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sandbox 八王子競馬場

立川基地グローブマスター機墜落事故 http://umanity.jp/racedata/race_newsdet.php?nid=20707

信濃毎日新聞宙花こより2011/10/07

日本

日本では、1967年に大阪市の阪急梅田駅に最初に設置された（阪急電鉄はこの動く歩道を「ムービングウォーク」と呼んでいる^[1]）。駅設備移転に伴う他鉄道との乗換不便解消のためのもので、横一列に幾本もの動く歩道が並び、現在でも日本最大規模を誇る。

3年後の1970年の大阪万博で日本において広く知られるようになり、関東地方では東京駅^[2]や渋谷駅^[3]、羽田空港、成田国際空港の構内、新宿駅の西口から新都心方面への遊歩道、桜木町駅から横浜ランドマークタワーへの連絡橋などに設置されている。東海地方では名古屋市で1989年に開催された世界デザイン博覧会に合わせて3会場のうちの白鳥会場に近い名古屋市営地下鉄名港線（当時は名城線）日比野駅に設置された（但し、現存せず）。

北海道
- 【廃止・撤去】JR 札幌駅新駅舎（現駅舎）西口 - 旧駅舎（現存せず）：2つの駅舎建物が並立していたわずかな期間のみ、設置・運用。
- 新千歳空港^[4]：地下通路
- 東西線宮の沢駅 - 宮の沢バスターミナル
- 小樽港 - 新日本海フェリーターミナル
- 長崎屋帯広店：各階フロア往来用^[5] ※傾斜式で、バリアフリー対応。エスカレーターの代替設備。
- コープさっぽろ釧路貝塚店：旧・ハイパーマートダイエーの居抜き店舗。 ※傾斜式、エレベータ・階段と併設。店内から屋上駐車場への上り1基のみ
- ルスツリゾート：「マウンテンロード」※遊園地内の斜面に設置されたベルトコンベア式。上りのみ？の1基
青森県
- イトーヨーカ堂弘前店:地下1階第2駐車場連絡通路内（傾斜を持たないタイプ、赤外線センサー付き）、地下1階フードコート付近（傾斜式）※双方ともにバリアフリー対応
秋田県
- 秋田駅：東西連絡自由通路 ※傾斜式で、バリアフリー対応となっている。
- 中交ホリディスクエア：1 - 3階 ※傾斜式で、エスカレーターの代替となっている。
宮城県
- イオンモール富谷 ※傾斜式
- ホームセンタームサシ仙台泉店 ※傾斜式
茨城県
- 日立駅
- 西友ひたち野うしく店 ※傾斜式
- ＭＥＧＡドン・キホーテ勝田店 ※傾斜式
- ジョイフル本田ニューポートひたちなか店エクステリアセンター ※傾斜式
栃木県
- ベルモール：地下駐車場 - イトーヨーカドー1階 ※傾斜式、バリアフリー対応
群馬県
- アカマル ※傾斜式
- スーパービバホーム高崎店 ※傾斜式
- カインズホームスーパーホームセンター伊勢崎店 ※傾斜式
- スズラン百貨店高崎店5階空中通路
千葉県
- 成田国際空港^[6]^[5]
- 東京ディズニーランド　カリブの海賊、スペースマウンテン入口 ※傾斜式
- 船橋法典駅 - 中山競馬場：地下道内^[7]
- コストコ幕張倉庫店
- イオン幕張店 ※傾斜式
埼玉県
- イオンレイクタウン（越谷市）]^[8]^[9]
- イオン狭山店 ※傾斜式
- イオン入間店 ^[10]
- スーパービバホーム埼玉大井店^[11]
- スーパービバホーム鴻巣店 ※傾斜式
- スーパービバホーム三郷店 ※傾斜式
- ＭＥＧＡドン・キホーテ北鴻巣店 ※傾斜式
- ジョイフル本田幸手店 ※傾斜式
東京都
- 新宿駅西口 - 新都心^[12]
- 【廃止・撤去】新宿駅南口 - 高島屋タイムズスクエア間に動く歩道があったが、南口界隈の再開発事業で撤去された。
- サンシャインシティ地下歩道（池袋）
- 東京地下鉄市ケ谷駅・永田町駅・水天宮前駅^[13]
- JR 東京駅：京葉線ホーム連絡
- JR渋谷駅：埼京線・湘南新宿ラインホーム連絡^[14]
- JR恵比寿駅 - 恵比寿ガーデンプレイス^[15]
- 羽田空港^[16]：搭乗ロビー内のほかターミナル間連絡通路にも設置
- 東京国際展示場（ビッグサイト）^[17]
- トリトンブリッジ（晴海アイランドトリトンスクエア）^[18] ※世界で初めて川にかかる動く歩道
- OKストア用賀店^[19]
- 河辺とうきゅう（JR河辺駅前）1 - 2階 ※傾斜式
神奈川県
- JR武蔵小杉駅：横須賀線ホーム連絡
- 桜木町駅 - みなとみらい（横浜ランドマークタワー）
- イオン横須賀店^[20]
- イオン東戸塚店^[21]
- コストコ川崎店^[22]
- 西友平塚店^[23]
- JR相模線海老名駅
長野県
- まつもと市民芸術館（ゴムベルト式曲走3次元型） ※世界初
- 横手山
静岡県
- アクトシティ浜松
- 東静岡駅
愛知県
- 中部国際空港^[24]
- T-FACE A館 - B館：連絡通路内
- コムタウン ※傾斜式
京都府
- イオンモール京都桂川 ※傾斜式
- コストコ京都八幡倉庫店 ※傾斜式
大阪府
- 阪急梅田駅 ※日本初
  梅田駅にある動く歩道
  - 旧梅田駅（現在の阪急百貨店うめだ本店・阪急グランドビル） - 現梅田駅（阪急ターミナルビル）
- 四つ橋線なんば駅 - 大阪シティエアターミナル（OCAT）・JR難波駅
- なんばCITY
- クリスタ長堀
- ViaあべのWalk
- 御堂筋線・長堀鶴見緑地線心斎橋駅 - 四つ橋線四ツ橋駅連絡通路 ※傾斜式
- 大阪市営地下鉄中央線・今里筋線緑橋駅
- 関西国際空港
- 大阪国際空港
- ユニバーサルスタジオジャパンスペースファンタジー・ザ・ライド乗降口、ハリーポッター・フォービトン・ジャーニー乗降口
兵庫県　
- 神戸市立医療センター中央市民病院前 - 医療センター駅前（ポートライナー/ポートアイランド）：全4本（当初は10本）
- 西宮北口駅 - 阪急西宮ガーデンズ：ペデストリアンデッキ上
- 仁川駅 - 阪神競馬場：地下道内
- コーナン西宮今津店 ※傾斜式
- ホームセンタームサシ姫路店 ※傾斜式
和歌山県　
- 和歌山港駅 - 南海フェリー和歌山港フェリー乗り場：連絡通路内。フェリー発着状況に応じて1本を上下切替運転。
岡山県
- イオンモール岡山 ※傾斜式
広島県
- JR新井口駅・広島電鉄商工センター入口駅 - アルパーク
- 比治山スカイウォーク^[5]（広島イースト（旧・広島サティ） - 比治山）
山口県
- 新下関駅^[25]
香川県
- 高松琴平電気鉄道瓦町駅^[26]^[27]
愛媛県
- 伊予鉄高島屋^[28]
福岡県
- 小倉駅北口：ペデストリアンデッキ上
- 福岡空港国内線ターミナル
長崎県
- グラバー園：園内2か所（第1ゲート - 旧長崎地方裁判所長官舎付近 - 第2ゲート〈旧三菱第2ドックハウス〉）
- 長崎空港マリンターミナル連絡通路
大分県
- 大分空港 - ホーバーフェリー乗り場：連絡通路内
鹿児島県
- ホテル京セラ本館 - 別館：連絡通路内
- 鹿児島空港
- イオン鹿児島谷山店（旧・ダイエー鹿児島谷山店、開店当初はハイパーマート鹿児島谷山店）：各階フロア往来用 ※傾斜式で、バリアフリー対応。エスカレーターの代替設備。
沖縄県
- 沖縄都市モノレール（ゆいレール）那覇空港駅 - 那覇空港
- 那覇空港
- 国営沖縄記念公園

^ プロジェクト｜阪急電鉄株式会社 | 採用情報2016
^ 京葉線ホームへの連絡通路。
^ 湘南新宿ラインへの連絡通路。
^ 新千歳空港国際線旅客ターミナルビル・連絡施設：納入事例：昇降機 - 日立ビルシステム、2016年5月20日閲覧
^ ^a ^b ^c 日立オートライン《動く歩道》 - 日立ビルシステム、2016年5月20日閲覧
^ パレット式とゴムベルト式の両方が設置されている。
^ 「所在地・アクセス：中山競馬場　ＪＲＡ - 日本中央競馬会、2016年5月20日閲覧
^ イオンレイクタウン：納入事例：昇降機 - 日立ビルシステム、2016年5月20日閲覧
^ 東埼玉道路上にある「kaze」「mori」を繋ぐセンターブリッジ内
^ 傾斜式、1Fと地下駐車場を結ぶエスカレーターの代替設備。他の階とはエスカレーターで結ばれている。
^ 傾斜式、ビバホームではオートスロープの名称で設置されている。1Fと2Fを結ぶエスカレーターの代替設備
^ 新宿副都心エリア - 東京都第三建設事務所、2016年5月20日閲覧
^ 東京シティエアターミナルがあるため。
^ 渋谷駅 - JR東日本リテールネット、2016年5月20日閲覧
^ アクセス - サッポロ不動産開発、2016年5月20日閲覧
^ その他事例（詳細）：納入事例（公共・交通）：昇降機 - 日立ビルシステム、2016年5月20日閲覧
^ 東展示棟 - 東京ビッグサイト、2016年5月20日閲覧
^ 第１回朝潮運河周辺における良好な歩行環境の実現に向けた検討会における質問の回答等について - 中央区、2016年5月20日閲覧
^ 傾斜式
^ 傾斜式、2階売り場と1階駐車場間のみのエスカレーターの代替設備。他の階とはエスカレーターで結ばれている。
^ 傾斜式、エスカレーターの代替設備。
^ 傾斜式
^ 傾斜式
^ その他事例（詳細）：納入事例（公共・交通）：昇降機 - 日立ビルシステム、2016年5月20日閲覧
^ 新下関駅 - 交通新聞社、2016年5月20日閲覧
^ 琴平線・長尾線ホーム（1 - 3番線）と志度線ホーム（4・5番線）を結ぶ連絡通路。
^ 第507回：鉄道遍路の区切り打ち - 高松琴平電鉄長尾線 - - 杉山淳一コラム、2016年5月20日閲覧
^ 前身の「いよてつそごう」時代に設置。同店の西方にある「伊予鉄市駅西駐車場」と、同店3階との間を連絡する。

[1] プロジェクト｜阪急電鉄株式会社 | 採用情報2016

[2] 京葉線ホームへの連絡通路。

[3] 湘南新宿ラインへの連絡通路。

[4] 新千歳空港国際線旅客ターミナルビル・連絡施設：納入事例：昇降機 - 日立ビルシステム、2016年5月20日閲覧

[hbsre511r-5] 日立オートライン《動く歩道》 - 日立ビルシステム、2016年5月20日閲覧

[6] パレット式とゴムベルト式の両方が設置されている。

[7] 「所在地・アクセス：中山競馬場　ＪＲＡ - 日本中央競馬会、2016年5月20日閲覧

[8] イオンレイクタウン：納入事例：昇降機 - 日立ビルシステム、2016年5月20日閲覧

[9] 東埼玉道路上にある「kaze」「mori」を繋ぐセンターブリッジ内

[10] 傾斜式、1Fと地下駐車場を結ぶエスカレーターの代替設備。他の階とはエスカレーターで結ばれている。

[11] 傾斜式、ビバホームではオートスロープの名称で設置されている。1Fと2Fを結ぶエスカレーターの代替設備

[12] 新宿副都心エリア - 東京都第三建設事務所、2016年5月20日閲覧

[13] 東京シティエアターミナルがあるため。

[14] 渋谷駅 - JR東日本リテールネット、2016年5月20日閲覧

[15] アクセス - サッポロ不動産開発、2016年5月20日閲覧

[16] その他事例（詳細）：納入事例（公共・交通）：昇降機 - 日立ビルシステム、2016年5月20日閲覧

[17] 東展示棟 - 東京ビッグサイト、2016年5月20日閲覧

[18] 第１回朝潮運河周辺における良好な歩行環境の実現に向けた検討会における質問の回答等について - 中央区、2016年5月20日閲覧

[19] 傾斜式

[20] 傾斜式、2階売り場と1階駐車場間のみのエスカレーターの代替設備。他の階とはエスカレーターで結ばれている。

[21] 傾斜式、エスカレーターの代替設備。

[22] 傾斜式

[23] 傾斜式

[24] その他事例（詳細）：納入事例（公共・交通）：昇降機 - 日立ビルシステム、2016年5月20日閲覧

[25] 新下関駅 - 交通新聞社、2016年5月20日閲覧

[26] 琴平線・長尾線ホーム（1 - 3番線）と志度線ホーム（4・5番線）を結ぶ連絡通路。

[27] 第507回：鉄道遍路の区切り打ち - 高松琴平電鉄長尾線 - - 杉山淳一コラム、2016年5月20日閲覧

[28] 前身の「いよてつそごう」時代に設置。同店の西方にある「伊予鉄市駅西駐車場」と、同店3階との間を連絡する。

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