鈴木修 (ロードレース)

鈴木 修 (すずき おさむ、英: Osamu Suzuki、生年不詳 - ) は、日本の元オートバイ・ロードレース選手。1977年の全日本ロードレース選手権350cc及び1980年の全日本750ccチャンピオン。1984年引退。

経歴

名古屋の「プレイメイト・レーシング」に所属し、高井幾次郎に師事。ヤマハ発動機の主催するロードレーシングスクールを受講し、全日本ロードレース選手権では、1974年第2戦鈴鹿でジュニア250/350クラス優勝を果たす。その後も連勝を重ね、ジュニア350ccクラスチャンピオンを獲得。

1977年は全日本350ccクラスでチャンピオンを獲得するが、当時は750ccから250ccのマシンが1つのレースを混走で走り、その中で参戦者のマシン排気量別に順位を付けて各クラスの選手権が争われるレギュレーションであり、750ccマシンをTZ350で追いかけくらいつく鈴木の走りは高く評価された。最終戦日本GP (鈴鹿)では、ヤマハが125ccクラスにニューマシンYZ125Rを初登場させるため鈴木は125ccクラスにも参戦。このレースで鈴木は優勝しYZ125Rにデビューウィンをもたらした。

1980年、全日本750ccクラスにヤマハ・TZ500で参戦しチャンピオンを獲得。シーズン後のMFJの取材では「チャンピオンになったけど優勝は1戦だけなので寂しい気持ちがある。来年は優勝回数を増やして名実ともに誇れるチャンピオンを目指したい。チャンピオンの意地を見せたい。」と熱の入ったコメントを残した。また、「菅生のような高速コーナーの多いコースが好きだが、鈴鹿もテクニックが重要で、変化に富んだコースでおもしろいですね。」とコースの好みを語っている。

1981年から全日本ロードレースの実施カテゴリーが再編され最高峰クラスとして500ccクラスが始まると、同クラスにヤマハのマシンで1984年までフル参戦。ヤマハからは型落ちとなるYZR用のアルミフレームが供給されてはいたが、TZ500での参戦はYZRやNSを駆る上位陣と比して非力なマシンであり、堅実に中位での完走が多かった。同年10月7日に開催された「TBCビッグロードレース」の500ccクラス総合8位が最後のレースとなった。

レース戦歴

全日本ロードレース選手権

年	チーム	マシン	区分	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	順位	ポイント
1978年	プレイメイトレーシング	ヤマハ・TZ350	Exp	350cc	SUZ 2	TSU	SUZ	SUZ 2	TSU	SUG 3	SUZ 5					2位	43
1979年		ヤマハ・TZ	国際A級		TSU	SUZ 7	TSU 4	TSU	SUZ 1	SUG 3	TSU	SUZ 4				5位	48
1980年		ヤマハ・TZ		750cc	TSU 不成立	SUZ	SUG	SUZ	TSU 不成立	SUZ 3	TSU 1	SUG 3	TSU 2	SUZ 2		1位	62
1981年		ヤマハ・TZ500		500cc	SUZ 1	SUZ 5	SUG 6	SUZ	SUG 5	SUZ 4						2位	43
1982年		ヤマハ・TZ500			SUZ 4	TSU 6	SUZ	SUG	SUZ	TSU	TSU 4	SUG 5	SUZ C			7位	27
1983年		ヤマハ・TZ500			SUZ 6	TSU	SUZ 10	TSU	SUG 8	SUZ 6	TSU 6	SUG	SUZ			9位	19
1984年		ヤマハ・TZ500			SUZ 7	TSU 5	SUG 6	SUZ 9	TSU 7	SUG Ret	SUZ 7	TSU 11	SUG 8	SUZ 6	TSU -	5位	77

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ

鈴鹿8時間耐久ロードレース

年	チーム	ペアライダー	車番	マシン	予選順位	決勝順位	周回数
1979	プロショップ高井	木下恵司	52	ヤマハ	9位	27位	168
1983		上野真一	29	ヤマハ・XJ750E	16位	37位	118

関連項目

• 高井幾次郎 （プレイメイトレーシング）
• 河崎裕之 （プレイメイトレーシング）
• 奥村裕 （プレイメイトレーシング）

脚注

タイトル
先代 佐藤順造	全日本選手権350cc チャンピオン 1977	次代 石川岩男
先代 水谷勝	全日本選手権750cc チャンピオン 1980	次代 木下恵司 (500cc)