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第37回ブルーリボン賞 (鉄道)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
第34回ローレル賞
JR貨物DF200形

第37回ブルーリボン賞(だい37かいブルーリボンしょう)は、1994年鉄道友の会が選定したブルーリボン賞である。本項では、第34回ローレル賞(だい34かいローレルしょう)についても併せて記す。

概要

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日本国内で使用する鉄道軌道車両のうち、1993年1月1日から12月31日までの間に日本国内で営業運転に就いた新形式車両またはそれとみなせる車両[1]で、候補車両決定の時点で現に営業をしていることを概ねの要件とする選定候補車両30車種のなかから、ローレル賞1形式が選定された。ブルーリボン賞は1975年第18回以来、該当車なしとなった。両賞を通じて旅客用車両の受賞がなかったのは本年が唯一である(2021年現在)。

選定車両

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ブルーリボン賞

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  • 該当車なし

ローレル賞

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候補車両

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鉄道友の会ブルーリボン賞・ローレル賞選考委員会が候補車両とした30車種。

会社名 車両形式
北海道旅客鉄道 キハ150形気動車
函館市交通局 30形電車
2000形電車3000形電車
関西電力 300形無軌条電車
新京成電鉄 8900形電車
東日本旅客鉄道 255系電車
E351系電車
485系電車「ビバあいづ」
701系電車
キハ101形気動車
日本貨物鉄道 DF200形ディーゼル機関車
京成電鉄 3400形電車
西武鉄道 10000系電車
帝都高速度交通営団 06系電車
07系電車
東京都交通局 6300形電車
相模鉄道 9000系電車
伊豆急行 2100系電車5次車「アルファリゾート21」
東海旅客鉄道 キハ75形気動車
オハフ17形客車
名古屋鉄道 3500系電車
名古屋市交通局 3050形電車
東海交通事業 キハ11形200番台気動車
富山地方鉄道 8000形電車
比叡山鉄道 1・2号客車
神戸市交通局 3000形電車
九州旅客鉄道 キハ125形気動車
西日本鉄道 6000形電車
長崎電気軌道 1500形電車
熊本市交通局 8800形電車101「レトロ電車」
南阿蘇鉄道 MT-3000形気動車

脚注

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  1. ^ 従来からある形式であっても設計変更を行い新規に製造された車両は、選考委員会の判断によって選定候補車両となるか否かが決定される。また、改造車両についても、選考委員会が選定候補とするか否かを決定する。

外部リンク

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前回
第36回(1993年)
ブルーリボン賞
第37回(1994年)
次回
第38回(1995年)