牛島駅
（牛ノ島駅から転送）
| 牛島駅 | |
|---|---|
 旧駅舎（2004年1月） | |
|
うしのしま Ushinoshima | |
|
◄B06 下浦 (2.5 km) (2.0 km) 麻植塚 B08► | |
 | |
| 所在地 | 徳島県吉野川市鴨島町牛島66番地 |
| 駅番号 | ○B07 |
| 所属事業者 | 四国旅客鉄道（JR四国） |
| 所属路線 | ■徳島線 |
| キロ程 | 53.8 km（佃起点） |
| 電報略号 | ウシ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
267人/日（降車客含まず） -2014年- |
| 開業年月日 | 1899年（明治32年）2月16日 |
| 備考 | 無人駅[1]（自動券売機 有） |
牛島駅（うしのしまえき）は、徳島県吉野川市鴨島町牛島にある、四国旅客鉄道（JR四国）徳島線の駅。駅番号はB07。
歴史
[編集]- 1899年（明治32年）2月16日：徳島鉄道の牛ノ島駅として開業[2]。
- 1907年（明治40年）9月1日：徳島鉄道が国有化される[2]。
- 年月日不詳：表記を牛ノ島駅から牛島駅に変更。
- 1983年（昭和58年）4月1日：無人駅となる[3]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、四国旅客鉄道の駅となる[2]。
- 1988年（昭和63年）3月1日：業務委託駅から直営駅となる[4]。
- 2010年（平成22年）9月1日：無人化[1][5]。
駅構造
[編集]相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。 旧駅舎は2015年に取り壊され、新しい駅舎が建てられた。かつては平日午前中のみ駅員が配置されていたが、2010年9月1日に完全な無人駅となった。自動券売機が設置されている。
のりば
[編集]| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1・2 | ■徳島線 | 下り | 穴吹・阿波池田方面 |
| 上り | 佐古・徳島方面 |
- 徳島線は佐古 - 鴨島間のみ高速化改良がされており、当駅は石井駅同様2番のりばが一線スルー化されている（制限速度90km/h）。なお、普通列車は原則として駅舎側の1番のりばに入線する。
利用状況
[編集]1日平均乗車人員は下記の通り。
|
|
駅周辺
[編集]- 圓通寺
- 國中八幡神社
- 稲垣神社
- 森永乳業徳島工場跡（2011年閉鎖。石井町に属する）
- 国道192号
- 徳島県道154号牛島停車場線
- 徳島県道235号宮川内牛島停車場線
- 徳島バス「上浦北」停留所 - 国道192号沿い
- 飯尾川
隣の駅
[編集]脚注
[編集]- ^ a b 「JR四国 29駅を無人化 経費削減、県内は造田など6駅＝香川」『読売新聞』読売新聞大阪本社、2010年6月22日、朝刊、33面。
- ^ a b c 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、655頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ “「通報」●関西本線関駅ほか9駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 8. (1983年3月30日)
- ^ “12委託駅に社員を配置 JR四国”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1988年3月5日)
- ^ “JR四国 駅業務体制の見直しについて”. 四国旅客鉄道 (2010年6月21日). 2010年6月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年6月22日閲覧。
関連項目
[編集]
外部リンク
[編集] 徳島線（よしの川ブルーライン） | |
|---|---|
 | この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 |