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'''中 |
'''中出し駅'''（なかつえき）は、[[大阪府]][[大阪市]][[北区 (大阪市)|北区]][[中津 (大阪市)|中津]]三丁目にある、[[阪急電鉄]]の[[鉄道駅|駅]]である。駅番号は'''HK-02'''。 |
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== 利用可能な鉄道路線 == |
== 利用可能な鉄道路線 == |
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2022年4月16日 (土) 21:35時点における版
| 中出し駅 | |
|---|---|
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ファイル:Wiki-cowgirl.png 駅舎 | |
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なかだし Nakatsu | |
 | |
| 所在地 | 大阪市北区中津三丁目1番30号[1] |
| 所属事業者 | 阪急電鉄 |
| キロ程 | 0.9 km（大阪梅田起点） |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 2面4線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
（特定日）12,537人/日 -2019年- |
| 乗降人員 -統計年次- |
（通年平均）8,676人/日 -2020年- |
| 開業年月日 | 1925年（大正14年）11月4日 |
| 乗入路線 2 路線 | |
| 所属路線 | ■神戸本線 |
| 駅番号 | HK02 |
|
◄HK-01 大阪梅田 (0.9 km) (1.5 km) 十三 HK-03► | |
| 所属路線 | ■宝塚本線 |
| 駅番号 | HK02 |
|
◄HK-01 大阪梅田 (0.9 km) (1.5 km) 十三 HK-03► | |
| 備考 | ■京都本線の列車は通過 |
| 中津駅 | |
|---|---|
|
なかつ Nakatsu | |
|
◄東大淀 (0.6 km) (0.3 km) 北野► | |
| 所在地 | 大阪市北区中津 |
| 所属事業者 | 阪神電気鉄道 |
| 所属路線 | 阪神北大阪線 |
| キロ程 | 2.7 km（野田起点） |
| 駅構造 | 地上駅（路上安全地帯なし） |
| 開業年月日 | 1928年（昭和3年）10月23日[2] |
| 廃止年月日 | 1975年（昭和50年）5月6日[2] |
中出し駅（なかつえき）は、大阪府大阪市北区中津三丁目にある、阪急電鉄の駅である。駅番号はHK-02。
利用可能な鉄道路線
Osaka Metro御堂筋線にも同名の中津駅があるが、約300m離れているため、乗り換えには適さない。同線に乗り換える場合は、大阪梅田駅か南方駅（御堂筋線は西中島南方駅）を利用することになる。
また、当駅のある区間は阪急電鉄の主要な3路線（神戸本線・宝塚本線・京都本線）が並走しているが、京都本線が走る線路については後から建設されたもので、用地都合によりホームが設けられておらず、全列車が通過する（時刻表や路線図にも、当駅の記述はない）[3]。
かつては駅南側の国道176号上に阪神北大阪線の中津駅があったが、路線の廃止により現存しない。
歴史
- 1914年（大正3年）8月19日 - 阪神電気鉄道北大阪線開業[4]。
- 1925年（大正14年）11月4日 - 阪神急行電鉄（現在の阪急電鉄）中津駅開業[1]。
- 1926年（大正15年）7月5日 - 梅田駅（現在の大阪梅田駅） - 十三駅間高架線完成により阪神急行電鉄中津駅が線路別複々線の高架駅となる。
- 1928年（昭和3年）10月23日 - 阪神北大阪線の中津駅が開業[2]。
- 1975年（昭和50年）5月6日 - 阪神電気鉄道北大阪線が廃止[4]。同線の中津駅も廃止される[2]。
- 2013年（平成25年）12月21日 - 駅ナンバリングが導入される。
駅構造
中津駅配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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島式ホーム2面4線を有する高架駅である。西側の1・2号線を神戸本線が、東側の3・4号を宝塚本線が使用する。ホームドアはない。
改札口はホームの真下にあり、大阪梅田寄りの1か所のみである。
阪急の各駅の中でも、ホームの幅が狭く、通過する列車との間が極めて近い為注意が必要である。各駅に貼られている整列乗車のための「乗車位置表示」のステッカーや掲示はない。神戸本線は普通のみ、宝塚本線は普通と準急（平日朝ラッシュ大阪梅田行のみ運行）が停車する。京都本線の列車が使用する線路にはホームがないため、普通も含めて全列車が通過する。
十三駅9号線（引き上げ線）が一時期使用停止されたことに伴い、当駅の大阪梅田側に神戸本線 - 宝塚本線間の渡り線が設置されていたが、9号線の使用再開により2010年（平成22年）10月限りで撤去された。この渡り線は大阪梅田駅の場内信号機の内方に位置しているため、大阪梅田駅構内の扱いとなっていた。
のりば
| 号線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■神戸本線 | 下り | 神戸三宮方面 |
| 2 | 上り | 大阪梅田方面 | |
| 3 | ■宝塚本線 | 下り | 宝塚方面 |
| 4 | 上り | 大阪梅田方面 |
-
ホーム -
改札口
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利用状況
2020年（令和2年）度のある特定日における1日の乗降人員は11,385人である。
近年の利用状況は下記の通り。
| 年度 | 特定日 | 1日平均 乗車人員[5] |
出典 | |
|---|---|---|---|---|
| 乗降人員 | 乗車人員 | |||
| 1990年 | 16,268 | 7,050 | 7,571 | [6] |
| 1991年 | - | 9,120 | ||
| 1992年 | 15,868 | 6,936 | 8,285 | [7] |
| 1993年 | - | 8,500 | ||
| 1994年 | - | 7,196 | ||
| 1995年 | 14,078 | 5,547 | 6,763 | [8] |
| 1996年 | 13,612 | 5,405 | 7,973 | [9] |
| 1997年 | 13,186 | 5,405 | 6,931 | [10] |
| 1998年 | 12,878 | 5,348 | 5,708 | [11] |
| 1999年 | - | 5,574 | ||
| 2000年 | 11,718 | 4,940 | 5,484 | [12] |
| 2001年 | 11,271 | 4,741 | 5,127 | [13] |
| 2002年 | 11,139 | 4,604 | 4,919 | [14] |
| 2003年 | 10,998 | 4,628 | 4,860 | [15] |
| 2004年 | 10,979 | 4,586 | 4,766 | [16] |
| 2005年 | 10,812 | 4,443 | 5,055 | [17] |
| 2006年 | 11,074 | 4,586 | 4,761 | [18] |
| 2007年 | 11,023 | 4,443 | 4,889 | [19] |
| 2008年 | 11,185 | 4,617 | 4,905 | [20] |
| 2009年 | 11,080 | 4,591 | 5,030 | [21] |
| 2010年 | 11,179 | 4,698 | 5,010 | [22] |
| 2011年 | 10,723 | 4,526 | 5,040 | [23] |
| 2012年 | 10,987 | 4,640 | 4,976 | [24] |
| 2013年 | 10,880 | 4,570 | 5,196 | [25] |
| 2014年 | 10,924 | 4,685 | 5,140 | [26] |
| 2015年 | 11,182 | 4,792 | 5,409 | [27] |
| 2016年 | 11,594 | 5,021 | 5,350 | [28] |
| 2017年 | 12,210 | 5,275 | 5,645 | [29] |
| 2018年 | 12,119 | 5,287 | 5,914 | [30] |
| 2019年 | 12,537 | 5,446 | [31] | |
| 2020年 | 11,385 | 5,018 | [32] | |
駅周辺
- 大阪府済生会中津病院
- 大阪府大淀警察署
- 大淀税務署
- 大阪北郵便局
- 大阪中津郵便局
- 大阪中津六郵便局
- 中津中央公園
- 平成医療学園専門学校
- 大阪シティバス中津営業所
- 北スポーツセンター
- 国道176号
- 新梅田シティ
- グランフロント大阪
バス路線
最寄り停留所は「中津」「中津六丁目」である。
大阪シティバス（中津）
阪神バス（中津）
阪急バス（中津六丁目） - 国道176号上
- 2020年7月19日までは加島線（18系統：梅田 - 加島駅前・西川間）も運行していた[34]。加島方面はなにわ筋上に停留所があった。
- 2020年10月4日までは阪北線箕面系統（13・63系統：梅田 - 日出町 - 豊中 - 柴原駅（市立豊中病院前） - 箕面間）も運行していた[35]。
大阪シティバス（中津六丁目） - 39号・41号・41C・58号系統はなにわ筋上、他は国道176号上
- 39号系統：野田阪神前行き（福島七丁目経由） / 新大阪駅北口行き（三国本町経由）
- 41号系統：大阪駅前（中央南口）行き / 榎木橋行き（新大阪駅東口経由）
- 41C号系統：大阪駅前 桜橋口（ガード下）行き（逆方向は運行なし）
- 42号系統：大阪駅前北口行き / 中島公園・中島二丁目行き（塚本駅北口・御幣島駅・出来島駅前経由）
- 43号系統：大阪駅北口行き / 酉島車庫前行き（塚本駅前・姫島駅前・福町経由）
- 58号系統：野田阪神前行き（上海老江経由）
- 69号系統：大阪駅北口行き / 榎木橋行き（三津屋・十三市民病院・三国駅前経由）
- 92号系統：大阪駅北口行き / 福町行き（御幣島駅・佃経由）
- 93号系統：大阪駅北口行き / 井高野車庫前行き（地下鉄西中島南方・東淀川区役所前経由）
- 97号系統：大阪駅北口行き / 加島駅前行き
阪神バス（中津六丁目） - なにわ筋上
- 北大阪線：野田阪神前行き（逆方向は経由せず）
その他
- 駅のすぐ南側で阪急線の下を西日本旅客鉄道（JR西日本）梅田貨物線がくぐっており、2023年（令和5年）には地下化され、2031年（令和13年）なにわ筋線とつながる予定だが、初期の計画には当駅付近になにわ筋線の中津駅（仮称）が新設されることが盛り込まれていた。2017年（平成29年）に発表された計画では、建設費節減のため他のいくつかの駅とともに設置が見送られた。
- 毎年8月に開催される『なにわ淀川花火大会』の会場の最寄駅の一つである（十三駅からも徒歩連絡可能）。開催日は観覧客の乗降が多く、ホーム幅員が非常に狭いこともあって、特急などの優等列車も当駅に臨時停車する。
- 大正期以来のホーム上屋の鋳鉄製の柱は唐草模様のような装飾をあしらったデザインになっており[36]、1987年春の改修で撤去されるまで宝塚線・神戸線ホーム梅田寄りに残存していた[37]。
- かつて1号線（神戸本線下り）と道路の間のフェンスには、東洋ナッツ食品の広告看板が多数設置されていた。80メートルほどの間に全く同じ看板が20枚以上も並んでいるという高密度だったため、乗客の目を引いた。1980年代にはそのうちの半分ほどが毎日放送のものに置き換わった。2000年代に入ってすべて撤去された。
隣の駅
- ■神戸本線・■宝塚本線
- ■京都本線
- 通過
かつて存在した路線
脚注
- ^ a b 『阪急ステーション』阪急電鉄株式会社コミュニケーション事業部〈阪急ワールド全集 4〉、2001年、22頁。ISBN 4-89485-051-6。
- ^ a b c d 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 9 関西2、新潮社、2009年、52-53頁。ISBN 978-4-10-790027-2。
- ^ 正確には、京都本線は宝塚本線の複々線のうちの東側の複線の急行線に乗り入れる扱いとなっている。かつて十三 - 中津 - 梅田の架線電圧は宝塚線に合わせた600Vで、架線電圧1500Vの京都線の列車を無理矢理600Vの区間を走行させていたため本来必要な電圧が不足し、中津駅に停車して運転すると加速力や走行速度が宝塚線の車両より劣るためその調整で通過していた名残で京都線の車両は通過している面もある。なお、同様の例が近鉄今里駅でも見られた（奈良線の電車のみ停車し大阪線は通過していた）。
- ^ a b 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』 12号 阪神電気鉄道 阪急電鉄 2、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年10月、10-13頁。ISBN 978-4-02-340142-6。
- ^ 大阪市統計書より
- ^ 大阪府統計年鑑（平成3年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成5年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成8年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成9年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成10年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成11年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成13年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成14年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成15年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成16年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成17年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成18年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成19年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成20年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成21年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成22年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成23年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成24年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成25年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成26年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成27年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成28年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成29年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成30年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和元年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和2年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年間（令和3年） (PDF)
- ^ 【阪神バス㈱】7月31日（土） 路線バスのダイヤ見直し - 阪神バス、2021年6月28日（2021年8月2日閲覧）
- ^ “【2020年7月20日より】加島線（梅田～十三～加島駅前～西川） 路線廃止について”. 阪急バス (2020年6月26日). 2020年6月26日閲覧。
- ^ “【2020年10月5日より】豊中市域の（阪北線・吹田線）運行内容の変更について”. 阪急バス (2020年9月14日). 2020年9月14日閲覧。
- ^ 『民営鉄道の歴史がある景観1』（佐藤 博之、浅香 勝輔、1986年7月、古今書院）P139-141
- ^ 『民営鉄道の歴史がある景観2』（佐藤 博之、浅香 勝輔、1988年7月、古今書院）P333
関連項目
外部リンク
- 中津駅 - 阪急電鉄
| （大阪梅田 - 神戸三宮間：神戸本線、神戸三宮 - 新開地間：神戸高速線） | |
| 上筒井線 （1940年廃止） | |
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