Wikipedia:コメント依頼/Tama.Kyu、210.48.133.123
利用者:Tama.Kyu(会話 / 投稿記録 / 記録)氏と、IP:210.48.133.123(会話 / 投稿記録 / 記録 / Whois)の同一性の確認、および今後の対応についてコメントを依頼します。--切干大根(会話) 2018年5月9日 (水) 13:06 (UTC)
経緯
[編集]Tama.KyuさんはWikipedia:投稿ブロック依頼/Tama.Kyuの後、無期限のウィキブレイクを取っております。しかしながら、その前後に編集を開始した210.48.133.123が同一人物の可能性が出てきました。Tama.Kyuさん自身はブロックされておりませんので、ブロック逃れには当たりませんが、ブロック依頼終了後、有志により「利用者‐会話:Tama.Kyu#ブロック審議について」にて、Tama.Kyuさんの行動に問題が無かったわけではないというコメントが複数寄せられました。もし、同一人物であればTama.Kyuさんに宛てられた重要なコメント・問い合わせを無視して編集を継続していることになります。
また、ブロック依頼では利用者:Shirasagi 683(会話 / 投稿記録 / 記録)とも同一人物ではないかという指摘もあります。
- Tama.Kyuさんと210.48.133.123さんが同一人物である可能性の根拠(被依頼者の敬称を省略させていただきます)
- 両者とも鉄道記事を編集している。
- 両者とも鉄道記事を編集しているが、いずれも関西・東海・関東・東北の鉄道が中心であり、さらに偏りが見られる。JRに限らず私鉄の編集も多い。
- 両者とも鉄道記事の細かな編集(テンプレートの変更等)をハイペースで行っている。例)版番67478970、版番68239177
- 両者とも鉄道記事の出典の運用についていい加減である。版番68230238、版番68262187
- 両者とも他利用者をすぐ「ストーカー」または「つきまとい」扱いする。井戸端、版番68486313
- 提案や記述削除する理由が稚拙。210.48.133.123は久麻久駅、志布志駅、瀬戸瀬駅、田部田駅にて、「無駄」という要約で関連項目をごっそり削除している。すべて京浜川崎さんにより差し戻し済。
- Tama.Kyuと210.48.133.123の共通編集記事数が本依頼提出時点で83記事に上る。[1]
- Tama.Kyuが議論提起を行ったノート:横須賀・総武快速線について210.48.133.123が、取りまとめ役のHyper Maniac Manさんに対し作業開始の催促を行った。版番68309968
- Tama.Kyuが議論提起を行ったノート:横須賀・総武快速線に210.48.133.123が確認作業等を行う旨のコメントを行っている。版番68387319
- 210.48.133.123はコメント依頼について知識を有する。版番68329858、版番68486313、版番68329856
- 以上のように傾向に共通点が多くなっております。
依頼者のコメント
[編集]利用者:Tama.Kyu(会話 / 投稿記録 / 記録)氏と依頼者である切干大根は以前、鉄道記事等で意見が衝突し、コメント依頼を相互に提出したり、ブロック依頼を提出したりとコミュニティの皆様にご迷惑をおかけしました。この件につきましては申し訳なく思っております。
さて、本題ですが、Wikipedia:投稿ブロック依頼/Tama.Kyuで指摘があったとおり、Tama.kyuさん = Shirasagi 683さんであれば、WP:SCRUTINY(監視逃れ)に当たり、重大な違反です。そして、Tama.kyuさんが活動停止後に210.48.133.123さんが同様の編集を繰り返しており、問題であると思います。この件について今後どのように対応すべきかご意見を賜りたいと思います。よろしくお願いいたします。
210.48.133.123さんはCUを希望しておりますが、Shirasagi 683さんは1年以上前に活動を停止されていて情報が残っていない可能性が高いこと、対象がIPユーザーであることからCUはできません。
--切干大根(会話) 2018年5月9日 (水) 13:06 (UTC)
- 追記
利用者‐会話:210.48.133.123にて、「2008年頃まではアカウントで活動していました」との回答を頂きましたが、
もしかして、そのアカウントとは、利用者:こうやま(会話 / 投稿記録 / 記録)さんでしょうか?--切干大根(会話) 2018年5月10日 (木) 11:40 (UTC)
CUの非実施について
[編集]第三者コメントにてCU実施についてコメントがございました。以下の理由によりCUは実施する意味が無いと判断します。
- Tama.Kyuさんについてはほぼすべての編集が「モバイル編集、モバイルウェブ編集(スマートフォン?)」で、210.48.133.123 = Maruta2018さんはケーブルテレビのプロバイダであり、意図的に接続元を使い分けている可能性があります。
- Shirasagi 683さん、こうやまさんは活動を停止した時期が古く、CU情報は残っていないと考えられます。
- Maruta2018は210.48.133.123によって作成されたアカウントであり、IPユーザーをCUすることと同じです
--切干大根(会話) 2018年5月10日 (木) 21:48 (UTC)
各ユーザーの共通編集ページ(全名前空間)について
[編集]Shirasagi 683 | Tama.Kyu | 210.48.133.123 | |
---|---|---|---|
こうやま | 12ページ | 31ページ | 37ページ |
Shirasagi 683 | - | 192ページ | 66ページ |
Tama.Kyu | - | - | 130ページ |
210.48.133.123、Shirasagi 683、Tama.Kyuの三者共通では41ページ
- --切干大根(会話) 2018年5月11日 (金) 01:36 (UTC)
- 情報更新。--切干大根(会話) 2018年6月12日 (火) 08:46 (UTC)
210.48.133.123氏によるカテゴリの大規模変更
[編集]影響する範囲が広いカテゴリの大規模な変更を次々行っています。本人は1週間反対が無かったから実行したと主張していますが、告知不足が否めず、賛同意見が皆無な状態での大規模な変更はコミュニティ軽視であると言わざるを得ません。複数名から苦情を受けていますが、「そうした議論には意義が見出だせない」「個別具体的な議論をお願いし、都度対応している」と反論し、行動を改める気は無いようです。管理者伝言板に報告を行ったところ、「今後3ヶ月間(9月12日まで)カテゴリ名前空間の編集を自主的に停止します」と宣言されました。ほとぼりが冷めるまで自粛というのが本音でしょう。--切干大根(会話) 2018年6月14日 (木) 12:03 (UTC)
Tama.Kyuさんのコメント
[編集]210.48.133.123さんのコメント
[編集]現実に同一人物でないのでコメントの余地がありません。--210.48.133.123 2018年5月9日 (水) 23:48 (UTC)
IPユーザーを対象とするチェックユーザーはできないとのことですので、利用者:Maruta2018を作成しました。趣旨を逸脱することは承知しておりますが、「チェックユーザーできないから」という理由でつきまとわれてはかなわないので、対応をお願いします。--210.48.133.123 2018年5月10日 (木) 00:18 (UTC)
でしたら財団なり警察なりを経由してプロバイダに身元を照会してください。正当な理由があれば応じるはずです。「調べられないから」という理由でひたすら憶測を積み上げるのはやめてください。--210.48.133.123 2018年5月10日 (木) 23:55 (UTC)
コメント
[編集](本題と外れますが一言)4月26日から27日くらいの編集で検証可能性と称してIP氏が「好評」「不評」という箇所を機械的に削除して回っていたときに出典元で「好評」と書いてあるのにもかかわらず消している事から「出典元の確認もせずに投稿者の感情論と決めつけているんだな」という印象を持ちました。駅弁の記述とか直後の外部リンク先に好評と書いてあるのに消していますし。他方では上に例示された大井町線のように甘い判断を下す時もあるようですが。--ButuCC+Mtp 2018年5月9日 (水) 13:48 (UTC)
- コメント 切干大根氏より自分の会話ページにお知らせがあり、ここに来ました。実は、「横須賀・総武快速線」の記事の統合議論中に、210.48.133.123氏とで以下のやり取りがありました。
- 「ノート:横須賀・総武快速線」 2018年3月22日 (木) 01:38〜2018年3月22日 (木) 03:47までに210.48.133.123氏が意見を述べました(この時点でTama.Kyu氏は無期のウィキブレイク中です)。
- 「ノート:横須賀・総武快速線」 2018年3月22日 (木) 12:51の時点で210.48.133.123氏の指摘されたことを考慮し、各記事をもう一度見直して提案の修正をしました。
- 「横須賀・総武快速線」 2018年4月3日 (火) 12:13時点における版で記事全体の改訂を行い、新しい節「使用車両」を挿入しました。
- 「横須賀・総武快速線」2018年4月4日 (水) 05:12時点における版で210.48.133.123氏が記述を削除しました。
- 「ノート:横須賀・総武快速線」 2018年4月4日 (水) 05:25時点における版で210.48.133.123氏が削除理由と統合に向けた作業の報告をしました。
- 「ノート:横須賀・総武快速線」 2018年4月4日 (水) 14:47時点における版で210.48.133.123氏に質問して、2018年4月5日 (木) 00:04時点における版で210.48.133.123氏からの回答がありました(この回答は非常にTama.Kyu氏の特徴が出たものと自分は感じました)。
- 「ノート:横須賀・総武快速線」 2018年4月5日 (木) 02:04における版で210.48.133.123氏への反論や削除理由が稚拙なことなどを意見しました。
- この後は、210.48.133.123氏からは、今後の方針としては妥当であるとの意見があり、そして統合提案の決定と作業を進めました。特に、自分がTama.Kyu氏の特徴が出たものと感じた2018年4月5日 (木) 00:04時点における版では、上記の5.に近い扱いをされ、その記述削除理由がまさに6.であり、それを2018年4月5日 (木) 02:04における版で突いたら、しばらく沈黙しました。そして、自分はTama.Kyu氏の会話ページにこの件について報告しました(少し踏み込みすぎてしまい、記述の一部は取り消しています)。当然Tama.Kyu氏は無期のウィキブレイク中のため、その後の回答などはありません。とはいえ、210.48.133.123氏が本当にTama.Kyu氏なのかについては、相当慎重にやらないといけないでしょう。本人のコメントで210.48.133.123氏はMaruta2018氏
になったとのというアカウントを作成したということなので、もしCUを行うとなるとその新しいアカウントまでやらないとならないし、先程依頼者の切干大根氏が210.48.133.123氏がアカウントで活動していましたについて、利用者:こうやま(会話 / 投稿記録 / 記録)氏ではなでしょうかとの追記もありました。もし、そうであればその方ともども全てをCUにかけないといけないと思いますので、やるやらないにしても相当慎重にその手の議論なりを重ねないといけないでしょうね。自分は、現時点ではこのコメントを持って静観の構えをする所存です。--Hyper Maniac Man(会話) 2018年5月10日 (木) 13:21 (UTC)(一部修正。--Hyper Maniac Man(会話) 2018年5月10日 (木) 13:36 (UTC))
コメント個人的にはあまり似ていないように感じますが、Tama.Kyu氏に関しては17/11/18から17/12/10まで突然投稿が止まること、モバイル編集じゃない投稿記録が連投しているにもかかわらずぽつぽつ混ざることから別アカウントが存在して使い分けている可能性を感じます。ログが残っている間に別アカウントを使用していたかの確認はしても良いのではないでしょうか。--60.236.247.177 2018年5月11日 (金) 13:30 (UTC)