白鷺駅
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| 白鷺駅 | |
|---|---|
 北出口（2007年4月） | |
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しらさぎ SHIRASAGI | |
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◄NK59 中百舌鳥 (1.0 km) (1.5 km) 初芝 NK61► | |
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| 所在地 | 堺市北区金岡町1150番地1 |
| 駅番号 | NK 60 |
| 所属事業者 | 南海電気鉄道 |
| 所属路線 | ■高野線 |
| キロ程 |
15.1km（汐見橋起点） 難波から14.4 km |
| 電報略号 | サギ |
| 駅構造 | 地上駅（橋上駅） |
| ホーム | 2面4線 |
| 乗降人員 -統計年次- |
10,676人/日 -2019年- |
| 開業年月日 | 1964年（昭和39年）5月25日 |
白鷺駅（しらさぎえき）は、大阪府堺市北区金岡町にある、南海電気鉄道高野線の駅。大阪府立大学の最寄駅。駅番号はNK60。
歴史
[編集]1949年（昭和24年）から1958年（昭和33年）まで中百舌鳥運動場前臨時駅として相対式2面の仮設ホームが造られたがほとんど使われずに放置されていた。その跡地に開業したのが白鷺駅である。南海電鉄初の橋上駅で、開業当時は下り線の待避線はなく島式2面3線だった[1]。
年表
[編集]駅構造
[編集]待避設備を備えた島式2面4線のホームを持つ橋上駅である。なんば方面の平日朝の通勤ラッシュ時などのときは各駅停車は4番線に待避し、急行などの通過待ちを行っていたが2017年8月26日のダイヤ改正により北野田駅接続に変更されたため、当駅での通過待ちはほとんどなくなった。ただし、早朝や昼間などは従来通り通過待ちをする。ホーム有効長は8両[4]。大阪府立金岡高等学校の学生専用の臨時改札が設けられている。 2009年4月1日までにバリアフリー工事が終わり、エレベーターが稼動し始め、旅客案内サインも一新された。
のりば
[編集]| のりば | 路線 | 方向 | 行先[5] |
|---|---|---|---|
| 1・2 |  高野線
|
下り | 高野山方面 |
| 3・4 | 上り | なんば方面 |
-
南出口 -
北出口ペデストリアンデッキ -
プラットホーム
利用状況
[編集]2019年（令和元年）次の1日平均乗降人員は10,676人（乗車人員：5,369人、降車人員：5,307人）で、南海の駅（100駅）では七道駅に次いで27位[6]。
近年の1日平均乗降・乗車人員数は下表の通り。
| 年次 | 1日平均 乗降人員 |
1日平均 乗車人員 |
順位 | 出典 |
|---|---|---|---|---|
| 1990年 | 15,550 | 7,824 | - | [7] |
| 1991年 | 15,362 | 7,730 | - | [8] |
| 1992年 | 14,438 | 7,263 | - | [9] |
| 1993年 | 13,785 | 6,923 | - | [10] |
| 1994年 | 13,087 | 6,544 | - | [11] |
| 1995年 | 12,747 | 6,387 | - | [12] |
| 1996年 | 12,418 | 6,160 | - | [13] |
| 1997年 | 11,524 | 5,664 | - | [14] |
| 1998年 | 11,099 | 5,421 | - | [15] |
| 1999年 | 10,100 | 4,905 | - | [16] |
| 2000年 | 9,716 | 4,716 | - | [17] |
| 2001年 | 9,410 | 4,543 | - | [18] |
| 2002年 | 9,362 | 4,489 | - | [19] |
| 2003年 | 9,370 | 4,443 | - | [20] |
| 2004年 | 9,523 | 4,538 | - | [21] |
| 2005年 | 9,316 | 4,418 | 31位 | [22] |
| 2006年 | 9,250 | 4,394 | - | [23] |
| 2007年 | 9,326 | 4,452 | - | [24] |
| 2008年 | 9,412 | 4,491 | - | [25] |
| 2009年 | 9,116 | 4,367 | - | [26] |
| 2010年 | 9,272 | 4,455 | - | [27] |
| 2011年 | 9,288 | 4,475 | 29位 | [28] |
| 2012年 | 9,603 | 4,675 | [29] | |
| 2013年 | 9,866 | 4,821 | 27位 | [30] |
| 2014年 | 9,847 | 4,834 | 26位 | [31] |
| 2015年 | 10,035 | 4,945 | 26位 | [32] |
| 2016年 | 10,129 | 5,003 | 28位 | [33] |
| 2017年 | 10,276 | 5,080 | 28位 | [34] |
| 2018年 | 10,524 | 5,251 | 27位 | [35] |
| 2019年 | 10,676 | 5,369 | 27位 | [36] |
駅周辺
[編集]西口
[編集]ロータリーがあり、その周囲に店舗が並ぶ。
南東方には旧中百舌鳥球場（南海ホークス二軍の本拠地であった）の跡地に建てられたマンション「グランシスフォート中百舌鳥」が、南西にはUR都市機構・白鷺団地がある。
- 商業施設
- 教育機関
- 大阪公立大学中百舌鳥キャンパス
- 大阪府立東百舌鳥高等学校
- 堺市立中百舌鳥中学校
- 堺市立東百舌鳥中学校
- 堺市立白鷺小学校
- 堺市立中百舌鳥小学校
- 堺市立東百舌鳥小学校
- 堺市立白鷺幼稚園
- 白鷺保育所
- 中百舌鳥保育園
- 東百舌鳥保育園
- 公園
- 白鷺公園（花菖蒲園）
- バス路線
東口
[編集]サンヴァリエ中百舌鳥（旧公団中百舌鳥団地）と2012年1月に竣工した「ビッグカーサ堺しらさぎ駅前」がある。
ダイキン工業堺製作所・コーナン（旧ダイエー中百舌鳥店）からの道路も完成した。
- 商業施設
- 教育機関
- その他
- ダイキン工業堺製作所
- 堺白鷺東住宅
- バス路線
隣の駅
[編集]脚注
[編集]- ^ 南海電気鉄道『南海電気鉄道百年史』1985年、282頁。
- ^ “南海 駅ナンバリング 導入”. 鉄道コム (2012年2月27日). 2023年2月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月13日閲覧。
- ^ “南海電鉄全駅に「駅ナンバリング」を導入します”. 南海電鉄. 2021年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月13日閲覧。
- ^ 1・2番線ホームに停車する営業電車は最大でも6両編成なので、ホーム両端に点字ブロックは設置されていない。但し、1番線には営業電車を待避するため、8両編成の回送電車が停車することがある。
- ^ “白鷺駅 立体構内図”. 南海電気鉄道. 2023年6月11日閲覧。
- ^ ハンドブック南海2020 鉄道事業 (PDF) - 南海電鉄
- ^ 大阪府統計年鑑（平成3年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成4年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成5年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成6年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成7年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成8年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成9年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成10年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成11年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成12年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成13年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成14年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成15年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成16年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成17年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成18年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成19年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成20年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成21年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成22年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成23年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成24年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成25年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成26年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成27年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成28年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成29年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成30年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和元年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和2年） (PDF)
- ^ a b 堺市HPでのふれあいバス廃止の告知
- ^ 地下鉄新金岡駅前は駅から300mほどのしもつ池停留所を経由
関連項目
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外部リンク
[編集]- 白鷺駅 - 南海電気鉄道
