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トヨタ・C型エンジン (3代目)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
トヨタ・C型エンジン(3代目)
生産拠点 トヨタ自動車
製造期間 1981年12月 - 2004年8月
タイプ 直列4気筒SOHC8バルブ
排気量 1.8L
2.0L
2.2L
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トヨタ・C型エンジン(トヨタ・Cがたエンジン)は、トヨタ自動車水冷直列4気筒ディーゼルエンジンの系列である。

概要

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同社の小型車クラスの乗用・商用車向けに開発された小型・軽量設計のディーゼルエンジン。1982年1月登場の7代目コロナに先行搭載された。

系譜

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型式

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1C

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  • 種類:SOHC 8バルブ
  • 排気量:1,839cc
  • 内径×行程:83.0×85.0(mm)
  • 圧縮比:23.0
  • 参考出力:48kW(65ps)/4,500rpm
  • 参考トルク:112N・m(11.5kg・m)/3,000rpm
  • 搭載車種(車両型式)

1C-L (1C)

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  • 種類:SOHC 8バルブ 横置きエンジン
  • 排気量:1,839cc
  • 内径×行程:83.0×85.0(mm)
  • 圧縮比:23.0
  • 参考出力:49kW(67ps)/4,700rpm
  • 参考トルク:123N・m(12.5kg・m)/3,000rpm
  • 搭載車種(車両型式)
    • (初)5代目カローラ/スプリンター1800ディーゼル
    • 初代カローラFX(CE80)
    • 6代目カローラ/スプリンター1800ディーゼル

1C-TL

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  • 種類:SOHC 8バルブ ターボ 横置きエンジン
  • 排気量:1,839cc
  • 内径×行程:83.0×85.0(mm)
  • 参考出力:54kW(73PS)/4,500rpm
  • 参考トルク:145Nm(14.8kg-m)/2,600rpm
  • 搭載車種(車両型式)

2C

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2C-T

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  • 種類:SOHC 8バルブ ターボ
  • 排気量:1,974cc
  • 内径×行程:86.0×85.0(mm)
  • 圧縮比:23.0
  • 参考出力:63kW(85ps)/4,500rpm
  • 参考トルク:172.6N・m(17.6kg・m)/2,600rpm
  • 搭載車種(車両型式)
    • 2代目タウンエース/マスターエースサーフ(CR21G/28G/30G)
    • 3代目ライトエース(CM30G/40G/CR21G/28G/30G/37G)

2C-L (2C)

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  • 種類:SOHC 8バルブ 横置きエンジン
  • 排気量:1,974cc
  • 内径×行程:86.0×85.0(mm)
  • 圧縮比:23.0
  • 参考出力:54kW(73ps)/4,700rpm
  • 参考トルク:132N・m(13.5kg・m)/2,800rpm
  • 搭載車種(車両型式)
    • (初)8代目コロナ2000ディーゼル
    • 9代目コロナ2000ディーゼル
    • 5代目カリーナ2000ディーゼル
    • 6代目カローラ/スプリンター2000ディーゼル4WD
    • 7代目カローラ/スプリンター2000ディーゼル
    • 10代目コロナ2000ディーゼル
    • 6代目カリーナ2000ディーゼル
    • 初代カルディナ2000ディーゼル
    • 8代目カローラ/スプリンター2000ディーゼル
    • 7代目カリーナ2000ディーゼル

2C-TL (2C-T)

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  • 種類:SOHC 8バルブ ターボ 横置きエンジン
  • 排気量:1,974cc
  • 内径×行程:86.0×85.0(mm)
  • 圧縮比:23.0
  • 参考出力:65kW(88ps)/4,000rpm
  • 参考トルク:177N・m(18.0kg・m)/2,200rpm
  • 搭載車種(車両型式)
    • (初)2代目カムリ/初代ビスタ2000ディーゼルターボ
    • 3代目カムリ/2代目ビスタ2000ディーゼルターボ
    • 4代目カムリ/3代目ビスタ2000ディーゼルターボ
    • 初代カルディナ2000ディーゼルターボ
    • 11代目コロナプレミオ・7代目カリーナ(CT210/215)

3C-T (LASRE 3C DIESEL TURBO)

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  • 種類 SOHC 8バルブ ターボ
  • シリンダー数および配置:直列4気筒・縦置き
  • 燃焼室形状:渦流室
  • 弁機構:OHCベルト駆動
  • 排気量:2,184cc
  • 内径×行程:86.0×94.0(mm)
  • 圧縮比:(1)~(3)22.0 (4)22.6
  • 最高出力:(1)65kW(88ps)/4,000rpm (2)67kW(91ps)/4,000rpm (3)74kW(100ps)/4,200rpm(インタークーラー付) (4)67kW(91ps)/4,000rpm〔ネット値〕
  • 最大トルク:(1)188.3N・m(19.2kg・m)/1,800rpm (2)188.3N・m(19.2kg・m)/2,200rpm (3)216N・m(22.0kg・m)/2,600rpm(インタークーラー付) (4)192.2N・m(19.6kg・m)/2,200rpm〔ネット値〕
  • 搭載車種(車両型式)
    • 2代目タウンエース/ライトエース(CR22G/29G/31G/38G)
    • エスティマエミーナ/ルシーダ(CXR10G/11G/20G/21G)
    • 5代目カムリ/4代目ビスタ2200ディーゼルターボ(CV40)

3C-E

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  • 種類:SOHC 8バルブ EFI
  • 排気量:2,184cc
  • 内径×行程:86.0×94.0(mm)
  • 圧縮比:23.0
  • 参考出力:58kW(79ps)/4,400rpm
  • 参考トルク:147N・m(15.0kg・m)/2,400rpm
  • 搭載車種(車両型式)
    • 7代目カローラ(ワゴン・バン)/スプリンター(ビジネスワゴン・バン)ディーゼル(CE101/105G・CE101/105V)※1998年4月以降のモデルから
    • 8代目カローラ(セダン)/スプリンター(セダン)ディーゼル(CE111/115)※1998年4月以降のモデルから
    • 9代目カローラ(セダン・ フィールダー)ディーゼル(CE120・CE120G)※2000年8月2004年4月まで。2WD専用
    • 3代目タウンエース/5代目ライトエース(バン・トラック)ディーゼル(CR42/52V・CM72/82)※1999年6月~2004年8月まで

3C-TE

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  • 種類
    • SOHC 8バルブ EFI ターボ
  • 排気量:2,184cc
  • 内径×行程:86.0×94.0(mm)
  • 圧縮比:22.6
  • 参考出力:(1)69kW(94ps)/4,000rpm (2)69kW(94ps)/4,000rpm(インタークーラー付) (3)74kW(105ps)/4,200rpm(インタークーラー付)
  • 参考トルク:(1)205.9N・m(21.0kg・m)/2,200rpm (2)211N・m(21.5kg・m)/2,000rpm(インタークーラー付) (3)226N・m(23.0kg・m)/2,600rpm(インタークーラー付)
  • 搭載車種(車両型式)
    • 2代目カルディナ2200ディーゼルターボ(CT216G)
    • エスティマエミーナ・ルシーダ(CXR10G/11G/20G/21G)
    • 11代目コロナプレミオ・7代目カリーナ(CT211/216)
    • タウンエースノア/ライトエースノア(CR40G/41G/50G/51G)
    • 初代イプサム/ガイア(CXM10G)

関連項目

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