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第5日東丸事件

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

第5日東丸事件(だい5にっとうまるじけん)は、日本漁船第5日東丸の船長らが、ソ連国境警備隊の指示により、日本の国内情報をソビエト連邦に提供していたレポ船事件である[1]1985年昭和60年)9月18日北海道警察検挙[1]

概要

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第5日東丸の船長は、北方海域において漁業を営んでいたが、1985年(昭和60年)5月、国後島沖で操業中、ソ連漁業取締船でボートから乗り移ってきたソ連漁業規制監督官と秘密裡に会談し、ソ連の主張する領海での安全操業の代償を求められた[1][注釈 1]。第5日東丸船長は、安全操業の見返りに、

などに関する情報を差し出した[1]

さらに第5日東丸船長は、その10日後にソ連漁業規制局監督官より、ソ連主張領海の内部に設置されていた根室市在住の漁師が所有するカレイ刺し網の引き揚げを命じられ、この刺網150反と網にかかったカレイ等の魚類(時価約100万円相当)を窃取した[1]

北海道警察釧路方面本部は、1985年9月18日(水曜日)、第5日東丸の船長を逮捕した[1]釧路地方裁判所は、1986年(昭和61年)4月25日金曜日)、船長に対し、検疫法違反、窃盗の罪で懲役1年6月、罰金10万円の判決を下した[1][注釈 2]

脚注

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注釈

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  1. ^ 択捉島、国後島、色丹島、歯舞群島の島々については、旧ソビエト連邦(現、ロシア連邦)が自国の領土として、また、基線から12海里を領海として実効支配しているが、それに対し、日本側は島々を「日本固有の領土」として返還を求めている(北方領土問題[2]
  2. ^ 日本にはスパイ活動そのものを取り締まる法律が存在しないため、本件のような事件を諜報事件として取り締まることができないのが実情である。

出典

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  1. ^ a b c d e f g 『戦後のスパイ事件』(1990)pp.43-44
  2. ^ 北方領土問題とは?”. 日本の領土を巡る情勢. 外務省 (2021年3月31日). 2022年6月2日閲覧。

参考文献 

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関連文献

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  • 外事事件研究会『戦後の外事事件―スパイ・拉致・不正輸出』東京法令出版、2007年10月。ISBN 978-4-8090-1147-4 

関連項目

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