屏東駅
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(阿コウ駅から転送)
屏東駅 | |
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駅舎 | |
屏東 ピントン Pingtung | |
◄六塊厝 (2.2 km) (2.7 km) 帰来► | |
所在地 | 台湾屏東県屏東市擇仁里公勇路62号 |
所属事業者 | 台湾鉄路管理局 |
等級 | 一等駅 |
旧名 | 阿缑駅 |
駅コード |
5000[1] (旧)190[2] |
所属路線 | ■屏東線 |
キロ程 | 21.0 km(高雄起点) |
電報略号 | ㄆㄥ |
駅構造 | 高架駅 |
ホーム | 島式 2面4線(1Aホーム工事中、未使用) |
乗車人員 -統計年度- |
#利用状況節参照 -人/日(降車客含まず) |
乗降人員 -統計年度- |
#利用状況節参照 -人/日 |
開業年月日 | 1913年12月20日 |
屏東駅 | |
---|---|
各種表記 | |
繁体字: | 屏東車站 |
簡体字: | 屏东车站 |
拼音: | Píngdōng Chēzhàn |
注音符号: | ㄆㄧㄥˊ ㄉㄨㄥ ㄔㄜ ㄓㄢˋ |
発音: | ピントン チャーヂャン |
台湾語白話字: | Pîn-tong Chhia-thâu(車頭) |
客家語白話字: | Phìn-tûng Chhâ-theù(車頭) |
日本語慣用読み: | へいとうえき[3] |
英文: | Pingtung Station |
屏東駅(ピントンえき)は、台湾屏東県屏東市にある台湾鉄路管理局屏東線の駅。現在一等駅であり、全ての列車が停車するようになり、通過列車が完全になくなった。そのため、西部幹線の一等駅では当駅と台南駅だけが通過が発生しない。かつては台湾糖業鉄道里港線及び東港線に乗り換え可能であった。
歴史
[編集]- 1909年6月25日 - 台湾製糖(台糖の前身)の軽便鉄道が開業[4]。
- 1913年12月20日 - 台湾総督府鉄道の阿缑駅として開業[5]。
- 1919年11月16日 - 頓物(竹田駅)まで延伸し、中間駅となる。[6]
- 1920年10月1日 - 屏東駅と改称[7]。
- 1962年10月5日 - 日本式の煉瓦製駅舎を鉄筋コンクリート造駅舎に建て替え[8]。
- 2015年8月23日 - 屏東線の高架化に伴い新駅舎供用[9]。
駅構造
[編集]- ホームの番線と行き先
1 | 1A | ■南廻線直通列車(下り待避列車・上り終着列車) | 潮州・枋寮・台東方面 |
2 | 1B | ■南廻線直通列車(下り) | 潮州・台東・花蓮方面 |
3 | 2A | ■西部幹線(上り) | 高雄・台中・台北 方面 |
4 | 2B | ■西部幹線(上り待避列車) | 高雄・新左営・台南 方面 |
利用状況
[編集]年別利用推移は以下のとおり。
-2000年 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年間 | 1日平均 | ||||
乗車 | 下車 | 乗降計 | 出典 | 乗車 | 乗降計 | |
1946 | 724,451 | 883,836 | 1,608,287 | [10] | 1,985 | 4,406 |
資料なし | ||||||
1975 | 2,858,274 | 2,678,295 | 5,536,569 | [11] | 7,831 | 15,169 |
1976 | 3,041,008 | 2,805,213 | 5,846,221 | [12] | 8,309 | 15,973 |
1977 | 2,738,255 | 2,536,238 | 5,274,493 | [13] | 7,502 | 14,451 |
1978 | 資料なし | |||||
1979 | ||||||
1980 | 2,388,794 | 2,167,355 | 4,556,149 | [14] | 6,527 | 12,448 |
1981 | 2,221,481 | 2,089,315 | 4,310,796 | [15] | 6,086 | 11,810 |
1982 | 2,316,836 | 2,231,889 | 4,548,725 | [16] | 6,347 | 12,462 |
1983 | 2,309,603 | 2,102,011 | 4,411,614 | [17] | 6,328 | 12,087 |
1984 | 2,286,622 | 1,992,013 | 4,278,635 | [18] | 6,248 | 11,690 |
1985 | 2,203,902 | 2,015,461 | 4,219,363 | [19] | 6,038 | 11,560 |
1986 | 2,151,242 | 2,037,777 | 4,189,019 | [20] | 5,894 | 11,477 |
1987 | 2,050,331 | 1,916,165 | 3,966,496 | [21] | 5,617 | 10,867 |
1988 | 1,857,037 | 1,720,389 | 3,577,426 | [22] | 5,074 | 9,774 |
1989 | 1,842,826 | 1,672,576 | 3,515,402 | [23] | 5,049 | 9,631 |
1990 | 1,917,366 | 1,703,265 | 3,620,631 | [24] | 5,253 | 9,920 |
1991 | 2,088,053 | 1,921,892 | 4,009,945 | [25] | 5,721 | 10,986 |
1992 | 2,483,193 | 2,182,308 | 4,665,501 | [26] | 6,785 | 12,747 |
1993 | 2,805,586 | 2,346,845 | 5,152,431 | [27] | 7,687 | 14,116 |
1994 | 3,154,713 | 2,572,664 | 5,727,377 | [28] | 8,643 | 15,691 |
1995 | 3,223,909 | 2,516,060 | 5,739,969 | [29] | 8,833 | 15,726 |
1996 | 3,166,373 | 2,657,867 | 5,824,240 | [30] | 8,651 | 15,913 |
1997 | 3,382,053 | 2,983,536 | 6,365,589 | [31] | 9,266 | 17,440 |
1998 | 3,443,503 | 3,175,486 | 6,618,989 | [32] | 9,434 | 18,134 |
1999 | 3,533,473 | 3,513,277 | 7,046,750 | [33] | 9,681 | 19,306 |
2000 | 4,717,110 | 4,922,253 | 9,639,363 | [34] | 12,924 | 26,409 |
2001年- | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年間 | 1日平均 | ||||
乗車 | 下車 | 乗降計 | 出典 | 乗車 | 乗降計 | |
2002 | 4,058,184 | 3,929,112 | 7,987,296 | [35] | 11,118 | 21,883 |
2003 | 3,552,968 | 3,463,037 | 7,016,005 | [36] | 9,734 | 19,222 |
2004 | 3,510,834 | 3,412,708 | 6,923,542 | [37] | 9,592 | 18,917 |
2005 | 3,400,171 | 3,323,884 | 6,724,055 | [38] | 9,316 | 18,422 |
2010 | 3,524,689 | 3,515,315 | 7,040,004 | [39] | 9,657 | 19,288 |
2011 | 3,525,674 | 3,538,337 | 7,064,011 | [40] | 9,659 | 19,353 |
2012 | 3,708,088 | 3,726,182 | 7,434,270 | [41] | 10,131 | 20,312 |
2013 | 3,783,312 | 3,796,235 | 7,579,547 | [42] | 10,365 | 20,766 |
2014 | 3,792,138 | 3,798,849 | 7,590,987 | [43] | 10,389 | 20,797 |
2015 | 3,764,741 | 3,851,367 | 7,616,108 | [44] | 10,314 | 20,866 |
2016 | 3,614,240 | 3,638,881 | 7,253,121 | [45] | 9,875 | 19,817 |
2017 | 3,692,639 | 3,697,953 | 7,390,592 | [46] | 10,117 | 20,248 |
2018 | 3,736,004 | 3,767,943 | 7,503,947 | [47] | 10,236 | 20,559 |
2019 | 4,007,790 | 4,077,038 | 8,084,828 | [48] | 10,980 | 22,150 |
2020 | 3,407,412 | 3,464,343 | 6,871,755 | [49] | 9,310 | 18,775 |
2021 | 2,657,013 | 2,693,712 | 5,350,725 | [50] | 7,279 | 14,660 |
駅周辺
[編集]ギャラリー
[編集]-
ホーム
-
高架化前の屏東駅
-
高架化前のホーム
隣の駅
[編集]脚注
[編集]- ^ "車站基本資料集". 台湾鉄路管理局. 2021年6月27日. 2022年4月13日閲覧。
- ^ 台湾鉄路管理局. "車站基本資料集". 2018年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年10月25日閲覧。
- ^ 台湾鉄道の旅完全ガイド イカロス出版 ISBN 978-4-86320-026-5 p.131
- ^ 台湾総督府 (1909年6月30日). "台湾総督府告示第95号". 官報. 1909年07月07日 (第7809号 ed.). 大蔵省印刷局. p. 142.
明治四十二年六月二十五日ヨリ臺灣製糖株式會社鐵道線路九曲堂東港間竝阿緱阿里港間ニ運輸營業開始ノ件許可セリ 其ノ哩程左ノ通
国立国会図書館 - ^ 台湾総督府 (1913年12月12日). "台湾総督府告示第201号". 官報. 1913年12月24日 (第423号 ed.). 大蔵省印刷局. p. 583.
大正二年十二月二十日ヨリ阿緱廳下六塊厝及阿緱ニ停車場ヲ設置シ鐵道運輸營業ヲ開始ス 其ノ哩程左ノ通
国立国会図書館 - ^ 台湾総督府 (1919年11月6日). "台湾総督府告示第150号". 官報. 1920年01月22日 (第2238号 ed.). 大蔵省印刷局. p. 389.
大正八年十一月十六日ヨリ阿緱頓物間鐵道運輸營業ヲ開始ス其ノ停車場名竝哩程左ノ通
国立国会図書館 - ^ 台湾総督府 (1920年9月17日). "台湾総督府告示第152号". 官報. 1921年01月19日 (第2537号 ed.). 大蔵省印刷局. p. 322.
大正九年十月一日ヨリ停車場ノ名稱中左ノ通改稱ス
国立国会図書館 - ^ “屏東火車站新大廈落成”. 臺灣民聲日報 (國立公共資訊圖書館 數位典藏服務網). (1962年10月6日)
- ^ “屏潮鐵路高架化通車 屏東新站今啟用”. 公共電視台 (Youtube). (2015年8月23日)
- ^ 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會 (1947年5月). 臺灣鐵路業務統計要覽 民國35年度. 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會. p. 28. 國家圖書館
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- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1977年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國65年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 26–41.
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- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1983年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國71年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 62–75.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1984年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國72年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 64–75.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1985年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國73年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 66–77.
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- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1987年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國75年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 64–75.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1988年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國76年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 62–73.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1989年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國77年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 42–53.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1990年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國78年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 46–57.
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- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1993年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國81年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 48–59.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1994年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國82年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 50–61.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1995年6月). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國83年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 58–69.
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- ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (2006年4月). 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運起訖量=Volume of Passenger & Freight Traffic (Report) (中華民國94年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 70–71.
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- ^ "101年報 各站客貨運起訖量" (PDF). 2013年6月2日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年6月10日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ "102年報 各站客貨運起訖量" (PDF). 2014年5月14日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年1月31日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ "103年報 各站客貨運起訖量" (PDF). 2015年9月24日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年1月31日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ "104年報 各站客貨運起訖量" (PDF). 2016年7月5日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年5月16日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ "105年報 各站客貨運起訖量" (PDF). 2017年8月19日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年5月16日閲覧。 臺灣鐵路管理局
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- ^ "108年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路管理局. 2020年5月13日閲覧。
- ^ "營運 Business and Transportation 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration -2020- (Report) (中華民國109年 ed.). 臺灣鐵路管理局. 2021年5月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月21日閲覧。
- ^ "表11 各站客貨運起訖量". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國110年 ed.). 交通部臺灣鐵路管理局. 2022年4月. 2022年4月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。
外部リンク
[編集]- 駅と周辺情報>屏東
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