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集通線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
集通線
基本情報
中華人民共和国の旗 中華人民共和国
所在地 内モンゴル自治区
起点 集寧南駅
終点 通遼駅
開業 1995年12月1日
路線諸元
路線距離 945 km
軌間 1,435 mm (標準軌)
路線図
km
CONTg
京包線大同方面
leer ABZg+l CONTfq
張集線張家口南方面
BHF
0 集寧南駅
CONTgq ABZgr
京包線包頭方面
CONTgq ABZgr
集包線包頭西方面
DST
集寧駅
HST
0 ボンハン駅 本線起点、以上属集二線
ABZgl CONTfq
集二線エレン方面
HST
8 曹不罕駅
HST
23 三介海子駅
HST
46 商都駅
HST
66 三営図駅
HST
87 二道溝駅
HST
108 化徳駅
HST
130 バインタラ駅
HST
147 保健駅
HST
156 達蓋駅
HST
170 興和駅
HST
193 星耀駅
HST
209 朝格温多爾駅
HST
217 正鑲白旗駅
HST
232 西胡爾清駅
HST
249 道侖郭勒駅
HST
272 査干芒和駅
HST
312 サングンダライ駅
CONTgq KRZul+l CONTfq
ドロンノール錫多線シリンホト
HST
317 サングンダライ東駅
HST
336 賀日斯台駅
HST
363 伊和恩格拉駅
HST
383 公主埂駅
HST
396 好魯庫駅
HST
418 汗蘇魯駅
HST
453 馬架子駅
HST
468 ビロー駅
HST
493 上店駅
HST
500 六地溝駅
HST
516 嘎拉徳斯汰駅
HST
533 宇宙地駅
HST
550 林西駅
HST
567 温都和碩駅
HST
578 平頂廟駅
BHF
601 タバン駅
CONTgq eKRZur exCONTfq
新邱巴新線巴彦烏拉
CONTgq KRZu+l CONTfq
赤峰赤大白線白音華
HST
617 宝木吐駅
HST
638 古魯満汗駅
HST
659 チャガーンハド駅
HST
677 達日其嘎駅
HST
693 林東駅
HST
707 衙門廟駅
HST
730 刁家段駅
HST
755 チャバガ駅
HST
774 福興地駅
HST
794 道徳駅
HST
814 沙日乃駅
HST
839 准沙日烏蘇駅
HST
866 開魯駅
HST
889 金家店駅
HST
915 福巨駅
HST
943 ジルム駅
ABZg+l CONTfq
通霍線霍林河方面
HST
945 通遼北駅
CONTgq KRZulr+r STR+r
京通線北京北方面、大鄭線大虎山方面
CONTgq KRZo ABZg+r
新通旅客専用線新民北方面
STR BHF
通遼駅
DST STR
通遼南駅
ABZgl+l STRr
BST
通遼東駅
ABZgl CONTfq
通譲線大慶西方面
CONTf
大鄭線鄭家屯方面
テンプレートを表示
集通線
各種表記
繁体字 集通鐵路
簡体字 集通铁路
拼音 Jítōng Tiělù
発音: ジートン ティエルー
英文 Jining-Tongliao Railway
テンプレートを表示

集通線(しゅうつうせん)とは、中華人民共和国内モンゴル自治区ウランチャブ市集寧区に位置する集寧南駅と同通遼市ホルチン区に位置する通遼駅とを結ぶ鉄道路線である。

概要

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内モンゴル自治区政府と中国鉄路総公司の合資企業である内蒙古集通鉄路有限責任公司が運営する地方鉄道であり、1995年12月1日に開業した。地方鉄道としては中国最長である[1]。全線単線非電化である。世界で最も遅くまで蒸気機関車が現役で使用されていた主要幹線の一つである。2005年12月8日には蒸気機関車のラストランが行われ、ディーゼル機関車に置き換えられた。

参考文献

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  1. ^ 科学发展 “数”说集通 亲历内蒙古铁路发展变化


関連項目

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外部リンク

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