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* [[1998年]](平成10年)4月1日 - [[ジェイアール西日本広島メンテック]]による業務委託駅となる。
* [[1998年]](平成10年)4月1日 - [[ジェイアール西日本広島メンテック]]による業務委託駅となる。
*(詳細時期不明) - ジェイアール西日本広島メンテックの広島東駅務所が、当駅に設けられる{{Refnest|group="注"|
*(詳細時期不明) - ジェイアール西日本広島メンテックの広島東駅務所が、当駅に設けられる{{Refnest|group="注"|
広島東駅務所の所在地は、2004年12月現在では当駅となっている<ref>[http://web.archive.org/web/20041208051236id_/http://www.j-h-maintec.co.jp/kaisha_eigyou.html 営業所](2004年12月8日時点の[[インターネットアーカイブ|アーカイブ]]) - ジェイアール西日本広島メンテック</ref>が、2007年12月現在では[[吉浦駅]]となっている<ref>[http://web.archive.org/web/20071215222635id_/http://www.j-h-maintec.co.jp/kaisha_eigyou.html 営業所](2007年12月15日時点の[[インターネットアーカイブ|アーカイブ]]) - ジェイアール西日本広島メンテック</ref>。なお、現在は[[向洋駅]]に西条・呉営業所が設けられている<ref>{{Cite web|url=http://j-h-maintec.co.jp/office/#office02|title=西条・呉営業所|accessdate=2017-04-25|publisher=ジェイアール西日本広島メンテック}}</ref>。}}。
広島東駅務所の所在地は、2004年12月現在では当駅となっている<ref>[http://web.archive.org/web/20041208051236id_/http://www.j-h-maintec.co.jp/kaisha_eigyou.html 営業所](2004年12月8日時点の[[インターネットアーカイブ|アーカイブ]]) - ジェイアール西日本広島メンテック</ref>が、2007年12月現在では[[吉浦駅]]となっている<ref>[http://web.archive.org/web/20071215222635id_/http://www.j-h-maintec.co.jp/kaisha_eigyou.html 営業所](2007年12月15日時点の[[インターネットアーカイブ|アーカイブ]]) - ジェイアール西日本広島メンテック</ref>。なお、現在は[[向洋駅]]に西条・呉営業所が設けられている<ref>{{Cite web|url=http://j-h-maintec.co.jp/office/#office02|title=西条・呉営業所|accessdate=2017-04-25|publisher=ジェイアール西日本広島メンテック}}</ref>。}}。
* [[2004年]](平成16年) - みどりの窓口営業時間中の閉鎖時間帯導入。<!--8/16と11/6のJRおでかけネットアーカイブ比較から-->
* [[2004年]](平成16年) - みどりの窓口営業時間中の閉鎖時間帯導入。<!--8/16と11/6のJRおでかけネットアーカイブ比較から-->
* [[2007年]](平成19年)
* [[2007年]](平成19年)

2017年9月4日 (月) 19:55時点における版

白市駅
駅舎(2007年8月30日)
しらいち
Shiraichi
入野 (4.4 km)
(4.4 km) 西高屋
所在地 広島県東広島市高屋町小谷3357-2
北緯34度26分35.78秒 東経132度49分56.58秒 / 北緯34.4432722度 東経132.8323833度 / 34.4432722; 132.8323833 (白市駅)
所属事業者 西日本旅客鉄道(JR西日本)
所属路線 G 山陽本線
キロ程 263.9 km(神戸起点)
電報略号 シラ
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
乗車人員
-統計年度-
1,896人/日(降車客含まず)
-2015年-
開業年月日 1895年明治28年)1月25日
備考 業務委託駅
みどりの窓口
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白市駅(しらいちえき)は、広島県東広島市高屋町小谷にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽本線である。

概要

山陽本線における広島シティネットワークの東端駅であり、岩国駅広島駅から当駅終着・始発となる列車が日中の約半数、設定されている。

西条駅が管理し、JR西日本関連会社のジェイアール西日本広島メンテックが駅業務を受託する業務委託駅である。ICOCA利用可能駅(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)。

当駅は高屋町小谷地区に所在するため本来の白市からは離れているが、その地区の住民が出資して開業し、この駅名がついた。

空港アクセス鉄道計画

以前当駅から広島空港へ空港アクセス鉄道を敷設する計画があった。JR西日本に空港アクセス鉄道との直通運転を申し入れたもののJRの理解を得られず、広島県は事業化を断念した。

広島エアターミナル計画

2013年1月18日、広島県によって、白市駅に広島空港のチェックインカウンター等を設置する案が明らかにされた[1]

歴史

駅構造

改札口(2015年5月13日)
ホーム(2015年5月13日)
構内(2005年8月15日)

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅。駅舎側が単式ホームの1番線、2・3番線が島式ホームである。互いのホームは広島方面の跨線橋で連絡している。

駅舎概要

  • 平屋方式
  • 落成年不詳

駅舎コンコース内

のりば

のりば 路線 方向 行先
1 G 山陽本線 上り 三原福山方面
2・3 下り 西条・広島方面
  • 上り本線は1番のりば、下り本線は3番のりば。
  • 2番のりばは上下共用の待避線(中線)であり、当駅始発の広島方面行き列車が使用する。ただし、朝5時台の初電は3番のりばから発車する。
  • 夜間滞泊が設定されている。

利用状況

1日平均の乗車人員は以下の通り。

年度 1日平均
乗車人員
2002年 2,003
2003年 2,053
2004年 2,060
2005年 2,077
2006年 2,056
2007年 2,103
2008年 2,078
2009年 2,050
2010年 1,952
2011年 1,937
2012年 1,923
2013年 1,983
2014年 1,887
2015年 1,896

駅周辺

バス路線

広島空港連絡バス(2015年5月13日)
  • 芸陽バス
    • 広島空港行き連絡バス。このバスに乗り継ぐ場合は下記の区間で鉄道と連絡運輸を行い、乗継切符・回数券(運賃は鉄道とバスの合算)を発売していた[6]
      • 乗継切符:三原駅 - 岩国駅間
      • 乗継回数券:西高屋駅 - 岩国駅間
    • ネオポリス団地行
    • 西高屋駅行・西条駅行

隣の駅

西日本旅客鉄道
G 山陽本線
入野駅 - 白市駅 - 西高屋駅

脚注

注釈

  1. ^ 広島東駅務所の所在地は、2004年12月現在では当駅となっている[2]が、2007年12月現在では吉浦駅となっている[3]。なお、現在は向洋駅に西条・呉営業所が設けられている[4]

出典

  1. ^ “JR白市駅に搭乗手続き機能”. 中国新聞社. (2013年1月19日). オリジナルの2013年1月22日時点におけるアーカイブ。. http://web.archive.org/web/20130122050059/http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201301190135.html 
  2. ^ 営業所(2004年12月8日時点のアーカイブ) - ジェイアール西日本広島メンテック
  3. ^ 営業所(2007年12月15日時点のアーカイブ) - ジェイアール西日本広島メンテック
  4. ^ 西条・呉営業所”. ジェイアール西日本広島メンテック. 2017年4月25日閲覧。
  5. ^ JR白市駅にエレベーター渡線橋(2016年1月13日時点のアーカイブ) - 中国新聞 2015年1月13日
  6. ^ "芸陽バス株式会社との「連絡乗車券(JR線〜白市空港線)」の発売終了について" (Press release). 西日本旅客鉄道. 4 February 2011. 2011年7月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。

関連項目

外部リンク