大張野駅
（船岡信号場から転送）
| 大張野駅 | |
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 駅舎（2019年9月） | |
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おおばりの Ōbarino | |
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◄羽後境 (8.1 km) (5.4 km) 和田► | |
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| 所在地 | 秋田県秋田市河辺神内字四国[1] |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■奥羽本線 |
| キロ程 | 280.0 km（福島起点） |
| 電報略号 | オハ←ヲハ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 開業年月日 | 1950年（昭和25年）2月1日[1][2] |
| 備考 | 無人駅[1]（乗車駅証明書発行機 有） |
大張野駅（おおばりのえき）は、秋田県秋田市河辺神内（かわべじんない）字四国（しこく）[1]にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）奥羽本線の駅である。
歴史
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- 1921年（大正10年）11月10日：鉄道省奥羽本線羽後境駅 - 和田駅間に船岡信号場として新設[3]。
- 1929年（昭和4年）2月25日：大張野信号場へ改称[3]。
- 1933年（昭和8年）11月：使用休止となり、閉鎖される[4]。
- 1940年（昭和15年）10月10日：ダイヤ改正に伴い、使用を再開[4]。
- 1950年（昭和25年）2月1日：大張野駅へ昇格[2]。旅客駅。
- 1979年（昭和54年）
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる[3]。
- 2006年（平成18年）4月ごろ：駅舎を改築。
- 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始[1][8]。
駅構造
[編集]単式ホーム1面1線を有する地上駅である。駅舎側に秋田新幹線用の通過線があり、駅舎とホーム間は跨線橋で連絡している。
駅周辺
[編集]隣の駅
[編集]脚注
[編集]- ^ a b c d e “駅の情報（大張野駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年8月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月6日閲覧。
- ^ a b 「日本国有鉄道公示第17号」『官報』1950年1月27日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ a b c 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、534-535頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b 読売新聞 昭和15年9月29日秋田読売
- ^ 「日本国有鉄道公示第121号」『官報』1979年10月31日。
- ^ 「「通報」●奥羽本線三関駅ほか2駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1979年10月31日、2面。
- ^ 「奥羽線下湯沢駅と三関駅 あすから民間委託 無人化から“昇格”」『秋田魁新報』秋田魁新報社、1979年11月30日、朝刊、13面。
- ^ 『Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2024年7月11日。オリジナルの2024年7月11日時点におけるアーカイブ。2024年8月4日閲覧。
関連項目
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外部リンク
[編集]- 駅の情報（大張野駅）：JR東日本
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