高雄国際空港
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(高雄小港空港から転送)
高雄国際空港 Kaohsiung International Airport | |||||||||
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IATA: KHH - ICAO: RCKH | |||||||||
概要 | |||||||||
国・地域 |
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所在地 | 高雄市小港区 | ||||||||
母都市 | 高雄市 | ||||||||
種類 | 民間 | ||||||||
運営者 | 民用航空局 | ||||||||
運用時間 | TWR/ATISのみ2200-1600(UTC) | ||||||||
ターミナル数 | 2 | ||||||||
拠点航空会社 |
エバー航空 チャイナエアライン ユニー航空 徳安航空 マンダリン航空 | ||||||||
標高 | 9 m (31 ft) | ||||||||
座標 | 北緯22度34分38秒 東経120度20分33秒 / 北緯22.57722度 東経120.34250度座標: 北緯22度34分38秒 東経120度20分33秒 / 北緯22.57722度 東経120.34250度 | ||||||||
地図 | |||||||||
滑走路 | |||||||||
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リスト | |||||||||
空港の一覧 |
高雄国際空港 | |
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各種表記 | |
繁体字: | 高雄國際航空站 |
簡体字: | 高雄国际航空站 |
拼音: | Gāoxióng Guójì Hángkōngzhàn |
注音符号: | ㄍㄠㄒㄩㄥˊㄍㄨㄛˊ ㄐㄧˋ ㄏㄤˊ ㄎㄨㄥ ㄓㄢˋ |
発音: | ガオション グゥオジ ハンコンチャン |
英文: | Kaohsiung International Airport |
高雄国際空港(カオシュンこくさいくうこう・たかおこくさいくうこう、英語:Kaohsiung International Airport )は、台湾南部の高雄市小港区に位置する国際空港である。
概要
[編集]台湾の地勢的、経済的な理由から香港、東南アジア方面への多数の国際便が主体であるが、日本や韓国行きの便も運航されている。
現在地から南方へ新空港を建設し移転する計画があるが、台湾高速鉄道の開通により台北との国内線が減便されているため、具体的な工程表作成に至っていない。
高雄捷運が開業し、高雄市内と空港地下が直結されている。
歴史
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- 1942年(昭和17年):旧日本陸軍の「小港飛行場」として開設。なお、これと別には旧日本海軍が「高雄飛行場」を開設している(現在空軍士官学校がある空軍岡山基地)[1][2]。
- 1965年(民国54年) : 空軍から民用航空局に移管、民間空港の高雄空港(高雄航空站)として開港[3]。
- 1969年(民国58年) : 国際線就航[3]。
- 1972年(民国61年):国際定期便就航[3]。
- 1981年(民国70年)7月15日:日本アジア航空(2008年にJALが吸収合併)、東京/成田 - 台北/中正(現・桃園) - 高雄線開設、当空港へ乗り入れ[4]。
- 2005年(民国94年)10月30日:日本アジア航空、東京-高雄線の台北経由を取りやめ、直行便に変更[5]。
- 2021年(民国110年)6月26日:日本航空、この日の乗り入れを最後に当空港への路線を廃止。
就航航空会社と就航都市
[編集]2020年以降、新型コロナウイルス感染症の影響により、多くの定期便が運休、減便、経路変更となっている。
1981年に新東京国際空港(成田国際空港)から台北(桃園)経由で日本アジア航空が乗り入れており、一時期は関西国際空港からの乗り入れもあった。2005年冬スケジュールからは1日1往復の直行便がボーイング767-300/300ER型機で運航となった。親会社の日本航空に引き継がれ、同社が2010年の経営破綻で国際線を4割の規模に縮小した際も運航を続けてきた。しかしながら、新型コロナウイルス感染症の影響で土曜のみ週1便の運航となり、2021年7月からは成田からの釜山便と同様に運休となった。格安航空会社(LCC)との競合で低収益となっていたため、この2路線のみが機材数削減による削減対象となった。空港・貨物・営業の事務所を閉鎖し[6]、成田・関西からのチャイナエアラインの路線にコードシェア便という形で乗り入れるのみとなっている[注 1]。
航空会社 | 就航地 | ターミナル |
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![]() | 上海浦東、深圳、香港、東京/成田、大阪/関西、ソウル/仁川、バンコク/スワンナプーム、マニラ | 国際 |
![]() | 上海浦東、マカオ、東京/成田、大阪/関西、福岡、ソウル/仁川 | 国際 |
![]() | 東京/成田、大阪/関西、名古屋/中部、福岡、茨城、ソウル/金浦、マカオ、ダナン | 国際 |
![]() | 廈門 | 国際 |
![]() | 金門、澎湖、花蓮 | 国内 |
![]() | 金門、澎湖 | 国内 |
![]() | 七美、望安 | 国内 |
![]() | クアラルンプール | 国際 |
![]() | 名古屋/中部、クアラルンプール | 国際 |
![]() | 釜山 | 国際 |
![]() | ダナン | 国際 |
![]() | 香港 | 国際 |
![]() | 南京 | 国際 |
![]() | 香港 | 国際 |
![]() | 上海浦東 | 国際 |
![]() | マカオ | 国際 |
![]() | 大阪/関西 | 国際 |
![]() | マニラ | 国際 |
![]() | バンコク/スワンナプーム | 国際 |
![]() | 東京/成田、バンコク/ドンムアン | 国際 |
![]() | ソウル/仁川 | 国際 |
![]() | ハノイ、ホーチミン | 国際 |
![]() | ハノイ、ホーチミン | 国際 |
![]() | 廈門、福州 | 国際 |
ギャラリー
[編集]-
国内線搭乗口
-
国際線チェックインカウンター
-
国際線搭乗口・免税店通路
アクセス
[編集]鉄道
[編集]市内バス
[編集]- 最寄バス停:高雄市バス 高雄公園(捷運高雄國際機場站)
- 12A系統
- 12B系統
- 12C系統
- 紅3A系統
- 紅3B系統
- 紅3C系統
- 紅3E系統
- 紅3F系統
公路客運(中距離路線バス)
[編集]- 最寄バス停:小港機場
脚注
[編集]- ^ 関空からロサンゼルス国際空港、ホノルル国際空港、成田からは2空港以外にも党空港から直行便のない各地へのJAL自社運航便に乗り継ぎが可能。
- ^ 杜正宇、謝濟全、金智等/共著 『日治下大高雄的飛行場』 新鋭文創、2014年、ISBN 9789865915902、118 - 131頁
- ^ Hung, Chih-wen (2015) (Chinese). [The history of airfields and airports in Taiwan]. 洪致文. ISBN 9789574325153
- ^ a b c “History of Taiwan Kaohsiung Airport (KHH): Airport History and Facts, Kaohsiung Area, Taiwan”. 2021年3月25日閲覧。
- ^ “JALの歴史-沿革 1981年~”. 2024年1月31日閲覧。
- ^ “日本アジア航空、冬季スケジュールについて”. 2024年1月31日閲覧。
- ^ “JAL釜山&高雄線、40年の歴史に幕 LCCに押され「コロナ後」も回復見込めず”. 2024年1月31日閲覧。
- ^ 航班資訊 - 定期航班 - 高雄國際航空站
- ^ 高雄国際空港 飛行機時刻表 - NAVITIME Transit
外部リンク
[編集]- 高雄國際航空站 - 公式サイト