ファミリー公園前駅
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ファミリー公園前駅 | |
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駅舎(2008年12月) | |
ファミリーこうえんまえ Family-Koemmae | |
◄B32 平端 (1.0 km) (1.5 km) 結崎 B34► | |
所在地 | 奈良県大和郡山市宮堂町字毘沙門339番地2 |
駅番号 | B33 |
所属事業者 | 近畿日本鉄道(近鉄) |
所属路線 | B 橿原線 |
キロ程 |
10.9km(大和西大寺起点) 京都から45.5 km |
電報略号 | フアミ |
駅構造 | 地上駅(盛土上) |
ホーム | 2面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
333人/日(降車客含まず) -2019年- |
開業年月日 | 1979年(昭和54年)7月1日 |
備考 | 無人駅 |
ファミリー 公園前駅 配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ファミリー公園前駅(ファミリーこうえんまええき)は、奈良県大和郡山市宮堂町字毘沙門にある、近畿日本鉄道(近鉄)橿原線の駅。駅番号はB33。
開業以来しばらくは、プール営業期間のみの臨時駅であったため一部の普通電車が通過していた時期もあったが、現在は終日停車している。
歴史
[編集]開業時から数年間はプール営業期間である7月1日 - 8月31日、それも8時30分 - 17時30分だけの営業であった。やがて通年営業となったが営業時間は8時30分 - 17時30分のまま、さらに8時30分 - 最終電車までの営業に変わった後、現在のような終日営業と変遷してきた。
年表
[編集]- 1979年(昭和54年)7月1日:橿原線の平端 - 結崎間に夏季の昼間時のみ営業の臨時駅として新設開業[1]。
- 1985年(昭和60年)11月:常設駅化[2]。営業時間は昼間時のみ変わらず。
- 1989年(平成元年)3月17日:営業時間を最終電車までに変更。
- 1993年(平成5年)9月21日:終日営業の普通駅に変更[3]。
- 2007年(平成19年)4月1日:PiTaPa使用開始[4]。
駅構造
[編集]相対式2面2線のホームを持つ地上駅。ホームは盛土構造の築堤上にあり、駅舎は2番線側の地平にある。トイレは改札外にあり、男女別の水洗式。
天理駅管理の無人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機(回数券カードおよびICカードのチャージに対応)が設置されている。
のりば
[編集]のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
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1 | B 橿原線 | 下り | 橿原神宮前方面[5] |
2 | 上り | 大和西大寺・京都方面[5] |
利用状況
[編集]近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り[6]。なお橿原線内の乗降人数において、当駅が一番最少である。
- 2023年11月7日:490人
- 2022年11月8日:495人
- 2021年11月9日:443人
- 2018年11月13日:501人
- 2015年11月10日:434人
- 2012年11月13日:348人
- 2010年11月9日:439人
- 2008年11月18日:318人
- 2005年11月8日:371人
駅周辺
[編集]隣の駅
[編集]脚注
[編集]- ^ 曽根悟(監修)『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』 3号 近畿日本鉄道 2、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年8月29日、11-13頁。ISBN 978-4-02-340133-4。
- ^ 近畿日本鉄道株式会社『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』近畿日本鉄道、2010年12月、682頁。全国書誌番号:21906373。
- ^ 今尾恵介(監修)『日本鉄道旅行地図帳』 8 関西1、新潮社、2008年、28頁。ISBN 978-4-10-790026-5。
- ^ 『平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります』(pdf)(プレスリリース)近畿日本鉄道、2007年1月30日 。2016年2月26日閲覧。
- ^ a b “駅の情報|ファミリー公園前”. 近畿日本鉄道. 2021年6月17日閲覧。
- ^ 駅別乗降人員 奈良線 橿原線 天理線 - 近畿日本鉄道
- ^ a b c 釣田祐喜 (2014年6月24日). “スイムピア:競技と健康の拠点 来月1日オープン”. 毎日新聞 (毎日新聞社)
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]- 駅の情報|ファミリー公園前 - 近畿日本鉄道