ノート:井上勝

外部リンク修正

編集者の皆さんこんにちは、

「井上勝」上の1個の外部リンクを修正しました。今回の編集の確認にご協力お願いします。もし何か疑問点がある場合、もしくはリンクや記事をボットの処理対象から外す必要がある場合は、こちらのFAQをご覧ください。以下の通り編集しました。

• http://www.ucl.ac.uk/Development/alumni/stayinvolved/restoftheworld/countries/japanleaflet.htmlにアーカイブ（https://web.archive.org/web/20040703170623/http://www.ucl.ac.uk/development/alumni/stayinvolved/restoftheworld/countries/japanleaflet.html）を追加

編集の確認が終わりましたら、下記のテンプレートの指示にしたがってURLの問題を修正してください。

ありがとうございました。—InternetArchiveBot (バグを報告する) 2017年9月25日 (月) 02:07 (UTC)

疑問点

2点あります。

（1）船で京都に向かったという記述に違和感があります。

用船は淀川を遡上できるほど喫水が浅かったのでしょうか。それとも兵庫に入港後、陸路、京都へ上がると示す内容でしょうか。

（2）一人称の「勝」で主題を指さず（初出は 2015-09-06T07:41:04（UTC）時点におけるIP利用者による版）、「井上」で言及すべきではないでしょうか。

野村家を継ぐため養子に行きますが、渡英後に生家に復縁して井上姓を名乗るとき、弥吉から勝に名をあらためています。「勝」で言及するよりも「井上」で十分ではないでしょうか。井上の兄弟もしくは同音で漢字の異なる人は登場しません。

--Omotecho（会話） 2022年6月12日 (日) 16:20 (UTC) 下線部を追加、主題を指す「勝」の初出は 56754750 番。／--Omotecho（会話） 2022年6月12日 (日) 15:55 (UTC)

ご提案

（１）につきまして

当該記述は誤解によるものと考えます。大村益次郎研究家の山本栄一郎氏のブログによると、船長井上勝・測量方山尾庸三を載せた癸亥丸は長州藩が購入したもので、横浜から長州藩の三田尻港まで航行する予定でした。この際、京都にいた世子毛利元徳が帰藩するために乗船するという計画があり、上阪したとあります（結局世子は別の船庚申丸に乗りましたが）。京都から来る世子を乗せるとするなら、入港したのは大阪港だと考えられます。勝と山尾は世子を乗せずに三田尻港に着き、藩から英国渡航の許可を得た上で陸路で横浜に向かったそうです。「23日に兵庫港へ到着した」との記述については、正誤を確認できませんでした。--Gaoblu（会話） 2024年1月19日 (金) 07:20 (UTC)

当該記述を修正いたしました。「佐藤貞次郎筆記」によりますと京都に向かったのは佐藤貞次郎で、3月下旬に兵庫港で下船し兵庫で3日過ごした後、大坂雑魚河岸の長州人の定宿に宿泊したそうです。その後4月上旬に京都祇園の「一力茶屋」にて周布政之助の接待を受けてます。--Gaoblu（会話） 2024年1月29日 (月) 08:28 (UTC)

（２）につきまして

一緒に渡英した井上馨（聞多）と混同する可能性がありますので、「勝」のほうがよいかと思います。--Gaoblu（会話） 2023年5月2日 (火) 06:19 (UTC)

投稿文章を変えずに、構成を編集しました。--Gaoblu（会話） 2024年1月30日 (火) 10:03 (UTC)

著作ほか資料（ご参考）

井上名義もしくは関連資料を国会図書館ほかの書誌データベースより転記します。一部、記事ページと重複あり。内容は閲覧しておりませんので、ご参考まで。

• CiNiiによる著者情報はこちら。

著述

• 井上勝（鉄道局長）『米原・敦賀間鉄道建築費年度割報告書 : 大隈・山田両参議宛』（1880年）デジタル図書、和装、明治13年4月24日。インターネット公開、早稲田大学図書館 : 古典籍総合データベース。
• 『帝国鉄道協会会報』（帝国鉄道協会、1899年-）全国書誌番号:00015605。個人送信サービス対応、図書館送信で閲覧可能、遠隔複写可。
  • 井上勝「所思を述ぶ」第2巻第2号、165-166頁。
  • 井上勝「鹿児島線開通式」第10巻第6号、643-644頁。

• 戸水万頃（汪）「第二十四　井上勝君」『台湾みやげ』2版（明治印刷、明治38年）<特20-485>。73-77頁。国立国会図書館、マイクロデジタル図書。
  • 改版改題。戸水汪「台湾みやげ：井上勝君」『万頃文集』（九如山房、昭和3年）65-68頁。doi:10.11501/1192138。
• 村井正利『日本帝国鉄道創業談：帝国鉄道協会会員氏名録 : 明治44年11月現在』帝国鉄道協会 編（龍溪書舎、1997年）復刻版。

• 『明治後期産業発達史資料第345巻』（竜渓書舎〈鉱工業一班篇 4〉、1997年）、<DC51-E6>。デジタル図書、全国書誌番号:97054504。閲覧は国立国会図書館内限定公開（2023年–）、デジタル化資料送信対象外（図書館・個人とも）、国会図書館に申請して遠隔複写可。
  • 『日本帝国鉄道創業談』〔井上勝 述〕村井正利
  • 井上勝 述『日本帝国鉄道創業談』帝国鉄道協会 編
  • 村井正利『帝国鉄道協会会員氏名録：明44年11月現在』。

伝記、自叙伝

• 井上勝 述、村井正利 著『日本帝國鐵道創業談』村井正利（私家版、1907年）。NCID BA52561117。明治39年3月中旬、井上勝が口述して村井が筆記。井上勝の肖像あり。 並列タイトル『日本帝国鉄道創業談』。
  • 井上勝、天野慶之 編『日本帝国鉄道創業談』井上勝英（私家版、1993年）NCID BN10597776。
• 村井正利 編輯『子爵井上勝君小伝』（東京：井上子爵銅像建設同志会、1915年）OCLC 33648212。小冊子、非売品。井上勝の肖像あり。
  • 野田正穂 ほか 編「工学博士長谷川謹介伝、子爵井上勝君小伝、中上川彦次郎君、雙軒松本重太郎翁伝、工学博士藤岡市助君伝」『明治期鉄道史資料』（日本経済評論社、1980年-）NCID BN0213628X、CRID 1130282273084068096。複製、井上勝ほかの肖像あり。
• 「井上勝」『新三菱重工技報』第2巻第1号（通号3）（新三菱重工業株式会社、1960年2月）。1959年-1961年（東京：新三菱重工技術部刊）を合本、国立国会図書館収載、マイクロ資料。
• 上田 広『井上勝伝』（交通日本社、1956年）NCID BA54381397。
  • 附「井上勝年譜」193-199頁。肖像あり。再版（井上勝銅像を再建する会、1959年）、改定復刻（別題『鉄道事始め : 井上勝伝』井上勝伝復刻委員会、1993年）。

展覧会図録

• 『井上勝と鉄道黎明期の人々 : 鉄道博物館第3回コレクション展』鉄道博物館学芸部 編（鉄道博物館、2010年）。

--Omotecho（会話） 2024年1月31日 (水) 03:23 (UTC)

検索用語

用語の「井上勝……」は勝五郎（宗秩寮総裁）ほか、やはり記録の多い人物も検出します。そこで、表記揺れと肩書を指定して検索結果の精度を調整。それでも式部官「井上勝之助」ほかと弁別できませんでした。

職歴の順に、当時の肩書と思われるものを抜き書きします。

• 国税系、大蔵系
  • 井上造幣頭
• 工学系
  • 井上工部大輔
  • 井上工部技監
  • 井上鉱山頭
• 鉄道系
  • 井上鉄道庁長官
  • 井上鉄道局長官
  • 井上鉄道局長
  • 井上鉄道頭
  • 井上銕道局長

「鉄道国有論」

国立国会図書館のデータベースより。

• 「目次」新聞集成明治編年史編纂会 編『新聞集成明治編年史』第13巻（林泉社、1940年・昭和15年）<210.6-Si461-S>。国立国会図書館デジタルコレクションDLJP|1920436}}、インターネット公開。
  • 「三・二（東朝） 鉄道国有問題閣議決定-首相、政友会及財界有力者を招待鉄道五千哩祝賀会挙行」94頁（51コマ目：0051.jp2）
  • 「鉄道国有法公布—まず17鉄道買収　69頁」
• 『』日本科学史学会 編（第一法規出版〈日本科学技術史大系 第16巻（土木技術）〉、1970年）<402.1-N685-N>、
• 『』国立国会図書館参考書誌部 編（国立国会図書館〈井上馨関係文書目録（憲政資料目録）第10〉、1975年）<GB5-43>。
• 老川慶喜『鉄道』（東京堂出版〈日本史小百科 ; 近代〉、1996.9）<DK53-G42>。
• 『実業の日本』（実業之日本社1897-2000）<Z3-511>
• 老川慶喜『近代日本の鉄道構想』（日本経済評論社〈近代日本の社会と交通 ; 第3巻〉、2008.6）<DK81-J3>。
  • 「第2章 企業勃興期の鉄道構想 §第4節 井上勝の鉄道網構想」72頁-
  • 「第3章 鉄道敷設法の制定と鉄道構想 §第1節 井上勝『鉄道政略に関スル議』の鉄道構想」85-88頁
  • 「第4章 地域経済界と鉄道敷設構想」
  • 「第5章 『東京経済雑誌』の鉄道構想」
  • 「第6章 鉄道国有論に抗して」
  • 人物名（近現代日本政治関係人物文献目録）犬養毅（1855-1932）井上勝（1843-1910） 田口卯吉（1855-1905）
• 「＿ 特定中 ＿＿＿」『中央公論』（中央公論新社、1899-）<Z23-9>

JACAR（アジア歴史資料センター）の資料、pdf画像をインターネット公開。資料（1）–（8）の収蔵施設は防衛省防衛研究所。

• （1）井上鉄道頭 → 勝海軍大輔「乙第3号大日記 鉄道寮より通知 鉄道開業式雨天に付臨幸御延引の件」『本省公文 礼典部止』〈公文類纂 明治5年 第4巻〉、1873年（明治5年）9月8日。海軍省公文備考（10）。C09110095500。
• （2）井上鉄道頭 → 勝海軍大輔、川村海軍少輔「乙第3号大日記 鉄道局依頼 御雇教師ホースへ依頼の儀に付ステーションへ出頭の件」『本省公文 黜陟部（ちゅっちょくぶ）9止』〈公文類纂 明治5年 第13巻〉、1873年（明治5年）9月8日。海軍省公文備考（10）。C09110342400。
• （3）児島益謙（陸軍卿官房長）→ 内閣書記官（参謀本部副官茨木惟昭）、山県有朋（工部卿）「参日第128号」『太政官陸軍省来牘（らいとく） 参日自1号至410号』〈参謀本部大日記〉、1885年（明治18年1月-12月）、C07081165200。書簡の記録。1885年（明治17年10月22日年1月-～同18年3月31日）。C07081165200。陸軍省。
• （4）井上鉄道局長官 → 海軍大臣秘書官（長田清蔵）、児嶋益謙（陸軍省総務局次長）「車馬 418丁」『公文備考 明治20年 物件第8巻』1888年（明治20年）10月4日。海軍省、公文備考（10）。C06090815700。
• （5）井上勝（鉄道庁長官子爵）→ 樺山資紀（海軍大臣子爵）「24年7月9日 三津高浜間鉄路敷設の件」『参謀本部大日記』〈公文雑輯 明治24年 第13巻〉、海軍省土地営造部、1890年（明治22年5月16日-同24年7月9日）。C07081854100。
• （6）参謀本部副官部「参地第298号第1」『参謀本部大日記 明治25年1月-12月』〈公文雑輯 明治24年 第13巻〉、陸軍省、1893年（明治25年）1月14日。C13110382400。
• （7）中村（築城団長）、井上（鉄道大隊長）、石井（建築部本部長）愛三（築城団長「第2編・第5章／第3節　満洲に於ける建築
• （8）」『明治37-38年戦役 給養史草按 第2編』1905年（明治37年）9月21日-同年10月8日、陸軍省、C13110382400。
• （8）山縣有朋（兵站総監侯爵）、中岡黙（陸軍省人事局長）「7月3日 兵站総監より陸軍工兵大尉滝本秀見他２名抜擢名簿抜擢漏となりたる理由電報添進達等」『大本営大日記 明治38年7月-8月』〈大日記 共6冊 副臨人号 第793号-1005号〉、1906年（明治38年）6月22日-同年7月13日、陸軍省、C09122150000。

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注