妻崎駅
| 妻崎駅 | |
|---|---|
 駅舎（2012年5月） | |
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つまざき Tsumazaki | |
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◄居能 (2.5 km) (0.7 km) 長門長沢► | |
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| 所在地 | 山口県宇部市大字東須恵字浜田2973 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | ■小野田線 |
| キロ程 |
2.5km（居能起点） 宇部新川から4.3 km |
| 電報略号 | ツサ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
16人/日（降車客含まず） -2022年- |
| 開業年月日 | 1929年（昭和4年）5月16日[2] |
| 備考 | 無人駅[1] |
妻崎駅（つまざきえき）は、山口県宇部市大字東須恵字浜田にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）小野田線の駅[1]。
歴史
[編集]- 1929年（昭和4年）5月16日：宇部電気鉄道が、沖ノ山旧鉱駅（後の宇部港駅） - 居能停留場 - 雀田停留場 - 新沖山駅間で開業した際に設置[2]。
- 1941年（昭和16年）11月29日：宇部電気鉄道が宇部鉄道に合併し、同社の駅となる[3]。
- 1943年（昭和18年）5月1日：宇部鉄道国有化[2]。国有鉄道宇部西線の駅となる。
- 1948年（昭和23年）2月1日：宇部西線が小野田線に改称され[3]、当駅もその所属となる。
- 1955年（昭和30年）12月1日：貨物取扱廃止[2]。
- 1983年（昭和58年）3月8日：荷物扱い廃止[4]。無人駅化[5]（簡易委託駅化）。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）が継承[2]。
駅構造
[編集]島式ホーム1面2線で行違い設備を有する地上駅[1]。駅舎があるが無人駅となっている[1]。上り線北側雀田寄りに駅舎があり、ホームへは構内踏切で連絡している。
のりば
[編集]| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 駅舎側 | ■小野田線 | 上り | 宇部新川方面 |
| 反対側 | 下り | 小野田港・小野田方面 |
※案内上ののりば番号は設定されていない。
利用状況
[編集]1日の平均乗車人員は以下の通りである[6]。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 1999 | 106 |
| 2000 | 95 |
| 2001 | 93 |
| 2002 | 69 |
| 2003 | 60 |
| 2004 | 55 |
| 2005 | 40 |
| 2006 | 41 |
| 2007 | 37 |
| 2008 | 33 |
| 2009 | 30 |
| 2010 | 33 |
| 2011 | 34 |
| 2012 | 30 |
| 2013 | 29 |
| 2014 | 22 |
| 2015 | 19 |
| 2016 | 18 |
| 2017 | 21 |
| 2018 | 25 |
| 2019 | 22 |
| 2020 | 21 |
| 2021 | 14 |
| 2022 | 16 |
駅周辺
[編集]隣の駅
[編集]脚注
[編集]- ^ a b c d e 『週刊 JR全駅・全車両基地』 49号 福山駅・宇部新川駅・忠海駅ほか80駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年7月28日、27頁。
- ^ a b c d e 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、293-294頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b 曽根悟（監修）（著）、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）（編）「山口線・美祢線・宇部線・小野田線・岩徳線」『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』第7号、朝日新聞出版、2009年8月23日、25頁。
- ^ “日本国有鉄道公示第211号”. 官報 (16826). (1983年3月7日)
- ^ “「通報」●芸備線西三次駅ほか12駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 2. (1983年3月7日)
- ^ 山口県統計年鑑 - 山口県
関連項目
[編集]
外部リンク
[編集]- 妻崎駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
