幌岡信号場
| 幌岡信号場 | |
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ほろおか Horooka | |
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◄東滝川 (2.8 km) (3.7 km) 赤平► | |
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| 所在地 | 北海道赤平市共和町 |
| 所属事業者 | 日本国有鉄道（国鉄） |
| 所属路線 | 根室本線 |
| キロ程 | 10.0 km（滝川起点） |
| 電報略号 | ロオ |
| 駅構造 | 地上（ホーム有り） |
| ホーム | 2面2線 |
| 開業年月日 | 1962年（昭和37年）9月30日[1] |
| 廃止年月日 | 1982年（昭和57年）10月26日[1] |
幌岡信号場（ほろおかしんごうじょう）は、北海道赤平市共和町[2]に所在した日本国有鉄道根室本線の信号場（廃駅）である。事務管理コードは▲130412[2]。
歴史
[編集]年表
[編集]信号場名の由来
[編集]→「幌倉」の由来については「東滝川駅 § 駅名の由来」を参照
地名より。由来について山田秀三は「由緒は聞いていないが、幌倉川の土地なのでそれにちなんだ名であろうか」としている[3]。
構造
[編集]単線区間列車行き違い形の信号場である。有効長が750 m以上ある2線を有し、構内踏切で連絡する短めの相対式ホームが設置されていた。一ノ坂信号場と同じ配線であったが、有効長が違っていた[4]。
職員配置の有人信号場であった[5]。
駅周辺
[編集]空知川に隣接する畑作地帯であった。
- 幌倉川 - 信号場構内を横切っていた。
信号場跡
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隣の駅
[編集]脚注
[編集]- ^ a b c 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、873頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b c 日本国有鉄道営業局総務課 編『停車場一覧 昭和41年3月現在』日本国有鉄道、1966年、231頁。doi:10.11501/1873236。2022年12月10日閲覧。
- ^ 山田秀三 (2018-11-30). 北海道の地名. アイヌ語地名の研究 別巻 (2 ed.). 浦安市: 草風館. p. 66. ISBN 978-4-88323-114-0
- ^ 書籍『国鉄全線各駅停車1 北海道690駅』（小学館、1983年7月発行）110ページより。
- ^ 資料「札幌鉄道管理局管内停車場一覧表」（発行：札幌鉄道管理局、1982年4月1日現在）より。
関連項目
[編集] 根室本線（滝川 - 富良野 - 新得） | |
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| 富良野 - 新得（2024年廃止） | |
| 旧線：野花南 - 島ノ下（1991年廃止） | |
| 旧線：金山 - 東鹿越（1966年廃止） | |
| 旧線：落合 - 新得（1966年廃止） | |
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