「日本競輪選手養成所」の版間の差分
m Cewbot: ウィキ文法修正 93: External link with double http:// |
|||
43行目: | 43行目: | ||
==募集要綱と試験== |
==募集要綱と試験== |
||
養成所の募集要綱では、男子・女子ともに受験資格として以下の事項が定められており、以下の条件を満たした受験者に対し、年に1回入所試験が行なわれる(2020年5月入学の119期<男子>・120期<女子>より適用)<ref name="119bosyuu">{{PDFlink|[ |
養成所の募集要綱では、男子・女子ともに受験資格として以下の事項が定められており、以下の条件を満たした受験者に対し、年に1回入所試験が行なわれる(2020年5月入学の119期<男子>・120期<女子>より適用)<ref name="119bosyuu">{{PDFlink|[http://keirin.jp/pc/dfw/portal/guest/news/2023khn/06/pdf/20230601_04_01.pdf 日本競輪選手養成所第127回(男子)選手候補生入所試験募集要項〔一般試験〕]}} - KEIRIN.JP、2023年6月1日</ref><ref name="120bosyuu">{{PDFlink|[http://keirin.jp/pc/dfw/portal/guest/news/2023khn/06/pdf/20230601_04_03.pdf 日本競輪選手養成所第128回(女子)生徒入学試験募集要項(一般試験)]}} - KEIRIN.JP、2023年6月1日</ref>。なお、以下の各号の応募資格を有しないものは応募書類を受理しないことになっている。 |
||
* '''日本国内に居住する者'''(国籍は不問)で、'''受験する年の4月1日時点で満17歳以上'''の者(年齢の上限は無し) |
* '''日本国内に居住する者'''(国籍は不問)で、'''受験する年の4月1日時点で満17歳以上'''の者(年齢の上限は無し) |
||
:旧競輪学校時代では、92期までは受験時に満24歳未満という年齢制限もあったが、93期以降は年齢制限のうち上限が撤廃され満24歳以上でも受験が可能となった<ref group="注">年齢制限の上限が撤廃された93期では、[[1979年]]生まれ(当時27歳)の[[西谷岳文]]や[[1971年]]生まれ(当時'''35歳''')の[[奥平充男]](ともに[[京都府|京都]])、[[1977年]]生まれ(当時29歳)の[[南原照也]]([[千葉県|千葉]])などといった、これまでの制度では受験資格のなかった異色の合格者が誕生した。現状でも合格者は20代前半以下が圧倒的に多いものの、毎回30代の合格者も少なからずおり、特に女子では102期で当時'''48歳'''の[[高松美代子]]が合格した。</ref>。 |
:旧競輪学校時代では、92期までは受験時に満24歳未満という年齢制限もあったが、93期以降は年齢制限のうち上限が撤廃され満24歳以上でも受験が可能となった<ref group="注">年齢制限の上限が撤廃された93期では、[[1979年]]生まれ(当時27歳)の[[西谷岳文]]や[[1971年]]生まれ(当時'''35歳''')の[[奥平充男]](ともに[[京都府|京都]])、[[1977年]]生まれ(当時29歳)の[[南原照也]]([[千葉県|千葉]])などといった、これまでの制度では受験資格のなかった異色の合格者が誕生した。現状でも合格者は20代前半以下が圧倒的に多いものの、毎回30代の合格者も少なからずおり、特に女子では102期で当時'''48歳'''の[[高松美代子]]が合格した。</ref>。 |
2023年6月11日 (日) 01:24時点における版
日本競輪選手養成所 Japan Institute of KEIRIN(JIK) | |
---|---|
基本情報 | |
所在地 | 静岡県伊豆市大野1827 |
座標 | 北緯35度0分7.7秒 東経139度0分23.5秒 / 北緯35.002139度 東経139.006528度座標: 北緯35度0分7.7秒 東経139度0分23.5秒 / 北緯35.002139度 東経139.006528度 |
開設 |
1950年(昭和25年)9月15日 1968年7月10日現在地に移転 |
所有者 | 公益財団法人JKA |
走路 | 屋内木製250m・屋外333m[1]・屋外400m |
公式サイト | http://keirin-jik.jp/index.html |
日本競輪選手養成所(にほんけいりんせんしゅようせいじょ、以下養成所)とは、静岡県伊豆市(旧修善寺町)に所在する、競輪の選手を養成するために設けられた、日本における唯一の研修施設。英語表記は「Japan Institute of KEIRIN」、短期表記は「JIK」。旧称は日本競輪学校(略称競輪学校、NKG)[2]。
所長は瀧澤正光(旧競輪学校時代から通算して第23代・2010年4月より。名誉教諭兼務)。
概要
競輪選手になるためには、国家試験である競輪選手資格検定(以下、資格検定)[注 1]に合格しなければならない。日本競輪選手養成所とは、その資格検定の合格(競輪選手)を目指す人に対し、指導・教育・訓練を行う施設である。
養成所に入所した者は「(選手)候補生」と呼ばれ(旧競輪学校時代は「生徒」)、同所で原則として10か月間(101期以降の現状では、原則として毎年5月中旬入所・翌年3月下旬卒業)[注 2]の訓練を受けることとなる[注 3]。
なお、資格検定の受験資格には「養成所」に関する項目はない[6]ため、実際には養成所に入所せずとも競輪選手になることは可能である。ただ、養成所へ入所せず資格検定に合格することは容易ではなく、資格検定の制度が導入されて以降は旧競輪学校時代も含めて養成所に入所せず資格検定の受験だけで競輪選手になった者はいない。そのため、競輪選手になるためには、まず養成所の入所試験に合格し、入所後は同所にて一定期間教育・訓練を受けることが大前提となっている[注 4]。
このほか、競輪における走路審判員(JKA職員)[注 5]の養成および研修、短期登録制度で来日した外国人選手に対する講習及び訓練[10]、競輪選手の中で250競走「PIST6」出走資格[11]取得希望者に対する講習及び訓練なども、養成所にて行われている。
2019年5月1日付で、『競輪選手養成に特化した施設であること』を明確にするため、日本競輪選手養成所へ名称を変更した(ただし公表は9日付)。また、授業カリキュラムの大幅見直しを行ったほか、受験制度なども変更されている[2]。
募集要綱と試験
養成所の募集要綱では、男子・女子ともに受験資格として以下の事項が定められており、以下の条件を満たした受験者に対し、年に1回入所試験が行なわれる(2020年5月入学の119期<男子>・120期<女子>より適用)[12][13]。なお、以下の各号の応募資格を有しないものは応募書類を受理しないことになっている。
- 日本国内に居住する者(国籍は不問)で、受験する年の4月1日時点で満17歳以上の者(年齢の上限は無し)
- 旧競輪学校時代では、92期までは受験時に満24歳未満という年齢制限もあったが、93期以降は年齢制限のうち上限が撤廃され満24歳以上でも受験が可能となった[注 6]。
- 以下のいずれにも該当しないこと
- ア. 競輪選手として登録された者(消除者を含む)
- イ. 禁錮(きんこ)以上の刑に処せられた者
- ウ. 自転車競技法、小型自動車競走法、競馬法、日本中央競馬会法又はモーターボート競走法の規定に違反して罰金以上の刑に処せられた者
- エ. 成年被後見人、被保佐人又は破産者で復権を得ない者
- オ. 反社会的勢力との関係が疑われる者
- カ. 2018年度以前に旧日本競輪学校に在籍したことがある者で、日本競輪選手養成所規則第15条(旧日本競輪学校校則第18条)に定める在籍期間(最初に入所を許可され在籍する回のほか次回又は次々回まで)相当の期間を経過しない者、また前述の期間を経過した者であっても日本競輪選手養成所(旧日本競輪学校)に在籍中に懲戒により退所(退学)を命ぜられた者
- キ. 2019年度以降、日本競輪選手養成所に在籍したことがある者で退所を命ぜられた者
- ク.規定により明らかに試験に合格しないと思われる者
- ケ.初回受験の日から8年が経過した者(2018年度以前の試験は初回受験に数えない)
- コ.2019年度以降に5回受験した者(2019年度以降に試験を辞退、欠席した者についても受験回数に数えるものとする)
- サ.タトゥー、入れ墨、アートメイクその他の身体に直接施術された物によって医療検査を受けられない可能性のある者
- シ.その他上記に準ずる事実がある者
養成所となった現在は学歴不問となり中卒でも受験可能となった[注 7]が、旧競輪学校時代から引き続き「満17歳以上」という下限での年齢制限は設けられているため、中卒直後に即受験することは従来通りできない。また、以下の通り第2次試験ではSPIを用いた適性検査が課されるため、学歴不問ではあるものの実質は高卒と同等程度の学力は必要である[12][13]。一方で、旧競輪学校時代には無かった受験年数・受験回数に制限が加えられた[注 8]。他にも、いわゆる暴力団関係者(と思しき者)や、身体にタトゥー、入れ墨を入れている者は受験できないことが明記された。また、かつては自主退所(自主退学)した者は再受験・再入所は認められなかったが、現在は上記の条件を満たせば可能となっている[注 9]。
受験希望者は、受験料5,000円を指定口座に振込入金した上で、願書を養成所の公式ウェブサイトにある「応募フォーム」により電子申請するか、養成所に郵送する。なお、願書の受付期間は毎年6月上旬から8月下旬であり、参考に127期・128期では2023年6月1日午前10時から2023年8月21日午後5時まで(郵送の場合は2023年8月28日の消印有効)であった[12][13](125期・126期までは受付開始が7月1日であった)。
試験内容は、男子・女子ともに基本的に同じ[注 10]。試験は第1次・第2次と2回行なわれ、第1次試験の合格者のみが第2次試験を受験可能となっている。なお、実技試験における合格者の最高・最低・平均タイムも公表されており[17][18](かつては最高と平均のみ[19][20])、これが合格への目安となる。
合格発表は、男子・女子ともに毎年1月中旬の同日に行われる[21][注 11]。なお、後述する特別選抜試験については、前年10月末までに出願した者は一般試験の発表と同時に発表される[22]が、それ以降に出願した者に対しては3月下旬から4月上旬にかけてのいずれかの日に行われる[23]。
- 第1次試験
実技のみ。願書提出の際には、以下にある技能試験または適性試験のいずれか1つを選択する(なお、選択後の変更は認められていない)。
- 技能試験 - 主に自転車競技経験者が対象。自転車によるスタンディングスタートでの1000m走行時間(男子)/500m走行時間(女子)、および400mフライングスタートからの200m走行時間を、男子は小倉競輪場(北九州メディアドーム)にて、女子は養成所にて、それぞれ計測する[12][13]。
- 男女とも、技能試験において使用できる自転車であるか[注 12]等を確認するため、受験日前日に前日検査(自転車)を受ける必要があり、前日検査を受けなかった者は受験できないことになっている[12][13]。
- 男子は、1000m走行時間は1分10秒が一般的に合否のボーダーラインと言われている[26]。参考に、119期生入所試験1次試験における1000m走行時間の平均は1分09秒83、200m走行時間タイムの平均は11秒45であった[19]。また、競輪選手資格検定における合格ラインは、1000m走行時間が1分15秒以内、200m走行時間が12秒8以内とされている[27]。
- 女子は、参考に、120期生入所試験1次試験における500m走行時間の平均は38秒99、200m走行時間の平均は12秒99であった[20]。また、競輪選手資格検定における合格ラインは、500m走行時間が42秒以内、200m走行時間が14秒0以内とされている[27]。
- 適性試験 - 自転車競技未経験者が対象。垂直跳びの跳躍高と、背筋力計による背筋力、長座体前屈による柔軟性を、養成所で計測[12][13][28]。
- 第2次試験
- 身体検査 - 業務規程別表第1の「身体検査合格基準」で定める検査項目[12][13]。
- 人物考査 - 口頭試問、適性検査・作文などの筆記試験、受験態度など[12][13]。口頭試問では面接で志望動機などが問われ、また適性検査ではSPIを用いた基礎学力(国語力、数学力。高卒程度の学力の内容)が問われる。養成所となって以降は『受験態度』も考査の対象となった。
- 実技試験(適性受験者のみ) - 養成所で、固定式自転車を用いて、6秒間の走行時の最大パワーおよび最大回転数、45秒間(男子)/30秒間(女子)の走行時の平均パワーを計測[12][13]。
このほか、自転車競技ないし自転車競技以外の競技における直近3年間での世界規模の大会(JKAが認めた大会に限る)において優秀な成績を収めた者、および世界自転車競技センター(WCC)における半年以上の訓練受講者に対しては、上記の一般入試とは別枠で特別選抜入試(いわゆる『特待生』)の制度が設けられており、一般入試と比べて願書受付期間が翌年3月中旬までと大幅に延長されているほか、受験料免除、試験内容が面接・作文程度となっており[29][30]、事実上のフリーパスとなっている。
- この制度により、自転車競技で活躍した窪木一茂・近谷涼・一丸尚伍、スケート競技で活躍した植松仁・武田豊樹・牛山貴広、モーグル競技で活躍した原大智が入所(入学)している。なお、西谷岳文の場合は金メダルを獲得したのが1998年開催の長野オリンピックであり、2006年の受験時とはかなりの間があったことからこの制度での受験はできず、一般受験(適性)で合格した。このほか、世界自転車競技センターにおける訓練受講により、大森慶一、永井清史、北津留翼、柴崎淳がこの制度で旧競輪学校時代に入学した[31]。なお、女子は募集開始(102期)以降、特別選抜入試での合格者(受験者)はいない。
ほとんどの受験者は自転車競技経験者、または自転車競技未経験でも師匠(主に現役選手)の下で猛練習を積んできた者であるため、技能試験の受験者が圧倒的に多く、現状では男子・女子ともに適性試験での合格枠は基本的に毎回5名とされているが決まっているものではなく、回により前後することもある[32][33][34][35]。ただ、史上最年長となる45歳でGIレース優勝を果たした松本整、「怪物」滝澤正光(現養成所所長)、「中部の帝王」山田裕仁(元年間獲得賞金額最高記録保持者)、ガールズケイリン特別競走4タイトルを制覇した小林優香[注 15]、2018年 - 2020年の賞金女王児玉碧衣などは適性受験者(俗に『適性組』とも呼ばれる)であり、男女ともに養成所に入所するまで自転車競技は未経験であっても競輪界でトップレーサーに上り詰めた者も存在する。
- 技能試験では、かつては国体などで自転車競技(トラックレース)において優秀な成績を収めている者は第1次試験を免除する制度があったが、現在は男女ともに免除する制度はない[36][37][注 16]。
- 適性試験では、かつて(平成初期頃まで)は第1次試験で持久力走、100m走、立ち幅跳びなどが行われていたが、これらは鍛え方(努力)次第でタイムを縮めることができることから廃止された。
候補生の生活
候補生の養成所での在学期間は、原則として毎年5月中旬から翌年3月下旬までの10か月間である[注 3]。ただ、入所予定者は、原則として入所式前の4月中旬から下旬にかけて、技能試験合格者は2泊3日で、適性試験ないし特別選抜試験合格者は14泊15日[注 17]で、それぞれガイダンスを兼ねた事前研修を受けることになっている。
入所時には、競走で使用するピスト(ただし、男子と女子ではフレームの材質が異なる)とロード走行用のロードレーサーの2種類の自転車を予め候補生自身で用意しなければならない。なお、適性試験で合格した者に対しては、購入に向けて別途ガイダンスが行われる[41]。
養成所では、男女ともに候補生を代表する者として「選手候補生自治会長」「同副自治会長」(旧競輪学校時代の呼称は「生徒会長」「生徒副会長」)がそれぞれ1名ずつ選ばれる(基本的に年長の候補生が選出される)[42]。
養成所の入所者は、現在では小学校で一輪車の授業もあるなど(競技歴の有無はあるが)全員が(何かしらの)自転車経験者であるため、ボートレーサー養成所[注 18]のように大量の脱落者が出ることはない。そのため、養成所の候補生は基本的に全員が同時に卒業するが、年次によっては何らかの理由で中途退所ないし卒業延期となる者が若干見られる[16][45]ほか、合格しても入所を1〜2年遅らせる候補生も稀に見られる[注 19]。ただし、日本競輪選手養成所に改称した2019年の117期・118期以降は年3回行われる記録会が全て卒業認定試験を兼ねており、卒業認定試験は1回のみであった旧競輪学校時代と比べて卒業へのハードルは上がっている[48]。また、記録会による卒業認定試験のほかに、自転車整備技術や学科においても卒業認定試験があり、これらでも赤点を取ると養成所を強制退所させられる[49][50]。
一方で、報奨金などを与える制度もある。学科科目・実科科目(主に競走訓練)それぞれにおいて高い出席率を残した者や、後述する記録会でゴールデンキャップを獲得するなど高い成績を残した者に対しては規定の報奨金が[注 20]、また男女別で学業ないし競走訓練成績が最も優秀であった者や選手候補生自治会長・副自治会長に対してはシームレスタイヤが、それぞれ卒業式で贈呈される[51]。
養成所内での平日の1日の基本的なスケジュールは、以下の通り[52][53][54]。
時刻 | 内容 | 備考 |
---|---|---|
05:00 - 06:30 | 早朝自主練習 | 希望者のみ |
06:30 | 起床 | 自主練習組はここで合流 |
06:45 - 07:10 | 点呼・錬成 | ストレッチ体操[注 21]を行う |
07:10 - 07:20 | 清掃 | 手分けして養成所内を掃除 |
07:30 - 08:05 | 朝食 | |
09:00 | 課業整列 | |
09:05 - 09:45 | 第1時限 | 学科講習がメイン |
09:55 - 10:35 | 第2時限 | |
10:45 - 11:25 | 第3時限 | |
11:25 - 12:05 | 昼食 | |
12:05 - 12:45 | 訓練準備時間 | |
12:50 | 課業整列 | |
12:55 - 13:35 | 第4時限 | 実科講習(競走訓練など)がメイン (午前に実科・午後に学科とする日もある) |
13:45 - 14:25 | 第5時限 | |
14:35 - 15:15 | 第6時限 | |
15:25 - 16:05 | 第7時限 | |
16:15 - 16:55 | 第8時限 | |
17:00 - 18:00 | 自主練習 | 希望者のみ |
17:00 - 19:00 | 入浴 | どちらを先に行うかは候補生次第 |
17:45 - 18:45 | 夕食 | |
19:15 - 19:45 | 自習 | |
19:45 - 20:55 | 自由時間 | |
21:00 | 点呼 | |
21:45 | 消灯準備 | |
22:00 | 消灯 |
土曜は、旧競輪学校時代では講習は午前のみで午後は自由時間となっており、クラブ活動が行われていた[注 22]。養成所となった現在ではクラブ活動は廃止され、代わって英会話講習などが行われている[57]。日曜・祝日は休み(終日自由時間)であり、日曜は隔週で日中の外出も可能である[58][注 3]。
学科講習は、国語や社会といった一般教養科目の他に、自転車競技法や競輪規則などが主体。
実科講習(競走訓練など)は、主に養成所内の施設で行なわれるが、姉妹施設である隣接の日本サイクルスポーツセンターや公道にて中・長距離ロード訓練などを行なうこともある。なお、競輪は基本的に雨天決行であるため、競走訓練もそれに準じて雨天でも実施される(台風などで訓練に大きな支障をきたす恐れがある場合は除く)。
養成所となってから初となる117期・118期からは、実科では科学的トレーニングが導入されたほか、学科でもメンタルトレーニング、SNSの使用方法、外国人選手と円滑なコミュニケーションが図れるよう英会話などといった、時代を反映した講習も行われるようになった[2]。
トレーニングにおいては、記録会で特に優秀な成績を収めた者を中心に瀧澤所長自らが選抜した選手に対して直接指導する(通称)「T教場」がある[59]ほか、将来有望なエリートをJCFブノワ・ベトゥ(フランス語版)、ジェイソン・ニブレット両コーチが直接指導する「ハイパフォーマンスディビジョン(HPD)教場」と呼ばれるものもある[60]。
養成所は全寮制であり、配偶者・子供がいても自宅からの通所は一切認められておらず、また帰省できるのは8月のお盆休み(夏季休暇)と年末年始(正月休暇)の、それぞれ2週間程度のみとなっている[58][注 3]。登下所や外出の際には制服着用が義務付けられており[41]、また怪我の治療のための通院など特別な事情がある以外の私用の外出は男子・女子交互で隔週日曜の8:30 - 17:30のみ[58]、かつ静岡県内に限定されて許可されているが、帰所が門限を1分でも過ぎれば退所処分を含む厳罰が下される[55]。
2011年5月より女子が入所したため、現在寮ではフロアにより男子限定・女子限定と隔てられている。男子は2階・3階フロアで、女子は4階フロアでそれぞれ宿泊し、4階には監視カメラと赤外線センサーが設置されている。寮の階段も男女別とされており、異性用の階段を使用すればペナルティーが科せられる[55]。入浴施設は、既存の大浴場の室内に新たに仕切りの壁を設置して、男子用・女子用とで隔てた[55]。なお、食事は食堂にて男子と女子とでエリアを分けて摂っている[41]ほか、コロナ禍の現状では食事中の私語も禁止されている。
養成所では、以下の項目が禁止事項として定められている[61]。
- 飲酒
- 喫煙
- 暴力・窃盗その他刑罰法規に違反する行為
- 無断外出、無断外泊
- 賭事またはこれに類する行為
- 携帯電話、スマートフォンを始めとした通信可能な電子機器の構内への持ち込みおよび使用
- ただし、日曜外出時および帰省時、または特別に許可した時は養成所外のみで使用が可能。なお、現在は日曜外出が禁止となっているため、例外的に、日曜午前中の2時間のみ養成所内でも使用が許可されている。
- 持ち込みは1台のみとし、養成所内では電源を切り選手候補生宿舎事務室に預けることになっている。
- 教官への重大な反抗行為
- 異性間での身体接触および男女各規制区域への出入り
- ただし、訓練中(ウエイトトレーニングの補助、ホルダーなど)で教官の指示があった場合を除く。
- 重大な虚偽の申告
- タトゥー、入れ墨、アートメイクその他医療検査を受けられない可能性のある物を身体に施術すること。または、施術した状態で入所すること
- 養成所の秩序を乱し、その他著しく選手候補生としての本分に反する行為
養成所内では携帯電話など通信機器は原則使用禁止としており、電話(発信)は夜間の自由時間ないし日曜日に限り養成所内の公衆電話のみ使用が許可されている[62]ため、養成所では未だにテレホンカードが大人気である[55]。なお、公衆電話の使用は奇数日が男子、偶数日が女子、かつ1人5分以内としている[63]。
旧競輪学校時代は、学校内での生活はまさに「軍隊」「ネイビーシールズ(アメリカ海軍特殊部隊)」並みの厳しさと言われ[55]、飲酒、喫煙はもちろんのこと、ドライヤー、化粧品など不必要な私物も一切禁止されていた。実際に、102期(女子1期生)では夏季休暇後の帰校の際にパソコンと携帯電話を隠し持っていた候補生がおり、その内の1人である奈良岡彩子は停学・留年(のちに104期生としてデビュー)、もう1人は退学の処分が下った。また私物のドライヤーを持ち込んだ候補生に対しては、暫くの間外出禁止とされた[55]。一方、養成所となってからの現在では、携帯電話の使用・飲酒・喫煙の禁止などは変わらないが、携帯電話は養成所外では使用が認められるようになった[64][48]ほか、候補生によってはDVDプレイヤーを持ち込んで自由時間に鑑賞する者もいたり[65]、在所中のメイクも解禁される[66][注 23]など、旧競輪学校時代と比べて緩和されているところもある。
髪型についても、旧競輪学校時代よりは緩和され[注 24]、在所中は「訓練に支障がない程度の短髪」[注 25]とされており[64]、男女とも髪を伸ばしている候補生もいる[69]。なお、礼節には非常に厳しく、所内の人間に対しては全員に大きな声で「こんにちは」と挨拶し[55]、教官に対する反抗的な態度や、候補生同士でツケ・オゴリも含めた金銭の貸し借りなどが発覚した場合は即刻退所処分となる[注 26]。同様に、在所中は男女間の候補生同士の交流も厳禁である[61][70](ただし、英会話など一部の授業では男女合同で行うこともある[57])。
公営競技の選手は命賭けの職業でもあることから、養成所における教官の指導は厳しいが、それでも「自ら鍛えないと強くなれない」という意識が徹底しており、早朝や放課後または休日に学校から課せられた訓練とは別のトレーニングを自主的に取り組む候補生もいる。
在所中はイベントとして、候補生による体育祭などが行われている[71]。
在所中は、授業料は無料だが、食費や制服・ウェア代、競輪仕様の車輪・タイヤ代など諸費用については受益者負担の原則から候補生による自己負担となっており[注 27]、翌年の卒業まで在籍した場合、トータルで130万円ほどの費用が必要である[72][注 28]。食費のみ毎月、その他は入所後養成所が指定した日に一括して入金することになっている。なお、この130万円ほどの諸費用についてはJKAから無利子で貸し付けを受けることも可能であり、貸し付けを受けた場合、競輪選手としてデビュー後に獲得賞金の中から源泉徴収によって分割払いし、1年間かけて返済することになっている[58][41]。
食事については、栄養士による監修のもと、毎食とも栄養のバランスが取れた食事が提供される。なお、おかずやデザートの量は全員が同じで決まってはいるが、ごはん(白米)は食べ放題となっているため、「体づくりのため」にと丼に白米をてんこ盛りにして食べる候補生もいる。ちなみに、白米の足しとしてごま塩のふりかけが人気である[73]。
所内には売店[注 29]や飲料の自動販売機がある。売店やマッサージにかかる費用はチケット制としており、チケットに利用した分の金額を記載したあと、その費用は月締めで後日登録した銀行の預金口座から引き落とし精算となる[41][63]。
卒業直前の翌年3月[注 3]には、まず上旬に資格検定を受験し、資格検定に合格すれば養成所を卒業となり[注 30]、競輪選手になる資格を得られる。そして下旬には2日間かけて「卒業記念レース」が行われ卒記チャンプが決定する。卒業記念レース決勝戦の翌日が卒業式[76]で、卒業式当日は、講堂で卒業証書授与のあと一斉に外に駆け出し、集合写真の撮影と恒例の(防衛大学校のような)帽投げ[77][78]が行われる。帽投げの時だけは男女関係なく卒業生同士、肩を組んで円陣をつくる。
養成所(旧競輪学校)での生活については、漫画『Odds -オッズ-』『閃光ライド』に詳しい描写があるほか、漫画『ギャンブルレーサー』でも少し触れられている[注 31]。
このほか、在所中に国民体育大会自転車競技に代表選手として参加する候補生もいる[79]。
119期・120期生(2020年入所)以降の生活
2020年5月入所の第119期生(男子)・第120期生(女子)においては、新型コロナウイルス感染症が蔓延・拡大している状況を鑑み、例年5月中旬に行われる入所式が5月29日となった。また養成所内での感染防止対策として、それまで認められていた隔週ごとの日曜外出は禁止とし、夏季と年末年始における一時帰省も実施しなかった。代わりに、日曜日午前中の1時間(のち2時間に拡大)に限り養成所内で携帯電話の使用が許可されたほか、年末年始も日中から夕方にかけて養成所内で携帯電話の使用が許可された[63]。ただ、一時帰省を実施しなかったことで通常よりもカリキュラムの消化が早まったため、資格検定の受験、そして卒業記念レースと卒業式は例年よりも1か月前倒しすることとなった[注 3]。2021年3月1日に例年より約1か月早く卒業式が行われ、卒業者は同日付で競輪選手として登録された[80]。
2021年5月入所の第121期生(男子)・第122期生(女子)、2022年5月入所の第123期生(男子)・第124期生(女子)、2023年5月入所の第125期生(男子)・第126期生(女子)でも同様に、例年より遅らせ5月下旬に入所式を行った[81][82][83]。また日曜外出・一時帰省の禁止は継続しておりその間も養成訓練を行ったため、資格検定受験、そして卒業記念レースと卒業式の日程を通常より繰り上げて実施した[84]。
なお、2022年には養成所内でもクラスターが発生し、判明しただけでも勤務者と第121期・第122期選手候補生合わせて30名以上もの感染者が発生した[85][86][87]ため訓練が一時中断したほか、卒業式を先に実施し後日改めて候補生を招集し卒業記念レースを実施[88]するという前例のない事態が発生した。
デビューについて
資格検定に合格し養成所を卒業したあと、全国各地にある選手会のいずれかの支部に所属することを条件に[注 32]選手登録され、また併せて身分証を兼ねたICカードの選手登録証[89]を交付される[注 33]ことで、晴れて競輪選手となれる。従来は卒業後少し間を空けて5月1日に選手登録されていたが、現在は原則として卒業式当日[80]または翌日[42]に選手登録されている(121期・122期は2022年3月18日)。
男女ともに、卒業後は宇治市にある萬福寺にて3泊4日の新人宿泊研修を受けたあと、下半期期初となる7月以降に本格デビューとなる[注 34]。
2020年の117期・118期からは、新人選手のPRを目的として、4月末または5月から6月にかけての3〜4開催で新人選手(早期卒業者は除く)のみで行う『競輪ルーキーシリーズ』[注 35]が行われており[90]、これがデビュー戦となる。続いて、下期期初となる7月より先輩選手に混じっての本格デビュー戦を迎えることとなるが、この『競輪ルーキーシリーズ』における競走成績に基づいて算出された競走得点が、その出走表に反映されることとなっている。なお、7月以降の本格デビュー戦については極力登録地近辺の競輪場が斡旋されるよう配慮されるが、配分と開催の関係で必ずしもそうなるとは限らない。以後、基本的に月2開催(稀に3開催)のあっせんを受ける。
- 男子
S級(S班・1班・2班)、A級(1班・2班・3班)の2クラス6班制のクラス分けがされている。デビュー時は最下位の「A級3班」の格付けで、A級3班のみで行われる「チャレンジ戦」に出場する。その後は競走成績に基づいてトップクラスたるS級への昇級、最終的にはGI・GPなどのビッグタイトルの獲得、賞金王を目指す。
過去には、大相撲でいう前相撲のようにデビュー直後の選手のみで行われる『新人リーグ』が39期から開始され、51期からはデビュー直後の1期4か月間は新人リーグのみに出走しその競走成績に基づいて本格デビューとなる次期の格付けが決められていたが、「新人リーグは車券が買いにくい」[注 36]とファンに不評であったため、76期を最後に廃止された。そのため、77期から115期までの新人選手は、デビュー戦は通常の競走にあっせんされた(1開催につき3名ほどあっせん)。なお、117期からは上記の通り『競輪ルーキーシリーズ』が創設されたため、実質的には『新人リーグ』が復活した。また、デビュー年の10月のGIII開催の2か所で、『競輪ルーキーシリーズ』にて上位成績を残した14名を対象とした一発勝負の企画レース『競輪ルーキーシリーズ プラス』が実施されている(7名ずつ2開催に分かれて実施)[91][92]。
- 女子
ガールズケイリン選手として、男子とは異なる競走プログラム・ルールでレースを行い、オールガールズクラシック(GI)やガールズグランプリ(GP)などの特別競走でタイトル獲得、賞金女王を目指す。2017年7月1日より新たに「L級1班」が創設されたため、2017年デビューの112期以降は全員が「L級1班」の格付けとなっている[注 37]。116期まではデビュー戦は通常の競走にあっせんされていたが、118期からは上記の通り『競輪ルーキーシリーズ』3開催のいずれかに出場したあと、7月以降のあっせんについては男子同様、1開催につき2名(稀に3名)が通常の競走にあっせんされる。2022年より、女子においても『競輪ルーキーシリーズ』での成績上位7名により『競輪ルーキーシリーズ プラス』を実施することとなった[92]。
- 早期卒業制度
男女ともに訓練競走・学業ともに成績優秀かつ養成所が特別に認めた候補生においては、原則としてその候補生に対してのみ特別に実施される資格検定(各年度12月の第1回資格検定[注 38])を受験し合格すれば年内で早期卒業でき、通常より約半年早く翌年1月にデビューすることも可能である[94]。実際に、日本競輪選手養成所となって初の候補生である117期・118期(2019年5月入所)では、旧競輪学校時代を含めて初となる早期卒業者が117期で2名誕生し、この2名(寺崎浩平、菊池岳仁)は同年12月25日に他の候補生に先駆けて早期卒業証書授与式が行われ早期卒業を果たし[5]、翌2020年1月中旬に他の同期より一足早くデビューを果たした[95]。
なお、117期2名が早期卒業した実績を踏まえ、119期・120期以降では早期卒業制度の一部が改正され、早期卒業するためには、以下の早期卒業基準をクリアした上で候補生自身に早期卒業する意思があるかどうかの確認などの条件も満たすことが必要となった[96]。
- 第1回ないし第2回の記録会においてゴールデンキャップを獲得し、かつ別途で制定した独走タイム基準をクリアすること
独走タイム基準は、男子は200mFDが10秒56以内・1000mTTが1分05秒99以内、女子は200FDが11秒60以内・500mTTが36秒00以内[97] - 競走実技訓練において、出走した競走実技訓練のレースのうち、勝率が男子においては40%以上、女子においては70%以上であること
- 競走実技訓練において、出走した競走実技訓練のレースのうち、男子においては最終周回に入るホームストレッチ及び最終周回バックストレッチを先頭で通過し、3着以内となった回数が出走する競走全体の20%以上、女子においては最終周回に入るホームストレッチ及び最終周回バックストレッチを先頭で通過し、2着以内となった回数が出走する競走全体の40%以上であること
- 候補生自身の早期卒業に対する意欲などの意思確認
上記の条件を満たすことで初めて早期卒業候補者と認定され、さらに候補者が以下全ての条件を達成した時、養成所より早期卒業が認められる。
- 第1回卒業認定考査及び第2回卒業認定考査に合格していること
- 早期卒業候補者を対象として11月または12月に実施する早期卒業認定考査に合格していること
- 早期卒業候補者に対する実訓練時限数のうち、必要履修数を満たしていること(必要な時限数の割合は「日本競輪選手養成所選手候補生卒業認定の基準」を準用)
- 早期卒業認定考査合格者を対象として実施する資格検定(各年度第1回。原則12月上旬に実施)に合格していること
以上を踏まえ、121期の太田海也、中野慎詞の両候補生が所定の要件を満たしたとして新たに早期卒業者として認定された(史上3人目、4人目)[98][99]。なお、女子の早期卒業者はこれまで誕生していない。
沿革
競輪が創設された当初は爆発的な競輪人気を受けて全国各地に競輪場が新設されたが、その分選手の絶対数が不足しており、本人が自転車振興会連合会(当時)を直接訪ねて申し出れば即座に選手登録ができ即プロの競輪選手になれるというような状況にあった[100][101]。のちに各地の支部単位でプロテストが実施されるようになったが、プロテストを受けずに競輪選手になった者の中には素質に問題がある選手も含まれており、昭和20〜30年代に各地の競輪場で頻発した事故・事件の原因の中に選手の未熟さが占める部分も大きかった。そこで、競輪選手としてふさわしい人物の養成のため、また登録選手への再訓練機関として、1950年に現在の東京都調布市小島町に、現在の日本競輪選手養成所の前々身となる『日本サイクリストセンター』(NCC)が設立された[100]。所長には野球界から市岡忠男を招聘した。
『日本サイクリストセンター』設立当初は登録選手の再訓練と新人教育が行われ、1951年にはセンターの1期生として135名が入学[100]、この135名が実質的な養成所(旧『日本競輪学校』、略称NKG)の1期生であった。この頃は訓練期間は1か月程度であった[102]。のち日本サイクリストセンターは1955年に日本競輪学校へと改称し、25期まで同地で新人選手を輩出した[100]。だが、調布市にあった当時は生徒(当時の呼称)専用の訓練施設がなく、競走訓練など実科は近隣の京王閣競輪場に出向いて行っていたものの、競輪開催で京王閣が使えない日もあり、その場合は西武園競輪場など周辺の競輪場までバスないし輪行で移動を強いられるなど満足な訓練ができなかったことのほか、施設が手狭になったことなどもあり、1968年に現在地の静岡県修善寺町(現在の伊豆市)へと移転し[100]、併せて訓練期間は8か月間に延ばされた(さらに1971年には現在と同じく10か月間に延ばされた)[102]。
昭和期の女子競輪が行われていた時代の女子選手については、日本サイクリストセンターが設立される以前は各都道府県ごとに自転車振興会連合会(当時)と日本競輪選手会が独自に募集とプロテストを実施し、それに合格した者が競輪選手となれ[103]、その合格者が旧競輪学校において短期間のみ研修を受けた[104]。のち日本サイクリストセンターでも1952年4月に女子選手の全国一斉募集が行われ(応募は25歳までという年齢制限があった)、この時は100名程度が採用され2か月程度の期間で訓練が行われた。日本競輪学校となって以降は1960年に30名程度の募集が行われたのが最後で、昭和期の女子選手のうち旧日本競輪学校出身は全登録者1,016名のうち332人であった[105]。
- 1951年 1期生徒(当時の呼称)135名入学。新人選手の育成訓練開始。
- 1955年 日本競輪学校に改称。市岡忠男がそのまま初代校長に就任。
- 1968年 現在地に移転。
- 1972年 29期入学試験より、学歴は高卒・高卒見込みないし高卒同等資格保持者(ただし、学科試験に合格すれば中卒でも入学できた)が入学条件となる。29期・30期より年2回入学開始。
- 1976年 39期入学試験より、高卒・高卒見込みないし高卒同等資格保持者を対象とした適性試験開始。
- 1979年 46期入学試験より、技能・適性試験ともに学歴は高卒・高卒見込みないし高卒同等資格保持者が条件となる。
- 1999年 85期より、年1回入学に変更(5月入学)。
- 2000年 86期より、特別選抜入学制度(特別選抜入試)開始。
- 2003年 89期より、一般入試の技能試験においてギア比制限を導入[106]。
- 2006年 93期より、学力・小論文試験廃止。年齢制限のうち上限を撤廃。92期・93期より年2回入学復活。
- 2008年 97期より、該当自転車競技大会において優秀な成績を収めた者に対する技能試験免除(1次、2次とも)が1次のみとなる。
- 2011年 101期より、再び年1回入学に変更。および102期(女子第1回生)[107]と同時養成(5月入学、翌年3月卒業)。
- 2014年 109期の合格枠を50名に増員[108]。
- 2015年 111期より、男子の合格枠を70名に増員[109]。
- 2018年 115期・116期より、記録会の成績に応じた報奨金制度を新設[110]。
- 2019年
- 5月1日付で、名称を日本競輪選手養成所に、併せて英語表記を「Japan Institute of KEIRIN」に、短期表記を「JIK」に、生徒を「候補生」に、それぞれ改称。入所試験において学歴を撤廃、45期以来となる中卒での受験も可能となった(ただし、満17歳以上という年齢制限は継続)。また、117期・118期候補生から、科学的トレーニングや英会話講座の導入など抜本的なカリキュラム改革を実施[2]。
- 7月17日、敷地内に屋内木製250mバンク「JKA250(にーごーまる)」竣工[111]。
- 12月25日、初となる早期卒業者と認定された寺崎浩平、菊池岳仁両候補生(ともに117期)の早期卒業証書授与式を実施[5]。
- 2020年
- 3月 117期・118期卒業記念レースについて、新型コロナウイルス感染症拡大防止の観点から、3月23日から24日にかけて伊東温泉競輪場での実施予定を、養成所において無観客で23日の1日のみの実施に変更。また、卒業式も25日から24日に変更し、併せて来賓および選手候補生の親族の招待も見合わせることとなった[112]。
- 5月 当初14日に予定していた、119期・120期の入所式を新型コロナウイルス感染拡大防止の観点から延期[113]。その後、29日に来賓および選手候補生の親族の招待を見合わせるなど規模を縮小した上で実施した[114]。
- 2021年
- 2022年
男子については、昭和の時代では期ごとに100名以上もの入所者を抱えたこともあったが、平成に入ってから期ごとに定員75名程度(年間で150名程度)となり、更に85期から92期までは売り上げ減など昨今の競輪界の低迷を反映して年1回の募集となった。その後、新人がデビューする機会の増加による競輪の活性化を求める声が相次いだため、93期からは年2回の募集が復活(93期より100期までは各期とも技能60名・適性15名[116]の計75名)し、同時に従来から行なわれていた国語・数学・社会などの学力試験・小論文試験や年齢制限(上限のみ)なども廃止し、選手としての実力を持った候補生が入所しやすいよう配慮された。しかし101期より選手の増加抑制や女子選手の募集を見据えて再び年1回募集に変更の上、定員は男子36名・女子20名程度(102期のみ35名)と再び大幅に削減された[117]。ただ、やはり新陳代謝を求める声も強く、また受験者自体が減少傾向にあった(受験者は、101期では453名であったが109期は280名にまで減少した)ことを受けて、その後は再び合格枠を増やしており、109期は50名(技能43名・適性7名)[108]とし、2015年度の111期以降は70名程度(技能65名・適性5名が基本)[109][118]としている。また、受験者も増加傾向にあり、117期では341名が受験し(応募は370名)[32]、121期では391名の応募があった[36]。なお、合格倍率は、直近10年で見ると100期までが5倍程度、101期 - 105期が10〜12倍、107期が9倍であった[119]が、合格枠を増員した109期以降は5倍程度となっている[32][120]。とは言え容易に合格できるものではないため、現役の競輪選手の中には複数回受験して漸く合格した、というケースも多い。
女子については、合格枠は104期以降では20名程度(技能15名・適性5名が基本。ただし、114期では技能17名・適性3名の計20名、118期では技能14名・適性7名の計21名[34]、120期では技能17名・適性5名の計22名[35]であった)としている。応募者は毎回40〜50名程度で、合格倍率は2倍台である[121][122]。なお、旧競輪学校時代の112期では59名の[123]、122期では57名の[37]、それぞれ応募があった。
施設
練習用の走路は、JKA400(旧南400m)と呼ばれる屋外400mバンク[58]・JKA250と呼ばれる屋内型木製250mバンク[58]をメインに、日本サイクルスポーツセンターの管理扱いである北400ピスト(屋外400m)[1]・333ピスト(屋外333m)[1]・伊豆ベロドローム(屋内型木製250m)[1]がある。なお、伊豆ベロドロームは主に日本国外へ遠征するナショナルチームの練習用拠点となっている(日本国外の走路は屋内型木製250mが主のため)こともあり、新たに敷地内に伊豆ベロドロームに次ぐ屋内型木製250mバンクの建設を進め[48][124]、2019年7月17日に竣工式が行われ「JKA250(にーごーまる)」と命名された[111]。最大傾斜は42.8度(伊豆ベロドロームは45度)で、基本は養成所の候補生が使用するが、自転車ナショナルチームも練習拠点として使用することもある[125]。
他にも、走路では登坂訓練で有名な330mの登坂走路(最大斜度13度58分12秒、直線200m、登坂部80m、高低差約19m)や330mの水平走路、1,000mないし3,000mのサイクリングロードコースがある[126]ほか、教室・体育館・自転車整備室・ローラー練習場や測定室など屋内練習施設・宿舎(寮)などがある[58]。
施設の一般使用は原則として認めていないが、一部の競技大会については養成所側が趣旨と目的を判断し特別に使用を認めることもあり、2018年のインターハイでは、養成所の333mバンクを使用してトラック種目が行われた[127]。また、このインターハイ開催期間中はオープンキャンパスも実施し、食堂も一般開放して学食を数量限定で有料にて提供した[127]。ほかにも、養成所近くの伊豆総合高校自転車競技部が朝練でバンクを使用している。
2020年公開の映画『弱虫ペダル』(実写版)では、ローラー場、食堂、養成所内の道路にて撮影が行われた[128]ほか、スキマスイッチのセレクションアルバム『スキマノハナタバ ~Smile Song Selection~』のコンセプトムービーがJKA400(400mバンク)で撮影される[129]など、ロケにも協力している。
記録会
養成所では、卒業までに記録会が3回、数日かけて行われる。種目は200mフライングダッシュ、400mフライングダッシュ、1000mタイムトライアル(男子)/500mタイムトライアル(女子)、3000mタイムトライアル(男子)/2000mタイムトライアル(女子)だが、第3回記録会は屋内(JKA250)で実施されるため、3000mタイムトライアル(男子)/2000mタイムトライアル(女子)は省略される。
旧競輪学校時代の最後の卒業生となった115期・116期までは、卒業までに試走記録会、卒業認定考査を含めて計5回の記録会[130]が行われたが、養成所に名称変更して最初の入所者となった117期・118期では、上記の通り3回に変更されている。ただし、旧競輪学校時代では卒業認定考査は1回のみであったが、養成所となった現在ではカリキュラムの変更とともにこの3回の記録会全てが卒業認定考査を兼ねており、各記録会ごとに規定タイムをクリアできなければ落第となり強制退所させられる[131]。なお、特別選抜試験を含む適性受験での入所者に限り、競技用自転車の経験の少なさを考慮して第1回記録会のみ考査の対象から除外されることになっている[132]。
各記録ごとに基準タイムがそれぞれ設けられており、候補生はこの記録会で出した記録を基に、次の記録会ないし卒業までの間、能力の高い者順に金(S評価)・白(A評価)・黒(B評価)・赤(C評価)・青(D評価)で班分けされ、競走訓練の際にはそれぞれの決められた色のカバーがかけられたヘルメットを着用する。最高位である金は一般的にゴールデンキャップと呼ばれているが、スピード、持久力の両方で高い基準をクリアした候補生だけに与えられるもので毎回出るものではなく、獲得者は1990年9月(67期)の制定以降、123期・124期まででは男子44名・女子8名(女子は他に1名いたが中途退学したため抹消)のみで、かつ複数回獲得したのは小林優香(初の複数回連続獲得者)、菊池岳仁(初の養成所早期卒業者)、町田太我(初の男子3回連続獲得者)、永塚祐子、木村皆斗、吉川美穂、村田祐樹(3回連続)、太田海也、山口多聞、東矢圭吾(複数回獲得順)の10名のみである。なお、着用するヘルメットは原則養成所からの貸与だが、ゴールデンキャップに限り本人に授与されることになっている[133](複数回獲得者はその回数だけ獲得。特に小林優香と町田太我、村田祐樹に至っては3枚保有)。養成所となりカリキュラムが大幅に変更された117期・118期以降はゴールデンキャップ獲得者は大きく増加しており、特に121期では2021年9月の第2回、2022年1月の第3回でそれぞれ一度に8名ものゴールデンキャップ獲得者(複数回獲得者も含む)が誕生しただけでなく、全体でも過去最多となる15名ものゴールデンキャップ獲得者が誕生した。
沿革で述べた通り、115期・116期以降を対象に、各回ごとにS評価(金)またはA評価(白)を獲得した候補生には報奨金が支給される。報奨金のほかにボーナス制度もあるため、合わせて最高で160万円が卒業時に一括で支給される(支給額によっては、在所時の諸費用が事実上無料となる)。但し、記録会を欠席したり、途中休学となるなどした場合には、支給額の減額または不支給となることがある[134]。
- 報奨金の制度は以下の通り。
- 「金」 - 1回ごとに20万円
- 「白」 - 1回ごとに10万円
- ただし、最低のD評価(青)が付いた場合は、1回ごとに報奨金が50%カットされる(順不同)。
- 「白」2回・「青」1回 - 10万円×2回だが50%カットされ10万円支給
- 「白」1回・「青」2回 - 10万円だが50%カット✕2回で25%、2万5千円支給
- ボーナスの制度は以下の通り(順不同)。
- 「金」3回 - 20万円×3回とボーナス100万円で計160万円支給
- 「金」1回・「白」2回 - 20万円+10万円×2回とボーナス30万円で計70万円支給
- 「白」3回 - 10万円×3回とボーナス10万円で計40万円支給
115期・116期以降はゴールデンキャップのヘルメットのデザイン[注 39]と男子の能力区分基準タイムが変更されており、男子は旧基準と比べて200mFDと400mFDはタイムが短くなり厳しくなった一方、1000mTTと3000mTTではタイムが緩和されたことで、115期による第2回記録会で達成した2名はともに旧基準では3000mTTをクリアしておらずゴールデンキャップに該当しなかったものであった。なお、女子においても、2019年度の118期から全体的にタイムが短くなり厳しくなった一方、1000mTTは500mTTに変更された。さらに、先述の通り、117期・118期以降では、第1回記録会または第2回記録会でゴールデンキャップを獲得し、かつ一定の条件[96]を満たした者は『早期卒業制度対象者』とされ、対象の候補生が早期卒業の意向を持つ場合、12月に実施される各年度の第1回資格検定に合格することを条件に同年12月下旬にて養成所を早期卒業でき、翌年1月に通常より約半年ほど早く競輪選手としてデビューすることが可能となっている[94][5]。
能力区分基準タイム
いずれも2019年5月1日制定[134]
- 男子
評価 | 帽子色 | 200mFD | 400mFD | 1000mTT | 3000mTT | 備考1 | 備考2 | 備考3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S | 金 | 11秒20以内 | 23秒00以内 | 1分08秒00以内 | 3分49秒50以内 | スピード◎ | 持久力◎ | 報奨金20万円支給 |
A | 白 | 11秒50以内 | 23秒70以内 | 1分10秒50以内 | 3分58秒50以内 | スピード○ | 持久力○ | 報奨金10万円支給 |
B | 黒 | 1分10秒50超過 | 3分58秒50超過 | スピード○ | 持久力× | |||
C | 赤 | 11秒50超過 | 23秒70超過 | 1分10秒50以内 | 3分58秒50以内 | スピード× | 持久力○ | |
D | 青 | 1分10秒50超過 | 3分58秒50超過 | スピード× | 持久力× | 報奨金50%カット |
- 女子
評価 | 帽子色 | 200mFD | 400mFD | 500mTT | 2000mTT | 備考1 | 備考2 | 備考3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S | 金 | 12秒30以内 | 25秒50以内 | 38秒30以内 | 2分41秒50以内 | スピード◎ | 持久力◎ | 報奨金20万円支給 |
A | 白 | 12秒80以内 | 26秒20以内 | 39秒40以内 | 2分49秒00以内 | スピード○ | 持久力○ | 報奨金10万円支給 |
B | 黒 | 39秒40超過 | 2分49秒00超過 | スピード○ | 持久力× | |||
C | 赤 | 12秒80超過 | 26秒20超過 | 39秒40以内 | 2分49秒00以内 | スピード× | 持久力○ | |
D | 青 | 39秒40超過 | 2分49秒00超過 | スピード× | 持久力× | 報奨金50%カット |
ゴールデンキャップ獲得者
2023年1月時点(123期・124期まではこちらも参照[136])。※は適性試験受験者、◎は養成所早期卒業者。
- 男子
期 | 氏名 | 記録会名 | 年月日 | 200mFD | 400mFD | 1000mTT | 3000mTT | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
67 | 金古将人 | 第2回記録会 | 1990/ | 9/11 - 1311秒20 | 23秒21 | 1分06秒76 | 3分44秒27 | |
69 | 稲村成浩 | 試走記録会 | 1991/ | 5/ 9 - 1311秒11 | 22秒99 | 1分07秒22 | 3分43秒69 | |
豊岡弘 | 第3回記録会 | 1991/10/29 - 31 | 11秒27 | 23秒29 | 1分07秒47 | 3分41秒57 | ||
74 | 小嶋敬二 | 第2回記録会 | 1993/11/16 - 18 | 11秒08 | 23秒10 | 1分07秒73 | 3分42秒86 | |
88 | ※武田豊樹 | 第2回記録会 | 2002/ | 8/19 - 2110秒86 | 22秒75 | 1分06秒62 | 3分44秒69 | |
91 | 金澤竜二 | 第1回記録会 | 2005/ | 7/11 - 1210秒98 | 22秒95 | 1分07秒87 | 3分41秒31 | |
93 | 上野真吾 | 第3回記録会 | 2007/ | 6/18 - 1911秒29 | 23秒26 | 1分08秒42 | 3分43秒33 | |
宮島聖悟 | 第4回記録会 | 2007/ | 9/10 - 1111秒27 | 23秒16 | 1分08秒36 | 3分45秒22 | ||
95 | 金子哲大 | 第4回記録会 | 2008/ | 9/ 1 - 211秒28 | 22秒89 | 1分07秒80 | 3分45秒35 | |
103 | 杉森輝大 | 第1回記録会 | 2012/ | 8/21 - 2211秒20 | 22秒59 | 1分08秒03 | 3分41秒19 | |
107 | 吉田拓矢 | 第1回記録会 | 2014/ | 9/ 3 - 411秒25 | 23秒02 | 1分07秒52 | 3分44秒19 | |
111 | 松本貴治 | 第1回記録会 | 2016/ | 7/ 4 - 511秒03 | 22秒66 | 1分06秒95 | 3分45秒06 | |
115 | 坂井洋 | 第2回記録会 | 2018/ | 9/ 3 - 410秒89 | 22秒54 | 1分07秒25 | 3分47秒86 | |
藤井侑吾 | 11秒05 | 22秒69 | 1分07秒40 | 3分46秒17 | ||||
117 | 町田太我 | 第1回記録会 | 2019/ | 5/23 - 2411秒14 | 22秒88 | 1分06秒80 | 3分45秒79 | |
◎菊池岳仁 | 11秒09 | 22秒80 | 1分07秒44 | 3分47秒92 | ||||
町田太我 | 第2回記録会 | 2019/ | 9/ 2 - 410秒88 | 22秒29 | 1分07秒74 | 3分45秒87 | 2回目 | |
◎菊池岳仁 | 10秒56 | 21秒88 | 1分04秒05 | 3分39秒43 | 2回目 | |||
坂本紘規 | 10秒90 | 22秒47 | 1分07秒93 | 3分48秒64 | ||||
◎寺崎浩平 | 10秒33 | 21秒99 | 1分07秒53 | 3分48秒00 | ||||
町田太我 | 第3回記録会 | 2020/ | 2/ 3 - 411秒18 | 22秒85 | 1分06秒43 | (実施せず) | 3回目 | |
青柳靖起 | 11秒06 | 22秒91 | 1分07秒35 | |||||
山口拳矢 | 10秒90 | 22秒85 | 1分06秒18 | |||||
119 | 木村皆斗 | 第1回記録会 | 2020/ | 6/15 - 1710秒96 | 22秒80 | 1分07秒95 | 3分49秒05 | |
第2回記録会 | 2020/ | 8/31 - 9/ 210秒83 | 22秒40 | 1分06秒87 | 3分49秒05 | 2回目 | ||
北井佑季 | 10秒94 | 22秒50 | 1分07秒25 | 3分45秒46 | ||||
志田龍星 | 10秒95 | 22秒48 | 1分06秒17 | 3分47秒91 | ||||
山根将太 | 10秒82 | 22秒10 | 1分04秒99 | 3分43秒51 | ||||
渡口勝成 | 11秒00 | 22秒80 | 1分07秒56 | 3分48秒67 | ||||
吉田有希 | 第3回記録会 | 2021/ | 1/18 - 1910秒82 | 22秒98 | 1分06秒67 | (実施せず) | ||
田口勇介 | 10秒96 | 22秒98 | 1分07秒49 | |||||
121 | 村田祐樹 | 第1回記録会 | 2021/ | 6/ 7 - 910秒98 | 22秒53 | 1分07秒68 | 3分48秒29 | |
室井蓮太朗 | 11秒02 | 22秒78 | 1分07秒41 | 3分47秒98 | ||||
◎太田海也 | 10秒70 | 22秒08 | 1分05秒37 | 3分47秒37 | ||||
山口多聞 | 10秒75 | 22秒17 | 1分08秒00 | 3分48秒90 | ||||
村田祐樹 | 第2回記録会 | 2021/ (9日は実施せず) |
9/ 7 - 1011秒09 | 22秒22 | 1分07秒01 | 3分47秒89 | 2回目 | |
◎太田海也 | 10秒51 | 22秒27 | 1分06秒17 | 3分41秒03 | ||||
山口多聞 | 10秒79 | 22秒49 | 1分06秒74 | 3分44秒53 | ||||
◎中野慎詞 | 10秒69 | 22秒23 | 1分05秒93 | 3分47秒58 | ||||
後藤大輝 | 11秒03 | 22秒71 | 1分07秒83 | 3分46秒03 | ||||
東矢圭吾 | 10秒79 | 22秒40 | 1分07秒18 | 3分46秒32 | ||||
岸田剛 | 11秒00 | 22秒66 | 1分07秒36 | 3分45秒83 | ||||
真鍋智寛 | 10秒77 | 22秒53 | 1分07秒27 | 3分49秒43 | ||||
村田祐樹 | 第3回記録会 | 2022/ | 1/17 - 1810秒72 | 22秒74 | 1分04秒86 | (実施せず) | 3回目 | |
東矢圭吾 | 10秒81 | 22秒91 | 1分06秒07 | 2回目 | ||||
荒川仁 | 10秒73 | 22秒74 | 1分05秒82 | |||||
纐纈洸翔 | 11秒07 | 22秒98 | 1分07秒41 | |||||
治田知也 | 10秒91 | 22秒86 | 1分05秒93 | |||||
梅崎隆介 | 10秒92 | 22秒95 | 1分06秒33 | |||||
齋藤雄行 | 10秒96 | 22秒97 | 1分08秒00 | |||||
大川剛 | 10秒81 | 22秒87 | 1分06秒56 | |||||
123 | 荒川達郎 | 第2回記録会 | 2022/ | 8/29 - 3110秒84 | 22秒53 | 1分07秒07 | 3分48秒86 | |
稲毛知也 | 11秒05 | 22秒19 | 1分07秒91 | 3分48秒95 | ||||
保田浩輔 | 第3回記録会 | 2023/ | 1/16 - 1711秒00 | 22秒89 | 1分07秒81 | (実施せず) | ||
黒瀬浩太郎 | 11秒04 | 22秒85 | 1分07秒15 |
- 女子
期 | 氏名 | 記録会名 | 年月日 | 200mFD | 400mFD | 500mTT (118期〜) |
1000mTT (〜116期) |
2000mTT | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
106 | ※小林優香 | 試走記録会 | 2013/ | 5/10 - 1112秒10 | 25秒37 | - | 1分15秒58 | 2分37秒64 | |
第1回記録会 | 2013/ | 7/29 - 3012秒13 | 25秒00 | - | 1分12秒98 | 2分37秒41 | 2回目 | ||
第2回記録会 | 2013/ | 9/24 - 2511秒94 | 24秒08 | - | 1分12秒65 | 2分33秒85 | 3回目 | ||
112 | 梅川風子 | 第1回記録会 | 2016/ | 7/ 4 - 512秒45 | 25秒36 | - | 1分14秒92 | 2分39秒10 | |
※太田りゆ | 第2回記録会 | 2016/ | 9/12 - 1312秒28 | 25秒21 | - | 1分15秒28 | 2分39秒78 | ||
112 | 三澤杏奈 | 第2回記録会 | 2016/ | 9/12 - 1312秒44 | 25秒22 | - | 1分14秒42 | 2分36秒11 | 中途退学により抹消[137] |
114 | 日野未来 | 第1回記録会 | 2017/ | 7/ 3 - 412秒22 | 25秒10 | - | 1分15秒48 | 2分40秒96 | |
118 | 永塚祐子 | 第2回記録会 | 2019/ | 9/ 2 - 412秒28 | 25秒50 | 37秒47 | - | 2分41秒32 | |
第3回記録会 | 2020/ | 2/ 3 - 412秒16 | 25秒36 | 37秒33 | - | (実施せず) | 2回目 | ||
尾方真生 | 11秒67 | 25秒33 | 38秒15 | - | |||||
120 | 吉川美穂 | 第1回記録会 | 2020/ | 6/15 - 1712秒12 | 25秒42 | 36秒66 | - | 2分40秒08 | |
第2回記録会 | 2020/ | 8/31 - 9/ 211秒95 | 25秒23 | 36秒16 | - | 2分37秒73 | 2回目 | ||
飯田風音 | 第3回記録会 | 2021/ | 1/18 - 1912秒04 | 25秒33 | 37秒09 | - | (実施せず) | ||
126 | 仲澤春香 | 第1回記録会 | 2023/ | 5/30 - 6/ 112秒02 | 25秒13 | 36秒91 | - | 2分39秒29 |
卒業記念レース歴代優勝者
卒業記念レースは、日本サイクリストセンター時代に模擬レースという名前で行われていたものが発祥となっている[100]。19期までは模擬レースのみが行われていた。20期からは卒業記念レースと模擬レースがともに実施され、当時の競輪学校が修善寺に移った26期からは卒業記念レースとして一本化された[100]。競輪選手としてデビューした後に実施されるルーキーチャンピオンレース、ガールズ フレッシュクイーンやヤンググランプリにも繋がるレースでもある。
早期卒業した候補生を除く在所中の候補生により、男女とも卒業式直前に2日間の日程で実施され、初日に予選(男子は2回戦・女子は3回戦[100])が、2日目に決勝戦(ほかに敗退者による一般戦も)が、それぞれ行われる。レースは、400mバンクでは4周、333mバンクでは5周(2022年のみ3周)で行われる。会場は、かつては殆どがJKA400(周長400m)にて開催されてきたが、早く競輪選手としての身構えをつけてもらおうという意味合いや、候補生の身内など関係者のみならず競輪ファンの関心も高いなどの理由から、99期以降では原則として南関東のいずれかの競輪場で開催されており、特に養成所から最も近い伊東温泉競輪場[注 40]での開催が多い。なお、2020年の117期・118期は、COVID-19の流行と感染の防止の観点から、会場は当初の伊東温泉競輪場から養成所内のJKA400に、日程も23日の当日のみとして無観客での実施とし、勝ち上がりもポイント制に変更して実施した[112][100]。2021年の119期・120期では、スケジュールの前倒しにより2月26日から27日にかけて、当初は静岡競輪場にて開催予定としていた[3]が、同様の理由のため養成所内のJKA400に変更し、無観客で実施した[138]ほか、119期はエキシビションとして2日目にスプリント競走を実施した[139]。2022年の121期・122期もやはり同様の理由により当初の伊東温泉競輪場からJKA400に変更し、無観客で実施することとなった[140]が、のち候補生に新型コロナウイルスの感染者が多数発生した影響で異例の延期が発表された[141]。その後、先に3月3日に卒業式を実施したため卒業記念レースは初めて卒業式後の開催となり、候補生は一旦帰省し、4月4日(前検日)に改めて招集され翌5日に卒業記念レースを実施された。ちなみにこの時点で既に全員が競輪選手として登録されており、養成所創設以来初めての「(プロの)競輪選手による卒業記念レース」となった。また併せて、当初の2日間から当日のみの開催とし、無観客での開催に再度変更された[88]。なお、開場は当初333ピストと告知されたが、当日はJKA400にて行われた[142]。2023年も同様にJKA400にて2日間かけて無観客で実施した[143](なお、2日目の中継に限り2022年のKEIRINグランプリシリーズ中継で初採用された「自由視点映像」が放映された)。
現在では、SPEEDチャンネル[注 41]やYouTubeによるストリーミング配信による生中継も行われている。
男子は1 - 100期までと101期以降の奇数期、女子は102期以降の偶数期。記載の登録地は、資格検定合格によりJKAより公示された時点。
◎は完全優勝。※は適性試験受験者。太字は、男子はGP・GI優勝者、女子はGP・GIまたはフェスティバル・コレクション(廃止予定)優勝者。
|
|
|
- 参考:21期〜25期の卒業記念レース優勝者
期 | 優勝者 | 登録地 |
---|---|---|
21 | 伊藤繁 | 神奈川 |
22 | 福島正幸 | 群馬 |
23 | 丹波秀次 | 岡山 |
24 | 班目秀雄 | 福島 |
25 | 畔蒜啓次 | 東京 |
交通アクセス
伊豆箱根鉄道駿豆線修善寺駅より東海バス「サイクルスポーツセンター」行きに乗車、「日本競輪選手養成所入口」バス停から徒歩10分。なお、運行は土曜・休日の朝夕2本のみであり、平日は運休だがいわゆる春休み・夏休み・冬休みといった沿線の学校長期休暇期間中に限り運行される。ほかに、同路線には「馬渡橋」停留所までの区間便の運行もあるが、同停留所から養成所までは徒歩30分ほどかかる。
- 養成所正門前にある「日本競輪選手養成所」バス停は、現在営業休止となっている(元々は外出許可日であった日曜日の候補生送迎のためだけに設けられており、コロナ前まで日曜・祝日の一部の便のみが経由していた)。
脚注
注釈
- ^ 毎年度12月中旬と翌年3月上旬の2回実施され、原則として養成所の候補生は卒業間近である3月上旬の第2回試験を受験する。ただし、早期卒業制度対象者は第1回試験を受験する(詳細は後述)。なお、119期・120期以降においては新型コロナウイルス感染症蔓延の影響もあり第2回試験は前倒しで2月中旬に実施されている[3][4]。
- ^ なお、旧競輪学校時代の募集要項の改訂に合わせて、93期以降の候補生のうち、学業・訓練競走共に成績優秀かつ養成所が特別に認めた候補生においては早期卒業できる制度が設けられている。旧競輪学校時代ではこの制度の適用を受けた者はいなかったが、現在の養成所となってからは117期で初めて適用者が2名誕生し、実際に早期卒業した[5]。その後も121期で2名の適用者が早期卒業を果たしている。
- ^ a b c d e f 119期・120期においては、新型コロナウイルス感染症拡大の影響により、入学式が2020年5月29日と通常より遅かっただけでなく、日曜外出は原則として認めなかったほか、夏季帰省・冬季帰省も実施せずその期間中は養成所にて訓練などを行ったため、資格検定受験(2021年2月8日 - 11日)、卒業記念レース(同年2月26日・27日)、卒業式(同年3月1日)の日程を前倒しするなど異例のカリキュラムとなった(詳細はこちらを参照)。2021年度入所の121期・122期や2022年度入所の123期・124期においても同様のスケジュールを踏襲している。
- ^ 資格検定は欠格条項があるものの満16歳以上であれば、誰でも受験が可能。ただ、資格検定では面接、身体検査、実技(バンク走行時間計測や走行技能、自転車整備技能)のほか、学科(ペーパーテスト)として自転車競技法および同法施行規則といった法規に関する問題や自転車競走実施規則に関するガイドライン、一般教養、スポーツに関する医学知識などが多岐にわたり出題されるため、独学での合格は難しい(競輪選手の中には、資格検定に合格できず留年ないし浪人してデビューが遅れた選手も少なからず見られる)。資格検定の受験資格・受験方法・試験内容については「広報KEIRIN」[6]または「競輪に係る業務の方法に関する規程」第76条・第77条[7]に詳しい記述がある。
- ^ 走路審判員も国家資格保持者であり、走路審判員になるには国家試験である『競輪審判員資格検定』に合格しJKAより審判員として登録されなければならない[8]。合格すれば、毎年10月1日時点で走路審判員として登録される[9]。なお、審判員にもランクがあり、A級(審判長レベル)・B級(副審判長レベル)・C級(それら以外)に区分される。
- ^ 年齢制限の上限が撤廃された93期では、1979年生まれ(当時27歳)の西谷岳文や1971年生まれ(当時35歳)の奥平充男(ともに京都)、1977年生まれ(当時29歳)の南原照也(千葉)などといった、これまでの制度では受験資格のなかった異色の合格者が誕生した。現状でも合格者は20代前半以下が圧倒的に多いものの、毎回30代の合格者も少なからずおり、特に女子では102期で当時48歳の高松美代子が合格した。
- ^ 旧競輪学校時代は、「高卒(以上)」ないし「高卒見込み」「大検(現在は廃止)または高認合格者」が受験資格に定められていたため『学歴』も必要であり、内村竜也や日野未来ら高卒資格を持っていなかった選手は、予め大検または高認に合格してから旧競輪学校を受験した。なお、かつては45期までは筆記試験に合格することを条件に中卒でも入学できた(谷津田陽一、山口国男ら)。
- ^ 92期までは「受験時点で満24歳未満」という年齢制限があったため、実質的に10回程度(かつては年2回募集もあった)が受験回数の上限であった。
- ^ 山口幸二の次男である山口拳矢は当初、旧競輪学校113期生として入学した[14][15]が、遅刻などが原因で停学となった。なお、その後復学が認められ日本競輪選手養成所117期生として再入所し卒業[16]、競輪選手となった。
- ^ 技能試験では、第1次試験におけるタイムトライアルの走行距離が異なる(男子は1000m、女子は500m)。適性試験では、第2次試験における固定式自転車を用いての平均パワーを計測する時間が異なる(男子は45秒間、女子は30秒間)。
- ^ 旧競輪学校時代は、合格発表前日に日本競輪選手会各支部宛に内々で合格者が通知されていたこともあったが、現在は行われていない。
- ^ 受験で使用できる自転車は、JKAに登録されたスチール製フレームおよび認定部品を使用した、競輪に使用できる自転車のみであり、受験時点で競輪に使用できる自転車の登録がなされていない自転車では受験できないことになっている[24]。なお、女子においては、それらに加えて、車輪一式については認定部品であるハブ、スポーク、リムおよびタイヤで構成されたものを使用し、バトンホイールとディスクホイールの装着は認めないことになっている[25]。また、ヘルメットは競輪用ヘルメットとされている。
- ^ ただし、対象となる成績などは「受験年次より遡って2年以内」とされている。「団体競技」についての具体的な記述はないが、プロ野球(NPB)やJリーグなどを指す。
- ^ 2008年11月11日に横浜ベイスターズ総合練習場で行われたトライアウトでは、当時の競輪学校時代は年2回募集であったことから会場に競輪学校のブースを設営してトライアウト受験者に入学願書を配布した。だが、その直後に再び年1回募集となったため、入所試験まで1年待たせることになる(現在は入所試験を毎年11月以降に実施している)ことから、プロ野球トライアウト会場でブースを設営したのはこの年限りに終わっている。
- ^ 小林は「ガールズグランプリ」「ガールズケイリンコレクション」「ガールズケイリンフェスティバル」「ガールズグランプリトライアル」を制覇。これらに「ガールズ フレッシュクイーン」を加えた5大レースが『ガールズケイリン特別競走』とされている。ただし、「ガールズ フレッシュクイーン」はデビュー間もない選手が対象の新人女王戦であり、かつ創設が2019年のため小林は対象外である。
- ^ 過去には、神山雄一郎や金古将人、稲村成浩などが第1次試験を免除されている。
- ^ 適性試験ないし特別選抜試験合格者に対しては、事前研修のほかに競技用自転車に早く慣れてもらうために、基本教育訓練が課されるため14泊となっている[38][39][40]。
- ^ 競艇選手を志望する者を教育・訓練するボートレーサー養成所では、半年ごとに募集が行われている入所試験で毎回1000名ほどの応募があるが、合格者は50名ほどと狭き門である[43]だけでなく、合格しても入所者の大半がモーターボート未経験であるため毎回その半数程度が6か月目にある進級試験に合格できず落第し強制退所させられており[44]、卒業(競艇選手)へのハードルは高い。
- ^ 124期の星野しほは当初120期生として入所したが、病気により休学を余儀なくされ、長い闘病生活のあと復学試験に合格し124期生としてデビューした[46]。また、同じく124期の金田舞夏は122期の入所試験に合格していたが、怪我のためその時点では入所を辞退し、改めて1年後に124期生として入所し直した[47](そのため122期は合格者21名に対し入所・卒業19名、124期は合格者20名に対し入所・卒業23名であった)。
- ^ 参考に、119期は対象者一人あたり平均25万円が、120期は対象者一人あたり平均20万円が、それぞれ支給された。
- ^ 2018年度の115期・116期までは凡そ1500mのランニングが行われていた[55]が、JCFブノワ・ベトゥ(フランス語版)ヘッドコーチの意見を採り入れ、ストレッチ体操に変更された。
- ^ 『競輪三十年史』では冒頭のカラーグラビアページにクラブ活動の様子の写真が掲載されており、ここではゴルフ、卓球、弓術、ブラスバンド、書道、華道のクラブ活動が確認できる(余談だが、華道は講師が女性であったため、華道部が一番人気だったという)。垣外中勝哉(大阪・68期)によると、垣外中が在学中の頃は弓道部、茶道部、美術部、華道部、囲碁将棋部、剣道部、ゴルフ部、書道部、ブラスバンド部の9つのクラブがあった、とのこと[56]。
- ^ 女子に対しては化粧品メーカーから担当者を招いてメイクセミナーを実施している[67]ほか、男子に対してもスキンケア講座を実施している[68]。
- ^ 旧競輪学校時代は、男子には丸刈り(摘まんだ手の指と指の間からはみ出ない程度の長さまで。ただし、丸坊主は禁止)が、女子にはベリーショート(両耳が見える程度)が、それぞれ義務付けられていた。
- ^ 具体的には、男子は「髪が耳に掛からない程度で、染髪せず清潔感ある髪型」、女子は「髪ゴム等で纏められ、染髪せず清潔感があり訓練に支障をきたさない髪型」、と明記されている[58]。
- ^ これは、卒業後競輪選手となった時に金銭関係のトラブルが元で公正な競走を阻害する事を未然に防止するため。
- ^ ちなみに、ボートレーサー養成所では現在は全て無料としている。
- ^ ただし、特別選抜試験による合格者は食費が無料となる[29][30]。また、ゴールデンキャップを3回獲得すれば、卒業時に報奨金とボーナスとで合計160万円が支給されるため、実質的に無料となる。
- ^ 日用品、お菓子などの食料品、自転車部品などを販売している。
- ^ 資格検定の合格発表は卒業式当日である[74]。なお、資格検定に不合格だと、卒業延期となる(例として、110期では入学試験の合格者は20名であったが、卒業者は22名であった)か、いわゆる「浪人生」となる[75]。
- ^ ただし、『Odds -オッズ-』『ギャンブルレーサー』については女子候補生が入所する前の時代、また『閃光ライド』は旧競輪学校時代であったため、作中での描写は現在とは異なる部分もある。
- ^ 選手会に所属しなければJKAからレースへのあっせんを拒否され、出走できない。
- ^ かつては顔写真入りの「選手登録証」、そして戦績や前検日の健康診断の結果を記載する「競輪選手手帳」がそれぞれ交付されており、選手は競輪場には常にこの二つを携行していた。なお、現在はICカードにこれらの情報が全て記録されている。
- ^ 103期・104期と105期・106期では、5月にデビューしていた。
- ^ 正式名称は『競輪ルーキーシリーズxxxx』(xxxxは西暦。開催年が該当する)。額は大きくはないが、当然に賞金・手当は支給される。1開催につき、男子35名・女子14名をあっせんし、男女とも1レース7名で男子5レース・女子2レースを実施。初日・2日目で行う予選2レースで獲得したポイント(ポイントの詳細はこちらを参照)を基に、最終日の決勝進出者を決める。なお、男子については『競輪ルーキーシリーズ』で9連勝しても特別昇班の対象にはならない。
- ^ 当時は現在と比べて新人選手の情報が乏しく、また殆どが無名でファンからすれば選手個々の特徴が掴みにくいことや、デビュー時は全員が20歳代前半以下(当時は旧競輪学校の受験資格に「満24歳未満」という年齢制限があったため)であり力量差が少なく誰が1着になってもおかしくないため予想しづらい、という意見が多かった。
- ^ 現状は女子には昇降級の制度が無いため、当面は110期以前を含め全員が「L級1班」の格付けである[93]。なお、110期までの全ての選手は2017年6月30日まで「A級2班」の格付けであった。
- ^ 通常、候補生は各年度2月または3月の第2回を受験する。なお、第1回では早期卒業候補生のほか、卒業延期(留年)となった者も受験することがある[75]。
- ^ 従来は白色のヘルメットに金色の破線でストリームラインが描かれていた[133]が、現在は単一の金色となっている[135]。
- ^ 2010年の99期で初めて行われて以降、2022年までで計4回行われている。なお、養成所以外で最も多く行われたのは川崎競輪場(過去5回)。
- ^ 2016年以降。
出典
- ^ a b c d 日本自転車競技連盟・自転車競技場一覧 - 日本サイクルスポーツセンターの管理扱い。
- ^ a b c d “競輪選手の養成に関わる教育制度の改正及び日本競輪学校の名称変更について”. KEIRIN.JP (2019年5月9日). 2019年5月14日閲覧。
- ^ a b c “日本競輪選手養成所第119回・第120回生卒業記念レースおよび卒業式の実施について”. KEIRIN.JP (2020年12月8日). 2020年12月8日閲覧。
- ^ “広報KEIRIN第152号(4 - 5頁参照)” (PDF) (2020年11月30日). 2021年3月18日閲覧。
- ^ a b c d “競輪界初!2名の候補生が早期卒業を果たしました!!”. KEIRIN.JP (2019年12月25日). 2019年12月25日閲覧。
- ^ a b 広報KEIRIN第140号(5頁参照) - 2019年11月30日、JKA
- ^ “競輪に係る業務の方法に関する規程” (PDF). JKA (2021年5月7日). 2022年6月25日閲覧。
- ^ 競輪審判員 - 経済産業省ウェブサイト
- ^ 広報 KEIRIN第151号(5頁) - 2020年10月31日、JKA
- ^ 短期登録制度により、外国人選手が日本競輪学校へ講習及び訓練を行いに来ております - 日本競輪学校インスタグラム、2019年3月27日
- ^ “昼夜2部で1日2走制…10月2日開幕「PIST6 チャンピオンシップ」”. 日刊スポーツ (日刊スポーツ新聞社). (2021年9月8日) 2021年9月9日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i j 日本競輪選手養成所第127回(男子)選手候補生入所試験募集要項〔一般試験〕 (PDF) - KEIRIN.JP、2023年6月1日
- ^ a b c d e f g h i j 日本競輪選手養成所第128回(女子)生徒入学試験募集要項(一般試験) (PDF) - KEIRIN.JP、2023年6月1日
- ^ ヤマコウ「驚いている」次男拳矢さんが競輪学校合格 - 日刊スポーツ(2017年1月13日)
- ^ ヤマコウの次男が競輪学校入学! - Perfecta Navi(2017年5月31日)
- ^ a b “ヤマコウ次男の山口拳矢18連勝でS級特昇/和歌山”. 日刊スポーツ (日刊スポーツ新聞社). (2020年9月24日) 2020年9月29日閲覧。
- ^ “日本競輪選手養成所第123回選手候補生一般入所試験合格者の成績一覧” (PDF). KEIRIN.JP (2022年1月13日). 2022年3月18日閲覧。
- ^ “日本競輪選手養成所第124回選手候補生一般入所試験合格者の成績一覧” (PDF). KEIRIN.JP (2022年1月13日). 2022年3月18日閲覧。
- ^ a b “日本競輪選手養成所 第119回選手候補生入所試験合格者の成績一覧” (PDF). KEIRIN.JP (2020年1月16日). 2020年2月10日閲覧。
- ^ a b “日本競輪選手養成所 第120回選手候補生入所試験合格者の成績一覧” (PDF). KEIRIN.JP (2020年1月16日). 2020年2月10日閲覧。
- ^ “日本競輪選手養成所第119回及び第120回選手候補生一般入所試験合格者の発表!”. KEIRIN.JP (2020年1月16日). 2020年2月10日閲覧。
- ^ “日本競輪選手養成所第121回及び第122回選手候補生一般入所試験合格者の発表!”. KEIRIN.JP (2021年1月14日). 2021年1月14日閲覧。
- ^ “日本競輪選手養成所第119回特別選抜試験合格者 窪木一茂の決定について”. KEIRIN.JP (2020年3月30日). 2020年5月16日閲覧。
- ^ 【重要】第 125 回(男子)選手候補生入所試験 技能試験受験用自転車の形状等について (PDF) - KEIRIN.JP、2022年6月1日
- ^ 【重要】第 126 回(女子)選手候補生入所試験 技能試験受験用自転車の形状等について (PDF) - KEIRIN.JP、2022年6月1日
- ^ 『ギャンブルレーサー』単行本第20巻p.117
- ^ a b “競輪に係る業務の方法に関する規程” (PDF). JKA (2019年4月16日). 2019年12月3日閲覧。 - 第77条3項ア(ア)(イ)
- ^ 【JIK】適性試験第1次試験~試験内容について~(動画) - 日本競輪選手養成所(YouTube)
- ^ a b 日本競輪選手養成所第119回(男子)選手候補生入所試験募集要項〔特別選抜試験〕 (PDF) - KEIRIN.JP、2019年6月3日
- ^ a b 日本競輪選手養成所第120回(女子)選手候補生入所試験募集要項〔特別選抜試験〕 (PDF) - KEIRIN.JP、2019年6月3日
- ^ 日本競輪学校第92回生徒特別選抜試験合格者 牛山貴広(トリノオリンピック・スピードスケート代表)の決定について - KEIRIN.JP、2006年3月24日
- ^ a b c 日本競輪学校 第117回生徒入学試験合格者地区別一覧表 (PDF) - KEIRIN.JP(2019年1月17日配信)
- ^ 日本競輪選手養成所第119回選手候補生入所試験合格者名簿 (PDF) - KEIRIN.JP(2020年1月16日配信)
- ^ a b 日本競輪学校 第118回生徒入学試験合格者地区別一覧表 (PDF) - KEIRIN.JP(2019年1月17日配信)
- ^ a b 日本競輪選手養成所第120回選手候補生入所試験合格者名簿 (PDF) - KEIRIN.JP(2020年1月16日配信)
- ^ a b “日本競輪選手養成所第121回(男子)選手候補生入所試験の応募状況(一般試験)”. KEIRIN.JP (2020年9月11日). 2020年9月13日閲覧。
- ^ a b “日本競輪選手養成所第122回(女子)選手候補生入所試験の応募状況(一般試験)”. KEIRIN.JP (2020年9月11日). 2020年9月13日閲覧。
- ^ 今日から第117(男子)・118(女子)回生の事前研修が始まりました - 日本競輪学校インスタグラム、2019年4月9日
- ^ 事前研修3日目 - 日本競輪学校インスタグラム、2019年4月12日
- ^ 第121回生(男子)・第122回生(女子)の適性事前養成訓練が始まりました! - 日本競輪選手養成所、2021年4月23日
- ^ a b c d e 日本競輪学校 入学案内 2016年[リンク切れ] - 9〜10ページ「Q&A」
- ^ a b “日本競輪選手養成所第117回及び第118回選手候補生卒業式及び表彰について”. KEIRIN.JP (2020年3月24日). 2020年3月24日閲覧。
- ^ “横浜高で甲子園2度出場の遠藤圭吾、ボート挑戦 倍率20倍突破し養成所合格”. スポーツニッポン (スポーツニッポン新聞社). (2020年4月8日) 2020年4月21日閲覧。
- ^ “【128期生修了記念競走】飛田 養成所チャンプ!受験7度目での合格から“首席”に”. スポーツニッポン (スポーツニッポン新聞社). (2021年3月20日) 2021年4月14日閲覧。(記事にある2着の遠藤は遠藤圭吾のこと。遠藤を含め同期で入所した51名中、競艇選手となれたのは遠藤を含め28名のみであった)
- ^ 115回生 体力測定 自己最高値(※身長・体重のみ後期データ) 肺活量は未実施 (PDF) - KEIRIN.JP(2019年3月21日配信)
- ^ “【競輪】復学試験を経て123期デビュー星野しほが師匠と同時参戦「めっちゃ緊張します」/松戸(※原文ママ)”. 日刊スポーツ (日刊スポーツ新聞社). (2023年5月25日) 2023年5月29日閲覧。
- ^ “【競輪・卒業記念レース】女子在所1位は三重の竹野百香 注目は福岡の金田舞夏だ”. 東京スポーツ (東京スポーツ新聞社). (2023年3月1日) 2023年3月1日閲覧。
- ^ a b c 日刊スポーツ大阪本社版、2019年5月10日15面
- ^ “【Weekly JIK Vol.26】整備の卒業認定試験も・・・日本競輪選手養成所の日常”. morecadence(JKA) (2021年1月31日). 2021年2月8日閲覧。
- ^ “吉川美穂候補生との文通その2/日本競輪選手養成所(JIK)の様子とは”. morecadence(JKA) (2021年2月7日). 2021年2月8日閲覧。
- ^ “第119回(男子)及び第120回(女子)選手候補生表彰” (PDF). KEIRIN.JP(JKA) (2021年3月1日). 2021年3月2日閲覧。
- ^ “日本競輪選手養成所案内” (PDF). 日本競輪選手養成所. 2020年10月14日閲覧。
- ^ 養成所での1年 - 日本競輪選手養成所ホームページ
- ^ 突撃 競輪虎の穴!番外編!【日本競輪学校1日密着】(内容は旧競輪学校時代のもの) - YouTube 静岡競輪 公式チャンネル 2017年4月1日
- ^ a b c d e f g h “【あの時・ガールズケイリン誕生】(4)競輪学校女子1期生たちの挑戦”. 報知新聞社 (2017年5月1日). 2018年11月19日閲覧。 ※ 現在はインターネットアーカイブ内に残存
- ^ 競輪学校卒業アルバム その4 クラブ活動編 - 垣外中勝哉ブログ「現役競輪選手」垣外中勝哉 VS 「馬見の達人」橋浜保子、2020年10月14日
- ^ a b 本日は、4回目のアリシア先生による英会話の授業が実施されました - 日本競輪学校インスタグラム、2019年8月31日
- ^ a b c d e f g h 日本競輪選手養成所案内 (PDF) - 日本競輪選手養成所ホームページ
- ^ T教場(瀧澤所長選抜クラス)のメンバーが再編成され、ゴールデンキャップを獲得した町田候補生、青柳候補生が在籍しています - 日本競輪学校インスタグラム、2020年2月7日
- ^ “外国人コーチを招聘し、改革へ。日本自転車トラック競技(短距離)の強化育成新体制発表記者会見レポート”. CYCLIST FAN(Hatena Blog) (2016年11月1日). 2021年4月29日閲覧。
- ^ a b 養成所での1年「日本競輪選手養成所で定める禁止事項」 - 日本競輪選手養成所ホームページ
- ^ “【Weekly JIK Vol.7】公衆電話は1人5分!日本競輪選手養成所の日常”. morecadence.jp (2020年9月6日). 2020年9月8日閲覧。
- ^ a b c “吉川美穂候補生との文通その2/日本競輪選手養成所(JIK)の様子とは”. morecadence(JKA) (2021年2月7日). 2021年2月8日閲覧。
- ^ a b “「世界へ通用する選手を育成」日本競輪学校が『日本競輪選手養成所(JIK)』へ 名称変更、教育制度を改正/5.生活規則の変更”. morecadence.jp (2019年5月9日). 2019年7月26日閲覧。
- ^ 自由時間の過ごし方が多様になりました - 日本競輪学校インスタグラム、2019年7月11日
- ^ “人それぞれ!ガールズケイリン選手たちのメイク事情”. morecadence(JKA) (2021年4月20日). 2021年5月3日閲覧。
- ^ “【Weekly JIK Vol.27】メイクセミナー実施!日本競輪選手養成所の日常”. morecadence(JKA) (2021年2月7日). 2021年2月8日閲覧。
- ^ “【Weekly JIK Vol.47】スキンケアも学びました!日本競輪選手養成所の日常”. morecadence(JKA) (2021年7月11日). 2021年8月18日閲覧。
- ^ “舞う白帽、駆け出した新競輪選手たち/競輪選手養成所 第119・120回生 卒業式”. MoreCADENCE (2021年3月1日). 2021年4月2日閲覧。
- ^ “異性と話せない?ピース・又吉&綾部もビックリ、競輪学校の寮生活”. IID (2016年3月29日). 2017年5月22日閲覧。
- ^ “【年末年始の様子】”. 日本競輪選手養成所. 2023年1月17日閲覧。
- ^ “函館大谷高・中石湊、夢はケイリンGP制覇と五輪金メダル 競輪選手養成所合格発表”. 日刊スポーツ (日刊スポーツ新聞社). (2023年1月20日) 2023年1月20日閲覧。
- ^ “『SP「離島!田舎&スポーツで大発見!夏のごちそうGP…競輪中継も!」』”. 価格.com(テレビ紹介情報) (2021年8月15日). 2021年8月18日閲覧。
- ^ 本日は卒業式が行われました - 日本競輪学校インスタグラム、2019年3月20日
- ^ a b 【いわき平競輪】119期の邊見光輝が半年遅れでデビュー - netkeirin、2022年1月3日
- ^ 本日にて卒業記念レースが終了致しました - 日本競輪学校インスタグラム、2019年3月19日
- ^ 115回生の卒業式の帽子投げの様子です(動画) - 日本競輪学校インスタグラム、2019年4月2日
- ^ 116回生の帽子投げの様子です(動画) - 日本競輪学校インスタグラム、2019年4月4日
- ^ “女子チームスプリントで第2位獲得! ~いきいき茨城ゆめ国体2019に出場した候補生の成績~”. 日本競輪選手養成所 (2019年10月9日). 2019年11月2日閲覧。
- ^ a b c “日本競輪選手養成所第119回及び第120回選手候補生卒業式及び表彰について”. KEIRIN.JP (2021年3月1日). 2021年3月1日閲覧。
- ^ “未来の競輪界を担う、W杯メダリスト近谷涼ら90人が入所/日本競輪選手養成所 (JIK)第121・122回生入所式”. morecadence(JKA) (2021年5月27日). 2021年8月18日閲覧。
- ^ “日本競輪選手養成所第123回及び第124回選手候補生一般入所試験合格者の発表!”. KEIRIN.JP (2022年1月13日). 2022年1月13日閲覧。
- ^ “日本競輪選手養成所第125回及び第126回選手候補生一般入所試験合格者の発表!”. KEIRIN.JP (2023年1月19日). 2023年1月20日閲覧。
- ^ “日本競輪選手養成所第121回・第122回生卒業記念レース及び卒業式の実施について”. KEIRIN.JP (2021年12月7日). 2021年12月7日閲覧。
- ^ a b “選手候補生ら23人のコロナ感染が確認 静岡・伊豆の事業所で療養措置/JKAが発表”. 日刊スポーツ (日刊スポーツ新聞社). (2022年2月1日) 2022年2月1日閲覧。
- ^ a b 日刊スポーツ大阪本社版、2022年2月4日付14面
- ^ a b 日刊スポーツ大阪本社版、2022年2月8日付13面
- ^ a b c “第121回生・第122回生卒業記念レース無観客による開催決定のお知らせ”. KEIRIN.JP (2022年3月15日). 2022年3月15日閲覧。
- ^ 競輪選手が競輪選手である証!!!! - DMM競輪・2019年12月11日
- ^ “ヤングパワーが競輪を盛り上げる!! 『競輪ルーキーシリーズ2020』の開催決定”. KEIRIN.JP (2019年12月27日). 2019年12月27日閲覧。
- ^ “『競輪ルーキーシリーズ2020 プラス』出場予定選手の決定”. KEIRIN.JP (2020年9月4日). 2020年9月6日閲覧。
- ^ a b “『競輪ルーキーシリーズ2022プラス』実施場について”. KEIRIN.JP (2022年7月25日). 2022年7月25日閲覧。
- ^ “ガールズケイリンの平成29年度の取組みについて”. ガールズケイリン情報配信サイト (2017年3月24日). 2022年8月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年3月24日閲覧。
- ^ a b “日本競輪選手養成所早期卒業候補者の選定について”. KEIRIN.JP (2019年9月10日). 2019年9月11日閲覧。
- ^ “117期 早期卒業者”. KEIRIN.JP (2020年1月). 2020年1月25日閲覧。
- ^ a b “日本競輪選手養成所第119回・第120回選手候補生入所式の実施及び選手候補生の養成期間の短縮(早期卒業)に関する規則一部改正について”. 日本競輪選手養成所 (2020年5月27日). 2020年9月6日閲覧。
- ^ “3.基準タイム” (PDF). 日本競輪選手養成所 (2021年9月24日). 2021年9月25日閲覧。
- ^ “第121回生(男子)中野慎詞 候補生・太田海也 候補生2名の早期卒業が決定”. KEIRIN.JP (2021年12月17日). 2021年12月17日閲覧。
- ^ “121期生の太田海也と中野慎詞が早期卒業…来年1月初陣/競輪選手養成所”. 日刊スポーツ (日刊スポーツ新聞社). (2021年12月17日) 2021年12月17日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i “卒業記念レースとは”. keirin.jp. 2020年3月23日閲覧。
- ^ 「競輪の神様」のスタートはアルバイト感覚だった…松本勝明さん評伝 - スポーツ報知・2021年3月8日
- ^ a b 古川岳志・著『競輪文化 - 「働く者のスポーツ」の社会史』(ISBN 978-4-7872-3429-2)p.260
- ^ 原田節子・著『女子競輪物語 青春をバンクにかけて』(ISBN 978-4-286-14361-3) p.9
- ^ “マディソン突撃レポート! 03 元女子競輪選手を訪ねて”. cycleweb (2009年9月29日). 2016年5月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年12月17日閲覧。
- ^ 古川岳志・著『競輪文化 - 「働く者のスポーツ」の社会史』(ISBN 978-4-7872-3429-2)p.261 - 262
- ^ 日本競輪学校入学試験制度の一部改正について - 競輪らんど 日本競輪学校からのお知らせ、2001年12月6日
- ^ KEIRIN.JP・日本競輪学校第103回(男子)及び第104回(女子)生徒募集について - 冒頭に期生のついての記述あり。
- ^ a b 日本競輪学校第109回生徒入学試験合格者名簿 (PDF) - KEIRIN.JP(2014年12月24日配信)
- ^ a b 日本競輪学校第111回生徒入学試験合格者名簿 (PDF) - KEIRIN.JP(2016年1月14日配信)
- ^ 日本競輪学校、報奨金制度を新設 - スポーツニッポン、2018年5月11日
- ^ a b “国際基準の屋内木製250mトラック「JKA250」落成式の実施について”. KEIRIN.JP (2019年7月17日). 2019年7月17日閲覧。
- ^ a b “日本競輪選手養成所卒業記念レースの日程・会場変更、卒業式の日程変更について”. KEIRIN.JP (2020年3月6日). 2020年3月7日閲覧。
- ^ “入所式が延期、日本競輪選手養成所”. More CADENCE (2020年5月14日). 2020年5月16日閲覧。
- ^ “日本競輪選手養成所第119回・第120回選手候補生入所式の実施について”. KEIRIN.JP (2020年5月29日). 2020年5月29日閲覧。
- ^ “第121回生中野慎詞候補生・太田海也候補生2名の早期卒業証書授与式について”. KEIRIN.JP (2021年12月22日). 2021年12月22日閲覧。
- ^ 特別センター試験 スピードスターからの声 - KEIRIN.jp
- ^ 日本競輪学校の歴史 - keirin.jp
- ^ 日本競輪学校第113回生徒入学試験合格者名簿 (PDF) - KEIRIN.JP(2017年1月12日配信)
- ^ 日刊スポーツ大阪本社版、2015年7月1日付20面『レース記者喜怒愛楽』
- ^ “日本競輪選手養成所 第123回選手候補生入所試験合格者地区別一覧表” (PDF). KEIRIN.JP (2022年1月13日). 2022年3月18日閲覧。
- ^ 日本競輪学校第118回生徒入学試験(一般試験)応募者状況 (PDF) - KEIRIN.JP(2018年9月7日配信)
- ^ “日本競輪選手養成所 第124回選手候補生入所試験合格者地区別一覧表” (PDF). KEIRIN.JP (2022年1月13日). 2022年3月18日閲覧。
- ^ 日本競輪学校第114回(女子第7回)生徒入学試験(一般試験)応募者状況 (PDF) - KEIRIN.JP(2016年9月15日配信)
- ^ 建設中の新走路 - 日本競輪学校公式インスタグラム、2018年12月30日
- ^ 日刊スポーツ大阪本社版、2019年7月18日付20面
- ^ 日本競輪選手養成所案内
- ^ a b “日本競輪学校でのインターハイ開催について”. ガールズケイリン情報配信サイト (2018年8月4日). 2018年8月7日閲覧。
- ^ “映画「弱虫ペダル」の撮影に日本競輪選手養成所も協力しました”. KEIRIN.JP (2020年8月11日). 2020年8月11日閲覧。
- ^ “スキマスイッチのアルバム動画の撮影に日本競輪選手養成所も協力しました”. KEIRIN.JP (2020年8月19日). 2020年8月19日閲覧。
- ^ 日本競輪学校 第113回生徒・第114回(女子7回)生徒 学校行事その他予定 (PDF) - ガールズケイリン情報発信サイト(2017年5月25日配信)
- ^ “平昌五輪モーグル銅の原大智、競輪選手へ崖っぷち…養成所退所危機を何とか回避”. スポーツ報知 (報知新聞社). (2019年10月5日) 2020年3月27日閲覧。
- ^ 教育制度・入試制度の主な変更点 - 日本競輪選手養成所ホームページ
- ^ a b 日本競輪学校第111・112回生徒におけるゴールデンキャップ獲得者について - ガールズケイリン情報発信サイト、2016年7月6日
- ^ a b “報奨金制度について”. 日本競輪選手養成所 (2019年5月1日). 2020年2月16日閲覧。
- ^ ゴールデンキャップ獲得者は史上最多の5人!?/日本競輪選手養成所 第117回・第118回生 第2回記録会 - moreCADENCE、2019年9月5日
- ^ 日本競輪選手養成所記録 - 日本競輪選手養成所ホームページ
- ^ 競輪学校物語 ――111回生、112回生 第2回記録会 ウェブ版月刊競輪
- ^ “日本競輪選手養成所第119回・第120回生 卒業記念レース開催場所の変更について”. KEIRIN.JP (2021年1月21日). 2021年1月24日閲覧。
- ^ “119回選手候補生エキシビションレース映像について”. KEIRIN.JP (2021年3月2日). 2021年3月3日閲覧。
- ^ “日本競輪選手養成所第121回・第122回生卒業記念レース開催場所の変更について”. KEIRIN.JP (2022年1月26日). 2022年1月26日閲覧。
- ^ “競輪選手養成所の卒業記念レース 今月末開催予定をコロナの影響で延期とJKA発表”. 日刊スポーツ (日刊スポーツ新聞社). (2022年2月19日) 2022年2月19日閲覧。
- ^ “2021年版競輪年間記録集(105頁)” (PDF). KEIRIN.JP (2022年8月29日). 2023年1月4日閲覧。
- ^ “日本競輪選手養成所 第123・124回生卒業記念レース及び卒業式の実施について”. KEIRIN.JP (2022年12月8日). 2022年12月8日閲覧。
- ^ 競走成績戦法別一覧表(第109回生)総合 (PDF) - KEIRIN.JP
- ^ 競走成績戦法別一覧表(第110回生)総合 (PDF) - KEIRIN.JP
- ^ a b 競走成績戦法別一覧表(第111回生・女子第6回生(第112回生))総合 (PDF) - KEIRIN.JP(2017年3月24日配信)
- ^ a b 決勝戦成績表(第111回生・女子第6回生(第112回生) (PDF) - KEIRIN.JP(2017年3月24日配信)
- ^ *** 競走成績戦法別一覧表(第 115 回生)総合 *** (PDF) - KEIRIN.JP(2019年3月21日配信)
- ^ 第115回生徒 卒業記念レース 全着順一覧 (PDF) - KEIRIN.JP(2019年3月21日配信)
- ^ *** 競走成績戦法別一覧表(第 116 回生)総合 *** (PDF) - KEIRIN.JP(2019年3月21日配信)
- ^ 第116回生徒 卒業記念レース 全着順一覧 (PDF) - KEIRIN.JP(2019年3月21日配信)
- ^ a b “日本競輪選手養成所卒業記念レースの結果について”. KEIRIN.JP (2020年3月23日). 2020年3月24日閲覧。
- ^ a b “第119回候補生・第120回候補生 卒業記念レース結果と在所成績について”. KEIRIN.JP (2021年2月27日). 2021年2月28日閲覧。
- ^ a b “日本競輪選手養成所卒業記念レースの結果について”. KEIRIN.JP (2022年4月6日). 2022年4月7日閲覧。
- ^ a b “第123回生・第124回生卒業記念レース 2日目レポート、レース結果、在所成績”. KEIRIN.JP(JKA) (2023年3月2日). 2023年3月4日閲覧。
関連項目
- 日本サイクルスポーツセンター - 学校に隣接、サイクルスポーツの普及を図る目的で建てられた施設
- 市岡忠男 - 旧競輪学校初代校長
- 池田豊
- 清水宏保
- 競馬学校 - JRA所属(中央競馬)騎手を目指す者に対し、教育・育成を行う施設
- 地方競馬教養センター - ばんえい競馬を除く地方競馬騎手を目指す者に対し、教育・育成を行う施設
- ボートレーサー養成所 - 競艇選手を目指す者に対し、教育・育成を行う施設
- 養成所チャンプ - ボートレーサー養成所における、卒業記念レース優勝者一覧
外部リンク
- 日本競輪選手養成所オフィシャルサイト
- 日本競輪選手養成所 (@japan_institute_of_keirin) - Instagram
- ガールズケイリン生徒サイト ※114期まで。116期以降は更新なし