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緑駅
	駅舎（2018年5月）
	みどり; Midori;
	◄B68 札弦 (8.3 km) (14.5 km) 川湯温泉 B66►
所在地	北海道斜里郡清里町緑町北緯43度43分5.79秒東経144度30分19.91秒 / 北緯43.7182750度東経144.5055306度
駅番号	○B67
所属事業者	北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線	■釧網本線
キロ程	65.3 km（網走起点）
電報略号	ミリ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
開業年月日	1931年（昭和6年）9月20日
備考	無人駅
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2020年2月15日 (土) 04:59時点における版

緑駅（みどりえき）は、北海道斜里郡清里町緑町にある北海道旅客鉄道（JR北海道）釧網本線の駅である。駅番号はB67。電報略号はミリ。

歴史

1931年（昭和6年）9月20日：国有鉄道の上札鶴駅（かみさっつるえき）として開業^[1]。一般駅。
1938年（昭和13年）：上札鶴森林鉄道開設。最長時（1950年）21.1キロ^[2]。
1955年（昭和30年）：上札鶴森林鉄道廃止。
1956年（昭和31年）4月10日：緑駅に駅名改称^[3]。
1968年（昭和43年）7月16日：川湯駅間の蒸気機関車補機運用の為の転車台が使用休止^[4]。
1982年（昭和57年）9月10日：貨物取扱い廃止^[5]。
1984年（昭和59年）2月1日：荷物取扱い廃止^[6]。
1986年（昭和61年）11月1日：駅員配置終了^[7]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。
2001年（平成13年）9月16日：釧網本線全通70周年記念式典を当駅にて挙行^[8]。

駅名の由来

町制施行で所在地が清里町緑町になったことから改めたものである^[9]。旧駅名は札鶴駅（→札弦駅）よりも斜里川上流にあることに由来する^[10]。

駅構造

相対式ホーム2面2線をもつ地上駅。2番のりばへは構内踏切を通る。かつては2番線奥に副本線があり、単式ホーム・島式ホーム混合の2面3線となっていた。また、貨物ホームや多くの側線を有していた^[9]。知床斜里駅管理の無人駅である。

のりば
番線	路線	方向	行先	備考
1	■釧網本線	下り	釧路方面
1		上り	網走・北見方面	当駅始発
2		上り	網走・北見方面

駅舎（2009年7月）
待合室（2018年5月）
ホーム（2018年5月）
構内（札弦方面を望む）
（2018年5月）
構内踏切（2018年5月）
駅名標（2018年5月）

利用状況

2012年（平成24年）- 2016年（平成28年）の特定の平日の調査日における乗車人員平均は2.4人^[11]。
2013年（平成25年）- 2017年（平成29年）の特定の平日の調査日における乗車人員平均は3.0人^[12]。
2014年（平成26年）- 2018年（平成30年）の特定の平日の調査日における乗車人員平均は3.2人^[13]。

駅周辺

北海道道1115号摩周湖斜里線沿いを中心に清里町緑町の集落が広がる。

清里町役場緑町支所
斜里警察署緑駐在所
緑郵便局
緑の湯（天然温泉設備）

隣の駅

北海道旅客鉄道（JR北海道）

■釧網本線

□快速「しれとこ摩周号」・■普通

札弦駅 (B68) - 緑駅 (B67) - 川湯温泉駅 (B66)

脚注

[脚注の使い方]

^ 『鉄道百年の歩み』 p. 86
^ 河野哲也「北海道の森林鉄道,殖民軌道」『鉄道ピクトリアル』No.733
^ 『鉄道百年の歩み』 p. 93
^ 『鉄道百年の歩み』 p. 101
^ 『鉄道百年の歩み』 p. 112 - 113
^ 『鉄道百年の歩み』 p. 113
^ 『鉄道百年の歩み』 p. 117
^ 『鉄道百年の歩み』 p. 138
^ ^a ^b 『北海道釧網本線』 p. 83
^ 札幌鉄道局編編『駅名の起源』北彊民族研究会、1939年、108頁。NDLJP:1029473。
^ "釧網線（東釧路・網走間）" (PDF). 線区データ（当社単独では維持することが困難な線区） (Press release). 北海道旅客鉄道. 8 December 2017. 2017年12月9日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2017年12月10日閲覧。 {{cite press release2}}: |work=で外部リンクを指定しないでください (説明); 不明な引数|deadlinkdate=が空白で指定されています。 (説明)
^ "釧網線（東釧路・網走間）" (PDF). 線区データ（当社単独では維持することが困難な線区）(地域交通を持続的に維持するために) (Press release). 北海道旅客鉄道株式会社. 2 July 2018. p. 3. 2018年8月19日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2018年8月19日閲覧。 {{cite press release2}}: |work=で外部リンクを指定しないでください (説明)
^ “釧網線（東釧路・網走間）” (PDF). 線区データ（当社単独では維持することが困難な線区）(地域交通を持続的に維持するために). 北海道旅客鉄道. p. 3 (2019年10月18日). 2019年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年10月18日閲覧。

参考文献

グループ169.1『北海道釧網本線』（1999年）
北海道旅客鉄道釧路支社『JR釧路支社鉄道百年の歩み』（2001年）

外部リンク

緑｜駅の情報検索（時刻表・バリアフリー）｜駅・鉄道・旅行｜JR北海道- Hokkaido Railway Company
1948年（昭和23年）撮影の上札鶴駅（当時）航空写真（国土地理院地図・空中写真閲覧サービス）。

[1] 『鉄道百年の歩み』 p. 86

[2] 河野哲也「北海道の森林鉄道,殖民軌道」『鉄道ピクトリアル』No.733

[3] 『鉄道百年の歩み』 p. 93

[4] 『鉄道百年の歩み』 p. 101

[5] 『鉄道百年の歩み』 p. 112 - 113

[6] 『鉄道百年の歩み』 p. 113

[7] 『鉄道百年の歩み』 p. 117

[8] 『鉄道百年の歩み』 p. 138

[169.1-9] 『北海道釧網本線』 p. 83

[:02-10] 札幌鉄道局編編『駅名の起源』北彊民族研究会、1939年、108頁。NDLJP:1029473。

[11] "釧網線（東釧路・網走間）" (PDF). 線区データ（当社単独では維持することが困難な線区） (Press release). 北海道旅客鉄道. 8 December 2017. 2017年12月9日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2017年12月10日閲覧。 {{cite press release2}}: |work=で外部リンクを指定しないでください (説明); 不明な引数|deadlinkdate=が空白で指定されています。 (説明)

[12] "釧網線（東釧路・網走間）" (PDF). 線区データ（当社単独では維持することが困難な線区）(地域交通を持続的に維持するために) (Press release). 北海道旅客鉄道株式会社. 2 July 2018. p. 3. 2018年8月19日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2018年8月19日閲覧。 {{cite press release2}}: |work=で外部リンクを指定しないでください (説明)

[13] “釧網線（東釧路・網走間）” (PDF). 線区データ（当社単独では維持することが困難な線区）(地域交通を持続的に維持するために). 北海道旅客鉄道. p. 3 (2019年10月18日). 2019年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年10月18日閲覧。

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2020年2月15日 (土) 04:59時点における版

歴史

駅名の由来

駅構造

利用状況

駅周辺

隣の駅

脚注

参考文献

関連項目

外部リンク