宮村駅
| 宮村駅 | |
|---|---|
 構内（2007年1月） | |
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みやむら Miyamura | |
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◄F12 喜多 (1.6 km) (1.5 km) 宮津 14► | |
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| 所在地 | 京都府宮津市宮村 |
| 駅番号 | F13 |
| 所属事業者 | WILLER TRAINS（京都丹後鉄道） |
| 所属路線 | ■宮福線 |
| キロ程 | 1.5 km（宮津起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
5人/日（降車客含まず） -2019年- |
| 開業年月日 | 1988年（昭和63年）7月16日[1] |
| 備考 | 無人駅 |
宮村駅（みやむらえき）は、京都府宮津市宮村にある、WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）宮福線の駅である。駅番号はF13。
歴史
[編集]- 1988年（昭和63年）7月16日：宮福鉄道（現・北近畿タンゴ鉄道）宮福線開業と同時に設置[1]。
- 2015年（平成27年）4月1日：WILLER TRAINSへの移管により、京都丹後鉄道宮福線の駅となる。
駅構造
[編集]盛土上に2面2線の相対式ホームがある。列車交換が可能な無人駅であり、地上とは階段で往来する。1番のりばを上下本線とした一線スルー配線であるため、当駅の通過列車は両方向とも1番のりば側を通過する。停車列車は通常は方向別でホームを使い分けるが、通過列車との行き違い待ちを行う場合は下り列車であっても、副本線である2番のりばに発着する。
のりば
[編集]| のりば | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■宮福線 | 下り | 天橋立・宮津方面 | 一部2番のりば |
| 2 | 上り | 福知山方面 |
利用状況
[編集]1日の平均乗車人員は以下の通りである。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 1999 | 19 |
| 2000 | 16 |
| 2001 | 14 |
| 2002 | 11 |
| 2003 | 16 |
| 2004 | 11 |
| 2005 | 14 |
| 2006 | 14 |
| 2007 | 8 |
| 2008 | 11 |
| 2009 | 8 |
| 2010 | 8 |
| 2011 | 11 |
| 2012 | 8 |
| 2013 | 14 |
| 2014 | 16 |
| 2015 | 16 |
| 2016 | 14 |
| 2017 | 3 |
| 2018 | 5 |
| 2019 | 5 |
駅周辺
[編集]山間の田園地帯にある駅で、民家が点在する。駅東側は山裾となっている。西へ進むと大手川に、南へ進むと綾部宮津道路宮津天橋立ICに、北へ進むと宮津市街に至る。バス停留所は駅付近にあり、高速バスも停車する。
隣の駅
[編集]脚注
[編集]関連項目
[編集]
外部リンク
[編集]- 宮村駅 - 京都丹後鉄道
