プジョー・フラックス
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| プジョー・フラックス | |
|---|---|
 | |
 | |
 | |
| 概要 | |
| 製造国 |
 フランス |
| デザイン | Mihai Panaitescu[1] |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 2人 |
| ボディタイプ | 2ドアロードスター |
| 駆動方式 | 4WD |
| パワートレイン | |
| 変速機 | シングルスピード |
| 車両寸法 | |
| 全長 | 3,500mm[2] |
| 全幅 | 1,650mm |
プジョー・フラックス（Peugeot Flux）は2007年に発表されたプジョーのコンセプトカーである。
概要
[編集]プジョーは2006年9月にプジョーデザインコンクールの募集を開始した。デザイン案は113の国から4029のデザインが集まり、優勝したデザイン案がフラックスとして2007年のフランクフルトモーターショーで展示された[3]。フラックスは20歳のルーマニア人であったMihai Panaitescuによってデザインされた[4][5]。
ボディはプラスチック製のボディパネルとポリウレタンシート、アルミニウムシャーシを組み合わせて作られており、水素を燃料に駆動する。ダッシュボード右側にはXbox 360コンソールが搭載され、フラックスはプロジェクト ゴッサム レーシング4に登場した[6][7]。
フラックスは2020年9月に競売にかけられた[8]。
参照
[編集]- ^ https://www.yankodesign.com/2007/02/14/peugeot-flux-by-mihai-panaitescu/
- ^ https://www.gtplanet.net/forum/threads/peugeot-flux-concept-2007.385287/
- ^ https://www.supercars.net/blog/2007-peugeot-flux-concept/
- ^ https://www.carbodydesign.com/archive/2007/01/31-peugeot-design-contest-winning-entries/
- ^ https://www.topspeed.com/cars/peugeot/2007-peugeot-flux-concept/
- ^ http://www.diseno-art.com/encyclopedia/concept_cars/peugeot_flux.html
- ^ https://web.archive.org/web/20081221204533/http://xboxlive.ign.com/articles/850/850670p1.html
- ^ https://www.classicdriver.com/en/article/cars/place-your-bid-a-weird-wonder-peugeots-secret-collection
| タイプ | 1980年代 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||
| ハッチバック | 104 | 106 | 107 | 108 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 205 | 206 | 207 | 208 (A9) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 305 | 309 | 306 | 307 | 308 (T7) | 308 (T9) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| セダン | 301 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 405 | 406 | 407 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 505 | 508 (W2) | 508 (R8) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 604 | 605 | 607 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ミニバン | パートナー | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5008 (T87) | 5008 (P87) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 806 | 807 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | 2008 (A94) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3008 (T84) | 3008 (P84) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4007 | 4008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| スポーツ | RCZ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タイプ | 1980年代 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||
| ハッチバック | 104 | 106 | 107 | 108 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 205 | 206 | 207 | 208 (A9) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 305 | 309 | 306 | 307 | 308 (T7) | 308 (T9) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| セダン | 301 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 405 | 406 | 407 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 505 | 508 (W2) | 508 (R8) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ミニバン | パートナー | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5008 (T87) | 5008 (P87) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 806 | 807 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | 2008 (A94) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3008 (T84) | 3008 (P84) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4007 | 4008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| スポーツ | RCZ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||