永春駅 (台北市)
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永春駅 | |
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ホーム | |
永春 ヨンチュン Yongchun | |
所在地 | 台湾台北市信義区忠孝東路五段455号 |
所属事業者 |
台北大衆捷運股份有限公司 (台北捷運) |
駅構造 | 地下駅 |
ホーム | 島式 1面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
#利用状況節参照 -人/日(降車客含まず) |
乗降人員 -統計年度- |
#利用状況節参照 -人/日 |
開業年月日 | 2000年12月30日 |
乗入路線 1 路線 | |
所属路線 | ■南港線(板南線) |
駅番号 | BL19 |
◄BL20 後山埤 市政府 BL18► |
永春駅 | |
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各種表記 | |
繁体字: | 永春站 |
簡体字: | 永春站 |
拼音: | Yǒngchūn Zhàn |
通用拼音: | Yǒngchun Jhàn |
注音符号: | ㄩㄥˇㄔㄨㄣ ㄓㄢˋ |
ラテン字: | Yungchun Chan |
発音: | ヨンチュン ヂャン |
台湾語白話字: | Ing-tshun Chām |
客家語白話字: | Yún-chhûn Chhàm |
日本語漢音読み: | えいしゅんえき |
英文: | Yongchun Station |
永春駅(えいしゅんえき)は台湾台北市信義区にある台北捷運南港線(板南線)の駅。駅番号はBL19。駅名は、当駅所在地の永春陂(陂は池の意)から命名された。
歴史
[編集]- 2000年12月30日 - 南港線市政府 - 昆陽間が延伸開業[1]:328。
- 2001年
- 9月17日 - 台風ナーリー(納莉、平成13年台風第16号)の影響で午前7:40以降板南線が全線運休[1](p123)。西門駅以東の各駅が水没し長期運休となる[1](p125)。
- 12月15日 - 当駅の運営再開[1](p130)。
- 2017年10月13日 - 可動式ホーム柵の供用を開始[2]。
駅構造
[編集]駅階層
[編集]地面 | 出入口 | 出入口 |
地下 一階 |
コンコース | コンコース、案内所、自動券売機、自動改札機、エスカレーター、トイレ(改札外、駅東側) |
地下 二階 |
1番線 | ←■板南線 南港展覧館方面(後山埤駅) |
2番線 | →■板南線 亜東医院・頂埔方面(市政府駅)→ |
駅出口
[編集]出口1・2は駅の東端、出口3~5は駅の西端。出口5に身障者用エレベーターある。
利用状況
[編集]当駅出口のそばの忠孝東路には「捷運永春站」バス停、また付近の松山路にも「永春里」バス停があり、内湖、汐止、南港方面への便が運行されている。
年 | 年間利用客数 | 1日平均 | ||||
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乗車 | 下車 | 乗降計 | 出典 | 乗車 | 乗降 | |
2000 | 26,307 | 22,049 | 48,356 | [3] | 13,154 | 24,178 |
2001 | 2,988,008 | 2,934,657 | 5,922,665 | 計上せず[注 1] | ||
2002 | 4,384,577 | 4,241,458 | 8,626,035 | 12,013 | 23,633 | |
2003 | 4,507,665 | 4,292,723 | 8,800,388 | 12,350 | 24,111 | |
2004 | 4,922,283 | 4,812,064 | 9,734,347 | 13,449 | 26,597 | |
2005 | 4,945,643 | 4,822,190 | 9,767,833 | 13,550 | 26,761 | |
2006 | 5,312,441 | 5,201,347 | 10,513,788 | 14,555 | 28,805 | |
2007 | 5,680,169 | 5,558,126 | 11,238,295 | 15,562 | 30,790 | |
2008 | 5,980,052 | 5,904,345 | 11,884,397 | 16,339 | 32,471 | |
2009 | 5,956,049 | 5,873,031 | 11,829,080 | 16,318 | 32,408 | |
2010 | 6,286,194 | 6,195,764 | 12,481,958 | 17,222 | 34,197 | |
2011 | 6,855,933 | 6,756,406 | 13,612,339 | 18,783 | 37,294 | |
2012 | 7,113,016 | 6,998,847 | 14,111,863 | 19,434 | 38,557 | |
2013 | 7,170,994 | 7,060,117 | 14,231,111 | 19,647 | 38,989 | |
2014 | 6,944,045 | 6,829,759 | 13,773,804 | 19,025 | 37,736 | |
2015 | 6,705,338 | 6,636,153 | 13,341,491 | 18,371 | 36,552 | |
2016 | 6,781,605 | 6,729,523 | 13,511,128 | 18,529 | 36,916 | |
2017 | 6,743,881 | 6,733,162 | 13,477,043 | 18,476 | 36,923 | |
2018 | 6,914,137 | 6,950,169 | 13,864,306 | 18,943 | 37,984 | |
2019 | 7,084,156 | 7,098,530 | 14,182,686 | 19,409 | 38,857 | |
2020 | 6,554,002 | 6,601,304 | 13,155,306 | 17,907 | 35,943 | |
2021 | 5,083,974 | 5,130,418 | 10,214,392 | 13,929 | 27,985 |
駅周辺
[編集]隣の駅
[編集]脚注
[編集]註釈
[編集]- ^ 台風ナーリー(納莉)の影響で9/17 8:00より運休[1](p122-124、129)。(台北捷運南港線#2001年の台風水没被害)
出典
[編集]- ^ a b c d e f 徐榮崇 (2015年12月). 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇. 臺北市文獻委員會. ISBN 9789860469875 国家図書館
- ^ “捷運車站增設月台門工程”. 臺北市建築管理工程處 (2019年3月8日). 2021年12月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年12月29日閲覧。
- ^ 臺北大眾捷運股份有限公司 (2022年2月15日). “臺北捷運各站進出人次”. 「臺北市交通統計資料庫查詢系統」. 臺北市政府交通局. 2022年2月16日閲覧。
外部リンク
[編集]- 台北捷運公司