コンテンツにスキップ

英文维基 | 中文维基 | 日文维基 | 草榴社区

「遠浅駅」の版間の差分

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
削除された内容 追加された内容
m 一部表記修正
Cewbot (会話 | 投稿記録)
m Bot作業依頼: Template:駅情報への地図引数挿入 - log
6行目: 6行目:
|pxl= 300px
|pxl= 300px
|画像説明= 駅舎(2017年7月)
|画像説明= 駅舎(2017年7月)
{{Infobox mapframe|zoom=14|frame-width=280|type=point}}
|地図={{Infobox mapframe|zoom=14|frame-width=280|type=point}}
|よみがな= とあさ
|よみがな= とあさ
|ローマ字= Toasa
|ローマ字= Toasa

2020年2月15日 (土) 05:11時点における版

遠浅駅
駅舎(2017年7月)
とあさ
Toasa
H17 沼ノ端 (8.9 km)
(5.4 km) 早来
地図
所在地 北海道勇払郡安平町遠浅
北緯42度43分45.72秒 東経141度46分9.92秒 / 北緯42.7293667度 東経141.7694222度 / 42.7293667; 141.7694222 (遠浅駅)
所属事業者 北海道旅客鉄道(JR北海道)
所属路線 室蘭本線
キロ程 152.9 km(長万部起点)
電報略号 トサ
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
開業年月日 1902年明治35年)9月21日
備考 無人駅
テンプレートを表示

遠浅駅(とあさえき)は、北海道胆振総合振興局勇払郡安平町遠浅にある北海道旅客鉄道(JR北海道)室蘭本線である。電報略号トサ

歴史

1975年の遠浅駅と周囲約750m範囲。左下が苫小牧方面。周囲は湿地帯であったために耕作農業が根付かず、早くから牧場経営と酪農業が盛んな地帯として開かれ、大樹町へ移転するまで国内最大の出荷量を誇った雪印乳業のチーズ工場があった。
駅は完全にずれた千鳥状の相対式ホーム2面2線で、駅舎横苫小牧側に貨物ホームと長い引込み線を有している。貨物荷物取扱い廃止後の現在は、この引込み線が放置されている。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成

駅名の由来

当駅の所在する地名より。地名はアイヌ語の「トワ・サ」(羊歯の原)[1]、或いは「ト・アサム」(沼の奥)[2][3]、「ト・サム」(沼の端)[3]など、由来には諸説ある。「ト・アサム」の場合は安平川奥の湿地帯を意味する[2]

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する複線区間の地上駅転轍機を持たない棒線駅となっている。両ホームは1番線ホーム南側と2番線ホーム北側とを結んだ跨線橋で連絡している[2]。跨線橋はL字を背中合わせに付けた形態である[2]。線路南東側の駅舎側ホームが上り1番線、対向側ホームが下り2番線である[2]

無人駅追分駅管理)。駅舎は構内の東側(岩見沢方面に向かって右手側)に位置し1番線ホーム中央部分に接している[2]有人駅時代の駅舎は改築され、虎杖浜駅と同型[1]の駅舎となっている。虎杖浜駅とは破風の配色が違い、えんじ色である[1]。駅舎内にやはり虎杖浜駅と配置、個数まで同じトイレを有する[1]

のりば
番線 路線 方向 行先
1 室蘭本線 上り 苫小牧糸井方面
2 下り 追分岩見沢方面

利用状況

  • 1981年度(昭和56年度)の1日乗降客数は89人[4]
  • 1992年度(平成4年度)の1日乗降客数は128人[2]
  • 2012 - 2016年(平成24 - 28年)の乗車人員(特定の平日の調査日)平均は36.8人[5]
  • 2013 - 2017年(平成25 - 29年)の乗車人員(特定の平日の調査日)平均は34.8人[6]
  • 2014 - 2018年(平成26 - 30年)の乗車人員(特定の平日の調査日)平均は31.6人[7]

駅周辺

住宅が多い[1]。また、酪農地帯が広がる[2]

隣の駅

北海道旅客鉄道(JR北海道)
室蘭本線
沼ノ端駅 (H17) - 遠浅駅 - 早来駅

脚注

注釈

  1. ^ 1990年(平成2年)7月1日時点では完全無人化されている(小冊子『HANDBOOK 1990』「駅は旅の出発点」(発行:北海道旅客鉄道、1990年発行)より)。

出典

  1. ^ a b c d e 書籍『北海道鉄道駅大図鑑』(著:本久公洋、北海道新聞社2008年8月発行)118ページより。
  2. ^ a b c d e f g h 書籍『JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅』(小学館1993年6月発行)90ページより。
  3. ^ a b 書籍『北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究』(監修:太田幸夫、富士コンテム、2004年2月発行)58ページより。
  4. ^ 書籍『国鉄全線各駅停車1 北海道690駅』(小学館1983年7月発行)85ページより。
  5. ^ "駅別乗車人員(2016)" (PDF). 線区データ(当社単独では維持することが困難な線区)(地域交通を持続的に維持するために) (Press release). 北海道旅客鉄道株式会社. 8 December 2017. p. 8. 2018年8月17日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2018年8月18日閲覧 {{cite press release2}}: |work=で外部リンクを指定しないでください (説明)
  6. ^ "室蘭線(沼ノ端・岩見沢間)" (PDF). 線区データ(当社単独では維持することが困難な線区)(地域交通を持続的に維持するために) (Press release). 北海道旅客鉄道株式会社. 2 July 2018. p. 3. 2018年8月17日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2018年8月18日閲覧 {{cite press release2}}: |work=で外部リンクを指定しないでください (説明)
  7. ^ 室蘭線(沼ノ端・岩見沢間)” (PDF). 線区データ(当社単独では維持することが困難な線区)(地域交通を持続的に維持するために). 北海道旅客鉄道. p. 3 (2019年10月18日). 2019年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年10月18日閲覧。

関連項目

外部リンク