佐渡 (海防艦)
| 佐渡 | |
|---|---|
 | |
| 基本情報 | |
| 建造所 | 日本鋼管鶴見造船所 |
| 運用者 |
 大日本帝国海軍 |
| 艦種 | 海防艦 |
| 級名 | 占守型海防艦 |
| 建造費 | 5,112,000円（予算成立時の価格） |
| 艦歴 | |
| 計画 | マル急計画 |
| 起工 | 1942年2月21日[1][2] |
| 進水 | 1942年11月28日[1][2] |
| 竣工 | 1943年3月27日 |
| 最期 | 1944年8月22日被雷・沈没 |
| 除籍 | 1944年10月10日 |
| 要目（竣工時） | |
| 基準排水量 | 870トン |
| 全長 | 77.70m |
| 最大幅 | 9.10m |
| 吃水 | 3.05m |
| 主機 | 艦本式22号10型ディーゼルx2基 |
| 推進 | 2軸 |
| 出力 | 4,200hp |
| 速力 | 19.7ノット |
| 燃料 | 重油 200トン |
| 航続距離 | 16ノットで8,000海里 |
| 乗員 | 定員146名[注釈 1] |
| 兵装 |
三年式45口径12センチ単装平射砲x3基 25mm連装機銃x2基 九四式爆雷投射機x1基 爆雷x36個 |
| 搭載艇 | 短艇x4隻 |
| ソナー |
九三式水中聴音機x1基 九三式水中探信儀x1基 |
佐渡（さど）は、日本海軍の海防艦[3]。 普遍的には択捉型海防艦の3番艦とされているが[4]、海軍省が定めた艦艇類別等級では占守型海防艦の7番艦[5][6][7]。艦名は新潟県にある佐渡島にちなむ。
概要
[編集]海防艦（かいぼうかん）佐渡（さど）は、日本海軍が日本鋼管株式会社鶴見造船所で建造し[4]、1943年（昭和18年）3月27日に竣工した海防艦（マル急計画、甲型海防艦）[8][9]。 竣工から間もなく姉妹艦松輪と共に第一海上護衛隊に編入され[10]、東南アジア方面（日本本土～台湾～シンガポール間）の船団護衛任務に従事した[4][11]。 同年11月15日、海上護衛総司令部の設立に伴い、第一海上護衛隊所属の本艦も同部隊の麾下となった[12][13]。
1944年（昭和19年）5月頃からヒ船団の護衛に加わり、大鷹型航空母艦と行動を共にする[14]。 8月16日より、第一海上護衛隊の掃蕩隊に所属[15][16]。 8月17日、佐渡および僚艦（択捉、松輪、日振、朝風）は台湾からヒ71船団に合流、空母大鷹等と共にシンガポールへ向かう[17][18]。 だがヒ71船団はアメリカ海軍潜水艦複数隻に襲撃され、8月18日夜から大鷹や速吸沈没等の大損害を受ける[19][20]。 対潜掃蕩に従事した海防艦3隻（佐渡、松輪、日振）も遭難現場からマニラへ移動中[17]、8月22日に米潜水艦2隻（ハーダー、ハッド）の襲撃により[21]、揃って撃沈された[22][23]。
艦歴
[編集]竣工まで
[編集]海防艦佐渡（さど）は、1941年（昭和16年）に決定したマル急計画により、日本海軍が建造した急造海防艦[24][9]。海防艦甲型[9]、仮称艦名第312号艦として計画。1942年（昭和17年）2月21日[1][2]、日本鋼管株式会社鶴見造船所で起工。
8月20日、日本海軍は建造中の阿賀野型軽巡洋艦を矢矧[25]、秋月型駆逐艦を若月、海防艦4隻をそれぞれ択捉・松輪・佐渡・隠岐と命名する[3]。 同日附で各艦は艦艇類別等級表に登録[5]。 海防艦4隻（択捉、松輪、佐渡、隠岐）は占守型海防艦に類別[5]。 佐渡は、占守型の7番艦となる[6]。 また、5隻（矢矧、択捉、松輪、佐渡、隠岐）の本籍は佐世保鎮守府所属と仮定された[26]。
1943年（昭和18年）2月20日、日本海軍は松林元哉中佐（当時、軽巡五十鈴副長。五十鈴は第三次ソロモン海戦での損傷を修理中）を佐渡艤装員長に任命する[27]。 2月24日、鶴見造船所内の佐渡艤装員事務所は事務を開始[28]。
3月27日、竣工[8][10]。松林中佐（佐渡艤装員長）は佐渡海防艦長（初代）となる[29]。同日附で、佐渡艤装員事務所は撤去された[30]。 本籍を佐世保鎮守府に定められる[10][31]。 本艦より先に竣工した松輪や[32][33]、3月27日竣工の佐渡は[10]、それぞれ南西方面艦隊麾下の第一海上護衛隊に編入された[9][34]。 一方で、同隊から転出する駆逐艦（春風、松風、三日月）や水雷艇もあった[34][35]。
昭和18年の行動
[編集]1943年（昭和18年）3月27日をもって第一海上護衛隊に編入された佐渡は[10][35]、竣工当日に横須賀へ回航され、4月18日まで在泊[4][8]。整備作業中の4月1日、同隊軍隊区分北支隊に編入された。4月21日、門司へ回航。24日、J船団（7隻）を護衛し、門司発。29日、高雄着。
5月3日、258船団[注釈 2]（6隻）を護衛し、高雄発。7日、門司着。12日、P船団（3隻）を護衛し、門司発。15日、高雄着。18日、第一海上護衛隊司令官の将旗を高雄庁舎から本艦に移揚し、263船団[注釈 3]（9隻）を護衛し、高雄発。22日、門司着。27日、第一海上護衛隊司令官の将旗は高雄庁舎に復帰。31日、161船団（7隻）を護衛し、門司発。
6月4日、高雄着。8日、270船団（8隻）を護衛し、高雄発。門司の手前で分離し、佐世保へ回航。12日-27日まで、佐世保海軍工廠で修理に従事。28日、W船団（3隻）を護衛し、門司発。以後、門司-台湾-マニラ-シンガポールを結ぶ線での護衛に従事。8月1日、第一海上護衛隊の軍隊区分は廃止され、全艦が第一海上護衛隊司令官の直率となった[34]。
10月5日、佐渡海防艦長は松林元哉中佐から谷口信義中佐に交代する[36]。 11月15日、日本海軍は海上護衛総司令部（司令長官及川古志郎大将）を新編する[37]。第一海上護衛隊所属の本艦も同部隊の麾下となった[13][38]。佐渡は11月21日から佐世保海軍工廠で入渠整備をおこなう。12月、佐渡や択捉等は佐世保で修理と整備を実施（佐渡は12月下旬まで）[39][40]。12月31日、佐渡は「ヒ29船団」を護衛して門司を出撃した[40][41]。
昭和19年の行動
[編集]1944年（昭和19年）1月4日から6日まで高雄港（台湾）に、9日から10日までマニラに立ち寄ったヒ29船団（護衛艦、佐渡）は、1月15日にシンガポール到着[42][43]。 1月19日、佐渡はヒ30船団を護衛して同地発[42][43]。30日から31日まで高雄港に立ち寄る[42][43]。 だがヒ30船団は米潜水艦タンバー (USS Tambor, SS-198)に襲撃される。 2月3日以降[44]、タンバーの雷撃によりタンカー五洋丸（五洋商船、8,469トン）[45][46]、 ありあけ丸（日本海運、5,149トン）[47][48]が撃沈された。「佐渡」は爆雷攻撃を行い「タンバー」に被害を与えた[49]。佐渡は2月6日から8日まで基隆市（台湾北部）に避泊[50]。「タモ01A船団」を護衛し、2月12日佐世保に到着した[50][44]。 本艦は、佐世保海軍工廠で修理と整備改造工事を実施（同時期、姉妹艦択捉も佐世保で整備中）[51]。
2月23日、佐渡は「ヒ49船団」を護衛して門司を出撃[50]。航海中、高雄港で海防艦占守がヒ49船団に合流する[44][50]。 3月6日から7日、佐渡はサンジャック（ベトナム）寄港[52]。占守は途中でヒ49船団から分離、佐渡とは別行動となる（シンガポール移動後、占守・択捉・三宅・壱岐でヒ48船団を護衛）[52][53]。 3月7日のサンジャック出撃時、「ヒ49船団」護衛艦は2隻（佐渡、汐風）となった[52]。 その後、「シサ01A船団」を臨時に護衛した佐渡は[54]、シンガポールに移動した[52]。
3月15日、護衛艦2隻（佐渡、汐風）は輸送船13隻で編成された「ヒ50船団」を護衛してシンガポールを出港[52][53]。18日、船団はサンジャックに到着し、20日に出港[52][53]。24日にマニラに到着し、27日に出港[52][53]。30日高雄港に到着[52][53]。 4月1日に出港、2日に馬公に寄港[55][56]。4日に出港[55][56]。8日に門司に到着した[55][56]。 その後、佐世保海軍工廠で修理と整備を実施[57]。
4月29日、第八護衛船団司令部は佐渡にて事務を開始する[58]。 5月上旬、佐渡は「ヒ61船団」に加わる[14][59]。 5月3日、第八護衛船団司令官佐藤勉少将（旗艦、佐渡）を指揮官とするヒ61船団は[59][60]、護衛艦（大鷹型航空母艦《大鷹》、駆逐艦《朝顔、響、電》、海防艦《佐渡、倉橋、第五号、第七号、一七号》）で加入船舶11隻を護衛し、門司発[14][61]。 5月8日、輸送船「あかね丸」が米潜水艦（ホー）の雷撃で小破したものの[61][60]、ヒ61船団はマニラを経由して[62]、17日（18日とする資料あり）シンガポールに到着した[14][61]。 だがマニラでヒ61船団より分離した日栄丸船団（駆逐艦《電、響》、タンカー《日栄丸、あづさ丸、建川丸》）は[61]、途中で駆逐艦電（第6駆逐隊）を米潜水艦ボーンフィッシュの雷撃で喪失した[63][64]。
5月23日、「ヒ62船団」は護衛艦（空母《大鷹》、海防艦《佐渡〔ヒ62船団旗艦〕、倉橋、第五号、第七号、一三号》）で加入船舶8隻を護衛し、シンガポール発[65][66]。マニラを経由して[60][67]、7-8日に六連および門司到着[66][68]。佐渡は佐世保へ回航し、7月8日まで主機械の整備を行う。
7月中旬、佐渡は「ヒ69船団」に加わる[69][70]。 7月14日、第五護衛船団司令官吉冨説三少将（旗艦、香椎）を指揮官とする「ヒ69船団」は、護衛艦（練習巡洋艦《香椎》、大鷹型空母《神鷹》、海防艦《千振、佐渡、第七号、一七号）で加入船舶14隻（航空機輸送任務の大鷹と海鷹を含む）を護衛し[70][71]、門司を出撃した[69]。 7月18日、一七号海防艦が潜水艦（タイルフィッシュ）の雷撃で小破、船団を離脱した（高雄に回航）[69][72]。他艦に被害なく、20日マニラ到着[69][73]。ここで輸送任務の空母2隻（大鷹、海鷹）は分離[70]。ヒ68船団等に加入して内地に帰投した[74]。 一方、ヒ69船団は護衛艦に海防艦2隻（一三号、一九号）を加えて25日にマニラを出撃[69][75]。7月31日、ヒ69船団はシンガポールに到着した[70][76]。
8月4日、吉冨少将（第五護衛船団司令官、旗艦香椎）を指揮官とする「ヒ70船団」は[70]、護衛艦（練習巡洋艦《香椎》、空母《神鷹》、秋月型駆逐艦《霜月》、海防艦《千振、佐渡、一三号、一九号》）で加入船舶8隻を護衛し、シンガポールを出撃[77][78]。 マニラから来た軽巡洋艦北上（第十六戦隊）が途中合流し、日本に向かった[79][80]。 8月12日午前8時頃、ヒ70船団は北緯26度19分 東経122度33分 / 北緯26.317度 東経122.550度地点で敵潜水艦を発見、佐渡・一三号海防艦と神鷹機が撃沈したと記録する[78][81]。ただし米国側に対応艦の記録はない[70][78]。 佐渡は同日よりヒ70船団から分離し、対潜掃蕩を行いつつ基隆へ向かった。
8月16日、第一海上護衛隊は軍隊区分掃蕩隊第三掃蕩小隊を海防艦4隻（佐渡、松輪、日振、擇捉）に改編し、同小隊は佐渡海防艦長の指揮下で行動することになった[15]。
沈没
[編集]佐渡がヒ70船団を護衛中の8月上旬、日本海軍は南方向け重要船団ヒ71船団を編成していた[82][83][84]。 空母大鷹（艦長杉野修一大佐）[83][82]、駆逐艦2隻（夕雲型駆逐艦藤波、神風型駆逐艦夕凪）[17]、海防艦複数隻を護衛に附け[85][86]、第三掃蕩小隊（佐渡、松輪、日振、択捉）と駆逐艦朝風も台湾からヒ71船団に加わることになった[17][84]。
8月17日[83][84]、松輪を含め護衛艦艇（佐渡、松輪、日振、択捉、朝風）は馬公市（台湾、澎湖諸島）でヒ71船団に合流する[18][87]。 だが同船団はアメリカ潜水艦複数隻に狙われていた[88]。 マニラに向け航行中の8月18日朝、米潜水艦レッドフィッシュの雷撃で永洋丸が被雷[84]。駆逐艦夕凪護衛下で高雄に引き返した[18][89]。 同日夜、悪天候でヒ71船団の陣形が乱れる中[84]、空母大鷹が米潜水艦ラッシャーに雷撃されて北緯18度12分 東経120度22分 / 北緯18.200度 東経120.367度地点で沈没[82][90][91]。 混乱したヒ71船団を、米潜水艦は次々に襲撃[92]。速吸沈没（潜水艦ブルーフィッシュによる）[19]、帝亜丸沈没（潜水艦ラッシャーによる）[93]、帝洋丸沈没（潜水艦ブルーフィッシュによる）[94]、玉津丸沈没（潜水艦スペードフィッシュによる）[95]、能代丸損傷（ラッシャーによる）と阿波丸損傷（ブルーフィッシュによる）という大被害を出した[96][20]。 択捉は損傷した「能代丸」の護衛をおこなった（19日に合流）[87][89][97]。
第三掃蕩小隊（佐渡、松輪、日振）は遭難現場に留まり潜水艦の掃討にあたったが成果は無く[17]、21日には現場を引き払いマニラへ向かう[21][23]。8月22日0400ごろ[98]、小隊の各艦は北緯14度25分 東経120度00分 / 北緯14.417度 東経120.000度のバターン半島マリベレスの西方50キロ地点でアメリカ潜水艦「ハーダー」と「ハッド」に発見された。海防艦はルソン島寄りから松輪、日振が平行し、佐渡はその後ろを航行し、三角形の陣形を成していた[99]。攻撃は、0500時-0830時までの間に行われた。
まず、ハーダーが日振と松輪を目標に、ハッドが佐渡を目標に攻撃し、3隻は損害を受ける[100]。佐渡は、ハッド[101]からの魚雷1本が中央部に命中して航行不能となった[99][102]。その後、ハッドの三度目の攻撃でさらに被雷し、沈没した[102]。佐渡海防艦長の谷口信義中佐以下乗員73名が戦死した。 佐渡と同航していた松輪[11][32]および日振[103][104]も、ハーダーとハッドにより撃沈された[23]。
残存艦が択捉のみとなった第三掃蕩小隊は、24日に編成を解かれた[15][16]。同日、ハーダーはマニラ湾において、第二十二号海防艦と第102号哨戒艇により撃沈された[105][106]。 マニラ到着以後のヒ71船団は、加入船舶12隻を護衛艦艇6隻（平戸、倉橋、二号海防艦、御蔵、藤波、28号駆潜艇）で護衛し8月26日同地出発、9月1日シンガポールに入港した[17]。
10月10日[32]、海防艦2隻（松輪、佐渡）は占守型海防艦[7]、 帝国海防艦籍[107]のそれぞれから除籍された。
艦長
[編集]- 艤装員長
- 海防艦長
脚注
[編集]- 注釈
- 脚注
- ^ a b c d 『昭和造船史 第1巻』、p. 828
- ^ a b c d 『写真 日本海軍全艦艇史』資料篇、p. 21
- ^ a b #達昭和17年8月pp.19-22『達第二百三十三號 昭和十六年度及昭和十七年度ニ於テ建造ニ着手ノ驅逐艦一隻、潜水艦五隻、海防艦四隻、掃海艇二隻及特務艦一隻ニ左ノ通命名ス 昭和十七年八月二十日 海軍大臣 嶋田繁太郎｜三菱重工業株式會社長崎造船所ニ於テ建造 驅逐艦 若月(ワカツキ)|呉海軍工廠ニ於テ建造 伊號第四十潜水艦 伊號第四十一潜水艦 伊號第四十二潜水艦 伊號第五十二潜水艦|川崎重工業株式會社ニ於テ建造 呂號第百九潜水艦|株式會社大阪鐡工所ニ於テ建造 海防艦 擇捉(エトロフ) 特務艦 白埼(シラサキ)|三井造船株式會社玉工場ニ於テ建造 海防艦 松輪(マツワ)|日本鋼管株式會社鶴見造船所ニ於テ建造 海防艦 佐渡(サド)|浦賀船渠株式會社ニ於テ建造 海防艦 隠岐(オキ)|株式會社東京石川島造船所ニ於テ建造 第二十三號掃海艇|三菱重工業株式會社横濱船渠ニ於テ建造 第二十六號掃海艇』
- ^ a b c d 補助艦艇奮戦記246頁『佐渡(さど)』
- ^ a b c #内令昭和17年8月(3)pp.5-6『内令第一五五四號 艦艇類別等級別表左ノ通改正ス 昭和十七年八月二十日海軍大臣 嶋田繁太郎｜軍艦、巡洋艦二等阿賀野型ノ項中「阿賀野」ノ下ニ「、能代、矢矧」ヲ加フ 同、航空母艦ノ項中「飛鷹」ノ下ニ「、冲鷹」ヲ加フ｜驅逐艦、一等初春型ノ項中「子日、」ヲ、同白露ノ項中「山風、」ヲ、同朝潮型ノ項中「、霰」ヲ削リ、同秋月型ノ項中「新月」ノ下ニ「、若月」ヲ加フ／潜水艦、一等伊十五型ノ項中「伊號第三十九」ノ下ニ「、伊號第四十、伊號第四十一、伊號第四十二」ヲ、同伊十六型ノ項ノ次ニ左ノ一項ヲ加フ
｜伊五十二型｜伊號第五十二｜
同、二同呂百型ノ項中「呂號第百七」ノ下ニ「、呂號第百九」ヲ加フ／海防艦、占守型ノ項中「石垣」ノ下ニ「、擇捉、松輪、佐渡、隠岐」ヲ加フ／掃海艇、第十九號型ノ項中「第二十二號」ノ下ニ「、第二十三號」ヲ、「第二十五號」ノ下ニ「第二十六號」ヲ加フ』 - ^ a b #内令昭和19年6月pp.6-7『内令第七百三十八號 艦艇類別等級別表中左ノ通改正ス 昭和十九年六月五日 海軍大臣 嶋田繁太郎／驅逐艦、一等松型ノ項中「桑」ノ下ニ「、杉、槇、樅」ヲ加フ／潜水艦、一等伊三百六十一号型ノ項中「伊號第三百七十一」ノ下ニ「、伊號第三百七十二」ヲ、同伊四百型ノ項中「、伊號第四百二」ノ下ニ「、伊號第四百四」ヲ加フ／海防艦ノ部中占守型及御藏型ノ項ヲ左ノ如ク改ム ｜占守型|占守、國後、八丈、石垣、擇捉、松輪、佐渡、隠岐、壹岐、對島、平戸、福江、天草、満珠、干珠、笠戸｜ ｜御藏型|御藏、三宅、淡路、能美、倉橋、屋代、千振、日振、大東、草垣、昭南｜ ｜鵜來型|鵜來、沖縄、奄美、粟國｜ 同第一號型ノ項中「第四十三號」ノ下ニ「、第五十一號、第六十一號」ヲ、同第二號型ノ項中「第三十四號」ノ下ニ「、第三十六號、第三十八號、第四十號、第四十二號、第四十四號、第四十六號」ヲ加フ』
- ^ a b #内令(秘)昭和19年10月(2)p.35『内令第一一五九號 艦艇類別等級別表中次ノ通改正ス 昭和十九年十月十日 海軍大臣
軍艦、巡洋艦二等長良型ノ項中「長良、」「、名取」ヲ、同航空母艦大鷹型ノ項中「大鷹、」ヲ、同敷設艦ノ部中「、白鷹」ヲ削ル
驅逐艦、一等神風型ノ項中「、朝風」「、夕凪」ヲ、同初雪型ノ項中「、敷波」ヲ、同白露型ノ項中「、五月雨」ヲ、同松型ノ項中「松、」ヲ削ル
潜水艦、一等伊十型ノ項中「、伊號第十」ヲ、同伊十七型ノ項中「、伊號第二十九」ヲ、伊十六型ノ項中「伊號第十六、」ヲ、同伊五十二型ノ項中「、伊號第五十五」ヲ、同二等呂三十五型ノ項中「、呂號第四十八」ヲ、同二等呂三十五型ノ項中「、呂號第四十八」ヲ、同呂五百型ノ項中「、呂號第五百一」ヲ削ル
海防艦、占守型ノ項中「、松輪、佐渡」ヲ、同御藏型ノ項中「、日振」「、草垣」ヲ削ル
輸送艦、一等第一號型ノ項中「第二號、」ヲ、同二等第百一號型ノ項中「、第百二十九號」「、第百三十三號」「、第百五十二號」ヲ削ル
掃海艇、第十九號型ノ項中「、第二十八號」ヲ削ル
驅潜艇、第一號型ノ項中「、第六號」ヲ削ル』 - ^ a b c 写真日本の軍艦7巻232頁〔海防艦『占守型・擇捉型・御蔵型・鵜来型』行動年表 ◇佐渡◇〕』
- ^ a b c d 海上護衛戦(戦史叢書)209-210頁『海防艦の竣工と護衛艦艇の増勢』
- ^ a b c d e #S18.03佐鎮日誌(5)p.49『二十七(天候略)八、佐渡ノ本籍ヲ佐鎭トシ第一海上護衛隊ニ編入セラル|(略)｜一、金剛、榛名ニ測波器整備工事施行方受令(官房艦機密第一三三〇號)/二、海防艦佐渡浦賀ニ於テ竣工』
- ^ a b 補助艦艇奮戦記245頁『松輪(まつわ)』
- ^ #海護総司令部(1)pp.2-3『(ロ)我軍ノ情況(一)海上交通保護及對潜作戰強化ノ爲昭和十八年十一月十五日附東京ニ海上護衛總司令部設置セラレ第一、第二海上護衛隊ヲ直属シ海上交通保護及對潜作戰ニ關シ各鎭守府各警備府(海南警備府ヲ除)司令長官ヲ指揮スルコトトナリ同日海軍大學校ニ将旗ヲ掲揚セリ』
- ^ a b 海上護衛戦(戦史叢書)344頁『第一海上護衛隊の護衛作戦/概要』
- ^ a b c d 海上護衛戦(戦史叢書)379頁『大鷹(旧名春日丸)(一)ヒ六一船団』
- ^ a b c 海上護衛戦(戦史叢書)354-355頁『護衛強化と掃蕩隊の編成』
- ^ a b #S19.08第一海護日誌(1)pp.10-11『(イ)掃蕩隊 敵潜掃蕩隊トシテ軍隊区分ヲ以テ護衛艦四隻ヲ一隊トシ掃蕩隊ハ舩団ノ附近ニ不即不離間接並ニ直接護衛ニ任ジツツ機宜行動敵潜ノ補捉攻撃ニ任ズルコトト定メタリ 編制左ノ如シ｜七月二十八日 第一掃蕩小隊 第二一掃海隊(掃三八、掃三九)指揮官21wg司令/第二掃蕩小隊 朝風、屋代 指揮官屋代艦長/第三掃蕩小隊 草垣、松輪 指揮官草垣艦長/八月六日附第一掃蕩小隊ニ鳩ヲ編入／八月十三日附 第二掃蕩小隊 屋代、松輪、日振 指揮官屋代艦長／八月十六日 第二掃蕩小隊 第二一掃蕩隊、鳩、屋代 指揮官21wg司令/第三掃蕩小隊 佐渡、松輪、日振、擇捉 指揮官佐渡艦長(第三掃蕩小隊ハ八月二十四日解隊ス)』
- ^ a b c d e f 海上護衛戦(戦史叢書)384-385頁『ヒ七一船団の被害』
- ^ a b c 日本空母戦史695頁
- ^ a b 補助艦艇奮戦記276頁『速吸(はやすい/給油艦)』
- ^ a b 昭和19年8月経過概要(2)p.10『ヒ71船団損害一覧』
- ^ a b 昭和19年8月経過概要(3)p.2〔昭和19年8月22日(経過)〕
- ^ #海護総司令部(4)p.15(8月22日)『海防艦佐渡、松輪、日振 敵潜掃蕩中「コレヒドール」ノ西約三五浬ニ於テ雷撃ヲ受ケ沈没』
- ^ a b c 海上護衛戦(角川2014))321-322頁
- ^ 海上護衛戦(戦史叢書)75頁『護衛用艦艇の建造』
- ^ #達昭和17年8月p.19『達第二百三十二號 佐世保海軍工廠ニ於テ建造中ノ軍艦一隻ニ左ノ通命名セラル｜昭和十七年八月二十日 海軍大臣嶋田繁太郎｜軍艦 矢矧(ヤハギ)』
- ^ #内令昭和17年8月(3)pp.1-2『内令第千五百四十八號／驅逐艦 若月 伊號第四十潜水艦 伊號第四十一潜水艦 伊號第四十二潜水艦 第二十六號掃海艇 右本籍ヲ横須賀鎭守府ト假定ス／伊號第五十二潜水艦 特務艦 白埼 右本籍ヲ呉鎭守府ト假定ス／軍艦 矢矧 海防艦 擇捉 海防艦 松輪 海防艦 佐渡 海防艦 隠岐 右本籍ヲ佐世保鎭守府ト假定ス／呂號第百九潜水艦 第二十三號掃海艇 右本籍ヲ舞鶴鎭守府ト假定ス／昭和十七年八月二十日 海軍大臣 嶋田繁太郎』
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- ^ #内令昭和18年3月(3)pp.41-42『内令第五百十七號 海防艦 佐渡 右本籍ヲ佐世保鎭守府ト定メラル／第二十三號掃海艇 右本籍ヲ舞鶴鎭守府ト定メラル 舞鶴鎭守府籍 第二十三號掃海艇 右警備掃海艇ト定メラル 昭和十八年三月二十七日 海軍大臣 嶋田繁太郎』
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- ^ 特攻船団141頁
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- 戦史叢書 第31巻 『海軍軍戦備(1) -昭和十六年十一月まで-』、朝雲新聞社、1969年。
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- 雑誌『丸』編集部 編『写真 日本の軍艦 重巡Ⅲ 最上・三隈・鈴谷・熊野・利根・筑摩・海防艦』 第7巻、光人社、1990年2月。ISBN 4-7698-0457-1。
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- 昭和19年6月5日付 内令第738号。
- 昭和19年10月10日付 内令第1159号、内令第1165号。
- 昭和18年2月23日付 海軍辞令公報 （部内限） 第1057号。
- 昭和18年3月29日付 海軍辞令公報 （部内限） 第1082号。
- 昭和18年10月6日付 海軍辞令公報 （部内限） 第1231号。
- 昭和19年12月8日付 秘海軍辞令公報 甲 第1663号。
- 第一海上護衛隊戦時日誌。
