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近江舞子駅

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近江舞子駅
駅舎(2020年10月)
おうみまいこ
Ōmi-Maiko
JR-B18 北小松 (2.3 km)
(2.2 km) 比良 JR-B20
地図
所在地 滋賀県大津市南小松カヤ1109-8
北緯35度14分9.69秒 東経135度57分32.68秒 / 北緯35.2360250度 東経135.9590778度 / 35.2360250; 135.9590778座標: 北緯35度14分9.69秒 東経135度57分32.68秒 / 北緯35.2360250度 東経135.9590778度 / 35.2360250; 135.9590778
駅番号 JR-B19
所属事業者 西日本旅客鉄道(JR西日本)
所属路線 湖西線
キロ程 41.9 km(近江塩津起点)
電報略号 オマ
駅構造 高架駅
ホーム 2面4線[1]
乗車人員
-統計年度-
731人/日(降車客含まず)
-2022年-
開業年月日 1974年昭和49年)7月20日
備考 業務委託駅
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近江舞子駅(おうみまいこえき)は、滋賀県大津市南小松カヤにある、西日本旅客鉄道(JR西日本)湖西線である。駅番号JR-B19

歴史

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駅構造

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ホーム(2007年8月)

島式ホーム2面4線ホームを持つ[1]停車場で、待避設備を備えた高架駅となっている。

特徴
  • 長らく業務委託駅であったが、2012年4月1日より直営駅堅田駅が管理)に転換された。その後、2018年11月1日より再び業務委託駅となった。
  • 駅構内には化粧室・有人改札口・簡易自動改札機・自動券売機・発車標などがある。
  • 窓口は一部休止時間帯が設定されている。

のりば

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のりば 路線 方向 行先 備考
1・2 B 湖西線 下り 近江今津敦賀方面[6]  
3・4 上り 山科京都方面[6] 一部2番のりば
付記事項
  • 外側2線(1・4番のりば)が本線、内側2線(2・3番のりば)が待避線である。なお、当駅で京都方面へ折り返す列車は2番のりばを使用する。
  • 内側2線(2・3番のりば)は貨物列車などが後続列車の発車・通過待ちを行うために停車することがある[注釈 1]
  • 一部列車は当駅で緩急接続を行うが、当駅始発の京都方面行きとの対面乗り換えはできない。
  • 当駅以北は夏期・冬期間のみ車内保温のため、ドア開閉ボタンを使用する対象となっていたが、後に近江今津駅以北に変更された。

利用状況

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「滋賀県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。

年度 1日平均
乗車人員
出典
1992年 791 [統計 1]
1993年 822 [統計 2]
1994年 866 [統計 3]
1995年 916 [統計 4]
1996年 878 [統計 5]
1997年 866 [統計 6]
1998年 870 [統計 7]
1999年 871 [統計 8]
2000年 870 [統計 9]
2001年 857 [統計 10]
2002年 825 [統計 11]
2003年 864 [統計 12]
2004年 870 [統計 13]
2005年 862 [統計 14]
2006年 903 [統計 15]
2007年 829 [統計 16]
2008年 829 [統計 17]
2009年 803 [統計 18]
2010年 816 [統計 19]
2011年 804 [統計 20]
2012年 776 [統計 21]
2013年 771 [統計 22]
2014年 725 [統計 23]
2015年 739 [統計 24]
2016年 745 [統計 25]
2017年 755 [統計 26]
2018年 765 [統計 27]
2019年 754 [統計 28]
2020年 656 [統計 29]
2021年 672 [統計 30]
2022年 731 [統計 31]

駅周辺

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宿泊施設や温泉施設のほか[1]教育機関などがいくつか所在する。開業以降は分譲住宅が増えている。また、保養地という土地柄、ホテルやペンションもある[1]

駅の西側は滋賀県道558号高島大津線(旧・国道161号)と志賀バイパス国道161号)をはさんで比良山地が迫るため、平坦な土地はこの辺りで途切れる。東側はすぐ琵琶湖に面している。

駅西側
駅東側

隣の駅

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西日本旅客鉄道(JR西日本)
B 湖西線
新快速・快速
北小松駅 (JR-B18) - 近江舞子駅 (JR-B19) - 堅田駅 (JR-B25)
普通
北小松駅 (JR-B18) - 近江舞子駅 (JR-B19) - 比良駅 (JR-B20)

脚注

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記事本文

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注釈

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  1. ^ かつては寝台列車(トワイライトエクスプレス(札幌行き)、日本海(大阪行き))が特急の通過待ちを行うため、このホームに停車していた(ともに時刻表上は「レ」という通過表記のため、当駅で乗降りすることはできなかった)。

出典

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  1. ^ a b c d 『週刊 JR全駅・全車両基地』 02号 大阪駅・神戸駅・鶴橋駅ほか77駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年8月12日、26頁。 
  2. ^ 「日本国有鉄道公示第90号」『官報』1974年7月5日。 
  3. ^ 「通報 ●湖西線山科・近江塩津間の開業について(旅客局)」『鉄道公報日本国有鉄道総裁室文書課、1974年7月5日、3頁。 
  4. ^ 朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 42号 阪和線・和歌山線・桜井線・湖西線・関西空港線、曽根悟 監修、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年5月16日、26頁。 
  5. ^ 「湖西線 近江舞子駅における風力発電の開始について」 JR西日本プレスリリース平成20年11月19日
  6. ^ a b 近江舞子駅|構内図:JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2023年1月13日閲覧。
  7. ^ 近江舞子いちご園”. 近江舞子いちご園. 2022年10月8日閲覧。
  8. ^ 西方寺 | 滋賀県大津市”. 八百万の神. INFO UNITE. 2023年10月10日閲覧。
  9. ^ 八幡神社 | 滋賀県大津市”. 八百万の神. INFO UNITE. 2023年10月10日閲覧。
  10. ^ 交通アクセス - 近江舞子 official site”. 南小松自治会. 2024年7月17日閲覧。
  11. ^ 近江舞子浜開きのご案内(7月1日~8月31日)”. ホテル琵琶レイクオーツカ. 2022年11月19日閲覧。
  12. ^ こころに残る滋賀の風景 近江湖の辺の路”. 滋賀県. 2022年3月17日閲覧。

利用状況

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関連項目

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外部リンク

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