プジョー・605
| プジョー・605 Z7型[1] | |
|---|---|
.jpg) 前期型 | |
 後期型 | |
 | |
| 概要 | |
| 販売期間 | 1989年 - 1999年 |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 5人 |
| ボディタイプ | 4ドアセダン |
| 駆動方式 | FF |
| パワートレイン | |
| エンジン | 水冷 直列4気筒 SOHC・DOHC12/16バルブ ガソリン 2,000cc, 3,000cc ディーゼル 2,100cc, 2,500cc |
| 変速機 | 5速MT/4速AT |
| 前 |
前輪：独立 マクファーソンストラット コイル 後輪：独立 トレーリングアーム 横置トーションバー |
| 後 |
前輪：独立 マクファーソンストラット コイル 後輪：独立 トレーリングアーム 横置トーションバー |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,800mm |
| 全長 | 4,723mm |
| 全幅 | 1,799mm |
| 全高 | 1,411mm |
| 車両重量 | 1,460kg (SV24 1989) |
| その他 | |
| 兄弟車 | シトロエン・XM |
| 系譜 | |
| 先代 | プジョー・604 |
| 後継 | プジョー・607 |
プジョー・605（Peugeot 605 ）は、フランスの自動車会社であるプジョーが1989年から1999年まで生産した大型乗用車である。
概要
[編集]先代に当たるプジョー・604は、販売不振のため1985年に生産を終了しており、しばし欠番だった600番台のプジョーとして1989年のフランクフルトショーでデビュー。 604、505とフランスの大型乗用車では唯一後輪駆動を守っていたプジョーだが、この605はPSAグループ内のシトロエン・XMをベースとしており、ついに前輪駆動 となった。スタイリングはピニンファリーナとの共同作業によるもので、一回り小振りの405とよく似たシャープな造形である。 また同時期に同じくピニンファリーナ・デザインで登場したアルファロメオ・164とも共通性を感じるデザインである。 このクラス相応の豪華な内装や充実した装備、快適な乗り心地やハンドリング性能を有していたが、過去の大型プジョー同様フランス国内以外での販売は芳しくなかった。
脚注
[編集]注釈
[編集]出典
[編集]関連項目
[編集]
外部リンク
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| ハッチバック | 104 | 106 | 107 | 108 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 205 | 206 | 207 | 208 (A9) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 305 | 309 | 306 | 307 | 308 (T7) | 308 (T9) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| セダン | 301 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 405 | 406 | 407 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 505 | 508 (W2) | 508 (R8) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 604 | 605 | 607 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ミニバン | パートナー | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5008 (T87) | 5008 (P87) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 806 | 807 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | 2008 (A94) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3008 (T84) | 3008 (P84) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4007 | 4008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| スポーツ | RCZ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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