839 
  2. ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』第678号、1929年4月6日国立国会図書館デジタルコレクション
  3. ^ 中央防災会議 災害教訓の継承に関する専門調査会 編「第2章 カスリーン台風と渡良瀬川流域」『災害教訓の継承に関する専門調査会報告書 1947 カスリーン台風』(PDF)(レポート)内閣府、2010年1月、76頁https://www.bousai.go.jp/kyoiku/kyokun/kyoukunnokeishou/rep/1947_kathleen_typhoon/pdf/6_chap2.pdf#page=17 
  4. ^ 東武鉄道年史編纂事務局 編『東武鉄道六十五年史』東武鉄道、1964年、187頁。doi:10.11501/2504143全国書誌番号:64010839 
  5. ^ より便利に”“より快適に”3月18日 伊勢崎線・日光線でダイヤ改正を実施』(PDF)(プレスリリース)東武鉄道、2005年12月29日。オリジナルの2005年12月29日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20051229174153/http://www.tobu.co.jp/news/2005/12/051216.pdf2020年4月14日閲覧 
  6. ^ a b 3月16日(土) 東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線 ダイヤ改正』(PDF)(プレスリリース)東武鉄道、2013年2月28日。オリジナルの2013年2月28日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20130228031121/http://www.tobu.co.jp/file/pdf/0246ff6eb40a2a1a4f4b9c182920225e/130214-1.pdf?date=201302141251022020年4月14日閲覧 
  7. ^ 古河花火大会 | こがナビ | 古河市観光協会 at the Wayback Machine (archived 2024年7月30日)
  8. ^ レポート”. 関東交通広告協議会. 2024年10月14日閲覧。
  9. ^ 埼玉県統計年鑑
  10. ^ DATABOOKかぞ - 加須市
埼玉県統計年鑑
東武鉄道の1日平均利用客数
  1. ^ a b c 駅別乗降人員 2023年度』(PDF)(レポート)東武鉄道、2024年、7頁。オリジナルの2024年9月8日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20240518015737/https://www.tobu.co.jp/pdf/corporation/passengers_2023.pdf#page=7 
  2. ^ 駅情報(乗降人員)”. 東武鉄道. 2024年10月1日閲覧。
  3. ^ 東武鉄道 駅情報(乗降人員) - ウェイバックマシン(2021年12月15日アーカイブ分)、2022年8月12日閲覧
  4. ^ 駅別乗降人員 2021年度』(PDF)(レポート)東武鉄道、2024年、7頁。オリジナルの2024年5月18日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20240518021804/https://www.tobu.co.jp/pdf/corporation/passengers_2021.pdf#page=7 
  5. ^ 駅別乗降人員 2022年度』(PDF)(レポート)東武鉄道、2024年、7頁。オリジナルの2024年9月8日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20240518021731/https://www.tobu.co.jp/pdf/corporation/passengers_2022.pdf#page=7 

関連項目

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外部リンク

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