松ヶ崎駅 (三重県)

松ヶ崎駅*
松ヶ崎駅（跨線橋は伊勢電気鉄道廃線跡の 三重県道756号松阪環状線のもの）
まつがさき Matsugasaki
◄M62 伊勢中原 (2.7 km) (2.7 km) 松阪 M64►
所在地	三重県松阪市久米町1274-2 北緯34度35分47.27秒 東経136度31分7.43秒
駅番号	M63
所属事業者	近畿日本鉄道（近鉄）
所属路線	M 山田線*
キロ程	5.7 km（伊勢中川起点）
電報略号	マサキ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員 -統計年度-	533人/日（降車客含まず） -2019年-
開業年月日	1937年（昭和12年）11月3日**
備考	無人駅（自動券売機 有）
* この他伊勢線（1961年廃止）。 ** 1930年から当駅開業まで至近に参急松江駅が存在した。

松ヶ崎駅（まつがさきえき）は、三重県松阪市久米町にある、近畿日本鉄道（近鉄）山田線の駅である。駅番号はM63。

かつては伊勢線との接続駅であった。

歴史

1961年（昭和36年）まで、当駅は近鉄の山田線と伊勢線が乗り入れる駅であった。この両線の出自は異なり、山田線は参宮急行電鉄（参急）の路線として、伊勢線は伊勢電気鉄道（伊勢電）の路線として開業したものである。両社が当地に路線を伸ばしたのは1930年（昭和5年）のことで、参急が同年5月18日、伊勢電がそれに先立つ同年4月1日の開通であった。両線は当駅の位置で立体交差をしていたが、どちらも当地には駅を設けておらず、参急が当駅の位置より松阪方0.4キロメートルの位置に参急松江駅を設けるのみであった。

両社はそれぞれ独自に伊勢神宮への参宮路線を開拓していったが、伊勢電はのちに業績が悪化、1936年（昭和11年）には参急に合併され同社の路線となった。そしてその翌年の1937年（昭和12年）、参急の両線が立体交差する地点に開業したのが当駅である。なお、当駅の開業と同時に参急松江駅は廃止されている。参急はその後幾度かの会社合併を経て近鉄となり、当駅は同社の山田線と伊勢線とが接続する駅であったが、1961年（昭和36年）に伊勢線は廃止されその後は山田線のみに所属する駅となっている。

年表

• 1930年（昭和5年）
  • 4月1日：伊勢電の津新地 - 新松阪間が開通。当駅の位置に駅は設けられず。
  • 5月18日：参急の松阪 - 参急中川 - 久居間が開通。このとき参急松江駅開業。
• 1936年（昭和11年）9月15日：参急が伊勢電を合併し、伊勢電は同社の名古屋伊勢本線となる。
• 1937年（昭和12年）11月3日：参急本線と名古屋伊勢本線の駅として松ヶ崎駅が開業し、参急松江駅は廃止。
• 1941年（昭和16年）3月15日：大阪電気軌道が参急を合併、新発足した関西急行鉄道の駅となる。この時の線路名称改定により、当駅は山田線および伊勢線所属駅となる。
• 1944年（昭和19年）6月1日：関西急行鉄道が南海鉄道（現在の南海電気鉄道の前身、1947年にこれは再分離）と合併、近畿日本鉄道の駅となる。
• 1961年（昭和36年）1月22日：伊勢線廃止。山田線単独駅となる。
• 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。
• 2013年（平成25年）12月21日：終日無人駅化。

駅名について

公式には上記住所であり、旧三雲町に所在するが、駅用地は松阪市塚本町にもわたっている。

駅名は、旧松ヶ崎村から命名。松ヶ崎村はのちに松阪市に合併されたため、駅名と公式な住所が異なることになる。

駅構造

相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。ホーム有効長は4両。互いのホームを結ぶ構内踏切や地下通路などはなく、上下線別々に改札口がある。トイレは伊勢中川方面ホームにあり、男女共用の水洗式。

伊勢中川駅管理の無人駅。自動改札機は導入されておらず、PiTaPa・ICOCAは専用の簡易改札機による対応となっている。

のりば

のりば	路線	方向	行先
1	M 山田線	下り	賢島方面
2		上り	伊勢中川・白塚方面

当駅乗降人員

近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り。

• 2023年11月7日：840人
• 2022年11月8日：747人
• 2021年11月9日：711人
• 2018年11月13日：955人
• 2015年11月10日：1,053人
• 2012年11月13日：960人
• 2010年11月9日：1,013人
• 2008年11月18日：1,125人
• 2005年11月8日：1,192人

利用状況

「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

年度	一日平均 乗車人員
1997年	563
1998年	558
1999年	538
2000年	584
2001年	595
2002年	578
2003年	560
2004年	568
2005年	589
2006年	594
2007年	578
2008年	567
2009年	553
2010年	532
2011年	531
2012年	544
2013年	538
2014年	514
2015年	518
2016年	538
2017年	542
2018年	531
2019年	533
2020年	422

松ヶ崎駅の利用状況の変遷を下表に示す。

• 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
• 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
• 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

年度別利用状況（松ヶ崎駅）
年 度	当駅分輸送実績（乗車人員）：人／年度				乗降人員調査結果:人／日		特記事項
	通勤定期	通学定期	定期外	合 計	調査日	調査結果
1950年（昭和25年）	100,650	←←←←	89,224	189,874
1951年（昭和26年）	113,850	←←←←	87,075	200,925
1952年（昭和27年）	74,130	←←←←	81,252	155,382
1953年（昭和28年）	69,180	←←←←	93,850	163,030
1954年（昭和29年）	66,780	←←←←	93,605	160,385
1955年（昭和30年）	74,460	←←←←	82,265	156,725
1956年（昭和31年）	75,540	←←←←	84,228	159,768
1957年（昭和32年）	86,460	←←←←	94,075	180,535
1958年（昭和33年）	84,690	←←←←	92,685	177,375
1959年（昭和34年）	109,380	←←←←	79,061	188,441
1960年（昭和35年）	141,630	←←←←	64,173	205,803
1961年（昭和36年）	221,400	←←←←	64,109	285,509
1962年（昭和37年）	209,550	←←←←	77,362	286,912
1963年（昭和38年）	206,670	←←←←	89,769	296,439
1964年（昭和39年）	237,750	←←←←	84,284	322,034
1965年（昭和40年）	227,520	←←←←	80,975	308,495
1966年（昭和41年）	236,980	←←←←	55,778	292,758
1967年（昭和42年）	237,840	←←←←	55,452	293,292
1968年（昭和43年）	230,310	←←←←	60,610	290,920
1969年（昭和44年）	229,230	←←←←	62,567	291,797
1970年（昭和45年）	246,960	←←←←	66,207	313,167
1971年（昭和46年）	231,510	←←←←	67,241	198,751
1972年（昭和47年）	228,990	←←←←	71,007	299,997
1973年（昭和48年）	227,160	←←←←	73,729	300,889
1974年（昭和49年）	267,660	←←←←	88,188	355,848
1975年（昭和50年）	252,240	←←←←	94,057	346,297
1976年（昭和51年）	226,830	←←←←	85,959	312,789
1977年（昭和52年）	222,270	←←←←	91,692	313,962
1978年（昭和53年）	187,080	←←←←	83,662	270,742
1979年（昭和54年）	178,230	←←←←	72,486	250,716
1980年（昭和55年）	158,940	←←←←	73,340	232,280
1981年（昭和56年）	160,890	←←←←	75,327	236,217
1982年（昭和57年）	144,870	←←←←	70,978	215,848	11月16日	1,421
1983年（昭和58年）	151,650	←←←←	66,582	218,232	11月8日	1,465
1984年（昭和59年）	150,990	←←←←	65,033	216,023	11月6日	1,411
1985年（昭和60年）	142,650	←←←←	69,137	211,787	11月12日	1,426
1986年（昭和61年）	143,190	←←←←	75,412	218,602	11月11日	1,469
1987年（昭和62年）	128,010	←←←←	76,178	204,188	11月10日	1,353
1988年（昭和63年）	132,030	←←←←	71,869	203,899	11月8日	1,402
1989年（平成元年）	130,650	←←←←	70,653	201,303	11月14日	1,400
1990年（平成2年）	143,880	←←←←	68,014	211,894	11月6日	1,414
1991年（平成3年）	140,550	←←←←	68,242	208,792
1992年（平成4年）	136,800	←←←←	84,062	220,862	11月10日	1,590
1993年（平成5年）	129,900	←←←←	88,938	218,838
1994年（平成6年）	136,020	←←←←	84,978	220,998
1995年（平成7年）	136,320	←←←←	82,101	218,421	12月5日	1,265
1996年（平成8年）	129,270	←←←←	90,487	219,757
1997年（平成9年）	119,820	←←←←	85,536	205,356
1998年（平成10年）	117,150	←←←←	86,461	203,611
1999年（平成11年）	108,330	←←←←	88,643	196,973
2000年（平成12年）	108,840	←←←←	104,158	212,998
2001年（平成13年）	108,330	←←←←	108,857	217,187
2002年（平成14年）	103,350	←←←←	107,589	210,939
2003年（平成15年）	103,530	←←←←	101,351	204,881
2004年（平成16年）	111,510	←←←←	95,896	207,406
2005年（平成17年）	117,270	←←←←	97,640	214,910	11月8日	1,192
2006年（平成18年）	114,930	←←←←	101,735	216,665
2007年（平成19年）	112,830	←←←←	98,834	211,664
2008年（平成20年）	113,400	←←←←	93,399	206,799	11月18日	1,125
2009年（平成21年）	112,590	←←←←	89,110	201,700
2010年（平成22年）	105,060	←←←←	89,165	194,225
2011年（平成23年）	107,100	←←←←	87,274	194,374
2012年（平成24年）	113,730	←←←←	84,879	198,609
2013年（平成25年）	113,850	←←←←	82,595	196,445
2014年（平成26年）	109,590	←←←←	77,986	187,576

駅周辺

農村地帯の只中にあり、いくつかの集落が点在する。駅前を通る国道166号沿いにはロードサイド店舗が集積している。ちなみに、三重県道756号松阪環状線（通称：近鉄道路）が駅をオーバークロスしているのはかつての近鉄伊勢線の名残りである。

• 東側
  • 松ヶ崎バス停留所

    鈴の音バス（松阪駅行き / 天白行き）

  • アピタ松阪三雲店
  • コーナン松阪塚本店
  • 松阪ショッピングセンターマーム（休業）
  • 松阪船江郵便局
  • 松阪自動車学校
  • タケガワふれあい動物園
  • 松ヶ崎公園
  • 松ヶ島城跡
  • 松ヶ崎漁港
• 西側
  • 松阪中央総合病院 - 徒歩27分
  • 舟木家の長屋門
  • JR東海名松線上ノ庄駅 - 西方約2.2km、徒歩約30分

隣の駅

近畿日本鉄道

M 山田線

■快速急行・■急行

通過

■普通

伊勢中原駅 (M62) - 松ヶ崎駅 (M63) - 松阪駅 (M64)

• 括弧内は駅番号を示す。

かつて存在した路線

近畿日本鉄道

伊勢線

米ノ庄駅 - 松ヶ崎駅 - 松江駅

参考文献

• 近畿日本鉄道株式会社『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』近畿日本鉄道、2010年12月。全国書誌番号:21906373。 

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧
• 松ヶ崎駅 (京都府) 京都市営地下鉄烏丸線の駅。当駅にも近鉄車両が乗り入れてくる。

外部リンク

• 駅の情報｜松ヶ崎 - 近畿日本鉄道

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