「栗東駅」の版間の差分

栗東駅
	駅舎（東口）
	りっとう; Rittō;
	◄JR-A22 守山 (2.1 km) (2.3 km) 草津 JR-A24►
所在地	滋賀県栗東市綣二丁目6-11 北緯35度2分14.56秒東経135度58分47.81秒 / 北緯35.0373778度東経135.9799472度
駅番号	JR-A23
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	東海道本線（琵琶湖線）
キロ程	489.1km（東京起点）; 米原から43.2 km
電報略号	リト
駅構造	地上駅（橋上駅）
ホーム	2面2線
乗車人員; -統計年度-	12,348人/日（降車客含まず）; -2018年-
開業年月日	1991年（平成3年）3月16日
備考	業務委託駅; みどりの券売機プラス設置駅
	テンプレートを表示

履歴の双方向閲覧

← 古い編集新しい編集 →

削除された内容追加された内容

ビジュアルウィキテキスト

インライン

2020年8月21日 (金) 09:12時点における版

栗東駅（りっとうえき）は、滋賀県栗東市綣（へそ）二丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）東海道本線の駅である。駅番号はJR-A23。「琵琶湖線」の愛称区間に含まれている。

歴史

1991年（平成3年）3月16日 - 東海道本線（琵琶湖線）の守山駅 - 草津駅間に新設開業^[2]^[1]。
1992年（平成4年）11月1日 - みどりの窓口が営業開始。
2003年（平成15年）11月1日 - ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2006年（平成18年）10月1日 - JR京都・神戸線運行管理システム導入。
2007年（平成19年）3月18日 - 駅自動放送を更新。
2015年（平成27年）3月12日 - 入線警告音の見直しに伴い、接近メロディ導入^[3]。
2018年（平成30年）
- 3月7日 - この日をもってみどりの窓口が営業終了。
- 3月8日 - みどりの券売機プラスの利用を開始。
- 3月17日 - 駅ナンバリングが導入され、使用を開始する。
- 3月27日 - 改札内にエレベーターが新設され、使用を開始する。

駅構造

相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で橋上駅舎を有する^[1]。ホーム有効長は12両編成分^[1]。総工費は5億5200万円でそのうち90％を地元自治体が負担した請願駅である^[1]。改札口は1ヶ所のみである。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。

JR西日本交通サービスによる業務委託駅であり、草津駅が当駅を管理している。ICOCA利用可能駅であり、ICOCAの相互利用対象カードも使用可能。

のりば

のりば	路線	方向	行先
1	琵琶湖線	上り	米原・長浜・大垣方面
2	琵琶湖線	下り	草津・京都・大阪方面

上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で記載している。

ダイヤ

日中時間帯は1時間に4本が停車する。朝時間帯は本数が多くなる。大阪方面行きは京都駅・高槻駅から快速となる。

利用状況

2018年度の1日平均乗車人員は12,348人である^[4]。1991年の開業時は他の駅と比べて著しく少なかったが、大型マンションの建設や住宅開発が相次ぎ、近年に至るまで増加傾向が続いている。2017年の利用者数は滋賀県内では第10位、琵琶湖線内の新快速通過駅では瀬田駅・膳所駅に続く第3位の乗降客数となっている。

「滋賀県統計書」によると、近年の1日平均乗車人員推移は下表のとおりである。

年度	1日平均乗車人員	出典
1992年（平成04年）	3,472	^[5]
1993年（平成05年）	3,975	^[6]
1994年（平成06年）	4,356	^[7]
1995年（平成07年）	4,816	^[8]
1996年（平成08年）	4,354	^[9]
1997年（平成09年）	5,179	^[10]
1998年（平成10年）	6,230	^[11]
1999年（平成11年）	6,648	^[12]
2000年（平成12年）	6,985	^[13]
2001年（平成13年）	7,218	^[14]
2002年（平成14年）	7,376	^[15]
2003年（平成15年）	8,178	^[16]
2004年（平成16年）	8,779	^[17]
2005年（平成17年）	9,642	^[18]
2006年（平成18年）	10,308	^[19]
2007年（平成19年）	10,844	^[20]
2008年（平成20年）	11,503	^[21]
2009年（平成21年）	11,493	^[22]
2010年（平成22年）	11,870	^[23]
2011年（平成23年）	12,259	^[24]
2012年（平成24年）	12,744	^[25]
2013年（平成25年）	13,151	^[26]
2014年（平成26年）	12,546	^[27]
2015年（平成27年）	12,094	^[28]
2016年（平成28年）	11,958	^[29]
2017年（平成29年）	12,037	^[30]
2018年（平成30年）	12,348	^[4]

駅周辺

駅の西側は比較的古くからの住宅地がある。東側はかつて田園地帯だったが駅の開業で区画整理されており、マンションや商業施設が林立している。

西口

大宝神社
大宝郵便局
栗東市立大宝小学校

東口

アル・プラザ栗東
ウィングプラザ
栗東芸術文化会館さきら
積水化学工業滋賀栗東工場
こだま保育園
こだま乳児保育園
大宝幼稚園分園
滋賀銀行栗東駅前出張所
関西みらい銀行栗東駅前出張所
京都銀行栗東支店

バス路線

乗り場	系統	主要経由地	行先	運行会社	備考
栗東駅西口	大宝循環線	霊仙寺・ひだまりの家・小平井	栗東駅西口	くりちゃんバス	平日午前運転
		小平井・ひだまりの家・霊仙寺	栗東駅西口		午後運転
		綣九丁	栗東駅西口
	宅屋線	栗東駅東口・アグリの郷	済生会病院前	くりちゃんバス	平日運転
栗東駅東口
	16	下鈎・済生会病院・手原駅	コミュニティセンター金勝	帝産湖南交通
	宅屋線	アグリの郷	済生会病院前	くりちゃんバス	平日運転
	草津駅・手原線	栗東工業団地前・手原駅・市役所前	なごやかセンター	くりちゃんバス	平日運転
	草津駅・手原線	湖南平団地	草津駅	くりちゃんバス	平日運転
	宅屋線		栗東駅西口	くりちゃんバス	平日運転

隣の駅

西日本旅客鉄道

琵琶湖線（東海道本線）

■新快速

通過

■普通（京都駅または高槻駅以西は快速）

守山駅 (JR-A22) - 栗東駅 (JR-A23) - 草津駅 (JR-A24)

脚注

[脚注の使い方]

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f “新駅その後⑦ 東海道線栗東駅”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1993年1月12日)
^ ^a ^b 『地方自治年鑑 1992年版』第一法規出版、1992年。
^ 琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・大阪環状線の駅のホームで使用している「入線警告音」の音質を見直します
^ ^a ^b 平成30年滋賀県統計書 (PDF)
^ 平成4年滋賀県統計書^{[リンク切れ]}
^ 平成5年滋賀県統計書 (PDF)
^ 平成6年滋賀県統計書 (PDF)
^ 平成7年滋賀県統計書 (PDF)
^ 平成8年滋賀県統計書 (PDF)
^ 平成9年滋賀県統計書^{[リンク切れ]}
^ 平成10年滋賀県統計書 (PDF)
^ 平成11年滋賀県統計書 (PDF)
^ 平成12年滋賀県統計書 (PDF)
^ 平成13年滋賀県統計書 (PDF)
^ 平成14年滋賀県統計書 (PDF)
^ 平成15年滋賀県統計書 (PDF)
^ 平成16年滋賀県統計書 (PDF)
^ 平成17年滋賀県統計書 (PDF)
^ 平成18年滋賀県統計書 (PDF)
^ 平成19年滋賀県統計書 (PDF)
^ 平成20年滋賀県統計書 (PDF)
^ 平成21年滋賀県統計書 (PDF)
^ 平成22年滋賀県統計書 (PDF)
^ 平成23年滋賀県統計書 (PDF)
^ 平成24年滋賀県統計書 (PDF)
^ 平成25年滋賀県統計書 (PDF)
^ 平成26年滋賀県統計書 (PDF)
^ 平成27年滋賀県統計書 (PDF)
^ 平成28年滋賀県統計書 (PDF)
^ 平成29年滋賀県統計書 (PDF)

外部リンク

栗東駅（JR西日本）

[kotsu19930112-1] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f “新駅その後⑦ 東海道線栗東駅”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1993年1月12日)

[local-goverment-yearbook-1992-2] 『地方自治年鑑 1992年版』第一法規出版、1992年。

[3] 琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・大阪環状線の駅のホームで使用している「入線警告音」の音質を見直します

[toukei2018-4] 平成30年滋賀県統計書 (PDF)

[toukei1992-5] 平成4年滋賀県統計書^{[リンク切れ]}

[toukei1993-6] 平成5年滋賀県統計書 (PDF)

[toukei1994-7] 平成6年滋賀県統計書 (PDF)

[toukei1995-8] 平成7年滋賀県統計書 (PDF)

[toukei1996-9] 平成8年滋賀県統計書 (PDF)

[toukei1997-10] 平成9年滋賀県統計書^{[リンク切れ]}

[toukei1998-11] 平成10年滋賀県統計書 (PDF)

[toukei1999-12] 平成11年滋賀県統計書 (PDF)

[toukei2000-13] 平成12年滋賀県統計書 (PDF)

[toukei2001-14] 平成13年滋賀県統計書 (PDF)

[toukei2002-15] 平成14年滋賀県統計書 (PDF)

[toukei2003-16] 平成15年滋賀県統計書 (PDF)

[toukei2004-17] 平成16年滋賀県統計書 (PDF)

[toukei2005-18] 平成17年滋賀県統計書 (PDF)

[toukei2006-19] 平成18年滋賀県統計書 (PDF)

[toukei2007-20] 平成19年滋賀県統計書 (PDF)

[toukei2008-21] 平成20年滋賀県統計書 (PDF)

[toukei2009-22] 平成21年滋賀県統計書 (PDF)

[toukei2010-23] 平成22年滋賀県統計書 (PDF)

[toukei2011-24] 平成23年滋賀県統計書 (PDF)

[toukei2012-25] 平成24年滋賀県統計書 (PDF)

[toukei2013-26] 平成25年滋賀県統計書 (PDF)

[toukei2014-27] 平成26年滋賀県統計書 (PDF)

[toukei2015-28] 平成27年滋賀県統計書 (PDF)

[toukei2016-29] 平成28年滋賀県統計書 (PDF)

[toukei2017-30] 平成29年滋賀県統計書 (PDF)

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]

[23]

[24]

[25]

[26]

[27]

[28]

[29]

[30]

@@ 39行目: / 39行目: @@
 * [[1992年]]（平成4年）[[11月1日]] - [[みどりの窓口]]が営業開始。<!--JR時刻表1992年11月号・12月号-->
 * [[2003年]]（平成15年）11月1日 - [[ICカード]]「[[ICOCA]]」の利用が可能となる。
-* [[2006年]]（平成18年）[[10月1日]] - [[アーバンネットワーク運行管理システム#JR京都・神戸線システム|JR京都・神戸線運行管理システム]]導入。
+* [[2006年]]（平成18年）[[10月1日]] - [[運行管理システム (JR西日本)#JR京都・神戸線システム|JR京都・神戸線運行管理システム]]導入。
 * [[2007年]]（平成19年）[[3月18日]] - [[駅自動放送]]を更新。
 * [[2015年]]（平成27年）[[3月12日]] - 入線警告音の見直しに伴い、[[接近メロディ]]導入<ref>[https://www.westjr.co.jp/press/article/2015/03/page_6933.html 琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・大阪環状線の駅のホームで使用している「入線警告音」の音質を見直します]</ref>。

表話編歴東海道本線・北陸本線（敦賀 - 米原 - 京都）（琵琶湖線：長浜 - 米原 - 京都）
敦賀新疋田近江塩津（>>近江今津・京都方面）余呉木ノ本高月河毛虎姫長浜田村坂田（名古屋方面<<）米原彦根南彦根河瀬稲枝能登川安土近江八幡篠原野洲守山栗東（柘植方面<<）草津南草津瀬田石山膳所大津山科京都（>>大阪方面）
東海道本線旧線（1921年廃止）	膳所大谷山科（初代）稲荷（京都）
大津線（1913年名称廃止）	膳所石場紺屋関浜大津

2020年8月21日 (金) 09:12時点における版

歴史

駅構造

のりば

ダイヤ

利用状況

駅周辺

西口

東口

バス路線

隣の駅

脚注

関連項目

外部リンク