甲斐大島駅
| 甲斐大島駅 | |
|---|---|
 駅舎（2022年9月） | |
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かいおおしま Kai-Ōshima | |
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◄内船 (5.7 km) (3.7 km) 身延► | |
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| 所在地 | 山梨県南巨摩郡身延町大島 |
| 所属事業者 | 東海旅客鉄道（JR東海） |
| 所属路線 | ■身延線 |
| キロ程 | 39.8 km（富士起点） |
| 電報略号 | オシ←ヲシ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
4人/日（降車客含まず） -2018年- |
| 開業年月日 | 1919年（大正8年）4月8日[1] |
| 備考 | 無人駅 |
甲斐大島駅（かいおおしまえき）は、山梨県南巨摩郡身延町大島にある、東海旅客鉄道（JR東海）身延線の駅である。
歴史
[編集]- 1919年（大正8年）4月8日：富士身延鉄道線が南部内船駅から延伸、その終着駅として開設[1]。旅客・貨物取扱開始[2]。
- 1920年（大正9年）5月18日：富士身延鉄道線が身延駅まで延伸[1]。
- 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鉄道を鉄道省（国鉄の前身）が借上げ[1][2]。
- 1941年（昭和16年）5月1日：国有化され、鉄道省身延線の駅となる[1]。
- 1972年（昭和47年）9月20日：荷物扱い廃止[2]。
- 1978年（昭和53年）4月1日：貨物取扱廃止[2]。
- 1983年（昭和58年）6月1日：駅員無配置駅となる[3]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東海の駅となる[1][2]。
- 2000年（平成12年）2月：2代目駅舎に改築。
駅構造
[編集]島式ホーム1面2線を有する地上駅。側線が2本ある。一つは構内身延方で本線から西側に分岐し、内船方面に進んで駅舎の脇に至る。もう一つはその側線の途中で身延方面の西側に分岐し、駅構内身延方の西外れにある車庫に至る。線路はほぼ南北に走り駅舎はその西側にある。のりばは駅舎側から1番線、2番線で、それぞれ甲府方面、富士方面列車が発着する。
ホーム内船方端は緩やかな坂となっていて、これを下ったところから1番線の線路を越えて駅舎へ構内踏み切り（遮断機・警報機付）が伸びている。開業当初の駅舎は木造平屋建ての建築物であったが、2000年（平成12年）2月に簡易な平屋建の2代目駅舎に改築され、内部には待合所と業務用の倉庫がある。
その他当駅にはホーム上に木造待合所がある。身延駅管理の無人駅で自動券売機設置は無く、切符購入は出来ない。
のりば
[編集]| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 |  身延線
|
下り | 身延・甲府方面[注釈 1] |
| 2 | 上り | 富士方面[注釈 1] |
-
待合室（2022年9月） -
ホーム（2022年9月） -
構内踏切（2022年9月）
利用状況
[編集]1日平均乗車人員は以下の通り[4]。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 2006 | 16 |
| 2007 | 12 |
| 2008 | 8 |
| 2009 | 9 |
| 2010 | 8 |
| 2011 | 7 |
| 2012 | 8 |
| 2013 | 7 |
| 2014 | 5 |
| 2015 | 5 |
| 2016 | 4 |
| 2017 | 5 |
| 2018 | 4 |
駅周辺
[編集]駅周辺は富士川沿いに田畑が開け、富士川に並行して走る県道10号に沿って小さな集落がある。富士川の対岸の、富士川から少し入った所に身延町光子沢という地域があり、国道52号や県道813号が通り、集落が点在している。しかし橋が無いため当駅からの移動は不便である。
隣の駅
[編集]脚注
[編集]注釈
[編集]出典
[編集]関連項目
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- 日本の鉄道駅一覧
- ゆるキャン△ - 主要人物である斉藤恵那の自宅が駅から徒歩約5分の場所にあると設定（ゆるキャン△、第54話（単行本第10巻収録）より）、同作の劇場版アニメのキービジュアルで駅待合室にいる恵那と愛犬・ちくわが描かれていた。
外部リンク
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