ナレンコの投稿記録
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利用者の編集は4,803回。 2014年1月12日 (日)にアカウント作成。
2024年11月17日 (日)
- 08:102024年11月17日 (日) 08:10 差分 履歴 +77 井上一徳 編集の要約なし
- 06:352024年11月17日 (日) 06:35 差分 履歴 +124 山本和嘉子 →top
- 05:562024年11月17日 (日) 05:56 差分 履歴 +39 古典の日 →外部リンク 最新
2024年11月16日 (土)
- 11:352024年11月16日 (土) 11:35 差分 履歴 +16 衆議院議員一覧 →近畿ブロック
- 11:012024年11月16日 (土) 11:01 差分 履歴 +81 西野太亮 →top
- 11:002024年11月16日 (土) 11:00 差分 履歴 +77 友納理緒 →top
- 10:582024年11月16日 (土) 10:58 差分 履歴 +79 加藤明良 →top
- 10:562024年11月16日 (土) 10:56 差分 履歴 +81 勝目康 →top
- 10:552024年11月16日 (土) 10:55 差分 履歴 +81 川崎秀人 →top
- 10:522024年11月16日 (土) 10:52 差分 履歴 +80 古川直季 →top
- 10:512024年11月16日 (土) 10:51 差分 履歴 +86 長谷川英晴 →top
- 10:502024年11月16日 (土) 10:50 差分 履歴 +48 安藤高夫 →top
- 10:482024年11月16日 (土) 10:48 差分 履歴 +64 山本佐知子 →top
- 10:332024年11月16日 (土) 10:33 差分 履歴 +80 吉田真次 →top
- 10:282024年11月16日 (土) 10:28 差分 履歴 +185 吉井章 (政治家) 編集の要約なし
- 10:142024年11月16日 (土) 10:14 差分 履歴 +39 五十嵐清 (政治家) →top
- 10:012024年11月16日 (土) 10:01 差分 履歴 0 m 田中英之 →来歴 最新
- 09:582024年11月16日 (土) 09:58 差分 履歴 +347 田中英之 編集の要約なし
2024年11月10日 (日)
- 04:302024年11月10日 (日) 04:30 差分 履歴 +1,177 サイバー犯罪対策室 編集の要約なし 最新
2024年11月9日 (土)
- 23:482024年11月9日 (土) 23:48 差分 履歴 −22 サイバー犯罪対策室 →サイバー捜査課
- 05:132024年11月9日 (土) 05:13 差分 履歴 +761 京都府警察 編集の要約なし 最新
- 01:332024年11月9日 (土) 01:33 差分 履歴 +4 m 京都市警察部 →top: lk 最新
- 01:272024年11月9日 (土) 01:27 差分 履歴 +309 京都市警察部 編集の要約なし
2024年11月6日 (水)
- 21:412024年11月6日 (水) 21:41 差分 履歴 +372 放射線・環状線 →高速道路 最新
2024年11月4日 (月)
- 01:192024年11月4日 (月) 01:19 差分 履歴 −339 大津市 →位置 最新
2024年11月3日 (日)
- 23:292024年11月3日 (日) 23:29 差分 履歴 +7 都道府県庁所在地 編集の要約なし
2024年10月27日 (日)
- 03:442024年10月27日 (日) 03:44 差分 履歴 +198 京都丹波高原国定公園 →環境破壊
2024年10月26日 (土)
- 23:272024年10月26日 (土) 23:27 差分 履歴 +193 線路使用料 →新幹線の線路使用料 最新
- 14:292024年10月26日 (土) 14:29 差分 履歴 +85 線路使用料 →新幹線の線路使用料
- 14:102024年10月26日 (土) 14:10 差分 履歴 +48 北陸新幹線敦賀以西のルート選定 →米原ルート: lk 最新
- 14:082024年10月26日 (土) 14:08 差分 履歴 +48 東北新幹線 →JR東日本発足後: lk タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 14:042024年10月26日 (土) 14:04 差分 履歴 +48 九州新幹線 (整備新幹線) →フリーゲージトレインの採用断念: lk
- 14:022024年10月26日 (土) 14:02 差分 履歴 +48 西九州新幹線 →沿革: lk 最新
- 14:012024年10月26日 (土) 14:01 差分 履歴 +42 九州新幹線 →開業前 JR九州発足後 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 13:562024年10月26日 (土) 13:56 差分 履歴 +48 北陸新幹線 →新潟県の費用負担問題: lk
- 13:532024年10月26日 (土) 13:53 差分 履歴 −44 整備新幹線 →財源
- 13:512024年10月26日 (土) 13:51 差分 履歴 +48 北海道新幹線 →着工前 JR北海道発足後: lk タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 13:472024年10月26日 (土) 13:47 差分 履歴 +48 日本鉄道建設公団 →G線(新幹線鉄道): lk 最新 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 13:452024年10月26日 (土) 13:45 差分 履歴 +48 鉄道建設・運輸施設整備支援機構 →新幹線鉄道 最新
2024年10月19日 (土)
- 11:572024年10月19日 (土) 11:57 差分 履歴 +581 北陸新幹線敦賀以西のルート選定 編集の要約なし
- 08:572024年10月19日 (土) 08:57 差分 履歴 +6 m 京都丹波高原国定公園 →環境破壊
- 08:462024年10月19日 (土) 08:46 差分 履歴 0 m 京都丹波高原国定公園 →環境破壊
- 08:442024年10月19日 (土) 08:44 差分 履歴 +569 京都丹波高原国定公園 →環境破壊
- 03:512024年10月19日 (土) 03:51 差分 履歴 +417 北陸新幹線敦賀以西のルート選定 →具体的なルートの検討
- 03:122024年10月19日 (土) 03:12 差分 履歴 +883 線路使用料 →新幹線の線路使用料
- 02:302024年10月19日 (土) 02:30 差分 履歴 +16 並行在来線 転送先を 在来線 から 在来線#並行在来線 に変更しました 最新 タグ: 転送先変更
- 02:172024年10月19日 (土) 02:17 差分 履歴 +10 m 白山総合車両所 →設備 最新
- 02:152024年10月19日 (土) 02:15 差分 履歴 +72 白山総合車両所 →敦賀支所
- 01:492024年10月19日 (土) 01:49 差分 履歴 +852 白山総合車両所 →敦賀支所
2024年10月16日 (水)
- 19:262024年10月16日 (水) 19:26 差分 履歴 +4 平竹耕三 →経歴: lk