「筒井駅 (奈良県)」の版間の差分
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|画像説明 = 駅舎（2007年5月18日） |
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2020年2月15日 (土) 05:09時点における版
| 筒井駅 | |
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 駅舎（2007年5月18日） | |
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つつい Tsutsui | |
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◄B30 近鉄郡山 (2.9 km) (1.5 km) 平端 B32► | |
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| 所在地 | 奈良県大和郡山市筒井町八王寺640 |
| 駅番号 | B31 |
| 所属事業者 | 近畿日本鉄道（近鉄） |
| 所属路線 | B 橿原線 |
| キロ程 |
8.4km（大和西大寺起点） 京都から43.0 km |
| 電報略号 | ツツイ |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
4,079人/日（降車客含まず） -2016年- |
| 開業年月日 | 1921年（大正10年）4月1日 |
筒井駅 配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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筒井駅（つついえき）は、奈良県大和郡山市筒井町八王寺にある、近畿日本鉄道（近鉄）橿原線の駅。駅番号はB31。
歴史
当駅前後の区間は1977年6月に、国道25号との立体交差化により高架化されている[1]。
- 1922年（大正11年）4月1日 - 大阪電気軌道畝傍線（現在の橿原線）郡山（現在の近鉄郡山） - 平端間開通時に開業[2]。
- 1941年（昭和16年）3月15日 - 参宮急行電鉄との会社合併により、関西急行鉄道の駅となる[2]。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 会社合併により近畿日本鉄道の駅となる[2]。
- 1977年（昭和52年）6月5日 - 高架化完了[1]。
- 2007年（平成19年）4月1日 - PiTaPa使用開始[3]。
駅構造
相対式2面2線のホームを持つ高架駅（橿原線では唯一）。ホーム有効長は4両分。改札は1階、コンコースは中2階、ホームは2階にある。改札口は1ヶ所のみ。
天理駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。
のりば
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | B 橿原線 | 下り | 平端・天理・大和八木・橿原神宮前・吉野方面 |
| 2 | B 橿原線 | 上り | 郡山・大和西大寺・奈良・京都・大阪難波・尼崎・神戸三宮方面 |
利用状況
近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り[4]。
- 2018年11月13日：7,779人
- 2015年11月10日：7,960人
- 2012年11月13日：7,192人
- 2010年11月9日：7,495人
- 2008年11月18日：8,209人
- 2005年11月8日：9,376人
駅周辺
- 奈良県立大和中央高等学校
- 奈良県立盲学校・奈良県立ろう学校
- 昭和工業団地
- パナソニックホームアプライアンス社
- 松下幸之助商学院女子部
- 大和郡山筒井郵便局
- 奈良県中央卸売市場
- ニッタ
- 大和郡山市立筒井小学校
- 大和郡山市立郡山南中学校
- 奈良県赤十字血液センター
- フォレオタウンつつい
- 奈良陸運支局
- 国道25号
- 南都銀行 筒井支店
- 奈良信用金庫 筒井支店
- 大和小泉駅 - 西日本旅客鉄道（JR西日本）関西本線（大和路線）、西へ約1.5km
バス
奈良交通が運行。（※2011年12月1日現在）
近鉄沿線から法隆寺へは当駅が最寄りとなるため、法隆寺への乗り換え路線として位置づけられており、かつて近鉄が提供していたテレビ番組「真珠の小箱」では、当駅からのバス利用を案内していた。JRや近鉄が発売しているフリー切符の指定路線になっている。
隣の駅
脚注
- ^ a b 近畿日本鉄道株式会社『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』近畿日本鉄道、2010年12月、379・870頁頁。全国書誌番号:21906373。
- ^ a b c 曽根悟（監修）『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』 3号 近畿日本鉄道 2、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年8月29日、11-13頁。ISBN 978-4-02-340133-4。
- ^ "平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります" (pdf) (Press release). 近畿日本鉄道. 30 January 2007. 2016年2月26日閲覧。
- ^ 駅別乗降人員 奈良線 橿原線 天理線 - 近畿日本鉄道
関連項目
- 日本の鉄道駅一覧
- 筒井駅 (青森県) - 青森県青森市にある青い森鉄道線の同名駅。
- 奈良・斑鳩1dayチケット - 橿原線は当駅まで乗り放題
