DIOの投稿記録
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利用者の編集は1,537回。
2011年11月7日 (月)
- 00:542011年11月7日 (月) 00:54 差分 履歴 0 m ラジウム →歴史: typo
2011年4月19日 (火)
- 08:352011年4月19日 (火) 08:35 差分 履歴 +206 ノート:愛知県の県道一覧 →県道認定路線名の変更等のお知らせ 最新
2011年4月18日 (月)
- 04:532011年4月18日 (月) 04:53 差分 履歴 +160 ノート:愛知県の県道一覧 →県道認定路線名の変更等のお知らせ
2011年3月30日 (水)
- 06:522011年3月30日 (水) 06:52 差分 履歴 0 m 二重電子捕獲 typo
2011年3月4日 (金)
- 03:252011年3月4日 (金) 03:25 差分 履歴 −168 国道139号 主観的な事実誤認(起点側が南で珍しいことではない)部分を削除
2011年2月14日 (月)
- 15:112011年2月14日 (月) 15:11 差分 履歴 +375 Wikipedia:削除依頼/特筆性の低い市町村道記事110211 →特筆性の低い市町村道記事110211: 一部賛成意見
2010年9月30日 (木)
- 10:252010年9月30日 (木) 10:25 差分 履歴 −1 m 三陸沿岸道路 →通過市町村: 連続していると勘違いするため
2010年3月11日 (木)
- 23:022010年3月11日 (木) 23:02 差分 履歴 +414 ノート:郡山西環状道路 →統合提案
2010年3月8日 (月)
- 22:442010年3月8日 (月) 22:44 差分 履歴 +58 Wikipedia:メインページ新着投票所/新しい項目候補/ログ/2010年 →{{particle|下愛子村}}
- 22:432010年3月8日 (月) 22:43 差分 履歴 +200 下愛子 →教育
- 22:282010年3月8日 (月) 22:28 差分 履歴 +108 Wikipedia:メインページ新着投票所/新しい項目候補/ログ/2010年 →「新しい項目」候補
- 22:232010年3月8日 (月) 22:23 差分 履歴 +10,315 N 州間高速道路25号線 en:Interstate 25 (04:23, 21 February 2010 UTC) より翻訳
2010年3月5日 (金)
- 06:222010年3月5日 (金) 06:22 差分 履歴 +1,120 ノート:郡山西環状道路 →統合提案
2010年3月2日 (火)
- 00:112010年3月2日 (火) 00:11 差分 履歴 +280 ノート:郡山西環状道路 →統合提案
2010年2月28日 (日)
- 04:502010年2月28日 (日) 04:50 差分 履歴 +404 ノート:郡山西環状道路 →統合提案
2010年2月22日 (月)
- 21:252010年2月22日 (月) 21:25 差分 履歴 +516 ノート:郡山西環状道路 →統合提案
2010年2月18日 (木)
- 19:222010年2月18日 (木) 19:22 差分 履歴 +222 ノート:郡山西環状道路 →統合提案
2010年1月22日 (金)
- 18:212010年1月22日 (金) 18:21 差分 履歴 +144 国道46号 →路線の特徴
2010年1月18日 (月)
- 22:242010年1月18日 (月) 22:24 差分 履歴 +470 プロジェクト‐ノート:道路 →国道4号線のバイパス記事の整理: 賛成意見
2010年1月11日 (月)
- 20:592010年1月11日 (月) 20:59 差分 履歴 +202 N Template:Lengths table mi km en:Template:Lengths table (17:03, 3 November 2008 UTC) を翻訳
2009年12月17日 (木)
- 18:282009年12月17日 (木) 18:28 差分 履歴 +137 モニュメント・バレー 209.181.130.190 (会話) による ID:29508993 の版を取り消しWP:ABWP:NOTSOAPBOX
2009年11月30日 (月)
- 20:312009年11月30日 (月) 20:31 差分 履歴 −254 利用者:DIO 編集の要約なし
2009年11月20日 (金)
2009年11月18日 (水)
- 15:482009年11月18日 (水) 15:48 差分 履歴 +347 Wikipedia:管理者への立候補/DIO 20091112 →質疑: はまくんさんへの回答
- 11:122009年11月18日 (水) 11:12 差分 履歴 +788 Wikipedia:管理者への立候補/DIO 20091112 →質疑: Tiyoringoさんへの回答
- 04:072009年11月18日 (水) 04:07 差分 履歴 +225 Wikipedia:管理者への立候補/DIO 20091112 →質疑: Himetvさんへの回答
2009年11月16日 (月)
- 01:072009年11月16日 (月) 01:07 差分 履歴 +51 利用者:DIO 編集の要約なし
- 00:502009年11月16日 (月) 00:50 差分 履歴 +203 利用者:DIO 管理者立候補報告
2009年11月15日 (日)
- 08:102009年11月15日 (日) 08:10 差分 履歴 +265 プロジェクト‐ノート:道の駅 →開駅年月日の考え方について
2009年11月12日 (木)
- 22:402009年11月12日 (木) 22:40 差分 履歴 +662 Wikipedia:管理者への立候補/DIO 20091112 →質疑: 氷鷺さんへの回答
- 20:372009年11月12日 (木) 20:37 差分 履歴 −12 国道46号 削除された記事の赤リンク除去
- 20:072009年11月12日 (木) 20:07 差分 履歴 +59 Template:意見募集中 編集の要約なし
- 20:032009年11月12日 (木) 20:03 差分 履歴 +148 Wikipedia:管理者への立候補/進行中 編集の要約なし
- 19:012009年11月12日 (木) 19:01 差分 履歴 +832 Wikipedia:管理者への立候補/DIO 20091112 →質疑: 欅さんへの回答
- 17:552009年11月12日 (木) 17:55 差分 履歴 +57 Wikipedia:管理者への立候補 →管理者への推薦、立候補: 新規立候補
- 17:552009年11月12日 (木) 17:55 差分 履歴 −448 Wikipedia:管理者への立候補/DIO 20091112 編集の要約なし
- 17:472009年11月12日 (木) 17:47 差分 履歴 +6,823 N Wikipedia:管理者への立候補/DIO 20091112 ←新しいページ: '{{subst:管理者への立候補|DIO}}'
2009年11月10日 (火)
- 07:192009年11月10日 (火) 07:19 差分 履歴 +566 Wikipedia:削除依頼/四国地方の交差点 →四国地方の交差点: 取り下げ希望
2009年11月4日 (水)
- 08:052009年11月4日 (水) 08:05 差分 履歴 −44 国道1号 →重複区間: 赤リンク除去
2009年10月30日 (金)
- 18:162009年10月30日 (金) 18:16 差分 履歴 +262 プロジェクト‐ノート:道路/道路の個別項目をどこまで認めるか →削除依頼の進行状況: 静岡全削除・中部新規依頼
- 18:062009年10月30日 (金) 18:06 差分 履歴 +52 Wikipedia:削除依頼/ログ/2009年10月31日 →10月31日
- 17:492009年10月30日 (金) 17:49 差分 履歴 +1,484 N Wikipedia:削除依頼/中部地方の交差点 新規依頼
- 17:192009年10月30日 (金) 17:19 差分 履歴 +342 プロジェクト‐ノート:道路/道路の個別項目をどこまで認めるか →改善無き再作成?
2009年10月18日 (日)
- 10:232009年10月18日 (日) 10:23 差分 履歴 −50 m 国道14号 →都・県道: 削除された記事の赤リンク除去
- 10:212009年10月18日 (日) 10:21 差分 履歴 −7 m 国道15号 →都・県道: 削除された記事の赤リンク除去
- 10:192009年10月18日 (日) 10:19 差分 履歴 +6 m 大鳥居駅 →駅周辺
- 10:172009年10月18日 (日) 10:17 差分 履歴 −52 m 東京都道311号環状八号線 赤リンク除去
- 10:092009年10月18日 (日) 10:09 差分 履歴 −4 m 蒲田 →将来計画: 削除された記事の赤リンク除去
- 09:592009年10月18日 (日) 09:59 差分 履歴 −75 m 国道6号 →重複区間: 削除された記事の赤リンク除去
- 09:572009年10月18日 (日) 09:57 差分 履歴 −12 m 中央通り (東京都) 赤リンク除去