秋田県道102号大館鷹巣線
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一般県道 | |
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秋田県道102号 大館鷹巣線 おおだて・たかのすせん | |
総延長 | 20.4 km |
実延長 | 14.3 km |
制定年 | 1959年 |
開通年 | 未調査 |
起点 | 大館市住吉町 大館消防署前交差点、国道7号交点 |
終点 | 北秋田市住吉町 住吉町交差点、秋田県道24号交点 |
接続する 主な道路 (記法) |
国道7号 国道103号 秋田県道52号比内田代線国道105号 秋田県道24号鷹巣川井堂川線 |
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秋田県道102号大館鷹巣線(あきたけんどう102ごう おおだてたかのすせん)は、秋田県大館市から北秋田市に至る一般県道である[1]。
概要
[編集]大館市住吉町で国道7号から分岐、比内山麓広域農道と重複し、南進して同市根下戸で国道103号(=国道104号重複)の大館南バイパスと立体交差(根下戸ランプ)、米代川に架かる田中橋の先(大館市櫃崎大道下)で西に折れて、そのまま直進する広域農道から分岐する。米代川左岸を西へ進んで秋田自動車道(国道7号大館西道路)と交差したあとで秋田自動車道の西側を南下して櫃崎集落を通り、大館市赤石で秋田県道52号比内田代線に合流する。米代川の南で県道52号から分岐して89 mでいったん路線が途切れる。
再び北秋田市栄字田沢の田沢神社付近から路線が始まり、ほぼ西進し、国道105号鷹巣バイパスと交差。ここから市街地を通り同市住吉町で秋田県道24号鷹巣川井堂川線に接続する。なお、北秋田市栄から旧鷹巣町の中心部までの区間は、国道105号鷹巣バイパスの供用開始に合わせて拡幅され直線道路となった。
当県道にほぼ並行するように秋田自動車道(国道7号 大館西道路・鷹巣大館道路)が供用している。
路線データ
[編集]- 総延長 : 20.360 km[2]
- 実延長 : 14.321 km[2]
- 起点 : 秋田県大館市住吉町58番3(大館消防署前交差点・国道7号交点)[3]北緯40度16分24.71秒 東経140度32分18.59秒
- 終点 : 秋田県北秋田市住吉町113番地先(住吉町交差点・秋田県道24号鷹巣川井堂川線交点)[3]北緯40度13分43.89秒 東経140度21分56.22秒
- 未供用区間 : 大館市板沢字愛宕下[4] - 北秋田市栄、3.833 km[2]
歴史
[編集]- 1959年(昭和34年)2月17日 - 大館鷹巣線(整理番号25)として大館市から北秋田郡鷹巣町までが秋田県道に認定される[5][3]。
- 1970年(昭和45年) - 比内山麓広域農道の重複区間が設定される[6]。
- 1988年(昭和63年) - 3年間にわたり、交通不能区間の田沢地区と真中地区間を陸上自衛隊第2施設団第11施設群247実中隊に委託し、4キロメートルを幅員4メートルで部外工事(暫定施工)を行うが、荒通しの状態で未供用のまま予算が付かず放置される[7][8]。
- 1998年(平成10年)12月5日 - 国道103号(=重複 国道104号)大館南バイパスが全線開通し、根下戸ランプで接続する。
路線細部の変更
[編集]以下、秋田県公報による路線状況細部の変更。
路線状況
[編集]当県道の未開通区間(大館市板沢 - 北秋田市栄の市境界部分)は、南側を鷹巣大館道路が通り、全線が開通する見通しがない。
重複区間
[編集]- 比内山麓広域農道(大館市住吉町・起点 - 大館市櫃崎大道下)[6]
- 秋田県道52号比内田代線(大館市赤石 - 大館市板沢字愛宕下152番地先)、約2.2 km[2][4]
冬期閉鎖区間
[編集]交通不能区間
[編集]- 北秋田市栄地内、1.405 km[12]
道路施設
[編集]- 米代川
- 田中橋(大館市)
- 栄橋(北秋田市)
地理
[編集]通過する自治体
[編集]交差する道路
[編集]施設名 | 接続路線名 | 備考 | 所在地 |
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大館消防署前交差点 | 国道7号 | 起点 比内山麓広域農道起点 |
大館市住吉町 |
根下戸ランプ | 国道103号・大館南バイパス (=国道104号 重複) |
広域農道 重複区間 | 大館市根下戸字大破風下北緯40度15分58.39秒 東経140度32分11.77秒 |
田中橋 | 〈米代川〉 | 大館市根下戸 | |
比内山麓広域農道 | 大館市櫃崎大道下北緯40度15分39.72秒 東経140度31分58.86秒 | ||
赤石交差点 | 秋田県道52号比内田代線 | 大館市赤石北緯40度15分12.67秒 東経140度30分12.16秒 | |
秋田県道52号比内田代線 | 大館市板沢字愛宕下152番地先[4]北緯40度15分51.9秒 東経140度29分4.1秒 | ||
〈大館市側終点〉 | 大館市板沢字愛宕下155番地先[4]北緯40度15分53.4秒 東経140度29分0.2秒 | ||
【未供用・通行不能区間】 6.0 km[2] | |||
〈北秋田市側起点〉 | 北秋田市栄字田沢北緯40度14分28.77秒 東経140度26分26.41秒 | ||
栄橋 | 〈米代川〉 | 北秋田市栄 | |
中綱交差点 | 国道105号 鷹巣バイパス | 北秋田市中綱北緯40度13分51.54秒 東経140度22分53.86秒 | |
住吉町交差点 | 秋田県道24号鷹巣川井堂川線 | 終点 | 北秋田市住吉町 |
沿線の施設
[編集]- 北秋田市
脚注
[編集]- ^ 建設部道路課(路線名) 2015
- ^ a b c d e 建設部道路課(道路現況) 2015, p. 2
- ^ a b c 建設部道路課(起点終点) 2015, p. 9
- ^ a b c d “秋田県公報第2031号” (PDF). 告示第492号・494号. 秋田県. p. 3 (2008年11月18日). 2014年3月11日閲覧。
- ^ 秋田県告示 第62号、昭和34年2月17日
- ^ a b 秋田県の農道 - 美の国あきたネット
- ^ 県道 大館・鷹巣線の荒通しが完工 - 広報たかのす No.683、平成2年11月1日、鷹巣町
- ^ [1] - 秋田県議会議事録、平成16年12月6日
- ^ “秋田県公報第1537号” (PDF). 告示第29号. 秋田県. p. 4 (2004年1月13日). 2013年2月28日閲覧。
- ^ “冬期閉鎖路線一覧”. 秋田県 建設部道路課. 2015年10月27日閲覧。
- ^ 平成27年度は11月28日 - 翌年4月17日まで。
- ^ “通行不能区間一覧”. 秋田県 建設部道路課. 2015年10月27日閲覧。
参考文献
[編集]秋田県建設部道路課が出典元のファイルがリンク切れの場合 出典元のURLは頻繁に変更になる傾向があります。ファイルが見つからない場合は秋田県建設部道路課から検索してください。 |
- 建設部道路課(起点終点)『路線起点終点調書』(PDF)(レポート)秋田県、2015年4月1日 。2016年4月29日閲覧。
- 建設部道路課(道路現況)『地域振興局別道路現況』(PDF)(レポート)秋田県、2015年4月1日 。2016年4月29日閲覧。
- 建設部道路課(路線名)『県道路線名』(PDF)(レポート)秋田県、2015年4月1日 。2016年4月29日閲覧。
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]- 秋田県 建設部 道路課
- 秋田県 北秋田地域振興局 建設部(大館市・北秋田市・北秋田郡全域)