古市橋駅
| 古市橋駅 | |
|---|---|
 駅舎（2008年7月） | |
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ふるいちばし Furuichibashi | |
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◄JR-B06 下祇園 (1.4 km) (1.2 km) 大町 JR-B08► | |
 | |
| 所在地 | 広島市安佐南区古市三丁目31-1 |
| 駅番号 | JR-B07 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | ■可部線 |
| キロ程 |
5.3 km（横川起点） 広島から8.3 km |
| 電報略号 | フイ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
1,676人/日（降車客含まず） -2021年- |
| 開業年月日 | 1910年（明治43年）11月19日[1] |
| 備考 | |
古市橋駅（ふるいちばしえき）は、広島県広島市安佐南区古市三丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）可部線の駅である。駅番号はJR-B07。
歴史
[編集]- 1910年（明治43年）
- 1919年（大正8年）3月11日：大日本軌道広島支社から可部軌道の駅となる。
- 1926年（大正15年）5月1日：可部軌道から広島電気の駅となる。
- 1931年（昭和6年）7月1日：広島電気線から広浜鉄道の駅となる。
- 1936年（昭和11年）9月1日：広浜鉄道国有化、鉄道省可部線の駅となる[3]。
- 1960年（昭和35年）4月1日：貨物取扱廃止（旅客駅化）[1]。
- 1973年（昭和48年）5月1日：国鉄（→JR）の特定都区市内制度における「広島市内」の駅となる[4][注釈 1]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる[1]。
- 1991年（平成3年）
- 1992年（平成4年）11月1日：みどりの窓口営業開始[7]。
- 1994年（平成6年）8月20日：大町駅（アストラムラインとの乗換駅）新設に伴い、当駅折返し列車を緑井駅折返しに延長。
- 2000年（平成12年）3月：現駅舎に建替え。
- 2006年（平成18年）
- 7月1日：可部鉄道部廃止に伴い、管轄が広島支社直轄へ変更。
- 2007年（平成19年）
- 2023年（令和5年）
駅構造
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相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能な地上駅。駅舎は広島方面行ホーム可部寄りにあり、両ホームは構内踏切で連絡している。簡易型自動改札機が設置されている。
無人駅。自動券売機が設置されている[2]。無人駅化前は、業務委託駅（JR西日本中国交通サービス受託）で、みどりの窓口が設置されていた。ICOCA（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）が利用可能。JR特定都区市内制度における「広島市内」の駅である。
のりば
[編集]| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 |  可部線
|
上り | 横川・広島方面[9] |
| 2 | 下り | あき亀山方面[9] |
利用状況
[編集]以下の情報は、「広島市統計書」及び「広島市勢要覧」に基づいたデータである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
年度毎 総数 |
定期券 総数 |
普通券 総数 |
|---|---|---|---|---|
| 1968年（昭和43年） | 1,223.9 | 893,468 | 758,258 | 135,210 |
| 1969年（昭和44年） | 1,187.5 | 866,887 | 736,836 | 130,051 |
| 1970年（昭和45年） | 1,275.5 | 931,092 | 760,870 | 170,222 |
| 1971年（昭和46年） | 1,285.3 | 940,832 | 774,254 | 166,578 |
| 1972年（昭和47年） | 1,175.4 | 858,044 | 703,590 | 154,454 |
| 1973年（昭和48年） | 1,537.9 | 1,122,679 | 874,368 | 248,311 |
| 1974年（昭和49年） | 1,655.5 | 1,208,486 | 939,774 | 268,712 |
| 1975年（昭和50年） | 1,611.1 | 1,179,327 | 853,890 | 325,437 |
| 1976年（昭和51年） | 1,704.8 | 1,244,534 | 906,612 | 337,922 |
| 1977年（昭和52年） | 1,563.3 | 1,141,210 | 803,704 | 337,506 |
| 1978年（昭和53年） | 1,570.4 | 1,146,366 | 826,482 | 319,884 |
以上の1日平均乗車人員は、乗車数と降車数が同じであると仮定し、年度毎総数を365（閏年が関係する1971・1975年は366）で割った後で、さらに2で割った値を、小数点第二位で四捨五入。小数点一位の値にした物である。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1979年（昭和54年） | 1,467 |
| 1980年（昭和55年） | 1,357 |
| 1981年（昭和56年） | 1,225 |
| 1982年（昭和57年） | 1,153 |
| 1983年（昭和58年） | 1,104 |
| 1984年（昭和59年） | 1,183 |
| 1985年（昭和60年） | 1,262 |
| 1986年（昭和61年） | 1,479 |
| 1987年（昭和62年） | 1,801 |
| 1988年（昭和63年） | 2,115 |
| 1989年（平成 元年） | 2,119 |
| 1990年（平成2年） | 2,521 |
| 1991年（平成3年） | 2,852 |
| 1992年（平成4年） | 3,177 |
| 1993年（平成5年） | 3,515 |
| 1994年（平成6年） | [注釈 2]2,669 |
| 1995年（平成7年） | 1,795 |
| 1996年（平成8年） | 1,697 |
| 1997年（平成9年） | 1,613 |
| 1998年（平成10年） | 1,620 |
| 1999年（平成11年） | 1,642 |
| 2000年（平成12年） | 1,633 |
| 2001年（平成13年） | 1,607 |
| 2002年（平成14年） | 1,581 |
| 2003年（平成15年） | 1,613 |
| 2004年（平成16年） | 1,595 |
| 2005年（平成17年） | 1,580 |
| 2006年（平成18年） | 1,617 |
| 2007年（平成19年） | 1,655 |
| 2008年（平成20年） | 1,673 |
| 2009年（平成21年） | 1,685 |
| 2010年（平成22年） | 1,617 |
| 2011年（平成23年） | 1,628 |
| 2012年（平成24年） | 1,700 |
| 2013年（平成25年） | 1,740 |
| 2014年（平成26年） | 1,817 |
| 2015年（平成27年） | 1,819 |
| 2016年（平成28年） | 1,819 |
| 2017年（平成29年） | 1,848 |
| 2018年（平成30年） | 1,853 |
| 2019年（令和 元年） | 1,849 |
| 2020年（令和2年） | 1,605 |
| 2021年（令和3年） | 1,676 |
- 乗車数グラフ
アストラムライン開通以前は沿線に高校・大学がある方面へむけて路線バスが多数運行され、ラッシュ時には当駅折返し列車も設定される等、定期利用客が非常に多い駅だった。1994年8月のアストラムライン開通に伴い、その役目を隣駅の大町駅及びアストラムラインに譲り、折返し列車も消滅した。また、2004年10月 - 2012年3月まで夕方ラッシュ時に運行されていた、快速「通勤ライナー」は通過していた。
駅周辺
[編集]バス路線
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古市橋駅周辺のバス乗り場
当駅隣接の「古市橋駅前」停留所のある広島県道277号古市広島線（旧道）を経由するバス路線は広島交通川内線のみであり、平日日中に大町駅行が1本設定されている他は全て広島駅 - 安佐大橋（矢口駅前）間を往復するバスが運転されている。川内線は「下古市（旧道）」停留所も経由する。
駅東側を通る国道183号（可部街道）には「下古市」停留所があり、広島交通[10]・広電バス[11]の複数路線が経由する。
- 古市橋駅前 バス停（下祗園方面）
-
- 71H 下祗園方面（広島交通）
- 下古市 バス停（中緑井方面）
-
- 70
毘沙門台 （）・サンハイツ線（広島交通） びしゃもん台・サンハイツ方面 - 70 あさひが丘線（広電バス） 上安駅・安佐動物公園・あさひが丘・沼田高校方面
- 72
桐陽台 （）・大林線（広島交通） 中須・中緑井方面 - 72
南原 （）線（中緑井経由）（広島交通） 中須・中緑井方面 - 72 上根・吉田線（広電バス） 中須・中緑井方面
- 73 勝木線（広島交通） 中須・中緑井方面
- 73 豊平・琴谷線（広電バス） 中須・中緑井方面
- 74 南原線（佐東バイパス経由）（広島交通） 中須・佐東出張所口方面
- 74
上原 （）線（佐東バイパス経由）（広島交通） 中須・佐東出張所口方面 - 74 三段峡線（佐東バイパス経由）（広電バス） 中須・佐東出張所口方面
- 75 三段峡線（高速道経由）（広電バス） 古市駅・戸河内方面
- 70
- 下古市（旧道）バス停（安佐大橋方面）
-
- 71-6 川内線（安佐大橋）（広島交通） 上古市・矢口駅前方面
- 下古市（旧道）バス停（下祗園方面）
-
- 71H 下祗園方面（広島交通）
隣の駅
[編集]脚注
[編集]注釈
[編集]出典
[編集]- ^ a b c d e 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、279頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b c d “古市橋駅｜駅情報：JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2023年9月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年9月22日閲覧。
- ^ 大蔵省印刷局, ed (1936-08-28). “鉄道省告示 第254号”. 官報 (国立国会図書館デジタルコレクション) (2898).
- ^ 『国鉄監修 交通公社の時刻表』1973年5月号、巻頭「今月のお知らせ」、p.438「運賃の計算」。
- ^ 『JR西日本広島支社10年史 : 次なる10年に向かって : 1987 - 1997』（西日本旅客鉄道広島支社）p.372
- ^ 『JR西日本広島支社10年史 : 次なる10年に向かって : 1987-1997』（西日本旅客鉄道広島支社）p.183
- ^ JR時刻表1992年11月号・12月号
- ^ 『JR時刻表』2023年10月号、索引地図
- ^ a b 古市橋駅バリアフリー情報 - JR西日本公式HP
- ^ 広島市内路線バスのご案内 広島交通
- ^ バス情報 路線バス 広電バス
参考文献
[編集]- 各 広島市統計書
- 各 広島市勢要覧
関連項目
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外部リンク
[編集]- 古市橋駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
