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「原ノ町駅」の版間の差分

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2020年2月15日 (土) 02:24時点における版

曖昧さ回避 この項目では、福島県南相馬市にある常磐線の駅について説明しています。宮城県仙台市宮城野区にある仙石線の駅については「陸前原ノ町駅」をご覧ください。
曖昧さ回避 「原町駅」とは異なります。
画像提供依頼：観光施設「原ノ町駅陣屋」の画像提供をお願いします。（2017年10月）
原ノ町駅
駅舎（2017年8月）
はらのまち
Haranomachi
◄磐城太田 (4.5 km)
(7.5 km) 鹿島►

地図

原ノ町駅の位置（福島県内）
原ノ町駅
原ノ町駅
原ノ町駅位置図（福島県）
福島県南相馬市原町区旭町二丁目27-2[1]
北緯37度38分15.60秒 東経140度58分16.74秒 / 北緯37.6376667度 東経140.9713167度 / 37.6376667; 140.9713167座標: 北緯37度38分15.60秒 東経140度58分16.74秒 / 北緯37.6376667度 東経140.9713167度 / 37.6376667; 140.9713167
所属事業者 東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線 ■常磐線
キロ程 286.9 km（日暮里起点）
電報略号 ノマ
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線[1]
乗車人員
-統計年度-		 1,024人/日（降車客含まず）
-2018年-
開業年月日 1898年（明治31年）4月3日[1]
備考 直営駅（管理駅）
みどりの窓口 有
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原ノ町駅（はらのまちえき）は、福島県南相馬市原町区旭町二丁目にある東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅である[1]。

南相馬市および福島県相双地方の代表駅。常磐線仙台エリアにおけるSuica利用区域の南端であり、当駅よりいわき方面へSuicaによる自動改札の利用はできない。

東日本大震災発生前は常磐線の特急「スーパーひたち」が全列車停車し、当駅止まりの特急も存在した。

概要

当駅は南相馬市(旧)原町市の中心駅であり、同市中心市街地、雲雀ヶ原祭場地（相馬野馬追）、憶・原町無線塔の最寄り駅である。

歴史

原ノ町駅を望む（改修前、2008年3月）

駅名について

所在地の名前は「はらまち」だが、旧原町市を通っていた陸前浜街道の宿場は原町（はらのまち）宿と読んでいたため、駅名は後者を取って「はらのまち」とされたと推測される。

駅構造

2面3線のホームを持つ地上駅であり、留置線が敷設され夜間滞泊が設定されている。

駅の北側には東口方面へ行く跨線橋があり、車椅子用のエレベーターが設置されている。駅舎正面の「ひさし」を支えているのは竹筋コンクリート製支柱だった。現在は鉄筋コンクリート製となり、竹筋コンクリートの柱の一部が駅舎内に保存されている。

終日社員配置駅（駅長・助役配置）。構内にはみどりの窓口・自動券売機・指定席券売機・自動改札機・NewDays（Suica利用可能・日中のみ営業）がある。

震災前はびゅうプラザも営業をしていた。しかし震災の影響で営業を休止したまま、2015年6月30日付けで閉鎖した。現在、びゅうプラザが設置されていた場所に、「原ノ町駅陣屋」として相馬野馬追に関する観光展示スペースが設けられており、駅係員に申し出ることで、甲冑の試着ならびに記念撮影が可能である[12]。

のりば

番線 路線 方向 行先
1・2・3 ■常磐線 下り 岩沼・仙台方面[13]
上り 浪江方面[13]

浪江方面の列車は原則として2番線で折り返す。仙台方面の列車は主に駅舎側の1番線を使用するが、浪江方面の列車との接続時分や運用の都合によっては3番線も使用する。

富岡駅発の代行バスのうち1本が当駅を終点としている。なお、当駅始発の代行バスの設定はない。

ギャラリー

  • 原ノ町駅改札口付近（2008年3月）
    原ノ町駅改札口付近（2008年3月）
  • 原ノ町駅改札口付近（2008年3月）
    原ノ町駅改札口付近（2008年3月）
  • 構内（2008年4月）
    構内（2008年4月）
  • 改札口（2012年11月）
    改札口（2012年11月）
  • 駅構内（2012年11月）
    駅構内（2012年11月）
  • 震災以降放置されていた651系K202編成（2012年10月）
    震災以降放置されていた651系K202編成（2012年10月）
  • 竜田駅との間を結んでいた代行バス（2017年1月）
    竜田駅との間を結んでいた代行バス（2017年1月）

利用状況

JR東日本によると、2018年度（平成30年度）の1日平均乗車人員は1,024人である[利用客数 1]。

近年の推移は以下のとおりである。減少傾向であり、2010年度（平成22年度）は2000年度（平成12年度）の約70%程度、震災後はおおむね2000年度（平成12年度）の約25%程度となっている。

乗車人員推移
年度 1日平均
乗車人員 		出典
2000年（平成12年） 2,336 [利用客数 2]
2001年（平成13年） 2,219 [利用客数 3]
2002年（平成14年） 2,144 [利用客数 4]
2003年（平成15年） 2,088 [利用客数 5]
2004年（平成16年） 2,042 [利用客数 6]
2005年（平成17年） 1,991 [利用客数 7]
2006年（平成18年） 1,906 [利用客数 8]
2007年（平成19年） 1,851 [利用客数 9]
2008年（平成20年） 1,815 [利用客数 10]
2009年（平成21年） 1,717 [利用客数 11]
2010年（平成22年） 1,679 [利用客数 12]
2011年（平成23年）    
2012年（平成24年） 619 [利用客数 13]
2013年（平成25年） 613 [利用客数 14]
2014年（平成26年） 593 [利用客数 15]
2015年（平成27年） 609 [利用客数 16]
2016年（平成28年） 672 [利用客数 17]
2017年（平成29年） 975 [利用客数 18]
2018年（平成30年） 1,024 [利用客数 1]

当駅における輸送上の特徴

当駅は常磐線内における運行上の拠点駅であり、大半の普通列車は当駅を境に系統分離されている。

  • 上り（小高・浪江方面）
    • 日中は概ね1-2時間に1本の普通列車（当駅始発・一部仙台始発-浪江行）が停車する。浪江より先は東日本大震災の影響によって不通となっている。当駅より富岡・いわき方面利用の場合は、浪江より富岡行きの列車代行バスに乗り換える必要がある[14]。
  • 下り（鹿島・相馬・岩沼・仙台方面）
    • 日中は概ね1時間に1本の普通列車（仙台行）が停車する。大半の列車は当駅始発であるが、一部列車は浪江始発の列車も設定されている。
    • 朝の2本は仙台以北の利府行も設定されている[14]。
  • 東北地方太平洋沖地震発生前は、前述のように当駅を通る特急「スーパーひたち」の全列車が当駅に停車していた。

駅周辺

相馬野馬追像（2007年9月30日）
相馬野馬追像（2007年9月30日）
原ノ町駅前（2013年6月3日）
原ノ町駅前（2013年6月3日）
南相馬市立中央図書館（2013年6月3日）
南相馬市立中央図書館（2013年6月3日）

駅は南相馬市中心部に位置する。

路線バス

福島交通
東北アクセス（旧・はらまち旅行）[15]
南相馬市応急仮設住宅巡回バス
  • 東北アクセスが運行（月曜日～金曜日運行、無料）。市立図書館前に発着。
新常磐交通（※当分の間運休）
  • 小浜・戸屋入口経由原町大甕循環、小浜・戸屋入口経由大甕行、滝行、高倉公会堂行、下渋佐行、牛島行、高平小学校行（詳細は新常磐交通北営業所を参照）

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）
■常磐線
磐城太田駅 - 原ノ町駅 - *（高平信号所） - 鹿島駅
*打消線は廃止信号所

脚注

[脚注の使い方]

記事本文

  1. ^ a b c d e 『週刊 JR全駅・全車両基地』 50号 郡山駅・会津若松駅・三春駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年8月4日、21頁。 
  2. ^ 『JR時刻表』1992年4・12月号
  3. ^ 『JR時刻表』1999年4月号
  4. ^ 東北地区運転再開状況 東日本旅客鉄道 2011年4月6日閲覧
  5. ^ 在来線の地上設備の主な被害と復旧状況 2011年4月6日閲覧
  6. ^ JR代行バス　原ノ町駅 - 亘理駅 (PDF)
  7. ^ “常磐線の運転計画について”. JR東日本水戸支社 (2011年12月14日). 2012年1月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年12月14日閲覧。
  8. ^ “常磐線竜田駅〜原ノ町駅間代行バスの運行について” (PDF). 東日本旅客鉄道水戸支社 (2015年1月22日). 2015年1月24日閲覧。
  9. ^ 震災で止まって置き去りの電車、撤去作業開始 - 2016年3月14日 読売新聞
  10. ^ 常磐線（小高駅～原ノ町駅間）の運転再開について (PDF) - 2016年5月31日 東日本旅客鉄道水戸支社
  11. ^ 富岡町、浪江町の避難指示解除に伴う常磐線の運行について (PDF) - 2017年3月10日 東日本旅客鉄道株式会社水戸支社
  12. ^ 南相馬観光協会Facebook、2017年6月16日
  13. ^ a b “時刻表 原ノ町駅”. 東日本旅客鉄道. 2019年8月8日閲覧。
  14. ^ a b “原ノ町駅時刻表”. 駅探. 2019年9月21日閲覧。
  15. ^ “全路線バス時刻表”. 東北アクセス. 2019年3月17日閲覧。 PDF(2017年12月以降)

利用状況

  1. ^ a b “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月6日閲覧。
  2. ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
  3. ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
  4. ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
  5. ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
  6. ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
  7. ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
  8. ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
  9. ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
  10. ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
  11. ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
  12. ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
  13. ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
  14. ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
  15. ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
  16. ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
  17. ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。
  18. ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月3日閲覧。

関連項目

ウィキメディア・コモンズには、原ノ町駅に関連するカテゴリがあります。

外部リンク

東日本旅客鉄道 常磐線（いわき - 岩沼 - 仙台）
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