プジョー・プロローグ
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プジョー・プロローグ | |
---|---|
概要 | |
製造国 | フランス |
ボディ | |
乗車定員 | 4人 |
ボディタイプ | 5ドアSUV |
エンジン位置 | フロント |
駆動方式 | 4WD |
パワートレイン | |
エンジン | 2.0 L HDI FAP |
最高出力 | 200 PS (147 kW) |
最大トルク | 300Nm/1,580rpm |
変速機 | 6速MT |
車両寸法 | |
ホイールベース | 2,613 mm |
全長 | 4,365 mm |
全幅 | 1,837 mm |
全高 | 1,639 mm |
プジョー・プロローグ (Peugeot Prologue) は2008年に発表されたプジョーのコンセプトカーである。
概要
[編集]プロローグは2008年10月のパリモーターショーで発表された[1]。キャシュカイのライバル車種にあたる3008の今後のデザインの方向性を示すコンセプトカーとなる。
プロローグはシトロエン・C4ピカソのMPVプラットフォームをベースとしており、オフロード寄りの4007と、家族向けの少し小型なステーションワゴンである308 SWの間に位置するモデルとなる[2]。
デザイン
[編集]プロローグのデザインは奇抜なものではなく、2000年代からのプジョーデザイン、大きなクロムグリルとアーモンド型のヘッドライトを採用している[3]。
パワートレイン
[編集]エンジンは2.0 L HDI FAPで、モーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載しており、最高出力200 PS、CO2排出量は109 g/km。モーターのみでの走行も可能。
参照
[編集]- ^ https://www.carmagazine.co.uk/car-news/first-official-pictures/peugeot/peugeot-prologue-concept-2008-first-photos/
- ^ https://www.netcarshow.com/peugeot/2008-prologue_hymotion4_concept/
- ^ Peugeot Prologue... (Mondial 2008) - La 3008 annoncée par un hybride - Concept-cars - Actualité automobile - LeQuotidienAuto.com at the Wayback Machine (archived 2008-09-18)
- ^ https://response.jp/article/2008/09/16/113768.html
- ^ http://www.autoconcept-reviews.com/cars_reviews/peugeot/peugeot-Prologue-Hymotion-4-Concept-2008/cars_reviews-peugeot-Prologue-Hymotion-4-concept-2008.html
タイプ | 1980年代 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||
ハッチバック | 104 | 106 | 107 | 108 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
205 | 206 | 207 | 208 (A9) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
305 | 309 | 306 | 307 | 308 (T7) | 308 (T9) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
セダン | 301 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
405 | 406 | 407 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
505 | 508 (W2) | 508 (R8) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
604 | 605 | 607 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ミニバン | パートナー | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5008 (T87) | 5008 (P87) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
806 | 807 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | 2008 (A94) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3008 (T84) | 3008 (P84) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4007 | 4008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
スポーツ | RCZ |
タイプ | 1980年代 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||
ハッチバック | 104 | 106 | 107 | 108 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
205 | 206 | 207 | 208 (A9) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
305 | 309 | 306 | 307 | 308 (T7) | 308 (T9) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
セダン | 301 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
405 | 406 | 407 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
505 | 508 (W2) | 508 (R8) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
604 | 605 | 607 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ミニバン | パートナー | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5008 (T87) | 5008 (P87) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
806 | 807 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | 2008 (A94) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3008 (T84) | 3008 (P84) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4007 | 4008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
スポーツ | RCZ |