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2023年10月4日 (水) 07:19時点における版
ニコ・ミュラー | |
---|---|
2019年 New York E-Prix | |
基本情報 | |
国籍 | スイス |
生年月日 | 1992年2月25日(32歳) |
出身地 | トゥーン,スイス |
DTMでの経歴 | |
デビュー | 2014 |
所属 | チーム・ロズベルグ |
過去所属 | アウディスポーツ・チーム・アプト・スポーツライン |
出走回数 | 148 |
優勝回数 | 11 |
ポールポジション | 6 |
ファステストラップ | 15 |
シリーズ最高順位 | 2位 (2019,2020) |
過去参加シリーズ | |
2012-2013 2010–2011 2009 2008–09 2008 2008 |
フォーミュラ・ルノー3.5 GP3 ユーロカップ フォーミュラ ルノー 2.0 フォーミュラ・ルノー 2.0 スイス イタリア・フォーミュラ・ルノー選手権 フォーミュラ・ルノー 2.0 西ヨーロッパカップ |
選手権タイトル | |
2009 | スイス フォーミュラ ルノー 2.0 |
基本情報 | |
フォーミュラEでの経歴 | |
デビュー | 2019–20 |
所属 | アプト・クプラ・フォーミュラEチーム |
車番 | 51 |
出走回数 | 17 |
優勝回数 | 0 |
ポールポジション | 0 |
ファステストラップ | 1 |
シリーズ最高順位 | 20位 (2020–21) |
ニコ・セバスチャン・ミュラー(Nico Sebastian Müller、1992年2月25日 - )は、スイス・トゥーン出身のレーシングドライバー。
経歴
ミュラーは2004年にレーシングカートでキャリアを開始し、翌年ブリヂストンカップ、スイスICAジュニアクラスで6位に入賞した。2007年ブリヂストンカップ、スイスKF3クラスで優勝し、タイトルを獲得した。
2008年、フォーミュラカーにステップアップし、ジェンツァー・モータースポーツから、フォーミュラ・ルノーシリーズに参戦した。フォーミュラ・ルノー 2.0 スイスでは、スパ・フランコルシャンで優勝し、その後2度の表彰台を獲得し総合5位となった。
2009年、再びフォーミュラ・ルノー 2.0 スイスに参戦し、12レース全てで表彰台を獲得し、9回の優勝と9回のポールポジションを獲得し、タイトルを獲得した。またこの年はユーロカップ フォーミュラ・ルノー 2.0にも参戦、総合11位だった。
2010年、GP3シリーズに参戦。2度の優勝を果たし総合3位となった。2011年シーズンも参戦し、総合4位となった。
2012年、2013年はフォーミュラ・ルノー3.5に参戦し、総合9位、5位だった。
2014年からドイツツーリングカー選手権(DTM)に参戦。2019年、20年とランキング2位となった。
2019-20年シーズンからフォーミュラEに参戦。
2022年、GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・エンデュランスカップにチーム・WRTからバレンティーノ・ロッシを含むトリオで参戦。またFIA 世界耐久選手権(WEC)LMP2クラスに、ベクター・スポーツのオレカ・07で参戦した。同年9月14日、2022年限りで2014年以来所属したアウディのファクトリードライバーから離れることを発表した[1]。翌15日、プジョーはミュラーと契約を交わしたことを発表した。2023年より同ワークスチームの「プジョー・トタルエナジーズ」のフルタイムドライバーとしてWECに参戦する[2]。その後、新たにフォーミュラEに参戦するマセラティのチーム代表に就任するためプログラムから外れたジェームズ・ロシターに代わり、最終戦バーレーン8時間レースから、ロイック・デュバル、グスタヴォ・メネゼスとともにプジョー・9X8の94号車をドライブしてハイパーカーデビューを飾ることとなった[3]。
レース戦績
略歴
Season | Series | Team | Races | Wins | Poles | F/Laps | Podiums | Points | Position |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | スイス フォーミュラ ルノー 2.0 | ジェンツァー・モータースポーツ | 12 | 1 | 0 | 0 | 3 | 174 | 5th |
イタリア フォーミュラ ルノー 2.0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 32nd | ||
フォーミュラ・ルノー 2.0 WEC | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 52nd | ||
イタリア フォーミュラ ルノー 2.0 - ウィンター シリーズ | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 52 | 3rd | ||
2009 | ユーロカップ フォーミュラ ルノー2.0 | ジェンツァー・モータースポーツ | 14 | 0 | 0 | 0 | 1 | 25 | 11th |
スイス フォーミュラ ルノー 2.0 | 12 | 9 | 9 | 8 | 12 | 317 | 1st | ||
2010 | GP3 シリーズ | ジェンツァー・モータースポーツ | 16 | 2 | 1 | 2 | 4 | 53 | 3rd |
2011 | GP3 シリーズ | ジェンツァー・モータースポーツ | 16 | 1 | 0 | 0 | 3 | 36 | 4th |
2012 | フォーミュラ・ルノー3.5シリーズ | インターナショナル ドラコ レーシング | 17 | 0 | 0 | 0 | 1 | 78 | 9th |
2013 | フォーミュラ・ルノー3.5シリーズ | インターナショナル ドラコ レーシング | 17 | 2 | 1 | 0 | 3 | 143 | 5th |
2014 | ドイツツーリングカー選手権 | アウディスポーツ チーム ロズベルグ | 10 | 0 | 0 | 1 | 0 | 10 | 19th |
ブランパン耐久シリーズ | アウディ レース エクスペリエンス | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
2015 | ドイツツーリングカー選手権 | アウディ スポーツ チーム ロズベルグ | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 21st |
ブランパン耐久シリーズ | ベルギーアウディ クラブ チーム WRT | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 41 | 9th | |
2016 | ドイツツーリングカー選手権 | アウディスポーツ チーム アプト スポーツライン | 18 | 1 | 1 | 2 | 2 | 88 | 9th |
ブランパン GT シリーズ エンデュランス カップ | ベルギー アウディ クラブ チーム WRT | 3 | 0 | 1 | 1 | 1 | 26 | 10th | |
ブランパン GT シリーズ スプリント カップ | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 27th | ||
インターコンチネンタルGTチャレンジ | アウディ | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 18 | 9th | |
FIA GT ワールドカップ | フェニックス・レーシング・アジア | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | DNS | |
2017 | ドイツツーリングカー選手権 | アウディ スポーツ チーム アプト スポーツライン | 18 | 0 | 0 | 1 | 2 | 81 | 12th |
ブランパン GT シリーズ エンデュランス カップ | アウディスポーツ チーム WRT | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 29 | 10th | |
FIA GTワールドカップ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | DNF | ||
インターコンチネンタルGTチャレンジ | アウディ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 12th | |
世界ラリークロス選手権 | EKS RX | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 17th | |
FIA 世界耐久選手権- LMP2 | G-ドライブレーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 27th | |
2018 | ドイツツーリングカー選手権 | アウディスポーツ チーム アプト スポーツライン | 20 | 0 | 0 | 0 | 3 | 96 | 10th |
ブランパン GT シリーズ エンデュランス カップ | アウディスポーツ チーム WRT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 39th | |
インターコンチネンタルGTチャレンジ | アウディ | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 12 | 18th | |
世界ラリークロス選手権 | EKS アウディ スポーツ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 19th | |
ストックカー・ブラジル | イピランガ・レーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | |
2019 | ドイツツーリングカー選手権 | アウディスポーツ チーム アプト スポーツライン | 18 | 3 | 1 | 4 | 11 | 250 | 2nd |
ブランパン GT シリーズ エンデュランス カップ | アウディスポーツ チーム WRT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 32nd | |
インターコンチネンタルGTチャレンジ | アウディ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
2019-20 | フォーミュラE | GEOX ドラゴン | 10 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 25th |
2020 | ドイツツーリングカー選手権 | アウディスポーツ チーム アプト スポーツライン | 18 | 6 | 3 | 5 | 13 | 330 | 2nd |
2020–21 | フォーミュラE | ドラゴン / ペンスキー オートスポーツ | 7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 30 | 20th |
2021 | ドイツツーリングカー選手権 | チーム・ロズベルグ | 16 | 0 | 0 | 2 | 1 | 56 | 10th |
GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ | アウディスポーツ チーム WRT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 15th | |
インターコンチネンタルGTチャレンジ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 12th | ||
2022 | ドイツツーリングカー選手権 | チーム・ロズベルグ | 12 | 1 | 1 | 0 | 2 | 78 | 8th* |
FIA 世界耐久選手権- LMP2 | ベクター スポーツ | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 16 | 17th* | |
IMSAスポーツカー選手権 - LMP2 | ハイクラスレーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | * | |
GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ | モンスターVR46 with チームWRT | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | 13th* |
フォーミュラ
GP3シリーズ
年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010年 | イェンツァー・モータースポーツ | CAT FEA 13 |
CAT SPR 9 |
IST FEA 6 |
IST SPR 4 |
VAL FEA 7 |
VAL SPR 1 |
SIL FEA 3 |
SIL SPR 4 |
HOC FEA Ret |
HOC SPR 17 |
HUN FEA 1 |
HUN SPR 6 |
SPA FEA 4 |
SPA SPR 6 |
MNZ FEA 4 |
MNZ SPR 3 |
3位 | 53 |
2011年 | IST FEA 11 |
IST SPR 15 |
CAT FEA 5 |
CAT SPR Ret |
VAL FEA Ret |
VAL SPR 14 |
SIL FEA 1 |
SIL SPR 11 |
NÜR FEA 15 |
NÜR SPR 7 |
HUN FEA 4 |
HUN SPR 5 |
SPA FEA 7 |
SPA SPR 3 |
MNZ FEA 4 |
MNZ SPR 3 |
4位 | 36 |
フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ
年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012年 | インターナショナル・ドラコ・レーシング | ALC 1 Ret |
ALC 2 Ret |
MON 1 5 |
SPA 1 5 |
SPA 2 4 |
NÜR 1 2 |
NÜR 2 Ret |
MSC 1 8 |
MSC 2 Ret |
SIL 1 Ret |
SIL 2 7 |
HUN 1 6 |
HUN 2 Ret |
LEC 1 8 |
LEC 2 7 |
CAT 1 12 |
CAT 2 15 |
9位 | 78 |
2013年 | MNZ 1 13 |
MNZ 2 5 |
ALC 1 Ret |
ALC 2 5 |
MON 1 1 |
SPA 1 Ret |
SPA 2 5 |
MSC 1 7 |
MSC 2 4 |
RBR 1 13 |
RBR 2 8 |
HUN 1 1 |
HUN 2 5 |
LEC 1 10 |
LEC 2 2 |
CAT 1 12 |
CAT 2 4 |
5位 | 143 |
フォーミュラE
年 | チーム | シャシー | パワートレイン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019-20年 | ジェオックス・ドラゴン | SRT05e | ペンスキー・EV-4 | DIR DNS |
DIR Ret |
STI 12 |
MEX Ret |
MAR 20 |
BER NC |
BER 14 |
BER 12 |
BER 20 |
BER 17 |
BER 22 |
25位 | 0 | ||||
2020-21年 | ドラゴン・ペンスキー・オートスポーツ | DIR 21 |
DIR 5 |
RME 13 |
RME 9 |
VLC 2 |
VLC 20 |
20位 | 30 | |||||||||||
ペンスキー・EV-5 | MON 18 |
PUE | PUE | NYC | NYC | LON | LON | BER | BER |
(key)
ドイツツーリングカー選手権
FIA 世界耐久選手権
年 | エントラント | 車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017年 | G-ドライブ・レーシング | オレカ・07 | LMP2 | SIL | SPA | LMN | NÜR | MEX | COA | FSW | SHA 7 |
BHR | 27位 | 6 |
2022年 | ベクター・スポーツ | オレカ・07 | LMP2 | SEB Ret |
SPA 10 |
LMN 13 |
MNZ 3 |
FSW |
BHR |
17位 | 16 | |||
プジョー・トタルエナジーズ | プジョー・9X8 | LMH | SEB |
SPA |
LMN |
MNZ |
FSW |
BHR 4 |
9位 | 18 | ||||
2023年 | SEB NC |
POR 5 |
SPA 9 |
LMN 27 |
MNZ |
FSW |
BHR |
11位* | 16* |
(key)
- * : 今シーズンの順位。(現時点)
スパ・フランコルシャン24時間レース
スパ24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2015年 | アウディスポーツ・チーム・WRT | ステファン・オルテリ フランク・スティップラー |
アウディ・R8 LMS ウルトラ | Pro | 535 | 2位 | 2位 |
2016年 | ベルジアン・アウディクラブ・チーム・WRT | レネ・ラスト ローレンス・ヴァントール |
アウディ・R8 LMS | Pro | 531 | 3位 | 3位 |
2017年 | アウディスポーツ・チーム・WRT | レネ・ラスト アントニオ・ガルシア |
Pro | 546 | 6位 | 6位 | |
2018年 | レネ・ラスト ロビン・フラインス |
Pro | 509 | 8位 | 8位 | ||
2019年 | レネ・ラスト ロビン・フラインス |
アウディ・R8 LMS Evo | Pro | 358 | 23位 | 20位 | |
2021年 | デニス・リンド ロビン・フラインス |
Pro | 554 | 4位 | 4位 |
ニュルブルクリンク24時間レース
ニュルブルクリンク24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 車 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2014年 | G-ドライブ・レーシング | ロマン・ルシノフ ステファン・オルテリ エドワード・サンドストローム |
アウディ・R8 LMS ウルトラ | SP9 GT3 |
113 | DNF | DNF |
2015年 | アウディスポーツ・チーム・WRT | ローレンス・ヴァントール エドワード・サンドストローム クリストファー・ミース |
SP9 GT3 |
156 | 1位 | 1位 | |
2016年 | ローレンス・ヴァントール ピエール・カッファー クリストファー・ミース |
アウディ・R8 LMS | SP9 | 109 | 47位 | 19位 | |
2017年 | マルセル・フェスラー ロビン・フラインス レネ・ラスト |
SP9 | 158 | 3位 | 3位 | ||
フレデリック・ヴェルヴィシュ フランク・スティップラー レネ・ラスト |
32 | DNF | DNF | ||||
2018年 | アウディスポーツ・チーム・フェニックス | フレデリック・ヴェルヴィシュ フランク・スティップラー クリストファー・ハーゼ |
SP9 | 133 | 7位 | 6位 | |
アウディスポーツ・チーム・BWT | マルクス・ヴィンケルホック マイク・ロッケンフェラー クリストファー・ハーゼ |
131 | 12位 | 11位 | |||
2020年 | アウディスポーツ・チーム・フェニックス | ドリス・ヴァントール フレデリック・ヴェルヴィシュ フランク・スティップラー |
アウディ・R8 LMS Evo | SP9 Pro |
85 | 5位 | 5位 |
2021年 | アウディスポーツ・チーム・カーコレクション | マルクス・ヴィンケルホック クリストファー・ハーゼ |
SP9 Pro |
59 | 5位 | 5位 |
脚注
- ^ “ニコ・ミューラーのアウディ離脱が発表。WECのプジョー9X8陣営へ移籍か?”. autosport web. 2022年9月15日閲覧。
- ^ “アウディ離脱のニコ・ミューラーがプジョーへ。2023年WECでのレギュラーシートを獲得”. autosport web. 2022年9月15日閲覧。
- ^ “プジョー9X8でハイパーカーデビューを飾ったニコ・ミューラーがもたらした“新しい視点”/WECバーレーン”. autosport. 2022年11月11日閲覧。
外部リンク
- 公式ウェブサイト
- ニコ・ミュラー (@nico_mueller) - X(旧Twitter)
- ニコ・ミュラー - DriverDB.com
- https://formulae.fandom.com/wiki/Nico_M%C3%BCller
DS・ペンスキー | ネオム・マクラーレン | マセラティ・MSG・レーシング | ジャガー・TCS・レーシング | エンヴィジョン・レーシング | アバランチ・アンドレッティ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ストフェル・バンドーン | 5 | ジェイク・ヒューズ | 7 | マクシミリアン・ギュンター | 9 | ミッチ・エバンス | 16 | セバスチャン・ブエミ | 27 | ジェイク・デニス |
25 | ジャン=エリック・ベルニュ | 58 | レネ・ラスト | 48 | エドアルド・モルタラ | 10 | サム・バード | 37 | ニック・キャシディ | 36 | アンドレ・ロッテラー |
タグ・ホイヤー・ポルシェ | マヒンドラ・レーシング | ニッサン | NIO・333・レーシング | アプト・クプラ | |||||||
13 | アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ | 8 | オリバー・ローランド(Rd.1-9) ロベルト・メリ(Rd.10-) |
17 | ノーマン・ナト | 3 | セルジオ・セッテ・カマラ | 4 | ロビン・フラインス(Rd.1) ケルヴィン・ヴァン・デル・リンデ(Rd.2-5) | ||
94 | パスカル・ウェーレイン | 11 | ルーカス・ディ・グラッシ | 23 | サッシャ・フェネストラズ | 33 | ダニエル・ティクトゥム | 51 | ニコ・ミュラー |