「有年駅」の版間の差分

有年駅
	うね; une;
	(2.3km) 富原►
所属事業者	赤穂鉄道
所属路線	赤穂鉄道線
キロ程	0.0 km（有年起点）
電報略号	ウネ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
開業年月日	1921年（大正5年）4月14日; （赤穂鉄道開業により）
廃止年月日	1951年（昭和26年）12月12日; （赤穂鉄道廃止により）
	テンプレートを表示

有年駅
有年駅
	駅舎南口（2018年10月）
	うね; Une;
	◄相生 (7.6 km) (6.5 km) 上郡►
所在地	兵庫県赤穂市有年横尾177-4 北緯34度49分44.81秒東経134度23分45.47秒 / 北緯34.8291139度東経134.3959639度
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）*
所属路線	山陽本線*
キロ程	83.1km（神戸起点）; 大阪から116.2 km
電報略号	ウネ
駅構造	地上駅（橋上駅）
ホーム	2面2線
乗車人員; -統計年度-	261人/日（降車客含まず）; -2018年-
開業年月日	1890年（明治23年）7月10日
備考	無人駅（自動券売機有）; * この他赤穂鉄道（1951年廃止）
	テンプレートを表示

履歴の双方向閲覧

← 古い編集新しい編集 →

削除された内容追加された内容

ビジュアルウィキテキスト

インライン

2020年8月21日 (金) 09:04時点における版

有年駅
配線図^[2]

凡例

↑相生駅 2018年5月時点

2

1

↓上郡駅

有年駅（うねえき）は、兵庫県赤穂市有年横尾にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅である。

歴史

1890年（明治23年）
- 7月10日 - 山陽鉄道竜野駅 - 当駅間の開通と同時に開業^[1]。旅客・貨物の取り扱いを開始。
  - 当時の所在地表示は兵庫県赤穂郡有年村横尾であった。
- 12月1日 - 山陽鉄道が三石駅まで延伸。途中駅となる。
1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鉄道の国有化により官設鉄道の駅となる。
1921年（大正10年）4月14日 - 赤穂鉄道が開業。
1951年（昭和26年）12月12日 - 赤穂鉄道を廃止。
1955年（昭和30年）4月1日 - 有年村が赤穂市に編入され、所在地表示が兵庫県赤穂市有年横尾になる。
1961年（昭和36年）6月1日 - 貨物の取り扱いを廃止。
1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
2013年（平成25年）3月16日 - 新2番のりばの使用を開始。
2014年（平成26年）4月30日 - 北口改札を新設。
2016年（平成28年） - 新1番のりばの工事が完成。
2017年（平成29年）10月1日 - 橋上駅舎が全面使用開始。終日無人駅となる。
2018年（平成30年）9月15日 - ICカード「ICOCA」の利用が可能となる^[3]。

駅構造

相対式2面2線のホームを持つ地上駅であり、橋上駅舎を有している。

旧駅舎時代は直営駅（相生駅の被管理駅）で、POS端末で乗車券類を発売していたが、橋上駅舎の使用開始と同時に終日無人駅となった。旧駅舎は兵庫県現存最古の駅舎とされていた^[4]（現在は明治27年の播但線香呂駅と鶴居駅^[5]）。兵庫県の山陽本線の駅でみどりの窓口がない2駅のうちのひとつである。

橋上化後は無人駅となっているものの、駅事務室・窓口と有人改札のスペースが施錠してカーテンを閉じた上で確保されている他、ICOCAなどの交通系ICカードへの入金に対応した自動券売機と、簡易型自動改札機が設置されている。

2012年夏より橋上駅舎の建設が始まり、2015年ごろの竣工が見込まれていたが工期が遅れ、2017年10月1日より全面的に使用開始となった。工事期間中は2013年3月から上り本線外側に新設されたホームが使用開始、2016年には旧2番のりばを転用した下り線のりばが完成した。2017年7月の時点ではまだ橋上駅舎の自由通路南口側階段と駅事務室・改札口のスペースが完成していなかったため、1番のりばには従来の駅舎への仮設通路が設けられていた。

上りホームは線路に併せカーブしており列車がホーム側に傾いて入線する。

当駅は米原駅 - 上郡駅間の駅では唯一、自動放送が「JR京都・神戸線運行管理システム」対応型になっておらず（近江塩津駅 - 坂田駅間は、長浜駅のみ運行管理システム対応型放送）、永楽型の自動放送となっている（全ホーム簡易型。以前は1番のりばは簡易放送、2・3番のりばは詳細放送だった）。そのため、列車接近音「さざなみ」の初期型放送が聞ける。LED式列車案内装置は改築前は駅舎内に1台のみ設置されていたが、橋上化後は設置されていない。

のりば

のりば	路線	方向	行先
1	山陽本線	下り	上郡・岡山方面
2	山陽本線	上り	相生・姫路方面

ダイヤ

上りは日中時間帯は1時間あたり2本が停車し、いずれも一駅隣の相生行きである。朝夕は1時間あたり1 - 3本停車し、全ての電車が姫路まで直通し、朝の数本の快速は京都駅以遠まで運行する。

下りは日中時間帯は1時間あたり2本が停車し、そのうち1本が西隣の上郡行き、もう1本が岡山方面行きである。16・17時台は2本とも岡山方面行きとなる。

利用状況

「兵庫県統計書^[6]」によると、2018年（平成30年）度の1日平均乗車人員は261人である。近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。

年度	1日平均乗車人員
2000年	585
2001年	543
2002年	514
2003年	498
2004年	478
2005年	435
2006年	401
2007年	357
2008年	320
2009年	300
2010年	289
2011年	284
2012年	288
2013年	308
2014年	295
2015年	307
2016年	283
2017年	281
2018年	261

駅周辺

有年原・田中遺跡公園
赤穂ふれあいの森
かぶ〜んうね（カブトムシ飼育施設）
有年郵便局
JA兵庫西有年支店
国道2号
国道373号
赤穂市内循環バス（ゆらのすけ）「JA有年」停留所

隣の駅

西日本旅客鉄道

山陽本線

■新快速・■普通（普通列車は西明石駅以東は快速）

相生駅 - 有年駅 - 上郡駅

かつて存在した路線

赤穂鉄道

赤穂鉄道線

有年駅 - 富原駅

脚注

[脚注の使い方]

^ ^a ^b ^c ^d 『兵庫の鉄道全駅 JR・三セク』神戸新聞総合出版センター、2011年12月15日、63頁。ISBN 9784343006028。
^ 『【図説】日本の鉄道　山陽・山陰ライン　全線・全駅・全配線　第3巻　京都北部・兵庫エリア』川島令三、講談社、2012年、p.8、ISBN 9784062951531
^ JR西日本ニュースリリース
^ 兵庫）県内最古の木造駅舎、赤穂のJR有年駅舎が解体へ - 朝日新聞（2017年9月27日）
^ 「兵庫の鉄道全駅 JR・三セク」(神戸新聞総合出版センター、2011年12月)P63、90、153、157
^ 兵庫県統計書

外部リンク

有年駅（JR西日本）

この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。

[zeneki-JR-1] 『兵庫の鉄道全駅 JR・三セク』神戸新聞総合出版センター、2011年12月15日、63頁。ISBN 9784343006028。

[2] 『【図説】日本の鉄道　山陽・山陰ライン　全線・全駅・全配線　第3巻　京都北部・兵庫エリア』川島令三、講談社、2012年、p.8、ISBN 9784062951531

[3] JR西日本ニュースリリース

[4] 兵庫）県内最古の木造駅舎、赤穂のJR有年駅舎が解体へ - 朝日新聞（2017年9月27日）

[5] 「兵庫の鉄道全駅 JR・三セク」(神戸新聞総合出版センター、2011年12月)P63、90、153、157

[6] 兵庫県統計書

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

@@ 111行目: / 111行目: @@
 上りホームは線路に併せカーブしており列車がホーム側に傾いて入線する。
-当駅は[[米原駅]] - [[上郡駅]]間の駅では唯一、自動放送が「[[アーバンネットワーク運行管理システム|JR京都・神戸線運行管理システム]]」対応型になっておらず（[[近江塩津駅]] - [[坂田駅]]間は、[[長浜駅]]のみ運行管理システム対応型放送）、永楽型の自動放送となっている（全ホーム簡易型。以前は1番のりばは簡易放送、2・3番のりばは詳細放送だった）。そのため、列車接近音「さざなみ」の初期型放送が聞ける。LED式列車案内装置は改築前は駅舎内に1台のみ設置されていたが、橋上化後は設置されていない。
+当駅は[[米原駅]] - [[上郡駅]]間の駅では唯一、自動放送が「[[運行管理システム (JR西日本)|JR京都・神戸線運行管理システム]]」対応型になっておらず（[[近江塩津駅]] - [[坂田駅]]間は、[[長浜駅]]のみ運行管理システム対応型放送）、永楽型の自動放送となっている（全ホーム簡易型。以前は1番のりばは簡易放送、2・3番のりばは詳細放送だった）。そのため、列車接近音「さざなみ」の初期型放送が聞ける。LED式列車案内装置は改築前は駅舎内に1台のみ設置されていたが、橋上化後は設置されていない。
 === のりば ===

表話編歴山陽本線（姫路 - 下関）
姫路 - 上郡	（神戸方面<<）姫路英賀保はりま勝原網干竜野相生（>>播州赤穂方面）有年上郡
上郡 - 岡山	上郡三石吉永和気熊山万富瀬戸上道（播州赤穂方面<<）東岡山高島西川原岡山
岡山 - 福山	岡山（貨）岡山貨物ターミナル北長瀬庭瀬中庄倉敷（>>新見方面）西阿知新倉敷金光鴨方里庄笠岡大門東福山福山
福山 - 三原	福山備後赤坂松永東尾道尾道糸崎三原
三原 - 広島	（糸崎）三原本郷河内入野白市西高屋西条寺家八本松瀬野中野東安芸中野（呉方面<<）海田市向洋天神川（貨）広島貨物ターミナル広島
広島 - 岩国	広島新白島横川（>>可部方面）西広島新井口五日市廿日市宮内串戸阿品宮島口前空大野浦玖波大竹和木岩国
岩国 - 徳山 ■	岩国南岩国藤生通津由宇神代大畠柳井港柳井田布施岩田島田光下松櫛ケ浜徳山
徳山 - 下関 ■	徳山新南陽福川戸田富海 *~~（貨）防府貨物~~ 防府大道四辻新山口嘉川本由良厚東宇部小野田厚狭埴生小月長府新下関幡生下関（>>門司・小倉方面）
*~~打消線~~は廃駅

2020年8月21日 (金) 09:04時点における版

歴史

駅構造

のりば

ダイヤ

利用状況

駅周辺

隣の駅

かつて存在した路線

脚注

関連項目

外部リンク