利用者‐会話:S kota
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こんにちは、S kotaさん。はじめまして! ウィキペディア日本語版へようこそ!
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鉄道車両テンプレートにおける製造メーカーの表記について
[編集]製造当時存在したメーカーに「旧」の表記を付すのは日本語表記として誤りであり、またテンプレート内のメーカー表記に現行の社名を書き加えるのもテンプレートの内容の煩雑化を招き、可読性を損なうものです。そのような編集はお控えいただきますようお願いいたします。--MaximusM4（会話） 2014年4月6日 (日) 03:14 (UTC)
テレビ番組について
[編集]貴方はそれいけ!アンパンマンにおいて「日本テレビ系列局が無い沖縄県において、最も日本テレビ系列に協力的な局であるフジテレビ系列局の沖縄テレビ（OTV）では放送枠が足りないため」と執拗に投稿していますが、このような投稿ははっきり言いまして余計な投稿に過ぎないのでこのような行為は控えていただけないでしょうか。--Juiceapple（会話） 2014年8月30日 (土) 08:04 (UTC)
一括投稿のお願い
[編集]こんにちは。初めまして。ブラッド5637と申します。S kotaさんが同じ記事に対して節ごとに分けて連続して投稿されているようでしたので、一括投稿のお願いに参りました。細かい節がたくさんある場合は、節ごとに細かく投稿をするのではなく、上位の節または項目全体の編集を行い、一括して投稿していただきますようにお願いいたします。
投稿の際に細かいところでミスを起こすのではないかと心配な場合は、「投稿する」ボタンの右隣にある「プレビューを実行」ボタンを活用されることをお勧めします（画面右側の図を参照）。投稿される前に「プレビューを実行」のボタンを押すと、編集の結果を先に見ることができます。これを使うことで、
などをあらかじめチェックし、修正した上で記事を投稿することができますので、是非ともご活用ください。
Wikipedia:同じ記事への連続投稿を減らすにあるとおり、同じ記事への連続投稿は履歴の見通しが悪くなるなど、さまざまな面で支障をきたすおそれがあります。また、ガイドブックにウィキペディア全体のことについて分かりやすく解説されていますので、あわせてお読みいただけると幸いです。ご迷惑をおかけしますが、ご理解とご協力をよろしくお願いします。--ブラッド5637（会話） 2014年10月24日 (金) 11:41 (UTC)
IBC岩手放送秋田支局について
[編集]貴方はIBC岩手放送秋田支局についてGガイドのことを投稿していますが、IBC秋田支局が秋田県のGガイドを配信しているわけではないのでこの項目にはGガイドについての記述を載せる必要はありません。これだけでなく、貴方の投稿には「特例として…」という投稿が目立ちますが何を基準にして特例にしているのか説明及び出典の呈示を示していただけないでしょうか。貴方自身の考えで投稿している場合はWikipedia:独自研究は載せないに抵触するおそれがあるので注意してください。--Juiceapple（会話） 2015年1月25日 (日) 08:34 (UTC)
注意
[編集]無断で会話ページをコメントアウトする行為はご遠慮いただけないでしょうか。場合によっては対話拒否とも捉えられるおそれがあるので注意してください。--Juiceapple（会話） 2015年1月26日 (月) 14:10 (UTC)
全国高等学校サッカー選手権大会及び宮崎放送について
[編集]全国高等学校サッカー選手権大会のテレビ中継において、「沖縄テレビは特例で参加している」「宮崎放送は準特例で参加している」と投稿されていますが、高校サッカーのテレビ中継においてはテレビ神奈川（TVK）やサンテレビなど、東京メトロポリタンテレビジョン（TOKYO MX）以外の全国独立放送協議会加盟局も参加しており、このような書き方をされると特例という観点からずれるのではないかと思います。さらに、過去にはTBS系列局が参加していた事例が多数あったため、これらの局も準特例とするには矛盾があります。もし、特例で参加しているという内容の文章があればその出典を示していただけないでしょうか。今後出典なしに同様の文章を書くことは控えていただけないでしょうか。
もうひとつ、宮崎放送の項目で「テレビ宮崎はフジテレビ系列・日本テレビ系列系列・テレビ朝日系列のクロスネット局です」という文章を同一項目内に4回も使用していますが、同じ文章を何度も繰り返すとくどい印象を与えるのでこのような文章は冒頭に一度書けば済むことですので、今後は何度も同じ文章を書かないように注意してください。--Juiceapple（会話） 2015年2月1日 (日) 12:13 (UTC)
記事編集について
[編集]この会話ページでもたくさん忠告されているようですが、あなたの編集履歴を見ますとWikipediaの編集方針に則らない編集が目立ちます。（Wikipediaは記事容量を増やせばいいというものではありません）そればかりか編集方針に則った編集を差し戻すような行動さえ見られます。自分の投稿が差し戻された場合、まず何故差し戻されたかをよく考え、編集方針をよく読んでください。決して再び加筆するなどの編集合戦を引き起こさないように。既に忠告を受けているようですがこのまま改善が見られない場合投稿ブロックの対象となりかねませんのでお気をつけください。また、忠告に対して何も返事をしないなど、義務ではないといえどいささか紳士的な対応に欠ける姿勢だといえます。まずはWikipediaの基本方針を熟読し、ネチケットについてもよく考えることをおすすめします。--133.27.132.73 2015年2月5日 (木) 06:06 (UTC)
警告
[編集]あなたの行為は荒らし行為です。ただちにやめない場合には投稿ブロックの対象となります。--Premow（会話） 2015年2月5日 (木) 12:23 (UTC)
Gガイドについて
[編集]貴方は秋田テレビや福井テレビジョン放送などにおいて、「Gガイドを特例で配信している」と書いていますが、それに対する出典を示していただけないでしょうか。
さらに、これだけに限らず、いままで注意を受けたことに対して改善を示そうと何故しないのですか。しばらく会話ページを熟読していただき、理解した上で参加していただけないでしょうか。会話ページの内容にご理解できないようでしたら、申し訳ないですがWikipediaの参加そのものを見直していただけないでしょうか。--Juiceapple（会話） 2015年2月8日 (日) 04:32 (UTC)
Gガイドのことについて本などで出典を見たのですか? 貴方自身の考えではありませんか? 貴方自身の考えの考えでしたらWikipedia:独自研究は載せないに抵触します。--Juiceapple（会話） 2015年2月8日 (日) 04:46 (UTC)
IBC岩手放送に秋田県のGガイドのことを投稿するなど、放送局に直接関係のないことは投稿しないでいただけないでしょうか。--Juiceapple（会話） 2015年2月8日 (日) 06:22 (UTC)
「TBS系列以外の局」という節を「系列外局」という節に変えていますが、TBSやJNNがGガイドを運営しているわけではないですから「系列外局」に書き換えることはやめていただけないでしょうか。--Juiceapple（会話） 2015年2月25日 (水) 14:21 (UTC)
Template:日本の新幹線について
[編集]Template:日本の新幹線においてJR東日本系のものとそれ以外で分けるような編集をされていますが、このような大幅に変えるような編集はTemplate‐ノート:日本の新幹線に議論して、賛同を得てから編集すべきではないでしょうか。議論無しに同様の編集はしないようにお願いします。--Juiceapple（会話） 2015年2月15日 (日) 00:33 (UTC)
何故議論しようとしないのですか?JR東日本系を東北・上越系に修正しても中身が一緒であれば意味がありません。何回も言うようですが、議論にかけて賛同を得てから編集してください。次に同様の投稿をした場合対話拒否と見なし管理者伝言板に報告しますので注意してください。--Juiceapple（会話） 2015年2月15日 (日) 04:11 (UTC)
自分の投稿に対しては責任をもって投稿していただけないでしょうか
[編集]貴方の今日行った投稿を拝見すると、「…{{要出典範囲|date=2015年2月|例外として}}…」という投稿をしていますが、自分で書き加えた文章に要出典を付ける行為ははっきり言いまして無責任としか言いようがありません。自分でWikipediaに投稿する以上は自分で責任をもって投稿していただきたいです。もし自分の投稿が自信がないと思うのならばWikipediaに参加すること自体見直すべきではありませんか。しばらく会話ページをよく読んでいただき、どうすれば注意を受けないように済むことができるかよく考えてください。--Juiceapple（会話） 2015年2月25日 (水) 14:56 (UTC)
Gガイドについて(その2)
[編集]貴方は秋田テレビや福井テレビジョン放送などにおいて、「同(TBS)系列局が存在しないため、その代償として本局がGガイドの番組データの配信を行っている」と書いていますが、『代償』の意味を理解した上で編集されたのですか?理解されているのであれば、それに対する出典を示していただけないでしょうか。
上記にてJuiceappleさんが指摘されていますが、Gガイドのことについて本などで出典を見たのですか?貴方自身の考えではありませんか? 貴方自身の考えの考えでしたらWikipedia:独自研究は載せないに抵触します。--MonsieurMiyano（会話） 2015年5月2日 (土) 11:15 (UTC)
しずてつジャストライン各営業所における過剰な注釈の投稿について
[編集]しずてつジャストラインの各営業所に静岡鉄道静岡市内線・清水市内線の注釈が大量に付記されていますが、どちらも当該ページを参照すれば済むことであり、いちいち注釈を付記する必要はありません。今後も同じような投稿を行った場合は荒らし行為とみなし、管理者伝言板に報告しますので予め御承知下さい。--獰猛スイマー1000（会話） 2015年6月21日 (日) 03:31 (UTC)
意図のない大量除去はご遠慮ください
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こんにちは。記事からテキストを除去するのはおやめください。こうした編集は荒らし投稿とみなされます。テキストを除去した記事に問題等が有りましたらWikipedia:連絡先/記事の問題をご覧ください。もしテスト投稿がしたければ、テスト専用ページWikipedia:サンドボックスの使用をおすすめします。このほか便利な機能をいろいろ紹介するガイドブックもご参照ください。あなたのウィキペディア・ライフが充実したものでありますように。--海ボチャン（会話） 2015年6月28日 (日) 10:19 (UTC)
駅名を継承したバス路線
[編集]静岡県の廃止鉄道路線の記事で「駅名を継承したバス路線」を書かれていますが、廃線後の状況・代替交通についての情報ですから、注釈で簡単に触れるのではなくて表まで組むのであれば、駅一覧とは別の節・別の表のほうがいいでしょう。そもそも鉄道路線の記事ですから、駅については駅自体の記述が主体であるべきですが、あんな目立つ表で書かれては、まるでバス路線の記事に見えます。駅一覧と同じ表にされてはなおさらそう見えます。
代替交通の説明としては、交差する路線を含む「駅名を継承したバス路線」よりは、鉄軌道路線と同じ区間に運行されている（あるいは運行されていた）路線を解説するほうがよいのではないでしょうか。
駅の名前と同じだからといってそのバス停がその駅の代替になっているとは限らないですよね（駅の場所には別の名前のバス停が設置されていたり、駅とは位置が違っていたりしませんか？）。また、どの路線のバス停かは路線図でも見たのでしょうけど、果たしてそのバス停が駅名を継承したものなのか出典はあるのでしょうか。--210a（会話） 2015年6月28日 (日) 19:18 (UTC)
- 横から失礼します。S kotaさんが編集した静岡鉄道駿遠線や静岡鉄道秋葉線、遠州鉄道奥山線などにおける「駅名を継承したバス路線」を見て思ったのですが、廃止路線とは関わりのあると思われるバス路線はあれど、それとは無関係なバス路線まで果たして書く必要性はあるのでしょうか？（私は以前、駿遠線の浜岡町駅とそのバス停に関して加筆はしたものの、次第に違和感を覚えた次第です）
- 駿遠線の芝駅や柳原駅は秋葉バス（元静鉄バス）のバス停とは代替としてはそれなりに関係あるでしょうが、遠鉄バスは駿遠線には全く関係ないでしょう。バス停が同名でも事業者によっては位置が全く異なりますし、駅名と同名のバス停は駅跡とはとはかなり離れていることもあります。
- また、バス営業所の記事にまでバス停名に廃止路線の駅名を継承したとされる★印などを付記した内容がありましたが（現在は差し戻し）それらも含めて、これは貴方自身の考えではないでしょうか？特に静岡鉄道静岡市内線においてはあまりにも過剰すぎて開いた口が塞がりませんでした。
- バス停が駅名を継承したのかどうか出典はおありでしょうか？そうでなければこれは「ぼくがかんがえたえきめいをけいしょうしたばすろせん」でしかなく独自研究にあたり、Wikipedia:独自研究は載せないに抵触するものとなります。--Fomalhaut373（会話） 2015年7月18日 (土) 14:10 (UTC)
- ただちに静岡鉄道駿遠線や静岡鉄道秋葉線において「バス停名に継承された事業者」を加える編集はお止めください。知識をひけらかしたいのはわからなくはありませんが、Wikipediaは独自研究を発表する場ではありませんし、蛇足以外何者でもありません。もし「駅名を継承したバス路線や停留所」をお書きになるのならば、Wikipediaではなく、ご自身でサイトを立ち上げるなりなんなりして下さい。また、他の廃線記事にある「駅名を継承したバス路線」についても出典が示されていないためWikipedia:独自研究は載せないに抵触するものとして、折を見て除去致しますことをご承知おきください。--Fomalhaut373（会話） 2015年12月5日 (土) 12:35 (UTC)
- この欄でも再三にわたって他の投稿者の方が注意されていますが、「静岡鉄道の廃止路線の代替路線云々」に関する記述を書き加えるのはやめて下さい。応じない場合は投稿ブロックの申請をいたしますのであしからずご了承ください。--獰猛スイマー1000（会話） 2015年12月18日 (金) 15:13 (UTC)
余計な投稿が多いです
[編集]貴方はAll-nippon News NetworkやJapan News Networkの加盟局の節において他系列の放送について述べていますが、それは必要なことでしょうか? 他系列の放送についてはそれぞれの放送局の項目で述べれば充分ですので、ネットワークの項目に載せるような内容ではないと思います。それと山口市や周南市においてFNNの取材のことについて書いていますが、内容が山口県から丸写ししたものになっており、山口市や周南市との整合性がありません。個々の市については本社や支局の記述だけで充分ですので、余計なことは書かないでください。さらに、東急車輛製造が書かれている文章において、「現社名・横浜金沢プロパティーズ／現事業・総合車両製作所横浜事業所」と書き加えていますが、これを書き加えると鬱陶しく見えるので必要だと思えば脚注化させるようにしてください。
それと貴方の会話ページを見ていますと色々と注意されているようですので一度注意した内容をよく読んでいただけないでしょうか。--Juiceapple（会話） 2015年9月22日 (火) 11:56 (UTC)
- 直ちに「現社名・横浜金沢プロパティーズ／現事業・総合車両製作所横浜事業所」を注釈に加える編集を中止してください。そんなことは、リンク先をたどれば容易にわかります。注釈も主題をより理解するために存在します。いかな注釈とはいえ、主題と関係のない注釈は必要ありません。新たな（取るに足らない）知識を得て、ひけらかしたいのはわかりますが、蛇足以外の何物でもありません。本当にこの注釈が必要なものかどうか、一考の上編集願います。これは警告です。--Kone（会話） 2015年11月13日 (金) 11:15 (UTC)
- 何度も言われているようですが、このページで指摘を受けたならば、なるべく申し開きをしたほうがいいですよ。対話拒否と取られれば、強制的にご退場いただくようなことになってしまうかもしれません。ウィキペディアの編集は、不特定多数が参加するプロジェクトです。それゆえ、編集者間の衝突や軋轢も生じます。それゆえ、耳が痛いかもしれませんが、他の方の意見に謙虚に耳を傾けてください。あなたのウィキペディアライフが豊かなものでありますように！--Kone（会話） 2015年11月13日 (金) 12:26 (UTC)
- たびたび申し訳ありません。かねてより指摘してきたことが、全く理解できていないようですので再びまかり越しました。東急車両製造のその後の状況については、それが出てくる項目ごとにいちいち記述する必要は全くありません（リンク先をたどれれば十分）し、直接関係のないところでの記述は蛇足以外の何物でもありません（項目の管理が無駄に煩雑になるだけ）。これ以上、無為無駄な編集を繰り返すのであれば、コメント依頼を提起する用意があります。ここに、ぜひご返答をいただければと思います。--Kone（会話） 2016年9月12日 (月) 10:45 (UTC)
しずてつジャストライン西久保営業所の加筆に対して余計な注釈を再三にわたって加筆するのはやめて下さい。応じない場合は投降ブロックの申請をしますのでご了承ください。--獰猛スイマー1000（会話） 2017年3月26日 (日) 08:48 (UTC)
改名合意のない移動はやめてください
[編集]新幹線E5系電車の移動を差し戻しました。改名合意がないページの移動はできません。ノート:新幹線E5系電車でも触れられていますが、派生車両ができてもページ名までは変更しないのが慣例になっています。移動する場合はWikipedia:改名提案を行ってください。--アルトクール（会話） 2016年3月27日 (日) 14:11 (UTC)
ウィキメディアンとしてのご経験とご意見をシェアする世界的調査
[編集]こんにちは。ウィキメディア財団ではこの調査で、あなたのご意見を伺いたいと思っています。この調査を通じて、どうすればあなたのウィキ上での、あるいはウィキ外での活動を支援できるのか、将来にむけて改善をしていけるのか考えようとしています。[survey 1] いただきましたご意見は直接、今後のウィキメディア財団の活動に影響を与えるものとなります。あなたがこの調査の対象として無作為に選ばれたのは、私たちがあなたのいるウィキメディアコミュニティからの生のご意見をお聞きしたいと考えているためです。お時間を割いていただくことへのお礼として、調査に参加された方の中から抽選で20名様にウィキメディアTシャツをプレゼントいたします。[survey 2] この調査は様々な言語で提供されており、所要時間は20分から40分の間です。
本プロジェクトのさらなる情報をご覧いただけます。 この調査は第三者機関が運営しており、個人情報に関する宣言に準拠します。 この調査に関するさらなる情報は、私たちのよくある質問についてのページをご覧ください。. さらにお手伝いを必要とする場合、または本調査に関する今後のご連絡の停止 (オプトアウト) をご希望の場合は、surveys@wikimedia.orgまで電子メールをご送信ください。.
皆さまのご協力に心から感謝いたします。 --EGalvez (WMF) (talk) 2017年1月10日 (火) 22:50 (UTC)
- ^ この調査では、ウィキメディア財団の現在の問題についてのご意見をお伺いするためのもので、長期的な戦略について論じるものではありません。
- ^ 法的事項: 購入の必要はありません。未成年者は参加できません。ウィキメディア財団 (149 New Montgomery, San Francisco, CA, USA, 94105) により後援されています。2017年1月31日に終了します。但し、禁止されている場所では無効。コンテストルールを参照するにはこちらをクリック。
あなたのフィードバックが重要です：ウィキメディア財団のグローバル調査ご協力への最後のお願い
[編集]こんにちは。ウィキメディア財団の実施する調査が2017年2月28日 (23:59 UTC)'をもって終了するという最後のお知らせをしに来ました。 この調査は様々な言語で実施されており、所要時間は20分から40分の間です。 調査に参加してくださるようお願いします。
もしすでに本調査にご回答をお済ませでしたら、入れ違いをご容赦ください。ご協力、まことにありがとうございました。
本アンケートについて 本プロジェクトについてのさらに詳しい情報は、「このプロジェクトについて」でご覧いただけます。また、「よくあるご質問」もお読みください。 この調査は第三者機関が運営しており、個人情報に関する宣言に準拠します。 さらにお手伝いを必要とする場合、または本調査に関する今後のご連絡の停止 (オプトアウト) をご希望の場合は、利用者にメールを送る機能を通じて、 User:EGalvez (WMF) まで電子メールをご送信ください。 ウィキメディア財団について ウィキメディア財団はこのサイトを速く、安全で、アクセス可能にするよう、ソフトウェアと技術の両面で取り組むことで、あなたを支援しています。また、ウィキメディアのプログラムと構想は世界中で、アクセスを広げており、自由な知識をサポートしています。 皆さまのご協力に心から感謝いたします。 --EGalvez (WMF) (talk) 2017年2月23日 (木) 06:58 (UTC)
画像を除去する際の作法について（お願い）
[編集] こんにちは、S kotaさん。ウィキペディア日本語版の編集にご参加くださいましてありがとうございます。ただ、他の利用者がアップロードされた画像を何の説明もなく除去するのは、どうかご遠慮頂けませんでしょうか？もしあなたが苦労してアップロードされた画像を、他の利用者にいきなり除去されたとしたらどう感じるか、どうかご想像ください。
- ウィキペディアで活動する際にはガイドブックが参考になると思います。もしまだなら、是非ご一読ください。
- 各ページにはノートページが付属しています。ページを編集する前に、そのページのノートページに必ず目を通してください。疑問点があれば、ノートページで質問してください。
- その画像を本当に除去しなければならないかどうか、中立的な観点から、もう一度お考えください。
- 少なくとも、除去する理由を「編集内容の要約」欄には必ず記入してください。
- できれば不適切な画像を単に除去するのではなく、ノートページに移し、あなたが不適切と考える理由をノートページで説明するようにしてください。
基本的な決まりとエチケットを守って参加なさる限り、あなたの投稿・編集は歓迎されます。では、今後ともどうぞ宜しくお願い致します。--みなみのうお座α（会話） 2017年2月26日 (日) 02:12 (UTC)
こんにちは。突然ですみませんが、S kotaさんがしっぺいにおいてコモンズにアップロードした画像がCommons:Deletion requests/File:磐田駅北口広場に設置されたしっぺいの像.jpgによって削除された模様です。先週あたりから、コモンズにアップロードされている「ご当地キャラ」の画像は著作権絡みで相次いで削除依頼が出されており、私がアップロードしたしっぺいの画像も現在はその対象となっているようです[1]。ご報告までに。--（Fomalhaut373＝）みなみのうお座α（会話） 2017年2月27日 (月) 01:46 (UTC)
![[1]](https://commons.wikimedia.org/wiki/Commons:Deletion_requests/File:Shippei_Iwata.jpg){kind=link}
脚注と句読点の位置について
[編集]JR西日本227系電車でのS kotaさんの編集ですが、差し戻させていただきました。現在付いている2つの出典は、そのパラグラフ全体のものなので句読点の後ろに置いています。句読点の手前に置きますと、<ref name="ほげほげ">という形にして各文にrefをつけなければならず煩雑になります。よろしくお願いします。--切干大根（会話） 2018年3月7日 (水) 22:38 (UTC)
ルールをよく学んでください
[編集]複数人に差し戻されている独善的な編集を、3R規定に違反して差し戻すのはおやめください。その他にも出典のみの単純除去などルールに基づかない編集が目立ちます。場合によってはブロックの対象となるのでご注意けださい。--116.91.126.167 2018年3月30日 (金) 13:11 (UTC)
要約欄への記入のお願い
[編集]こんにちは。小石川人晃と申します。S kotaさんの投稿履歴を拝見したところ、ほとんど要約欄に記入されていないようでしたので、他の利用者のために常に要約欄に記入して頂くようお願いに参りました。
ガイドライン・Wikipedia:常に要約欄に記入するは、数あるガイドラインの中でも重要なものとして位置づけられています。要約欄に適切な要約を記入することにより、差分表示を確認することなくその編集の概要を知ることができるため、履歴の見通しをよくすることにつながります。また、差分表示を見ながら要約欄に記入していくことにより投稿する予定の内容を見直すことができるため、同じ記事への連続投稿を減らすことにもつながります。特に、内容の大幅な変更、記述の一部を除去する際にその理由が要約欄に記入されていませんと、なぜそのような編集をするに至ったか他の利用者にとって分かりづらいという問題が生じます。それにより編集合戦が発生することも少なくありません。
もしS kotaさんの投稿内容が短い文章の加筆に留まる場合、その文章をそのまま要約欄にコピー・アンド・ペーストすれば、編集の全貌が分かりますし、なにより手間が掛かりません。細部の編集でわざわざ要約欄に記入するのは面倒だという場合には、要約欄用の略語を使用することも検討してください。ご面倒をお掛けしますがご理解とご協力のほどよろしくお願いします。--小石川人晃（会話） 2018年4月17日 (火) 21:21 (UTC)
新幹線N700系電車について
[編集]貴方は新幹線N700系電車で「東芝（現・パナソニック）」と投稿されていますが、それはどこから情報を得たのですか? 今後同様の投稿があった場合管理者伝言板に報告しますので注意してください。--Juiceapple（会話） 2019年2月9日 (土) 13:15 (UTC)