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「志賀駅」の版間の差分

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::かつては土曜・休日の一部の時間帯の新快速が「湖西レジャー号」として当駅に臨時停車していたが、2015年度以降は設定されていない。
::かつては土曜・休日の一部の時間帯の新快速が「湖西レジャー号」として当駅に臨時停車していたが、2015年度以降は設定されていない。



2021年12月14日 (火) 08:24時点における版

志賀駅
駅舎(2020年10月)
しが
Shiga
JR-B22 蓬莱 (2.4 km)
(2.7 km) 比良 JR-B20
地図
所在地 滋賀県大津市木戸字前田107
北緯35度12分7.33秒 東経135度55分28.74秒 / 北緯35.2020361度 東経135.9246500度 / 35.2020361; 135.9246500座標: 北緯35度12分7.33秒 東経135度55分28.74秒 / 北緯35.2020361度 東経135.9246500度 / 35.2020361; 135.9246500
駅番号 JR-B21
所属事業者 西日本旅客鉄道(JR西日本)
所属路線 B 湖西線
キロ程 27.3km(山科起点)
京都から32.8 km
電報略号 シカ
駅構造 高架駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
1,063人/日(降車客含まず)
-2019年-
開業年月日 1974年昭和49年)7月20日
備考 業務委託駅
テンプレートを表示
駅舎(湖側)

志賀駅(しがえき)は、滋賀県大津市木戸字前田にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)湖西線である。駅番号はJR-B21

歴史

湖西線開通前の1969年まで付近を走っていた江若鉄道には、当駅の位置に近江木戸駅があった。

駅構造

ホーム

相対式ホーム2面2線を持つ高架駅である。分岐器絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。改札口は地上に1か所あり、自動改札機は簡易式である。改札口から各のりばへ階段が1本ずつ通じている。2番のりばのみ、待合室が設置されている。

堅田駅が管理し、JR西日本交通サービスが駅業務を受託する業務委託駅である。また、自動券売機が設置されている。ICOCA利用可能駅である。

のりば

のりば 路線 方向 行先
1 B 湖西線 下り 近江今津敦賀方面
2 上り 堅田京都方面

利用状況

「滋賀県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。

年度 1日平均
乗車人員
出典
1992年 885 [2]
1993年 899 [3]
1994年 855 [4]
1995年 888 [5]
1996年 862 [6]
1997年 835 [7]
1998年 863 [8]
1999年 841 [9]
2000年 831 [10]
2001年 845 [11]
2002年 817 [12]
2003年 840 [13]
2004年 835 [14]
2005年 846 [15]
2006年 840 [16]
2007年 828 [17]
2008年 838 [18]
2009年 810 [19]
2010年 826 [20]
2011年 822 [21]
2012年 858 [22]
2013年 882 [23]
2014年 856 [24]
2015年 875 [25]
2016年 933 [26]
2017年 973 [27]
2018年 1,051 [28]
2019年 1,063 [29]

駅周辺

バス路線

江若交通によるびわ湖バレイへの路線が運行(休業時運休)している。

隣の駅

西日本旅客鉄道
B 湖西線
新快速・快速
通過
普通(高槻駅以西は快速
蓬萊駅 (JR-B22) - 志賀駅 (JR-B21) - 比良駅 (JR-B20)
かつては土曜・休日の一部の時間帯の新快速が「湖西レジャー号」として当駅に臨時停車していたが、2015年度以降は設定されていない。

脚注

関連項目

外部リンク