リーフ型給油艦

リーフ型給油艦
	A109 ベイリーフ（1983年撮影）
基本情報
種別	小型艦隊給油艦 (AOL)
命名基準	植物名 + リーフ（Leaf：葉）
運用者	イギリス海軍補助艦隊; オーストラリア海軍
就役期間	1959年 - 2015年9月30日; 1989年 - 2006年
前級	ローバー型
次級	タイド型; シリウス
要目（キャメル・レアード製船体）
満載排水量	37,747 t
総トン数	20,284 t
全長	170.69 m
最大幅	25.94 m
吃水	11.56 m
主機	クロッシー-ピルスティク14PC2V400ディーゼルエンジン×2基
推進器	スクリュープロペラ×1軸
出力	14,000 bhp
電力	6,660 kW
速力	16.5ノット
乗員	士官19名＋その他37名
兵装	70口径20mm単装機銃×2基
レーダー	デッカTM1226 航法用; デッカ1229 航法用;
電子戦・; 対抗手段	バリケード 6連装デコイ発射機×2基
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リーフ型給油艦（英語: Leaf class small fleet tanker）は、イギリス海軍補助艦隊が運用する小型艦隊給油艦（AOL）の艦級^[2]。

概要

イギリス海軍にチャーター（後に購入）された民間用石油タンカーに洋上補給用の装備と自衛用の機関銃・機関砲程度の武装を取り付けた艦艇であり、一定した設計や仕様は存在しない。

また、リーフ型は大きく1959年～1970年代前半にチャーターされた前期型8隻と、1970年代後半～80年代にチャーターされた後期型5隻に分類される（第一次世界大戦～戦間期に建造・徴用された初代リーフ型給油艦^[3]を含めて、2代目と3代目と分類することもある）。このため双方の間では艦名やペナントナンバーを受け継いでいる例が多い。

搭載可能な貨物量の一例としては、貨油タンクは24個で、合計容積は32,309 m³（「A110 オレンジリーフ」では41,881 m³）、通常は、舶用ガスタービンのための行動用燃料22,000 m³、ジェット燃料3,800 m³が搭載されている。また多少のドライカーゴも搭載できる^[2]。

同型艦

#	艦名	造船所	元船名	進水	RFA就役	退役	その後	リンク
A83	アップルリーフ RFA Appleleaf	Batram & Sons	ジョージ・ライラス George Lyras	1955年	1959年	1970年	元所有者に返還	[1]
A79	アップルリーフ RFA Appleleaf	キャメル・レアード	ハドソン・キャヴァリエ Hudson Cavalier	1975年 7月24日	1979年 6月8日	1989年 9月24日	オーストラリア海軍に売却、1989年10月9日付で「ウェストラリア(HMAS Westralia, AO-195)」として再就役。 2006年9月16日付でオーストラリア海軍より退役^[4]。	[2]
A79	ベイリーフ RFA Bayleaf	ファーネス・シップビルディング	ロンドン・インターグリティ London Integrity	1954年 10月28日	1959年 6月16日	1973年 3月	元所有者に返還。 1977年解体。	[3]
A109	ベイリーフ RFA Bayleaf	キャメル・レアード	ハドソン・サウンド Hudson Sound	1981年 10月27日	1982年 3月26日	2011年 4月20日	デヴォンポート海軍基地にて保管中	[3]
A81	ブランブルリーフ RFA Brambleleaf	ファーネス・シップビルディング	ロンドン・ロイヤルティ London Loyalty	1953年 4月16日	1959年 5月22日	1972年 3月	元所有者に返還され、メイフェア・ロイヤルティ（Mayfair Loyalty）に改名。 1976年7月解体。	[4]
A81	ブランブルリーフ RFA Brambleleaf	キャメル・レアード	ハドソン・ディープ Hudson Deep	1976年 1月22日	1980年 2月20日	2009年 8月18日	解体	[4]
A82	チェリーリーフ RFA Cherryleaf	Sir James Laing & Sons	ローレルウッド Laurelwood	1953年 5月28日	1959年 5月15日	1966年 2月4日	元所有者に返還	[5]
A82	チェリーリーフ RFA Cherryleaf	ノルトゼーヴェルケ	オーバーシーズ・アドヴェンチャー Overseas Adventurer	1962年 10月16日	1973年	1980年	元所有者に返還。 1981年にサウジアラビアのペトロスター社に売却され、ペトロスターXVI（Petrostar XVI）に改名。 1987年解体。	[5]
A111	オークリーフ RFA Oakleaf	ウッデヴァッラ造船所（スウェーデン語版）	オクタニア Oktania	1981年 7月2日	1986年 8月13日	2009年	解体	[6]
A80	オレンジリーフ RFA Orangeleaf	ファーネス・シップビルディング	サザン・サテライト Southern Satellite	1955年 2月8日	1959年 5月25日	1978年 5月	1978年9月14日、解体	[7]
A110	オレンジリーフ RFA Orangeleaf	キャメル・レアード	ハドソン・プログレス Hudson Progress バルダー・ロンドン Balder London	1973年	1979年	2015年9月30日	バーケンヘッドにて保管中	[7]
A77	ペアリーフ RFA Pearleaf	Blythswood Shipbuilding Co. Ltd	n/a	1959年 10月15日	1960年 1月15日	1986年 5月8日	元所有者に返還後、サウジアラビアのペトロスター社に売却され、Nejmat el Petrol XIXに改名。 1993年解体。	[8]
A78	プラムリーフ RFA Plumleaf	Blythswood Shipbuilding Co. Ltd	n/a	1960年 3月29日	1960年 8月24日	1986年 5月	1986年12月17日付で解体。	[9]

参考文献

外部リンク

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[1] RFA SHIPS - 3rd Leaf Class

[Wertheim2013-2] Eric Wertheim (2013). The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World, 16th Edition. Naval Institute Press. p. 810. ISBN 978-1591149545

[3] RFA SHIPS - Wartime Leaf Class

[4] Royal Australian Navy - HMAS Westralia (II)

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