Wikipedia:良質な記事/良質な記事の選考/近鉄50000系電車 20130513

近鉄50000系電車 - ノート

選考終了日時:2013年5月27日 (月) 14:07 (UTC)

（推薦）月間強化記事賞には選出されなかったとはいえ、車両の製造の経緯から仕様に至るまで細かく記述されているほか、画像も多く使用されており、理解の一助の役目を果たしていると思います。新しい車両の記事だと、少し待てば文献がいろいろと出てくるのにもかかわらず、さっさと見たままで作りたがる人が多い中、「新しいものでもしっかりとした構成で作ることが出来る」という見本としてこうした記事があることは良いことなのではないかと思いました。全体の構成についてもよく考えられていると思いましたので、新しい車両であるにもかかわらずここまで記事を成長させた執筆者の方に敬意を表し、推薦させていただきます。Cassiopeia-Sweet（会話） 2013年5月13日 (月) 14:07 (UTC)[返信]
賛成推薦者票。Cassiopeia-Sweet（会話） 2013年5月13日 (月) 14:07 (UTC)[返信]
反対よく書けた記事で、電車に興味のない私でも、読んでいると一度乗りたくなってきました。ですが検討しているうちに疑問に感じられる点が増えてきたので、現時点では反対票とします。

出典の示し方に問題があります。inline citationとgeneral referenceが混在していて、私の好みではありませんが、それ自体は必ずしも問題ではありません。沿革や仕様等、容易に検証できるような単純な事実の出典はgeneral referenceでまとめてしまうのも一つの手です。しかし本記事は逆に、出来事やスペックには脚注で出典があるのですが、デザインの評価や他の車両との比較といった出典を特定する必要性が高い箇所に限って、inlineの出典がありません。例を挙げれば、「異質なデザイン」「鋭角的な先端形状とも相まって鋭い印象」「一線を画すデザイン」「違和感のない外観」「当該系列の特異性を際立たせる外観的特徴」「なおのこと特異な印象」「大きく方針転換」「この種のサービスは人手がかかることや売上低迷などにより続かないことが通例であるが、今回はそれを振り切って、久しぶりに充実したサービス」といった表現は、（独自研究でないのなら）典拠を明確にするべきでしょう。

車両の魅力が伝わってくる記事ですが、裏を返せば些か宣伝的でもあります。題材の性質上、批判的な資料は少ないでしょうからやむを得ないのかもしれませんが、商業活動に現役で使われているものを主題とする以上、できる限りの配慮が必要です。最低限、近鉄側のアピールと、第三者による評価は明確に区別するべきです。そのためにも、評価に踏み込む記述にはinline citationを積極的に使うべきではないでしょうか。

概要節の後半は本文中に対応する内容がなく、記事全体の概要文として機能していません。Wikipedia:スタイルマニュアル (導入部)#概要文を参考に。

「電算記号」節の見出しが内部リンクになっています。Wikipedia:スタイルマニュアル (見出し)#見出しの中でリンクはしないに従ってください。

「編成」節、「他の特急車両と異なり、大阪、名古屋発着に関わらず（中略）向きを統一」とありますが、つまり他の車両は発着駅によって向きが変わるのでしょうか。予備知識がないと、少し唐突に感じます。

「プレミアムシート車両」節、席番の並びにまで言及する必要はあるのでしょうか。

脚注18の、ラストオーダーに関する注意は必要でしょうか。ウィキペディアは観光ガイドではありません。

脚注10、必要のない設備が作られたのはなぜでしょう。問題点というほどではありませんが、可能なら説明が欲しいところです。

ここで言うべきことではないかもしれませんが、しまかぜマークの画像の著作権は大丈夫でしょうか。

以上です。最低限、はじめに申し上げた出典明記の問題と、スタイルマニュアルに合わない点の修正は必要と思います。--Trca（会話） 2013年5月13日 (月) 16:32 (UTC)[返信]

コメント当項目の主たる執筆者のOka21000です。Cassiopeia sweetさん、良質な記事の選考に推薦して頂き有難うございます。また、Trcaさんにおかれましては建設的なご批評を頂戴し感謝しております。当記事におきまして、修正する点は修正致しました。まだ不備な点があるかと思いますが、その時はまたご指摘願います。宜しくお願い致します。--Oka21000（会話） 2013年5月14日 (火) 17:44 (UTC)[返信]

選考終了時点で賛成1票、反対1票のため、今回は見送りとなります。--Tam0031（会話） 2013年5月27日 (月) 14:19 (UTC)[返信]