「三ツ境駅」の版間の差分

三ツ境駅
	ペデストリアンデッキ上から駅入口を望む。（2015年4月12日）
	みつきょう; Mitsukyō;
	◄SO11 希望ヶ丘 (1.4 km) (1.9 km) 瀬谷 SO13►
所在地	横浜市瀬谷区三ツ境4番地北緯35度28分4秒東経139度30分10秒 / 北緯35.46778度東経139.50278度座標: 北緯35度28分4秒東経139度30分10秒 / 北緯35.46778度東経139.50278度
駅番号	SO12
所属事業者	相模鉄道
所属路線	■本線
キロ程	13.6 km（横浜起点）
電報略号	ミツ
駅構造	橋上駅
ホーム	2面2線
乗降人員; -統計年度-	46,531人/日; -2021年-
開業年月日	1926年（大正15年）5月12日
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2022年11月11日 (金) 13:04時点における版

三ツ境駅（みつきょうえき）は、神奈川県横浜市瀬谷区三ツ境にある、相模鉄道本線の駅である。駅番号はSO12。

相模野台地上にあり、標高は76 mで、相鉄の駅で最も高い。横浜市内でも最高峰の駅である。

歴史

1926年（大正15年）5月12日 - 旧神中鉄道の駅として開業^{[注 1]}。
1986年（昭和61年）10月 - 現駅舎および駅ビル（後節参照）が竣工。
2011年（平成23年）3月 - 駅舎・駅前人工広場のリニューアル工事が完了^[1]。
2017年（平成29年）3月25日 - 同日開幕の全国都市緑化フェア「第33回全国都市緑化よこはまフェア」の開催に合わせ、三ツ境駅がメイン会場の一つ「里山ガーデン」の最寄駅の一つになることから公式テーマソングGReeeeNの「キミマツ」を列車接近メロディーに導入。閉幕の同年6月4日まで期間限定で使用された^[2]。
2018年（平成30年） - 駅ビルの改装工事を実施^[3]。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する橋上駅である。駅舎は北口の駅ビル「相鉄ライフ三ツ境」（通称：三ツ境ライフ）と一体化しており、線路上に整備された駅前人工広場（ペデストリアンデッキ）とも地上2階レベルで接続している。

2007年度から2008年度にかけてバリアフリー化工事が行われ、コンコースと上下（1・2番線）ホームを連絡するエレベーターと、コンコースと上り（2番線）ホームを連絡するエスカレーターがそれぞれ設置された。また、各ホームにはユニバーサルデザインの一環として多機能トイレも設置された。さらに2010年度にかけて風力発電機、太陽光発電パネル^{[注 2]}、太陽光集光装置（関東の私鉄で初導入）^[4]、ミスト冷却装置の設置や壁面緑化、案内サインの更新、駅舎のリニューアル、耐震補強などの改良工事も実施されている^[1]。

その後、2015年度には行先案内表示装置、2016年度には待合室が設置された。

ギャラリー

北口（2021年6月）
南口（2021年6月）
改札口・コンコース（2015年4月）
ホーム（2013年9月）
ホーム上に増設された多機能トイレ（2013年9月）
リニューアル前の駅舎（2007年8月9日）

のりば

番線	路線	方向	行先
1	本線	下り	大和・海老名方面
2	本線	上り	横浜・湘南台（二俣川のりかえ）方面・JR線直通・東急線直通（西谷のりかえ）

駅構内施設

改札外
- いしうす
- Station ist
- すし三崎丸
- 崎陽軒
改札内（駅ナカ）
- 改札付近
  - ファミリーマート
- （下り）1番ホーム上
  - QB HOUSE
  - クイック&リラクゼーション西洋館

利用状況

2021年度の1日平均乗降人員は46,531人である。

当駅は瀬谷区に所在しているが、東側の旭区にも隣接しているため、瀬谷区だけではなく、旭区西部地域も駅勢圏である。

近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下表の通り。

年度別1日平均乗降・乗車人員^{[* 1]}
年度	1日平均乗降人員^{[* 2]}	1日平均乗車人員^{[* 3]}	出典
1980年（昭和55年）		26,899
1981年（昭和56年）		27,608
1982年（昭和57年）		27,836
1983年（昭和58年）		28,339
1984年（昭和59年）		29,047
1985年（昭和60年）		29,551
1986年（昭和61年）		30,521
1987年（昭和62年）		31,896
1988年（昭和63年）		33,627
1989年（平成元年）		34,027
1990年（平成02年）		34,674
1991年（平成03年）		35,145
1992年（平成04年）		34,830
1993年（平成05年）		35,049
1994年（平成06年）		34,852
1995年（平成07年）		34,884	^{[* 4]}
1996年（平成08年）		34,279
1997年（平成09年）		33,255
1998年（平成10年）		33,067	^{[神奈川県統計 1]}
1999年（平成11年）	65,426	32,428	^{[神奈川県統計 2]}
2000年（平成12年）	63,899	31,759	^{[神奈川県統計 2]}
2001年（平成13年）	63,074	31,362	^{[神奈川県統計 3]}
2002年（平成14年）	61,853	30,715	^{[神奈川県統計 4]}
2003年（平成15年）	60,923	30,205	^{[神奈川県統計 5]}
2004年（平成16年）	60,256	29,882	^{[神奈川県統計 6]}
2005年（平成17年）	60,515	29,992	^{[神奈川県統計 7]}
2006年（平成18年）	60,994	30,276	^{[神奈川県統計 8]}
2007年（平成19年）	61,372	30,464	^{[神奈川県統計 9]}
2008年（平成20年）	60,706	30,136	^{[神奈川県統計 10]}
2009年（平成21年）	59,854	29,718	^{[神奈川県統計 11]}
2010年（平成22年）	59,664	29,616	^{[神奈川県統計 12]}
2011年（平成23年）	58,494	29,052	^{[神奈川県統計 13]}
2012年（平成24年）	59,223	29,404	^{[神奈川県統計 14]}
2013年（平成25年）	59,806	29,708	^{[神奈川県統計 15]}
2014年（平成26年）	58,021	28,847	^{[神奈川県統計 16]}
2015年（平成27年）	58,533	29,093	^{[神奈川県統計 17]}
2016年（平成28年）	58,649	29,169	^{[神奈川県統計 18]}
2017年（平成29年）	58,905	29,285	^{[神奈川県統計 19]}
2018年（平成30年）	58,418	29,043	^{[神奈川県統計 20]}
2019年（令和元年）	57,806	28,824	^{[神奈川県統計 21]}
2020年（令和02年）	44,123	21,960	^{[神奈川県統計 22]}
2021年（令和03年）	46,531	23,130

駅周辺

当駅は瀬谷区の中心駅であるが、北口の野境道路^{[注 3]}（バスターミナル北側）から北側と南口の三ツ境橋から東側は旭区である。

相鉄ライフ三ツ境（三ツ境ライフ）

→「相鉄ライフ三ツ境 § フロア構成・テナント」を参照

北口（野境道路・笹野台方面）

→「笹野台」、「東希望が丘」、および「矢指町」も参照

南口（二ツ橋・瀬谷区役所方面）

→「三ツ境」、「二ツ橋町 (横浜市)」、「阿久和」、および「宮沢 (横浜市)」も参照

瀬谷区総合庁舎
- 瀬谷区役所
- 横浜市瀬谷消防署
- 瀬谷公会堂
神奈川県瀬谷警察署
横浜市立原中学校
横浜市立三ツ境小学校
二ツ橋公園
二ツ橋南公園
横浜三ツ境郵便局
りそな銀行
三ツ境駅前商店街
三ツ境商店街
富士見通り商店街
トヨタレンタリース横浜三ツ境駅前店
イオンスタイル三ツ境店
- 横浜銀行三ツ境支店
- 西松屋横浜三ツ境店
コナミスポーツクラブ
eモール
- オーケーストア三ツ境店
- マツモトキヨシ瀬谷eモール店

バス路線

バスターミナルは北口と南口のダイエー前の2か所にある。なお、南口発のバスはバスターミナルより駅に近い「三ツ境駅前」バス停にも停車するが、南口着のバスは同バス停には停車せず、バスターミナル向かいの降車場が終点となる。

北口バスターミナル

北口バスターミナルには神奈川中央交通・神奈川中央交通東と相鉄バスのバス路線が乗り入れている。停留所名は神奈川中央交通・神奈川中央交通東が「三ツ境駅北口」なのに対し、相鉄バスは「三ツ境駅」と異なっている。2007年11月までは横浜市営バスも116系統を運行していたが、撤退した。

1番乗り場
- 116：若葉台中央行（神奈川中央交通・相鉄バス）
- 境21：十日市場駅行（神奈川中央交通）
2番乗り場
- 旭32：二俣川駅北口行（相鉄バス）
- 旭33・旭34：旭高校入口行／よこはま動物園行（相鉄バス）
3番乗り場
- 旭27：南瀬谷小学校行（相鉄バス）
4番乗り場
- 旭28：ニュータウン南瀬谷行（相鉄バス）
- 旭29：ニュータウン南瀬谷循環（相鉄バス）
- 境30：細谷戸第5行（神奈川中央交通東）
側道乗り場
- 間15：鶴間駅東口行（神奈川中央交通東）

各路線の詳細は「神奈川中央交通中山営業所」・「神奈川中央交通東・大和営業所」・「相鉄バス#旭営業所担当路線」を参照。

南口バスターミナル

南口バスターミナルには神奈川中央交通のバス路線が乗り入れている。停留所名は「三ツ境駅」である。1999年までは三ツ境駅南口に折り返し設備がなかった時代の名残として、一部のバス路線が三ツ境東原住宅まで乗り入れ、折返しを行っていた。^[要出典]

1番乗り場
- 境11：宮沢行
- い04：いずみ野駅行
2番乗り場
- 境01：上飯田車庫行
- 戸16・戸17・戸19：戸塚駅東口行

各路線の詳細は「神奈川中央交通戸塚営業所」を参照。

駅名の由来

→「三ツ境 § 町名の由来」も参照

1889年（明治22年）から1939年（昭和14年）にかけて存在していた都筑郡二俣川村（大字二俣川）と都岡村（大字下川井）、鎌倉郡中川村（大字阿久和）の三つの境であることから、「三ツ境」と名付けられる。

なお、この付近は分水嶺となっており、古くから武蔵国都筑郡（二俣川村・下川井村）と相模国鎌倉郡（瀬谷村）・同高座郡（下鶴間村）の2か国3郡が至近で境を接している場所でもあり（カッコ内は町村制施行前の村名）、当駅の横浜寄りが相模国と武蔵国の境（相武国境）にかかっていた。

隣の駅

相模鉄道

本線

■■特急

通過

■急行・■通勤急行（平日上りのみ運転）・■快速・■■各駅停車

希望ヶ丘駅 (SO11) - 三ツ境駅 (SO12) - 瀬谷駅 (SO13)

当駅 - 瀬谷駅間には、1960年まで二ツ橋駅が存在していた。

脚注

[脚注の使い方]

注釈

^ 最初に開業した区間の駅は二俣川 - 三ツ境 - 二ツ橋 - 瀬谷 - 大和 - 相模大塚 - 相模国分 - 厚木である。
^ 相鉄では「三ツ境エコステーション」と銘打ち、太陽光発電量を示すパネルが駅構内コンコースに設置されている。
^ かつての武蔵国と相模国の国境（武相国境）で、現在は旭区との区境にあたる。江戸時代より野境道（のざかいみち）と呼ばれ利用されてきた^[5]。現在の野境道路は国道16号の「上川井交番前」交差点まで続いているが、本来の野境道である武相国境あるいは現・旭区との区境は聖マリアンナ医科大学横浜市西部病院付近の「瀬谷高校入口」交差点で西側に進み、瀬谷市民の森北東端の間道を通って旧上瀬谷通信施設方面に抜けている。

出典

記事本文の出典

^ ^a ^b 三ツ境駅自然エネルギーでエコ駅に改良工事で太陽光パネルや壁面緑化（タウンニュース 2011年5月12日号掲載）
^ 「第33回全国都市緑化よこはまフェア」の公式テーマソングGReeeeNの「キミマツ」を列車接近メロディーに導入 (PDF) （相鉄グループ 2017年3月23日）
^ 相鉄ライフ三ツ境（公式サイト）
^ ひまわり導入事例：交通機関(駅・道路)（ラフォーレエンジニアリング）
^ 武相国境・緑の森コース > 武相国境 (野境道路)〈アーカイブ〉（横浜市瀬谷区公式ウェブサイト）

利用状況の出典

私鉄の1日平均利用客数

私鉄の統計データ

^ 横浜市統計書 - 横浜市
^ レポート - 関東交通広告協議会
^ 神奈川県県勢要覧 - 神奈川県
^ 線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移 - 26ページ

神奈川県県勢要覧

^ 平成12年 - 225ページ
^ ^a ^b 平成13年 (PDF) - 227ページ
^ 平成14年 (PDF) - 225ページ
^ 平成15年 (PDF) - 225ページ
^ 平成16年 (PDF) - 225ページ
^ 平成17年 (PDF) - 227ページ
^ 平成18年 (PDF) - 227ページ
^ 平成19年 (PDF) - 229ページ
^ 平成20年 (PDF) - 233ページ
^ 平成21年 (PDF) - 243ページ
^ 平成22年 (PDF) - 241ページ
^ 平成23年 (PDF) - 241ページ
^ 平成24年 (PDF) - 237ページ
^ 平成25年 (PDF) - 239ページ
^ 平成26年 (PDF) - 241ページ
^ 平成27年 (PDF) - 241ページ
^ 平成28年 (PDF) - 249ページ
^ 平成29年 (PDF) - 241ページ
^ 平成30年 (PDF) - 225ページ
^ 令和元年 (PDF) - 225ページ
^ 令和2年 (PDF) - 225ページ
^ 令和3年 (PDF) - 217ページ

外部リンク

相模鉄道三ツ境駅

[1] 最初に開業した区間の駅は二俣川 - 三ツ境 - 二ツ橋 - 瀬谷 - 大和 - 相模大塚 - 相模国分 - 厚木である。

[5] 相鉄では「三ツ境エコステーション」と銘打ち、太陽光発電量を示すパネルが駅構内コンコースに設置されている。

[34] かつての武蔵国と相模国の国境（武相国境）で、現在は旭区との区境にあたる。江戸時代より野境道（のざかいみち）と呼ばれ利用されてきた^[5]。現在の野境道路は国道16号の「上川井交番前」交差点まで続いているが、本来の野境道である武相国境あるいは現・旭区との区境は聖マリアンナ医科大学横浜市西部病院付近の「瀬谷高校入口」交差点で西側に進み、瀬谷市民の森北東端の間道を通って旧上瀬谷通信施設方面に抜けている。

[town-news110512-2] 三ツ境駅自然エネルギーでエコ駅に改良工事で太陽光パネルや壁面緑化（タウンニュース 2011年5月12日号掲載）

[3] 「第33回全国都市緑化よこはまフェア」の公式テーマソングGReeeeNの「キミマツ」を列車接近メロディーに導入 (PDF) （相鉄グループ 2017年3月23日）

[4] 相鉄ライフ三ツ境（公式サイト）

[6] ひまわり導入事例：交通機関(駅・道路)（ラフォーレエンジニアリング）

[seya-buso-33] 武相国境・緑の森コース > 武相国境 (野境道路)〈アーカイブ〉（横浜市瀬谷区公式ウェブサイト）

[7] 横浜市統計書 - 横浜市

[8] レポート - 関東交通広告協議会

[9] 神奈川県県勢要覧 - 神奈川県

[10] 線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移 - 26ページ

[11] 平成12年 - 225ページ

[toukei2001-12] 平成13年 (PDF) - 227ページ

[13] 平成14年 (PDF) - 225ページ

[14] 平成15年 (PDF) - 225ページ

[15] 平成16年 (PDF) - 225ページ

[16] 平成17年 (PDF) - 227ページ

[17] 平成18年 (PDF) - 227ページ

[18] 平成19年 (PDF) - 229ページ

[19] 平成20年 (PDF) - 233ページ

[20] 平成21年 (PDF) - 243ページ

[21] 平成22年 (PDF) - 241ページ

[22] 平成23年 (PDF) - 241ページ

[23] 平成24年 (PDF) - 237ページ

[24] 平成25年 (PDF) - 239ページ

[25] 平成26年 (PDF) - 241ページ

[26] 平成27年 (PDF) - 241ページ

[27] 平成28年 (PDF) - 249ページ

[28] 平成29年 (PDF) - 241ページ

[29] 平成30年 (PDF) - 225ページ

[30] 令和元年 (PDF) - 225ページ

[31] 令和2年 (PDF) - 225ページ

[32] 令和3年 (PDF) - 217ページ

[注 1]

[1]

[2]

[3]

[注 2]

[4]

[* 1]

[* 2]

[* 3]

[* 4]

[神奈川県統計 1]

[神奈川県統計 2]

[神奈川県統計 3]

[神奈川県統計 4]

[神奈川県統計 5]

[神奈川県統計 6]

[神奈川県統計 7]

[神奈川県統計 8]

[神奈川県統計 9]

[神奈川県統計 10]

[神奈川県統計 11]

[神奈川県統計 12]

[神奈川県統計 13]

[神奈川県統計 14]

[神奈川県統計 15]

[神奈川県統計 16]

[神奈川県統計 17]

[神奈川県統計 18]

[神奈川県統計 19]

[神奈川県統計 20]

[神奈川県統計 21]

[神奈川県統計 22]

[注 3]

[5]

@@ 72行目: / 72行目: @@
 !2
 |style="text-align:center"|上り
-|[[横浜駅|横浜]]・[[湘南台駅|湘南台]]<span style="font-size:xx-small;">（[[二俣川駅|二俣川]]のりかえ）</span>方面・[[相鉄・JR直通線|JR線直通]]<span style="font-size:xx-small;">（[[西谷駅|西谷]]のりかえ）</span>
+|[[横浜駅|横浜]]・[[湘南台駅|湘南台]]<span style="font-size:xx-small;">（[[二俣川駅|二俣川]]のりかえ）</span>方面・[[相鉄・JR直通線|JR線直通]]・東急線直通<span style="font-size:xx-small;">（[[西谷駅|西谷]]のりかえ）</span>
 |}