LST-9 (戦車揚陸艦)
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LST-9 | |
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基本情報 | |
建造所 | ドラヴォ・コーポレーション |
運用者 |
アメリカ海軍 イギリス海軍 |
級名 | LST-1級戦車揚陸艦 |
艦歴 | |
発注 | 1942年1月23日 |
起工 | 1942年7月26日 |
進水 | 1942年11月14日 |
就役 | 1943年3月20日 (イギリス海軍) |
退役 | 1946年5月4日 |
最期 | 1948年6月1日にアメリカ海軍へ返還、除籍売却 |
除籍 | 1948年9月5日 |
要目 | |
排水量 |
軽荷 :1,651トン 満載 :4,145トン |
長さ | 100メートル |
幅 | 15メートル |
吃水 |
基準 船首 :0.71メートル 船尾 :2.29メートル 積載 船首 :2.49メートル 船尾 :4.29メートル |
速力 | 12ノット |
航続距離 | 9ノットで24,000海里 |
乗員 | 士官7名、兵員104名 |
搭載人員 | 士官16名、兵員147名 |
兵装 |
12ポンド対空複数管体砲架 1基 20ミリ砲架 6基 |
搭載艇 | LCVP 6艇 |
LST-9 (USS LST-9)は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍及びイギリス海軍が運用したLST-1級戦車揚陸艦である。
艦歴
[編集]LST-9は1942年7月26日にアメリカ・ペンシルバニア州ピッツバーグのドラヴォ・コーポレーションが起工し、11月14日に進水した。しかしアメリカ海軍へは就役せず、1943年3月20日にHM LST-9としてイギリス海軍へ就役した。1943年5月14日にニューヨークから護送船団UGS8Aとともに地中海へ航行した。
第二次世界大戦ではヨーロッパ戦線で活動し、ハスキー作戦やアヴァランチ作戦、アンツィオの戦い、ノルマンディー上陸作戦などにイギリス海軍艦艇として参加した。また、メッシーナ海峡の渡船としても活躍した。
1944年4月11日からノルマンディー上陸の数日前である1944年6月3日までスコットランド・エディンバラのリースで改装を受けている。また、ノルマンディー上陸後も、1944年6月から1945年2月にかけて艦体修理を数度受けており、1945年1月25日にはイギリスのティルベリードックスで埠頭に衝突する事故を起こした。
1946年5月4日にフィリピン・スービック湾でイギリス海軍から退役し、1946年6月1日にアメリカ海軍へと返還された。その後の1948年9月5日、アメリカ海軍から除籍され、同日売却された。
艦長
[編集]- リチャード・ヘンリー・セルボーン・ラウンデル :1942年10月10日 - 1943年3月20日
- ウィリアム・ジョージ・ロック :1943年3月20日 - 1944年1月1日
- ジョン・リチャード・ウィンドル :1944年1月1日 - 1945年6月4日
- ジョン・クライブ・ロリマー=アレン :1945年6月4日 - 1945年6月27日
- フレデリック・チャールズ・オニール :1945年6月27日 - 1946年1月19日
参考文献
[編集]- “NavSource Online”. 2015年1月8日閲覧。 (英語)
- “uboat.net HM LST-9”. 2015年1月8日閲覧。 (英語)
- “uboat.net USS LST-9”. 2015年1月8日閲覧。 (英語)