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富士見ヶ丘駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
富士見ヶ丘駅
北口（2012年4月）
ふじみがおか
Fujimigaoka
◄IN12 高井戸 (0.7 km)
(0.8 km) 久我山 IN14►
地図
所在地 東京都杉並区久我山五丁目1-25
北緯35度41分5.3秒 東経139度36分25.7秒 / 北緯35.684806度 東経139.607139度 / 35.684806; 139.607139座標: 北緯35度41分5.3秒 東経139度36分25.7秒 / 北緯35.684806度 東経139.607139度 / 35.684806; 139.607139
駅番号 IN13
所属事業者 京王電鉄
所属路線 ■井の頭線
キロ程 9.4 km（渋谷起点）
駅構造 地上駅（橋上駅）
ホーム 1面2線
乗降人員
-統計年度-		 [京王 1]12,575人/日
-2023年-
開業年月日 1933年（昭和8年）8月1日
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南口（2012年4月）
南口（2012年4月）
改札口（2011年8月）
改札口（2011年8月）
ホーム（2011年8月）
ホーム（2011年8月）

富士見ヶ丘駅（ふじみがおかえき）は、東京都杉並区久我山五丁目にある、京王電鉄井の頭線の駅である。井の頭北管区所属。駅番号はIN13。

歴史

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駅構造

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島式ホーム1面2線を有する地上駅。橋上駅舎を備える。

現駅舎は2010年（平成22年）3月に着工し、同年12月26日より使用開始した。コンコース（改札階）とホーム間、コンコース（改札階）と北口地上部間にはエレベーター・エスカレーターが設置されているが、コンコース（改札階）と南口地上部間にはエレベーターはあるがエスカレーターはない。

2010年（平成22年）12月まで使用されていた旧駅舎へ連絡していた地下通路は南北自由通路として存置されている。

駅西側には富士見ヶ丘検車区がある。また、駅西方の上下線間に引上線があり、これを利用して朝ラッシュ時に当駅 - 渋谷駅間の区間列車が設定されている。そのため、朝ラッシュ時には着席目的で始発電車を待つ乗客で混雑する。

トイレは2F改札口内にある。ユニバーサルデザイン設備として「だれでもトイレ」（オストメイト対応）も整備されている。

のりば

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番線 路線 方向 行先
1 IN 井の頭線 下り 久我山・吉祥寺方面
2 上り 明大前・下北沢・渋谷方面
  • 終電や平日朝ラッシュ時などに当駅を始発終着とする列車が多数設定されている。なお、車庫から出庫する吉祥寺行は1番線を通常の進行方向とは反対から入線する。そのため、1番線には久我山寄りと高井戸寄りの両方に停止位置目標がある。車庫から出庫して吉祥寺へ回送するための折返し線として使用する場合もある。
  • 早朝各停渋谷行1本は、当駅渋谷方にある渡り線錆び取りのため、1番線より発車する。
  • 各停のみ停車する駅であるが、検車区が併設されているため、運行上は主要駅でもあり、ホームには早くからLED式発車標が設置されている（その後井の頭線全駅に設置された）。
北口改築前（2007年9月18日） 南口改築前（2008年6月8日）
北口改築前（2007年9月18日）
南口改築前（2008年6月8日）

利用状況

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2023年度（令和5年度）の1日平均乗降人員は12,575人である[京王 1]。

近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は以下の通り。

年度別1日平均乗降・乗車人員[1]
年度 1日平均
乗降人員[2] 		1日平均
乗車人員[3] 		出典
1955年（昭和30年） 4,734
1960年（昭和35年） 8,757
1965年（昭和40年） 11,737
1970年（昭和45年） 14,421
[注釈 1]1974年（昭和49年） 15,942
1975年（昭和50年） 15,146
1980年（昭和55年） 14,097
1985年（昭和60年） 13,686
1990年（平成02年） 14,485 7,027 [* 1]
1991年（平成03年） 7,139 [* 2]
1992年（平成04年） 7,019 [* 3]
1993年（平成05年） 6,959 [* 4]
1994年（平成06年） 6,838 [* 5]
1995年（平成07年） 13,878 6,708 [* 6]
1996年（平成08年） 14,087 6,893 [* 7]
1997年（平成09年） 13,903 6,822 [* 8]
1998年（平成10年） 13,823 6,747 [* 9]
1999年（平成11年） 13,795 6,738 [* 10]
2000年（平成12年） 13,993 6,773 [* 11]
2001年（平成13年） 14,133 6,915 [* 12]
2002年（平成14年） 14,101 6,904 [* 13]
2003年（平成15年） 14,287 6,921 [* 14]
2004年（平成16年） 14,107 6,841 [* 15]
2005年（平成17年） 13,979 6,803 [* 16]
2006年（平成18年） 13,805 6,751 [* 17]
2007年（平成19年） 13,920 6,907 [* 18]
2008年（平成20年） 13,985 6,940 [* 19]
2009年（平成21年） 13,887 6,890 [* 20]
2010年（平成22年） 13,375 6,690 [* 21]
2011年（平成23年） 13,370 6,631 [* 22]
2012年（平成24年） 13,540 6,718 [* 23]
2013年（平成25年） 13,934 6,932 [* 24]
2014年（平成26年） 13,975 6,945 [* 25]
2015年（平成27年） 14,008 6,962 [* 26]
2016年（平成28年） 13,845 6,882 [* 27]
2017年（平成29年） 14,050 6,995 [* 28]
2018年（平成30年） 13,936 6,953 [* 29]
2019年（令和元年） 13,958 6,943 [* 30]
2020年（令和02年） 10,420 5,200 [* 31]
2021年（令和03年） [京王 2]11,216
2022年（令和04年） [京王 3]12,135
2023年（令和05年） [京王 1]12,575

駅周辺

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→「久我山」および「高井戸西」も参照

南北を商店街に挟まれており、駅前にはロータリーなどはない。商店街を外れると閑静な住宅地が広がる。

隣の駅

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京王電鉄
IN 井の頭線
■急行
通過
■各駅停車
高井戸駅 (IN12) - 富士見ヶ丘駅 (IN13) - 久我山駅 (IN14)

脚注

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[脚注の使い方]

注釈

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  1. ^ 当駅の乗降人員最高値年度

出典

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  1. ^ 杉並区統計書 - 杉並区
  2. ^ レポート - 関東交通広告協議会
  3. ^ 東京都統計年鑑 - 東京都
東京都統計年鑑
  1. ^ 東京都統計年鑑（平成2年）
  2. ^ 東京都統計年鑑（平成3年）
  3. ^ 東京都統計年鑑（平成4年）
  4. ^ 東京都統計年鑑（平成5年）
  5. ^ 東京都統計年鑑（平成6年）
  6. ^ 東京都統計年鑑（平成7年）
  7. ^ 東京都統計年鑑（平成8年）
  8. ^ 東京都統計年鑑（平成9年）
  9. ^ 東京都統計年鑑（平成10年） (PDF)
  10. ^ 東京都統計年鑑（平成11年） (PDF)
  11. ^ 東京都統計年鑑（平成12年）
  12. ^ 東京都統計年鑑（平成13年）
  13. ^ 東京都統計年鑑（平成14年）
  14. ^ 東京都統計年鑑（平成15年）
  15. ^ 東京都統計年鑑（平成16年）
  16. ^ 東京都統計年鑑（平成17年）
  17. ^ 東京都統計年鑑（平成18年）
  18. ^ 東京都統計年鑑（平成19年）
  19. ^ 東京都統計年鑑（平成20年）
  20. ^ 東京都統計年鑑（平成21年）
  21. ^ 東京都統計年鑑（平成22年）
  22. ^ 東京都統計年鑑（平成23年）
  23. ^ 東京都統計年鑑（平成24年）
  24. ^ 東京都統計年鑑（平成25年）
  25. ^ 東京都統計年鑑（平成26年）
  26. ^ 東京都統計年鑑（平成27年）
  27. ^ 東京都統計年鑑（平成28年）
  28. ^ 東京都統計年鑑（平成29年）
  29. ^ 東京都統計年鑑（平成30年）
  30. ^ 東京都統計年鑑（平成31年・令和元年）
  31. ^ 東京都統計年鑑（令和2年）
京王電鉄の1日平均利用客数
  1. ^ a b c 京王電鉄株式会社. “駅別乗降人数” (pdf). 2024年6月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年6月27日閲覧。
  2. ^ 京王電鉄株式会社. “1日の駅別乗降人員”. 2022年6月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年10月1日閲覧。
  3. ^ 京王電鉄株式会社. “1日の駅別乗降人員”. 2023年6月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年10月1日閲覧。

関連項目

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ウィキメディア・コモンズには、富士見ヶ丘駅に関連するカテゴリがあります。

外部リンク

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